剪切散斑干涉技术及应用研究进展 被引量：16

1

作者 王永红 吕有斌 +2 位作者 高新亚 但西佐 杨连祥 《中国光学》 EI CAS CSCD 2017年第3期300-309,共10页

剪切散斑干涉技术是一种非接触测量物体变形缺陷的光学无损测量方法,其通过计算物体变形前后的散斑图中的相位获取被测物的应变缺陷信息。近年来该技术在航空、航天等工业无损检测领域得到了广泛的应用。本文从系统关键技术、散斑图像... 剪切散斑干涉技术是一种非接触测量物体变形缺陷的光学无损测量方法,其通过计算物体变形前后的散斑图中的相位获取被测物的应变缺陷信息。近年来该技术在航空、航天等工业无损检测领域得到了广泛的应用。本文从系统关键技术、散斑图像处理技术两方面介绍了剪切散斑干涉技术的研究进展,详细论述了多种剪切装置实现大视角测量、空间载波实现动态测量、多种图像处理算法的一系列剪切散斑干涉技术;最后介绍了剪切散斑干涉技术的国内外应用进展,展望了剪切散斑干涉技术在动态测量、光滑表面测量及定量反算形变量等方面的发展趋势。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 大视角 动态测量 图像处理

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双功能数字散斑干涉位移及空间梯度同时测量 被引量：6

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作者 李洋洋 吴思进 +1 位作者 李伟仙 董明利 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期132-139,共8页

为了满足无损检测中复合材料在复杂载荷下多参数变量评估的需求,提出了一种基于光路复用的双功能数字散斑干涉系统,能够同时实现数字散斑干涉和数字剪切散斑干涉测量功能.通过控制其中一个反射镜-波片组合,当该组合离位时,构成数字散斑... 为了满足无损检测中复合材料在复杂载荷下多参数变量评估的需求,提出了一种基于光路复用的双功能数字散斑干涉系统,能够同时实现数字散斑干涉和数字剪切散斑干涉测量功能.通过控制其中一个反射镜-波片组合,当该组合离位时,构成数字散斑干涉测量光路,实现离面位移测量;当该组合在位时,构成数字剪切散斑干涉测量光路,实现离面位移空间梯度的测量.测量过程中只需简单切换该组合的位置就可以实现单次加载下被测物体表面离面位移及其空间梯度的同时测量.该系统光路结构简单、切换效率高,能够同时获得高质量的位移及空间梯度测量结果.实验证明,双功能数字散斑干涉系统既具备高抗干扰能力,又具备高灵敏度测试能力,适合复合材料无损检测现场使用. 展开更多

关键词 散斑干涉术 多功能数字散斑干涉 光路复用 剪切散斑干涉 位移测量 空间梯度测量 无损检测

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双波长剪切散斑干涉法在复合材料缺陷检测中的应用 被引量：8

3

作者 郭媛 毛琦 +2 位作者 陈小天 吴全 甄伟 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期182-186,共5页

为使剪切散斑干涉能适用于物体大变形的测量,选用双波长激光照射和彩色相机,用傅里叶变换法对干涉图进行频谱分离,用红色波长相位减去绿色波长相位,得到合成波长相位,经频域滤波和相位解包裹,得到连续相位.理论计算表明合成波长相位条... 为使剪切散斑干涉能适用于物体大变形的测量,选用双波长激光照射和彩色相机,用傅里叶变换法对干涉图进行频谱分离,用红色波长相位减去绿色波长相位,得到合成波长相位,经频域滤波和相位解包裹,得到连续相位.理论计算表明合成波长相位条纹数是单波长相位条纹数的0.189倍.合成波长参与计算可以有效减小相位条纹密度,解决剪切散斑干涉在物体离面位移测量中由于变形条纹过于密集而导致欠采样的问题,同时降低对干涉条纹滤波和相位解包裹难度,增强图像处理可靠度,提高了测量准确度.给出了合成波长与单波长相位幅度的比较以及相同外力下二者相位条纹密度的对比,实验验证了所提方法的有效性、准确性和可靠性,实现了剪切散斑干涉对复合材料大变形的测量,扩展了剪切散斑干涉工程应用的范围,为新型剪切散斑干涉测量系统的设计提供了参考. 展开更多

