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Sn-Ag3.0-Cu0.5/Cu金属间化合物生长行为及其对PBGA焊点热疲劳可靠性的影响 被引量:3
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作者 肖革胜 杨雪霞 +2 位作者 李志刚 陈桐 树学峰 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期2315-2320,共6页
利用SMT全自动回流焊机和高温恒温试验箱,制备出经2次回流焊且不同时效处理时间的Sn-Ag3.0-Cu0.5/Cu焊点试件,对其金属间化合物(IMC)的厚度进行测量,发现其厚度的增长与时效时间的平方根近似成线性关系。采用统一粘塑性Anand本构模型来... 利用SMT全自动回流焊机和高温恒温试验箱,制备出经2次回流焊且不同时效处理时间的Sn-Ag3.0-Cu0.5/Cu焊点试件,对其金属间化合物(IMC)的厚度进行测量,发现其厚度的增长与时效时间的平方根近似成线性关系。采用统一粘塑性Anand本构模型来描述焊点的力学性能,运用有限元计算软件ANSYS对PBGA构件进行热循环模拟,对其在不同IMC厚度下的应力和应变响应进行分析。结果表明,芯片右下方焊点右上角热循环结束后累积的等效塑性应变最大,是整个PBGA构件的关键焊点;随着IMC厚度的增加,关键焊点热循环过程中的等效应力水平不断降低,相应剪切塑性应变范围Δγ不断增大,热疲劳寿命Nf则不断降低;升温和高温保温过程中剪切塑性应变的增加量构成了剪切塑性应变范围Δγ,且不同IMC厚度下升温段剪切塑性应变增加量占Δγ的比例基本维持在95%左右。 展开更多
关键词 金属间化合物 热循环模拟 剪切塑性应变 热疲劳寿命 Anand本构模型
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GCr15马氏体钢剪切试样断口局部熔融研究
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作者 姜瀚 余丰 +1 位作者 李淑欣 苏云帅 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2021年第4期61-66,共6页
本文采用开45°缺口剪切压缩试样,比较研究GCr15马氏体钢在准静态压缩和高速冲击下样品断裂面的温升机制.结果显示两种加载状态的断口上都发现了大量的局部熔融,说明温升均超过1500℃.GCr15马氏体钢的塑性很低,然而在剪切应力主导... 本文采用开45°缺口剪切压缩试样,比较研究GCr15马氏体钢在准静态压缩和高速冲击下样品断裂面的温升机制.结果显示两种加载状态的断口上都发现了大量的局部熔融,说明温升均超过1500℃.GCr15马氏体钢的塑性很低,然而在剪切应力主导的试样上,两种加载的剪切面均发生了很大塑性应变.试样断裂瞬时所释放的能量以及裂纹面间的大滑移摩擦导致局部温升超过熔点.分析结果表明,两种加载模式下产生的熔融物均由残余奥氏体和孪晶马氏体组成.受热的影响,熔融物下面的基体组织经历了动态再结晶,从而形成马氏体和奥氏体等轴晶.因此,在剪应力主导的应力状态下,马氏体钢的剪切断裂机理与加载速率无关,高速冲击与准静态加载下的断裂模式和机理没有本质区别.断裂瞬间产生局部温升促使材料熔融,这是该材料剪切断裂的特性.本文结论对GCr15马氏体钢剪切主导断裂机理的认识有重要意义. 展开更多
关键词 GCr15马氏体钢 剪切压缩试样 局部熔融 剪切塑性应变
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FLAC3D位移监测点在水电站调压井边坡的应用
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作者 文浩 倪婷 《东北水利水电》 2019年第10期58-62,72,共6页
某水电站调压井边坡利用FlAC3D有限差分软件建立三维数值模型,在模型上合理、系统布置位移监测点,采用fish语言编程提取监测点位移,分析边坡在施工期的动、静态位移分布规律和发展趋势,以确定边坡潜在失稳区域和评判治理效果。结果表明... 某水电站调压井边坡利用FlAC3D有限差分软件建立三维数值模型,在模型上合理、系统布置位移监测点,采用fish语言编程提取监测点位移,分析边坡在施工期的动、静态位移分布规律和发展趋势,以确定边坡潜在失稳区域和评判治理效果。结果表明,运用监测点位移分析方法综合评价研究区边坡的稳定性,可以较准确地预测边坡的发展变化趋势和危害性,并提出合理支护措施建议,为工程边坡治理提供了较为可靠的理论依据。 展开更多
关键词 FLAC^3D 边坡稳定 调压井 剪切塑性应变 动态位移 静态位移
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基于有限元模拟探究超载对钢轨磨耗的影响
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作者 王强胜 昝晓东 +1 位作者 生月 江晓禹 《成都大学学报(自然科学版)》 2019年第1期81-85,共5页
随着高速铁路和重载运输的快速发展,对钢轨损伤现象尤其对钢轨表面接触磨耗的研究变得愈发重要.通过有限元软件ANSYS建立了轮轨接触的二维计算模型,施加载荷工况:改变轮重为10t—15t—10t;采用Chaboche随动强化模型,并通过剪切塑性应变... 随着高速铁路和重载运输的快速发展,对钢轨损伤现象尤其对钢轨表面接触磨耗的研究变得愈发重要.通过有限元软件ANSYS建立了轮轨接触的二维计算模型,施加载荷工况:改变轮重为10t—15t—10t;采用Chaboche随动强化模型,并通过剪切塑性应变累积及残余应力等力学参量来分析超载对钢轨磨耗的影响,为已有铁路线路的改造以及新线路的设计提供参考. 展开更多
关键词 轮轨接触 磨耗 超载 剪切塑性应变累积 残余应力
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