用插销力衰减法研究管线钢焊接接头应力腐蚀的动态过程 被引量：1

1

作者 董俊明 戚继皋 +2 位作者 周光祺 金时麟 雷胜利 《焊管》 1994年第1期32-35,共4页

本文首次用插销试验法进行了力、位移跟踪测试，成功地获得了高频输送焊管应力腐蚀破裂（ＳＣＣ）的动态参数．结果表明：在ＳＣＣ研究中，用跟踪力松驰曲线来估算裂纹扩展速率是可行的，这种方法具有简单、可靠、易自动化等优点；不仅... 本文首次用插销试验法进行了力、位移跟踪测试，成功地获得了高频输送焊管应力腐蚀破裂（ＳＣＣ）的动态参数．结果表明：在ＳＣＣ研究中，用跟踪力松驰曲线来估算裂纹扩展速率是可行的，这种方法具有简单、可靠、易自动化等优点；不仅增加了新的测试途径，而且扩充了插销法在ＳＣＣ研究中的应用范围．实验中结合四种管线钢及其对应的高频焊缝等八种试样，分别在０．９σｂ的初始应力下进行了裂纹扩展的动态观测，得到的变化规律与其ＳＣＣ监界值σｉｍｐＳＣＣ的变化规律基本一致；四种焊缝的值均高于相应母材的值；随着初始应力σｉｍｐ的增加，增加，裂纹稳定扩展时间下降． 展开更多

关键词 力衰减 管线钢 应力腐蚀 焊接接头

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建立“负所得税”制与开发西部 被引量：1

2

作者 秦均平 《宁夏社会科学》 CSSCI 1999年第6期46-47,共2页

关键词 负所得税 短缺经济时期 地区差距 低收入人口 启动消费 社会主义市场经济 宏观经济政策 福利水平 力衰减 “豆腐渣”工程

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增强大中型企业活力与税制改革

3

作者 倪才龙 《法律科学（西北政法大学学报）》 CSSCI 北大核心 1992年第S1期54-57,共4页

一、对国营大中型企业现阶段税收负担的思考 目前,社会各界对企业的税收负担问题十分关注。然而,人们对企业现行的税收负担是偏重还是太轻的认识有很大的差距,并在各自认识的基础上提出了相应的改革税制的设想。其中,比较有代表性的有... 一、对国营大中型企业现阶段税收负担的思考 目前,社会各界对企业的税收负担问题十分关注。然而,人们对企业现行的税收负担是偏重还是太轻的认识有很大的差距,并在各自认识的基础上提出了相应的改革税制的设想。其中,比较有代表性的有以下两种观点:一种观点认为,企业实行的税收负担太重,导致企业特别是国营大中型企业的活力衰减、经济滑坡、财源萎缩。 展开更多

关键词 税收负担 企业活力 大中型企业 财政收入 税制改革 改革税制 经济滑坡 力衰减 代表性 国营企业

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正畸矫治用弹性牵引装置弹力衰减性能研究

4

作者 张子川 魏星 曹军 《口腔正畸学》 2008年第4期166-168,共3页

目的分析正畸矫治用弹性牵引装置(结扎皮圈及橡皮链)在持续等长作用状态下弹力衰减性能,为临床应用提供参考依据。方法选取结扎皮圈、含四个圈的长间隔、短间隔和无间隔橡皮链,随机分为2组,一组拉伸1倍,一组拉伸0.5倍,观察其力值随时间... 目的分析正畸矫治用弹性牵引装置(结扎皮圈及橡皮链)在持续等长作用状态下弹力衰减性能,为临床应用提供参考依据。方法选取结扎皮圈、含四个圈的长间隔、短间隔和无间隔橡皮链,随机分为2组,一组拉伸1倍,一组拉伸0.5倍,观察其力值随时间变化的规律。结果在不同的拉伸状态下,四种研究对象的力值随时间衰减的规律基本相同。在加力后的第一个小时内,弹力衰减最快,其衰减率为20-35%。此后,力值衰减逐渐变小。两周后,弹力力值基本稳定。在第四周结束时,弹力基本保持在初始力值的40%-55%。结论弹性牵引装置在加力一个小时后基本进入弹力衰减很低的作用状态,临床应用该装置加力时应依据其衰减1小时后的状态设定力值。 展开更多