关键词 光学测量 缺陷检测 剪切散斑干涉 复合材料 合成波长 无损检测 相位解包裹

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基于剪切散斑干涉的固体推进剂内部缺陷识别

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作者 常军 王虎 +2 位作者 占明明 刘斌 简琦薇 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期100-105,共6页

基于激光剪切散斑干涉技术搭建的高精度实时无损检测系统,对固体推进剂进行了负压加载条件下内部缺陷检测,对比分析了衬层界面脱粘和基体孔洞2种不同类型缺陷的表面散斑干涉条纹图和归一化离面位移值,利用剥离实验和有限元数值模拟,分... 基于激光剪切散斑干涉技术搭建的高精度实时无损检测系统,对固体推进剂进行了负压加载条件下内部缺陷检测,对比分析了衬层界面脱粘和基体孔洞2种不同类型缺陷的表面散斑干涉条纹图和归一化离面位移值,利用剥离实验和有限元数值模拟,分别分析了不同类型缺陷的固体推进剂界面粘接强度和表面离面位移的差异。结果表明,相同加载条件下,衬层脱粘引起的包覆层表面归一化离面位移明显大于基体孔洞缺陷所引起的离面位移,达到了1~2数量级。本研究为固体推进剂衬层脱粘和基体孔洞缺陷的无损检测提供了重要的研究途径。 展开更多

关键词 固体推进剂 剪切散斑干涉 衬层脱粘 基体孔洞 光学无损检测

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数字剪切散斑干涉玻璃幕墙缺陷无损检测 被引量：5

5

作者 王单单 高岩 +2 位作者 李伟仙 苏展 吴思进 《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第4期29-34,共6页

玻璃幕墙是现代建筑的重要组成部分,检测其内部缺陷对建筑安全评估具有重要的意义。该文提出一种数字剪切散斑干涉玻璃幕墙缺陷无损检测方法,探索一种适用于玻璃幕墙检测的实验方法,通过对玻璃进行热加载,在温降阶段一定时间间隔前后利... 玻璃幕墙是现代建筑的重要组成部分,检测其内部缺陷对建筑安全评估具有重要的意义。该文提出一种数字剪切散斑干涉玻璃幕墙缺陷无损检测方法,探索一种适用于玻璃幕墙检测的实验方法,通过对玻璃进行热加载,在温降阶段一定时间间隔前后利用四步相移法分别获取散斑相位图,接着提取温降前后相减的相位差图的相位差并计算全场形变的空间位移梯度,从而检测出玻璃幕墙的缺陷位置。实验结果表明,剪切散斑干涉技术能够检测出玻璃幕墙缺陷处形变的空间位移梯度及其缺陷位置,因此使用剪切散斑干涉技术对玻璃幕墙缺陷进行无损检测是一种有效的方法,对评估幕墙玻璃安全隐患具有重要意义。 展开更多

关键词 玻璃幕墙 无损检测 缺陷检测 剪切散斑干涉

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碳纤维增强复合材料层压板的热膨胀系数测量及理论计算方法 被引量：6

6

作者 邱雪琼 陈琳 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2021年第7期28-32,104,共6页

随着复合材料在飞机结构中的应用增加,复合材料与金属混杂结构中复合材料与金属材料的热膨胀系数不匹配带来的热应力问题越来越不容忽视。为了分析结构中的热应力,材料的热膨胀系数必不可少,而复合材料热膨胀系数的各向异性、铺层依赖... 随着复合材料在飞机结构中的应用增加,复合材料与金属混杂结构中复合材料与金属材料的热膨胀系数不匹配带来的热应力问题越来越不容忽视。为了分析结构中的热应力,材料的热膨胀系数必不可少,而复合材料热膨胀系数的各向异性、铺层依赖性以及纤维方向的低热膨胀率给其热膨胀系数的测量及层压板的热膨胀系数计算带来不便。依据ASTM E831标准和ASTM E289标准,分别采用热机械分析和剪切散斑干涉两种方法,测量了不同铺层T800级碳纤维增强复合材料层压板的热膨胀系数。研究了各种铺层层压板的热膨胀系数规律,给出了复合材料层压板面内热膨胀系数的理论计算公式。此研究结果有利于飞机结构设计阶段有限元分析中复合材料层压板热膨胀系数的快速计算。 展开更多

