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基于PRO/TOOLKIT的PRO/E二次开发技术的应用 被引量：10
1
作者 张红旗 曹文钢 +1 位作者 姜康 李宗照 《机床与液压》 北大核心 2002年第5期129-131,共3页
本文论述了实施二次开发对企业的重要性。对于即将在三维CAD软件上进行二次开发的企业提出了开发过程中值得注意的问题 ,如开发系统的目的、开发工具的选取等。作者通过在软件PRO/E中以Pro/toolkit为开发工具开发的“汽车前轴零件设计... 本文论述了实施二次开发对企业的重要性。对于即将在三维CAD软件上进行二次开发的企业提出了开发过程中值得注意的问题 ,如开发系统的目的、开发工具的选取等。作者通过在软件PRO/E中以Pro/toolkit为开发工具开发的“汽车前轴零件设计系统” ,进一步阐述了实施Pro/toolkit二次开发时基本步骤和源文件的编写、可执行文件的生成和可执行文件在PRO/E中的注册运行等关键技术。最后 ,作者通过在PRO/E中的开发实践论证了二次开发是企业提高设计能力。 展开更多
关键词 PRO/TOOLKIT PRO/E 二次开发 前轴 汽车 CAD
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前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺与模具CAD 被引量：18
2
作者 陈建全 夏巨谌 +4 位作者 梁培志 胡国安 张金刚 柳家君 陈昌银 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期1-3,共3页
介绍了汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺的特点 ,利用UG平台开发了汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻CAD系统 ,利用该系统能实现汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻的工艺与模具设计 ,包括锻件设计、工艺设计。
关键词 前轴 成形辊锻 精密模锻 模具 CAD 汽车
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前轴精锻—模锻工艺应用 被引量：13
3
作者 李之文 黄鹰 刘才正 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 1999年第6期35-37,共3页
对影响辊锻稳定的工艺因素进行了分析，总结工艺调试过程中运用的工艺方法和手段，并应用于新品种的调试和生产，
关键词 精锻-模锻 汽车 前轴 锻造
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汽车前轴的辊锻成型工艺 被引量：11
4
作者 张春景 蔡中义 刘纪纯 《汽车技术》 北大核心 1994年第6期31-34,共4页
根据汽车前轴的结构形状，分析了它的辊锻工艺难点，确定了辊锻道次。辊锻型槽包括终成型型槽、预成型型槽和制坯辊银型相，并探讨了各道欢型槽纵向周期的吻合问题。计算了前沿量，分析了前沿量对锻件长度的影响。主要工艺流程为：下料... 根据汽车前轴的结构形状，分析了它的辊锻工艺难点，确定了辊锻道次。辊锻型槽包括终成型型槽、预成型型槽和制坯辊银型相，并探讨了各道欢型槽纵向周期的吻合问题。计算了前沿量，分析了前沿量对锻件长度的影响。主要工艺流程为：下料、加热、成型辊银、局部整形、切边、弯曲、整体热校正。 展开更多
关键词 汽车 前轴 辊锻 工艺
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汽车零部件室内耐久性试验方法研究 被引量：14
5
作者 王霄锋 管迪华 何泽民 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1992年第4期224-231,共8页
本文提出了一种新的汽车前轴室内疲劳和耐久性试验方法,即闭环控制应变模拟试验法。应用这种方法可以达到较高的应变模拟精度;结合疲劳理论(局部应力-应变法)提出了一种新的删除野外实测信号中对疲劳影响不大的小信号分量、加速试验过... 本文提出了一种新的汽车前轴室内疲劳和耐久性试验方法,即闭环控制应变模拟试验法。应用这种方法可以达到较高的应变模拟精度;结合疲劳理论(局部应力-应变法)提出了一种新的删除野外实测信号中对疲劳影响不大的小信号分量、加速试验过程的方法,它在理论上比较合理;应用相对Miner法则估计室内模拟试验与野外试验之间的当量关系。 展开更多
关键词 汽车 前轴 耐久试验
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影响车辆前轴可靠度的参数灵敏度分析 被引量：11
6
作者 张义民 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期5-8,共4页
讨论了前轴的可靠性参数灵敏度分析问题 ,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法 ,研究了正态分布设计参数的改变对前轴可靠性的影响 ,为前轴的可靠性设计提供了理论依据。