关键词 结扎皮圈 链状橡皮圈 力衰减

原文传递

拧紧工艺的螺栓连接结构预紧力变化规律 被引量：3

5

作者 罗忠 石宝龙 +1 位作者 张小霞 吴法勇 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期215-222,共8页

针对航空发动机装配过程中螺栓预紧力一致性差的问题,建立螺栓连接转子有限元模型,获得螺栓在顺序拧紧和星形拧紧时预紧力的衰减规律和分布特点.进行螺栓预紧力实验研究,分析了拧紧顺序及拧紧速度对螺栓预紧力的影响,并揭示了预紧力随... 针对航空发动机装配过程中螺栓预紧力一致性差的问题,建立螺栓连接转子有限元模型,获得螺栓在顺序拧紧和星形拧紧时预紧力的衰减规律和分布特点.进行螺栓预紧力实验研究,分析了拧紧顺序及拧紧速度对螺栓预紧力的影响,并揭示了预紧力随时间的衰减机理.结果表明:拧紧相邻螺栓会使预紧力大幅衰减;提高拧紧速度会使螺栓获得较大预紧力,使得连接结构更加稳定;螺栓拧紧后预紧力会在短时间内大幅衰减,衰减规律与扭矩幅值息息相关.因此,在发动机装配中,严格控制螺栓拧紧工艺的同时,预紧力短时间内的衰减不可忽视. 展开更多

关键词 螺栓连接 拧紧工艺 预紧力衰减 残余预紧力 实验研究

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高精度工具磨床电主轴精度超差的原因及解决措施

6

作者 黄毅 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第2期179-183,共5页

针对某国产品牌电主轴在实际应用中易出现回转精度超差的问题,分析造成电主轴产生精度超差的主要原因是电主轴的气密封效果不佳,使得前端轴承及碟形弹簧进油受污染,从而导致电主轴前端轴承失效、轴芯磨损和拉刀力衰减过快。通过提升气... 针对某国产品牌电主轴在实际应用中易出现回转精度超差的问题,分析造成电主轴产生精度超差的主要原因是电主轴的气密封效果不佳,使得前端轴承及碟形弹簧进油受污染,从而导致电主轴前端轴承失效、轴芯磨损和拉刀力衰减过快。通过提升气密封压力值和改善轴芯材质及拉刀机构,解决了电主轴内部进油、轴芯磨损和拉刀力衰减过快的问题,使电主轴使用寿命提升1倍以上。 展开更多