关键词 碳纤维增强复合材料 层压板 热膨胀系数 剪切散斑干涉 热机械分析法

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基于LC-SLM的空间载波相移剪切散斑干涉 被引量：5

7

作者 王永红 谢昊天 +3 位作者 孙方圆 刘向玮 吴双乐 葛朋祥 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第15期124-131,共8页

针对传统空间载波相移剪切散斑干涉系统中剪切量难以快速、定量、精确调节的问题,提出了一种利用液晶空间光调制器(LC-SLM)调制剪切量的空间载波相移剪切散斑干涉测量系统。采用LC-SLM作为剪切量调制器件,通过电寻址的方式对LC-SLM工作... 针对传统空间载波相移剪切散斑干涉系统中剪切量难以快速、定量、精确调节的问题,提出了一种利用液晶空间光调制器(LC-SLM)调制剪切量的空间载波相移剪切散斑干涉测量系统。采用LC-SLM作为剪切量调制器件,通过电寻址的方式对LC-SLM工作区域内每个微小液晶单元的相位精确控制,通过透镜的傅里叶变换,将频域内的相移调制转化为空间域的位移调制,从而达到精确调整剪切量的目的。组建实验系统,对本文方法进行了实验验证,实验结果表明,该系统可以对物体变形引起的干涉相位变化进行全场测量,通过在LC-SLM中写入周期条纹图像,可以调节剪切量,同时也可以对空间载波频率进行调整。该系统与传统空间载波剪切散斑干涉系统相比,具有定量、精确、快速调节剪切量的优势。 展开更多

关键词 测量 剪切散斑干涉 液晶空间光调制器 空间载波 剪切量

原文传递

基于激光剪切散斑干涉的包覆药柱界面缺陷类型分辨 被引量：1

8

作者 王硕 占明明 +3 位作者 刘斌 李东峰 简琦薇 张贵辉 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期204-212,共9页

为了分辨出固体推进剂包覆界面中脱粘缺陷和非脱粘缺陷(气泡、夹杂等),利用激光剪切散斑干涉技术和有限元数值模拟手段,对包覆层中预设有脱粘缺陷、气泡缺陷和夹杂缺陷的平板试件进行了实验研究、数值计算,并对比分析了三种类型缺陷在... 为了分辨出固体推进剂包覆界面中脱粘缺陷和非脱粘缺陷(气泡、夹杂等),利用激光剪切散斑干涉技术和有限元数值模拟手段,对包覆层中预设有脱粘缺陷、气泡缺陷和夹杂缺陷的平板试件进行了实验研究、数值计算,并对比分析了三种类型缺陷在真空负压加载及热加载条件下变形机理。实验结果表明,相同加载条件下,脱粘缺陷对应的离面变形远大于气泡缺陷和夹杂缺陷。数值分析显示负压加载条件下,相同尺寸的脱粘缺陷的离面位移是夹杂缺陷离面位移的2~10倍,比气泡缺陷的离面位移大1~2个数量级。另外,数值计算热加载激励条件下,三种类型缺陷的离面位移差异也较大。相同尺寸下,脱粘缺陷离面位移明显大于气泡缺陷和夹杂型缺陷,且缺陷尺寸越大,变形差距越明显。研究结果可为固体推进剂包覆层粘接缺陷检测、脱粘型与非脱粘型缺陷分辨提供技术支撑。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 脱粘缺陷检测 缺陷类型分辨 固体推进剂药柱 包覆层 药柱脱粘

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马赫曾德双成像的镜面材料内部缺陷检测系统 被引量：5

9

作者 钟诗民 孙方圆 +2 位作者 陈维杰 吴双乐 王永红 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期19-26,共8页