关键词 车辆 前轴 可靠性参数 灵敏度分析 计算方法 正态分布
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汽车前轴锻造工艺的合理采用 被引量：8
7
作者 卫梦顺 韩松标 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期3-4,共2页
本文介绍了目前国内应用的几种前轴锻造工艺，其中二汽引进西德ＥＵＭＵＣＯ公司的１２００００ＫＮ热模锻压力机模锻工艺具有现代国际水平。作者认为辊锻精制坯后整体模锻工艺和成形辊锻工艺，具有设备投资少，成本较低的优点，适合中... 本文介绍了目前国内应用的几种前轴锻造工艺，其中二汽引进西德ＥＵＭＵＣＯ公司的１２００００ＫＮ热模锻压力机模锻工艺具有现代国际水平。作者认为辊锻精制坯后整体模锻工艺和成形辊锻工艺，具有设备投资少，成本较低的优点，适合中小企业采用。 展开更多
关键词 模锻 辊锻 汽车 前轴 锻造
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40Cr商用车前轴早期断裂失效分析 被引量：13
8
作者 李伟 陈文琳 +2 位作者 吴跃 杨栋 王晓花 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期88-92,共5页
为探讨40Cr商用车前轴在装车后早期出现断裂失效现象,通过对断口进行宏、微观分析,确定该断裂属于典型晶间脆性断裂。结合金相组织检查、力学性能测试与应力分析探讨了断裂原因,一是由于前轴锻后淬火时,颈部截面心部冷却速度较慢,析出... 为探讨40Cr商用车前轴在装车后早期出现断裂失效现象,通过对断口进行宏、微观分析,确定该断裂属于典型晶间脆性断裂。结合金相组织检查、力学性能测试与应力分析探讨了断裂原因,一是由于前轴锻后淬火时,颈部截面心部冷却速度较慢,析出大量网状铁素体与粗大针状马氏体,并且该部位回火不充分,形成少量韧性较差的回火托氏体,不合理的热处理工艺导致颈部截面心部区域力学性能明显低于边缘区域;二是由于车辆行驶时,该处在交变载荷的作用下产生原始裂纹,当车辆制动时,此处实测剪切应力低于许用剪切应力,导致心部裂纹迅速扩展,最终边缘区域过载导致前轴断裂。 展开更多
关键词 前轴 早期断裂 网状铁素体 回火托氏体
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基于神经网络的汽车前轴锻压工艺优化 被引量：12
9
作者 谢芳 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第17期161-163,166,共4页
采用5×25×2三层拓扑结构,以始锻温度、终锻温度、锻压速度、模具预热温度、模具预热时间为输入层参数,以室温耐磨损性能和高温耐磨损性能为输出层参数,构建出前轴锻压工艺优化的神经网络模型。结果表明,神经网络模型的预测能... 采用5×25×2三层拓扑结构,以始锻温度、终锻温度、锻压速度、模具预热温度、模具预热时间为输入层参数,以室温耐磨损性能和高温耐磨损性能为输出层参数,构建出前轴锻压工艺优化的神经网络模型。结果表明,神经网络模型的预测能力较强,预测精度较高。与生产线传统工艺相比,采用神经网络模型优化工艺制备的前轴室温和高温磨损体积分别减小了39%和42%,室温和高温耐磨损性能均得到明显提高。 展开更多
关键词 前轴 锻压工艺优化 神经网络 耐磨损性能
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非正态分布参数前轴的可靠性优化设计(英文) 被引量：8
10
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期60-63,共4页
讨论了随机参数服从非正态分布前轴的可靠性优化设计问题。在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下 ,应用随机摄动法和 Edgeworth级数方法对前轴进行可靠性优化设计 ,通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的前轴可靠性优化设计 ... 讨论了随机参数服从非正态分布前轴的可靠性优化设计问题。在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下 ,应用随机摄动法和 Edgeworth级数方法对前轴进行可靠性优化设计 ,通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的前轴可靠性优化设计 ,迅速准确地得到了前轴的可靠性优化设计信息。计算结果表明 ,在对随机参数服从非正态分布的前轴进行可靠性优化设计时 ,该文所提出的方法有效和实用。 展开更多
关键词 前轴 可靠性优化设计 摄动法 非正态分布参数
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基于ANSYS Workbench的重卡前轴的强度分析及疲劳寿命预测 被引量：10
11
作者 张新 王正祥 +2 位作者 牛家忠 樊大伟 卢宇 《制造业自动化》 2015年第17期64-66,76,共4页