关键词 电主轴 主轴回转精度 轴承失效 轴芯磨损 拉刀力衰减

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顺北断溶体油藏重复酸压时机优化研究 被引量：6

7

作者 赵兵 李春月 +3 位作者 房好青 徐家年 向祖平 刘先山 《非常规油气》 2021年第5期100-105,共6页

顺北5断裂带SHB5-2井酸压后产量递减快,重复酸压时机不明确。针对顺北断溶体油藏储层特征,根据实际生产动态特征,将储层裂缝应力敏感性、不同闭合压力下重复酸压导流能力测试结果与工区典型单井油藏数值模拟相结合,研究地层压力衰减对... 顺北5断裂带SHB5-2井酸压后产量递减快,重复酸压时机不明确。针对顺北断溶体油藏储层特征,根据实际生产动态特征,将储层裂缝应力敏感性、不同闭合压力下重复酸压导流能力测试结果与工区典型单井油藏数值模拟相结合,研究地层压力衰减对油井生产的影响,优化重复酸压时机。天然裂缝与酸压裂缝应力敏感性实验表明,未重复酸压井,随地层压力下降,裂缝快速闭合,裂缝渗透率降低;以原始地层压力下重复酸压后渗透率恢复程度为基准,地层压力下降到70 MPa前重复酸压,渗透率可恢复到原始地层渗透率的88%以上;地层压力下降到70 MPa后重复酸压,渗透率恢复程度降低。数值模拟表明,地层压力下降到70 MPa前重复酸压,累产量增幅由36%下降到33.4%;地层压力下降到70 MPa后重复酸压,累产量增幅由33.4%下降到18%。因此,推荐典型单井最优重复酸压时机为地层压力下降到70 MPa时,即SHB5-3井以40 m^(3)的日产量生产2年时进行重复酸压。相关研究成果对顺北断溶体油藏酸压井产能预测、酸压时机优化具有重要意义。 展开更多

关键词 顺北 断溶体 重复酸压 酸压时机 地层压力衰减

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铁路接触网套管双耳风致磨损特性研究

8

作者 周伟 康婧彦 +4 位作者 方聪聪 陈军 张强 肖合婷 王祉歆 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1487-1499,共13页

风区铁路接触网的风摆振动导致零部件磨损加速、线路维护成本剧增,严重时结构断裂失效,威胁列车运营安全。针对风区铁路接触网的零部件风振磨损问题,以易磨损件套管双耳结构为例,开展实际环境风载荷作用下的磨损特性研究。首先,建立接... 风区铁路接触网的风摆振动导致零部件磨损加速、线路维护成本剧增,严重时结构断裂失效,威胁列车运营安全。针对风区铁路接触网的零部件风振磨损问题,以易磨损件套管双耳结构为例,开展实际环境风载荷作用下的磨损特性研究。首先,建立接触网风致姿态解耦的风载荷识别与连接铰节点力重构模型,通过仿真计算得出风载计算公式与节点力传递系数,以新疆风区铁路实测接触网风摆姿态重构悬挂作用风载荷与套管双耳节点力时程。然后,建立套管双耳与腕臂接触的三维有限元模型,考虑双耳磨损间隙扩大导致螺栓预紧力衰减的Archard磨损预测模型,结合双耳连接铰节点载荷与动态螺栓预紧力,对风环境下套管双耳与腕臂为期1 a的接触磨损特性进行分析。结果表明:磨损初期,由于大接触应力导致磨损速率快,但随着预紧力衰减,接触表面磨损速率降低,廓形磨损深度由两边往中间逐渐增大,且靠连接铰侧磨深偏高,最大接触磨损出现在定位管上部套管双耳,累积磨损深度达0.52 mm/a,螺栓预紧力衰减达20.55%。套管双耳结构的磨损特性研究成果可为风区铁路接触网零部件的运用维护提供科学依据。 展开更多

关键词 套管双耳 磨损特性 风载荷 预紧力衰减 铁路接触网

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某发动机气缸垫密封性的仿真分析 被引量：4

9

作者 王悦 曹权佐 +2 位作者 张志斌 崔欣洁 宋文福 《汽车实用技术》 2020年第23期108-110,共3页

文章介绍了我司研发某发动机过程中校核气缸垫密封性的仿真分析流程。相对于传统的冷机状态试纸试验,本流程应用有限元分析等,在考虑装配预紧力、预紧力衰减、气缸压力、缸盖缸体受热变形等因素影响的情况下,校核气缸垫对缸内气体、润... 文章介绍了我司研发某发动机过程中校核气缸垫密封性的仿真分析流程。相对于传统的冷机状态试纸试验,本流程应用有限元分析等,在考虑装配预紧力、预紧力衰减、气缸压力、缸盖缸体受热变形等因素影响的情况下,校核气缸垫对缸内气体、润滑油和冷却液的密封性。 展开更多