针对传统剪切散斑干涉技术只能测量粗糙表面,无法直接测量镜面物体的缺陷,提出了一种改进的剪切成像装置,利用被测物表面反射由激光经毛玻璃组扩束后产生的散斑来实现镜面物体缺陷检测;同时采用双成像的马赫曾德干涉系统,实现剪切量与... 针对传统剪切散斑干涉技术只能测量粗糙表面,无法直接测量镜面物体的缺陷,提出了一种改进的剪切成像装置,利用被测物表面反射由激光经毛玻璃组扩束后产生的散斑来实现镜面物体缺陷检测;同时采用双成像的马赫曾德干涉系统,实现剪切量与载波频率的独立调整,扩大有效测量区域.对8k镜面板采用顶针加载的方式,对预置缺陷的镜面表面材料采用热加载的方式,进行缺陷检测.实验结果表明:该方法检测出的缺陷分布与加载方式、预置缺陷的分布基本保持一致,可实现对镜面材料内部缺陷的快速动态检测. 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 镜面被测物 毛玻璃组 马赫曾德双成像 缺陷检测

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轮胎激光散斑干涉相位图多方向频域滤波方法 被引量：5

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作者 陈冬雪 刘桂雄 +2 位作者 彭艳华 钟浩 曾启林 《中国测试》 北大核心 2015年第11期88-92,共5页

为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中轮胎缺陷相位条纹图噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严重影响问题,通过对散斑干涉相位图的形成与条纹特征分析,研究一种根据不同方向的条纹密度来设置不同截止频率的多... 为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中轮胎缺陷相位条纹图噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严重影响问题,通过对散斑干涉相位图的形成与条纹特征分析,研究一种根据不同方向的条纹密度来设置不同截止频率的多方向频域低通滤波方法。该方法只需进行一次滤波就能有效滤除噪声,还能更好地保留图像的边缘信息。实验结果表明:在两组滤波实验中,与中值滤波方法相比,多方向频域低通滤波的边缘保持指数分别是其4.257倍、2.869倍;与正余弦滤波方法相比,多方向频域低通滤波方法的残差点数分别是正余弦滤波方法的16.456%、36.555%,体现出较好的滤波特性。 展开更多

关键词 轮胎 剪切散斑干涉 相位图 多方向 频域滤波

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基于深度学习的激光剪切散斑干涉无损检测缺陷识别

11

作者 吴荣 汪剑伟 谢锋云 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1156-1162,共7页

剪切散斑干涉技术通过测量物体表面变形来推断其内部缺陷,具有高灵敏度、检测范围广、精度高等优点,是一种极具潜力的复合材料无损检测技术。目前缺陷识别主要采用人工方式,而人工识别不但检测效率低且受到专业性限制。为了提高剪切散... 剪切散斑干涉技术通过测量物体表面变形来推断其内部缺陷,具有高灵敏度、检测范围广、精度高等优点,是一种极具潜力的复合材料无损检测技术。目前缺陷识别主要采用人工方式,而人工识别不但检测效率低且受到专业性限制。为了提高剪切散斑干涉无损检测方法中的缺陷识别精度和效率,本文提出基于深度学习剪切散斑干涉缺陷识别方法。利用高精度四步相移技术获取剪切散斑相位条纹高质量成像;引入了应用广泛的YOLOv5和Faster R-CNN目标检测算法,通过实验采集了大量的缺陷图像,分别用YOLOv5和Faster R-CNN两种算法获得训练模型。然后将这两种模型分别应用于剪切散斑干涉无损检测中的复合材料缺陷检测。最后,实验从检测速率和检测精度方面对模型识别效果进行了对比分析。实验结果表明,激光剪切散斑干涉技术结合深度学习的方法能有效地实现剪切散斑干涉无损检测的缺陷自动识别,Faster R-CNN和YOLOv5的检测速率分别能达到11 f/s和50 f/s,并且两种深度学习算法的平均精度均能达到92%以上,验证了提出方法的可行性。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 相移技术 深度学习 缺陷识别

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轮胎激光散斑干涉相位条纹图局域多方向频域滤波方法 被引量：4

