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进气系统设计方法探讨
被引量:
1
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作者
罗文发
孙本刚
《柴油机设计与制造》
2006年第3期29-32,共4页
介绍功能主义设计和设计硬点的思想,提出以功能驱动的硬点结构设计方法,并通过此方法对进气系统的结构设计进行分析。着重分析空气滤清器在客车上的布置和进气系统管路的设计,得到相应的设计准则和设计硬点,为进气系统设计提供了思路方...
介绍功能主义设计和设计硬点的思想,提出以功能驱动的硬点结构设计方法,并通过此方法对进气系统的结构设计进行分析。着重分析空气滤清器在客车上的布置和进气系统管路的设计,得到相应的设计准则和设计硬点,为进气系统设计提供了思路方法和理论依据。
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关键词
结构设计
方法
功能
驱动
硬
点
进气系统
下载PDF
职称材料
题名
进气系统设计方法探讨
被引量:
1
1
作者
罗文发
孙本刚
机构
威伯科汽车控制系统(中国)有限公司
同济大学
出处
《柴油机设计与制造》
2006年第3期29-32,共4页
文摘
介绍功能主义设计和设计硬点的思想,提出以功能驱动的硬点结构设计方法,并通过此方法对进气系统的结构设计进行分析。着重分析空气滤清器在客车上的布置和进气系统管路的设计,得到相应的设计准则和设计硬点,为进气系统设计提供了思路方法和理论依据。
关键词
结构设计
方法
功能
驱动
硬
点
进气系统
Keywords
structure design, method, function-driven hard point, air intake system
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
进气系统设计方法探讨
罗文发
孙本刚
《柴油机设计与制造》
2006
1
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职称材料
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