关键词 气缸垫密封性 温度 预紧力衰减 有限元分析

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基于超张拉伸的高强度螺栓预紧力控制方法 被引量：1

10

作者 李勇 阳雪兵 +1 位作者 吴威 蔡帅 《价值工程》 2022年第20期65-67,共3页

预紧力衰减是高强度螺栓紧固时必然存在的问题,在螺栓采用拉伸法紧固时尤其突出,当衰减后的残余预紧力不能满足设计要求时,将威胁设备的运行安全。本文提出了超张拉伸补偿预紧力衰减的方法,通过理论假设和实际工况验证,对超张拉伸的参... 预紧力衰减是高强度螺栓紧固时必然存在的问题,在螺栓采用拉伸法紧固时尤其突出,当衰减后的残余预紧力不能满足设计要求时,将威胁设备的运行安全。本文提出了超张拉伸补偿预紧力衰减的方法,通过理论假设和实际工况验证,对超张拉伸的参数选择、施工过程、适用范围做了初步探讨。 展开更多

关键词 高强度螺栓 预紧力衰减 残余预紧力 超张拉伸

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螺栓轴向力衰减在线检测方法研究 被引量：1

11

作者 周洋 张攀攀 +1 位作者 王超 杨光伟 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第8期124-127,132,共5页

基于超声表面波波能耗散法的原理,研究超声表面波在螺栓联接板间的传播机理,并搭建了基于超声表面波的螺栓轴向力衰减的检测平台,建立了基于超声表面波技术的螺栓轴向力检测方法,推导了螺栓轴向力与表面波透射信号能量的关联模型,以此... 基于超声表面波波能耗散法的原理,研究超声表面波在螺栓联接板间的传播机理,并搭建了基于超声表面波的螺栓轴向力衰减的检测平台,建立了基于超声表面波技术的螺栓轴向力检测方法,推导了螺栓轴向力与表面波透射信号能量的关联模型,以此来检测螺栓的松动。通过实验验证,此模型可预测表面波透射信号随轴向力的变化趋势,螺栓轴向力衰减时表面波透射信号能量会发生明显变化,同时此模型还可在线监测螺栓轴向力的衰减,进而获得螺栓联接的松动情况。 展开更多

关键词 波能耗散 超声 表面波 轴向力衰减 结合面

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某型汽车悬置螺栓断裂失效分析 被引量：2

12

作者 徐子鸣 程涛 《中国设备工程》 2019年第23期76-78,共3页

某型汽车在强化道路试验中发动机右悬置螺栓断裂。用材料断口学、金相学等方法结合有限元分析模拟结果,确认了螺栓断裂是由于预紧力衰减产生松动,最终导致疲劳失效。提出优化方案提高螺栓的残余扭矩,并通过了试验验证。

关键词 悬置螺栓 断裂 有限元分析 预紧力衰减

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海底隧道腐蚀环境下射流风机升压力衰减机理及计算方法研究 被引量：1

13

作者 王旭 王明年 +1 位作者 严涛 于丽 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期121-128,共8页

海底道路隧道内高湿度、富盐雾和多酸性气体的环境特征会加速腐蚀风机,进而使通风效果无法满足洞内环境控制标准。以厦门翔安海底隧道为依托对隧道内风机升压力展开现场测试,结合理论分析和Fluent滑移网格模型研究风机升压力计算公式和... 海底道路隧道内高湿度、富盐雾和多酸性气体的环境特征会加速腐蚀风机,进而使通风效果无法满足洞内环境控制标准。以厦门翔安海底隧道为依托对隧道内风机升压力展开现场测试,结合理论分析和Fluent滑移网格模型研究风机升压力计算公式和表面粗糙度与风机升压力的衰减关系。研究结果表明:单台射流风机升压力计算公式还应考虑风机自身性能损失折减系数η_(1);海底隧道腐蚀环境通过积垢沉淀、侵蚀和腐蚀效应增大风机叶片和流通部件的表面粗糙度,进而增大风流阻力,降低风机升压力;通过数值模拟得到基于表面粗糙度的风机升压力计算方法。研究结果揭示海底隧道腐蚀环境下风机升压力衰减机理并建立了计算方法,为同类型海底隧道通风系统设计提供参考。 展开更多