12

作者 钟浩 刘桂雄 +2 位作者 陈冬雪 彭艳华 曾启林 《中国测试》 CAS 北大核心 2016年第6期100-103,共4页

为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中,轮胎缺陷相位条纹图中噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严重影响的问题,该文通过对散斑干涉相位图的条纹特征分析,研究一种根据条纹密度将相位图划分成不同滤波区域进... 为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中,轮胎缺陷相位条纹图中噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严重影响的问题,该文通过对散斑干涉相位图的条纹特征分析,研究一种根据条纹密度将相位图划分成不同滤波区域进行多方向频域滤波的方法。实验结果表明:在两组模拟的相位图滤波实验中,局域多方向滤波方法的相位误差均值P_(mean)和相位均方根误差RMS都比正余弦滤波方法、多方向频域滤波方法要小,滤波结果更接近真值;在第3组滤波实验中,局域多方向频域滤波方法的残差点数分别是正余弦滤波方法、多方向频域滤波方法的11.39%、56.25%,体现出较好的滤波特性。 展开更多

关键词 轮胎 剪切散斑干涉 相位图 局域 多方向 频域滤波

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剪切电子散斑干涉在蜂窝夹层粘接质量检测中的应用 被引量：4

13

作者 霍成民 董本涵 《航空发动机》 2007年第3期18-21,共4页

介绍了激光电子剪切散斑干涉成像系统的原理;用该系统检测了蜂窝结构件的缺陷,缺陷散斑图像清晰可辨。试验表明,该系统可用于复合材料结构和蜂窝夹层结构的无损检测。

关键词 光学检测 剪切散斑干涉 蜂窝结构 复合材料

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剪切散斑干涉条纹图像处理技术研究进展

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作者 林薇 王芷曼 《图像与信号处理》 2023年第4期360-368,共9页

剪切散斑干涉技术是一种高精度、非接触的光学全场测量方法,可对复合材料构件的分层、脱粘、皱折、裂纹、撞击损伤等缺陷进行无损检测,在航空航天复合材料无损检测领域得到了广泛应用。本文从剪切散斑干涉的技术原理和系统结构展开,结... 剪切散斑干涉技术是一种高精度、非接触的光学全场测量方法,可对复合材料构件的分层、脱粘、皱折、裂纹、撞击损伤等缺陷进行无损检测,在航空航天复合材料无损检测领域得到了广泛应用。本文从剪切散斑干涉的技术原理和系统结构展开,结合大视场剪切散斑干涉光路结构分析了相移技术的应用,论述了干涉相位条纹图滤波和相位解包裹技术等条纹图像处理过程中的关键算法,最后介绍了深度学习网络在剪切散斑干涉测量中的应用,并分析讨论其优势与不足,对未来研究方向进行了展望。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 条纹图 滤波 相位解包裹 图像处理

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轮胎剪切散斑干涉包裹相位图缺陷识别方法 被引量：3

15

作者 南瑞亭 陈冬雪 《中国测试》 北大核心 2017年第4期114-117,共4页

目前轮胎剪切散斑干涉缺陷识别技术主要依靠人工辅助识别,难以满足大批量工业生产检测的需要。该文提出基于剪切散斑图角点特征的轮胎缺陷识别方法,实现轮胎缺陷自动识别。首先通过对激光剪切散斑干涉包裹相位图缺陷特征、去噪方法等方... 目前轮胎剪切散斑干涉缺陷识别技术主要依靠人工辅助识别,难以满足大批量工业生产检测的需要。该文提出基于剪切散斑图角点特征的轮胎缺陷识别方法,实现轮胎缺陷自动识别。首先通过对激光剪切散斑干涉包裹相位图缺陷特征、去噪方法等方面进行分析,并根据激光散斑干涉包裹相位图角点特征,提出基于角点特征的包裹相位图缺陷识别方法。实验结果表明:在两组包裹相位图缺陷识别实验中,该文方法对条纹质量较好、较差的包裹相位图,缺陷识别效果准确、定位精度高,该方法简单、高效,有助于提高轮胎缺陷检测速度与效率,可实现自动化轮胎缺陷检测。 展开更多