关键词 海底道路隧道 通风设计 风机腐蚀 升压力衰减 表面粗糙度

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排气歧管螺栓预紧力衰减研究 被引量：2

14

作者 叶志伟 路明 《内燃机与动力装置》 2015年第1期46-48,53,共4页

由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷... 由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷、倒拖以及怠速工况循环作用下的排气歧管螺栓的衰减情况,结果表明此方法可以有效的预测螺栓预紧力的衰减,判断排气歧管法兰是否存在漏气现象。 展开更多

关键词 螺栓预紧力衰减 有限元方法 排气歧管

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电子驻车制动系统热盘再夹模型研究 被引量：1

15

作者 刘长运 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2020年第1期59-63,共5页

车辆频繁制动后,制动盘温度较高,驻车后随着制动盘的冷却,驻车夹紧力会随之衰减.对于电子驻车制动系统,可以通过在熄火后一定时间延迟控制器的休眠,并在判断到驻车夹紧力衰减值过大后,再次启动驻车电机增大夹紧力,以防止车辆在坡道上出... 车辆频繁制动后,制动盘温度较高,驻车后随着制动盘的冷却,驻车夹紧力会随之衰减.对于电子驻车制动系统,可以通过在熄火后一定时间延迟控制器的休眠,并在判断到驻车夹紧力衰减值过大后,再次启动驻车电机增大夹紧力,以防止车辆在坡道上出现溜车现象.文中建立了制动盘温升、温降模型,以及夹紧力需求、驻车夹紧力、夹紧力随温度衰减模型.测试了试验车辆了典型工况下的温度、夹紧力、电流数据,并与计算结果进行比较.实测的制动盘温度、夹紧力实际值,与计算的理论值相符,可用于电子驻车制动系统热盘再夹功能的实现. 展开更多

关键词 电子驻车制动系统 温度模型 夹紧力衰减 热盘再夹紧

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抛物线拱桥拱圈荷载传递规律的数值积分分析 被引量：1

16

作者 姜晨光 逄晓周 +1 位作者 王世周 臧鲁杰 《北方交通》 2006年第10期48-50,共3页

鉴于定值计算方法的机械性和有限元法的复杂性,依据力学原理,利用积分手段,提出了抛物线拱桥拱圈荷载传递的简化连续分析方法,总结出了抛物线拱桥拱圈支承力衰减的基本规律,为拱桥的优化合理设计提供了一个有效的理论依据。

关键词 大桥 力学分析 抛物线拱桥 荷载传递 积分分析 支承力衰减

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预紧力衰减对摩擦型高强螺栓群承载力的影响 被引量：1

17

作者 陈敏章 唐继舜 陈远久 《四川建筑》 2020年第1期192-195,共4页

摩擦型高强螺栓预紧力衰减的现象普遍存在于大型钢结构工程中,而预紧力的衰减造成摩擦型高强度螺栓群的抗剪承载能力降低。螺栓群的抗剪承载能力取决于滑移荷载和滑移量。文章以三行三列螺栓群为例,对不同位置的螺栓的预紧力衰减情况进... 摩擦型高强螺栓预紧力衰减的现象普遍存在于大型钢结构工程中,而预紧力的衰减造成摩擦型高强度螺栓群的抗剪承载能力降低。螺栓群的抗剪承载能力取决于滑移荷载和滑移量。文章以三行三列螺栓群为例,对不同位置的螺栓的预紧力衰减情况进行模拟,研究各螺栓预紧力衰减对螺栓群抗剪承载能力的影响。在不同的螺栓预紧力状态下,对摩擦型高强螺栓群的受力情况、滑移荷载和滑移量进行有限元数值计算,采用放大系数表征不同位置的螺栓预紧力衰减对螺栓群受力影响的显著性。研究结果表明:螺栓预紧力的衰减会增大相邻螺栓的受力;近荷载端的螺栓排中的首尾两个螺栓的放大系数最大;当单个螺栓预紧力衰减100%时,终滑移荷载降低为标准状态的88.9%;当2号螺栓预紧力衰减100%时,终滑移量最大值增加到标准状态的1.5倍。 展开更多

关键词 摩擦型高强螺栓 预紧力衰减 滑移荷载 滑移量 放大系数

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T型卡环作用于烤瓷冠的固位力衰减及表面磨损观察 被引量：1

18

作者 杨成之 高卫民 +1 位作者 郑东翔 阎岩 《现代口腔医学杂志》 CAS CSCD 2011年第4期276-279,共4页

目的观察两种材料的T型卡环作用于烤瓷冠时,其固位力大小的变化趋势以及烤瓷冠相应表面的磨损情况。方法制作烤瓷冠标准试件及钴铬合金和纯钛的T型卡环,采用BOSE Electroforce测试仪进行15000次反复就位、脱位实验,记录分析卡环脱位力... 目的观察两种材料的T型卡环作用于烤瓷冠时,其固位力大小的变化趋势以及烤瓷冠相应表面的磨损情况。方法制作烤瓷冠标准试件及钴铬合金和纯钛的T型卡环,采用BOSE Electroforce测试仪进行15000次反复就位、脱位实验,记录分析卡环脱位力的峰值及其衰减曲线。用扫描电子显微镜观察烤瓷冠表面的磨损情况。结果两组卡环固位力衰减规律基本符合对数曲线,拟合曲线方程钴铬合金卡环为y=-5.043lnx+51.494,纯钛卡环为y=-2.622lnx+29.519。电镜可见钴铬合金卡环组烤瓷冠表面明显断层结构及较大面积的材料缺失;纯钛卡环组烤瓷冠材料剥脱较少,断层较薄。结论钴铬合金和纯钛的T型卡环固位力变化符合对数衰减;纯钛卡环的固位力维持优于钴铬合金卡环。对烤瓷冠表面的磨损程度,纯钛卡环明显低于钴铬合金卡环。 展开更多

关键词 T杆型卡环 烤瓷冠 固位力衰减 磨损

原文传递

抛物线拱坝水平拱圈荷载传递的简化连续分析法 被引量：1

19

作者 姜晨光 陈明 +2 位作者 于吉波 方正泉 解锦秋 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2006年第3期52-54,68,共4页

鉴于定值计算方法(纯拱法、拱梁法)的机械性和有限元法的复杂性,依据力学原理,利用积分手段,提出了抛物线拱坝水平拱圈荷载传递的简化连续分析方法,总结出了抛物线拱坝水平拱圈支承力衰减的基本规律,为拱坝的优化合理设计提供了一个更... 鉴于定值计算方法(纯拱法、拱梁法)的机械性和有限元法的复杂性,依据力学原理,利用积分手段,提出了抛物线拱坝水平拱圈荷载传递的简化连续分析方法,总结出了抛物线拱坝水平拱圈支承力衰减的基本规律,为拱坝的优化合理设计提供了一个更为有效的理论依据。 展开更多

关键词 大坝 力学分析 抛物线拱坝 荷载传递 连续分析方法 支承力衰减 规律

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发动机飞轮螺栓预紧力衰减原因分析和改进

20

作者 赵振龙 《柴油机》 2022年第4期35-39,共5页

针对某发动机飞轮螺栓出现的断裂故障,分析螺栓材料、装配工艺、结构设计等因素,发现初始装配预紧力存在衰减。从螺栓装配工艺及连接件结构设计等方面进行改进和优化,问题得到解决。

关键词 轴力衰减 装配工艺 可靠性

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