关键词 轮胎 剪切散斑干涉 包裹相位图 缺陷识别

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SU-8光刻胶应变分布光学全场检测方法 被引量：3

16

作者 王鑫 王永红 +2 位作者 吕有斌 卢怡如 涂思琪 《中国光学》 EI CAS CSCD 2016年第3期379-384,共6页

由于SU-8光刻胶的内应力将会影响高深宽比结构的全金属光栅的制作质量,本文针对近年来SU-8光刻胶应力测量困难的情况,提出了一种基于激光剪切散斑干涉技术的SU-8光刻胶应变分布测量的新方法。该方法通过对被测胶体加载前后两幅干涉图像... 由于SU-8光刻胶的内应力将会影响高深宽比结构的全金属光栅的制作质量,本文针对近年来SU-8光刻胶应力测量困难的情况,提出了一种基于激光剪切散斑干涉技术的SU-8光刻胶应变分布测量的新方法。该方法通过对被测胶体加载前后两幅干涉图像的处理,直接得到被测胶体结构的全场应变分布情况,由胶体的应变变形数据即可反映出内应力的变化和分布趋势。同时使用ANSYS有限元分析软件对同一被测胶体进行应变仿真模拟研究,获得胶体结构的变形场仿真数据。组建了实验系统,进行了实验验证,结果表明:实际测量变形量约为1.189μm,仿真的最大变形量为1.088μm,测量误差在允许范围内,且测量的形变趋势与仿真模拟结果相一致,表明激光剪切散斑干涉技术可应用于SU-8光刻胶的应变分布全场无损检测。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 SU-8 光刻胶 应力分布 应变 仿真模拟

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激光无损检测钣金胶接结构缺陷大小的判定 被引量：2

17

作者 李恩普 陆福一 +1 位作者 陈长乐 张朝晖 《光子学报》 EI CAS CSCD 1994年第5期457-462,共6页

本文以周边固定、均匀加载的圆形薄板为钣金胶接结构脱胶的缺陷模型，在不同的实验条件下分别计算了全息与剪切散斑干涉术的条纹分布，从而建立了判定缺陷大小的经验公式。理论与实践符合较好。

关键词 缺陷模型 钣金 胶接结构 剪切散斑干涉 无损检测

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电子剪切散斑中的相位分析方法 被引量：3

18

作者 孙志兵 陈丽 郑柱 《光子技术》 2006年第4期203-207,共5页

由于在电子剪切散斑干涉中被测物理量与光学位相直接相关,通过对干涉条纹的处理能够精确获取物体变形场的位相信息,运用相位分析方法即可导出物体在外力作用下的微小位移及形变。本文综述了电子剪切散斑干涉中条纹的位相测量方法,介绍... 由于在电子剪切散斑干涉中被测物理量与光学位相直接相关,通过对干涉条纹的处理能够精确获取物体变形场的位相信息,运用相位分析方法即可导出物体在外力作用下的微小位移及形变。本文综述了电子剪切散斑干涉中条纹的位相测量方法,介绍了目前较为常用的几种相位分析方法的工作原理及实验方法,并讨论了各种方法在工程运用上的所具有的特点。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 条纹分析 位相 应用

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剪切散斑干涉与有限元优化计算相结合实现缺陷参数的定量求解 被引量：2

19

作者 王恺 李喜德 刘兴福 《实验力学》 CSCD 北大核心 2003年第3期308-312,共5页

本文将剪切散斑干涉与有限元优化分析相结合,对薄壁压力容器缝缺陷进行了定量检测.通过对优化计算结果和已知的缺陷参数所构成的目标函数的求解,获得了较为精确的缺陷参数识别结果.

关键词 剪切散斑干涉 有限元 优化计算 薄壁压力容器 缺陷参数 缺陷检测 无损检测 定量检测

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剪切散斑中新的相移技术及其在泵体上的应用研究 被引量：1

20

作者 陆鹏 张熹 李利平 《实验力学》 CSCD 北大核心 2005年第B12期51-54,共4页

本文实现了一种新的剪切散斑干涉技术的载波方法。其特点是通过移动剪切棱镜，而产生载波条纹来调制变形杀纹。然后，利用傅立叶变换法解调出变形条纹，获得全场位相图。本文介绍了这种载波相移技术的原理，并且对该载波技术的原理进行... 本文实现了一种新的剪切散斑干涉技术的载波方法。其特点是通过移动剪切棱镜，而产生载波条纹来调制变形杀纹。然后，利用傅立叶变换法解调出变形条纹，获得全场位相图。本文介绍了这种载波相移技术的原理，并且对该载波技术的原理进行了推导。最后将该方法运用到舰用主泵体的离面位移导数（应变）测量上。 展开更多

关键词 剪切散斑干涉 载波 应变 渥拉斯顿棱镜

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