前轴是汽车前桥的重要元件之一,其强度是否可靠直接决定了整车的安全性。应用CAE分析的方法对某重型卡车前轴进行有限元分析和疲劳寿命分析。将前轴的三维实体模型进行简化,导入有限元软件ANSYS Workbench中建立以Tetrahedrons和Hex Dom... 前轴是汽车前桥的重要元件之一,其强度是否可靠直接决定了整车的安全性。应用CAE分析的方法对某重型卡车前轴进行有限元分析和疲劳寿命分析。将前轴的三维实体模型进行简化,导入有限元软件ANSYS Workbench中建立以Tetrahedrons和Hex Dominant为基本单元的有限元模型,分析和预测了前轴在紧急制动、不平路面、侧滑三种典型工况下的结构强度和疲劳寿命。结果表明,车桥前轴在上述典型工况下最大应力均未超过材料屈服强度,其最低疲劳寿命为98.5万次,满足疲劳寿命的要求,验证了设计的合理性。 展开更多
关键词 前轴 有限元 强度 疲劳寿命
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YQ153A前轴精密辊锻孔型系统的选择和辊锻工步设计 被引量：7
12
作者 蒋鹏 曹飞 罗守靖 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期27-29,共3页
介绍了YQ15 3A前轴精密辊锻工艺 ,包括热收缩率的选择 ,辊锻件图的确定 ,毛坯直径尺寸的选定 ,各典型截面特征孔型设计与延伸率的分配 ,第 3、 2、 1道辊锻件图设计等。
关键词 辊锻 孔型系统 锻件 毛坯直径 孔型设计 延伸率 尺寸 前轴 精密 选定
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用有限元法对重卡前轴结构改进设计 被引量：7
13
作者 周福庚 华从波 吕召全 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期311-315,共5页
使用ANSYS有限元分析软件和PRO E三维制图软件,模拟台架试验条件,对重型卡车前轴进行静力和模态分析。有限元分析的结果与前轴台架疲劳试验结果相吻合,并根据此结果对前轴结构进行改进设计,提高了前轴的强度和疲劳寿命。
关键词 有限元法 模态 重型卡车 前轴
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前轴成型辊锻工艺及三维有限元模拟 被引量：4
14
作者 王华君 夏巨谌 +1 位作者 胡国安 王新云 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期84-86,共3页
分析了前轴成型辊锻与模锻复合成形工艺的优点和工艺路线,采用刚粘塑性有限元方法对其成型辊锻过程进行了模拟,获得了辊锻成形流动过程和力能曲线,揭示了成型辊锻金属流动规律以及模腔设计和成形载荷之间的联系.通过成型辊锻各道次成形... 分析了前轴成型辊锻与模锻复合成形工艺的优点和工艺路线,采用刚粘塑性有限元方法对其成型辊锻过程进行了模拟,获得了辊锻成形流动过程和力能曲线,揭示了成型辊锻金属流动规律以及模腔设计和成形载荷之间的联系.通过成型辊锻各道次成形力与扭矩数值的比较,表明变形抗力是按辊锻顺序逐道增加的,对此进行了解释.将模拟锻件和实验锻件进行了对比,显示了金属流动的一致性和有限元模拟结果的正确性.实践证明,采用有限元技术研究前轴成型辊锻工艺,能减少工艺设计和工艺调试时间30%以上,有利于快速市场响应. 展开更多
关键词 特种塑性成形 前轴 成型辊锻 有限元 工艺分析
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YQ153A前轴精密辊锻工艺实验与结果分析 被引量：6
15
作者 蒋鹏 余光中 +3 位作者 罗守靖 王志明 骆敬林 颜华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期47-50,共4页
　　 介绍了YQ153A前轴精密辊锻工艺实验与结果分析。通过工艺实验, 解决了弹簧板展宽不够, 厚度不足, 折叠, 刮料等问题, 工字截面充不满和上下成形不对称的问题, 第 1 道辊锻件弯曲, 第 2、3 道辊锻件倒料等影响稳定性的问题, 并按实... 　　 介绍了YQ153A前轴精密辊锻工艺实验与结果分析。通过工艺实验, 解决了弹簧板展宽不够, 厚度不足, 折叠, 刮料等问题, 工字截面充不满和上下成形不对称的问题, 第 1 道辊锻件弯曲, 第 2、3 道辊锻件倒料等影响稳定性的问题, 并按实际情况分道次对辊锻模中段减短, 可得到理想的前轴精密辊锻件。 展开更多
关键词 辊锻 锻件 工艺实验 锻模 弯曲 成形 折叠 前轴 精密 厚度
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基于ANSYS Workbench的前轴分析和优化设计 被引量：7
16
作者 赵凯 曾亿山 牛家忠 《机械工程与自动化》 2015年第2期53-55,共3页
汽车车桥是汽车上主要承载构件之一,对其进行分析和优化十分必要。以某公司生产的前桥前轴为例,先建立前轴的Pro/E三维模型,后导入ANSYS Workbench,在几种不同的路况上对前轴进行静态分析,结果表明前轴在应力大小方面能满足要求。在此... 汽车车桥是汽车上主要承载构件之一,对其进行分析和优化十分必要。以某公司生产的前桥前轴为例,先建立前轴的Pro/E三维模型,后导入ANSYS Workbench,在几种不同的路况上对前轴进行静态分析,结果表明前轴在应力大小方面能满足要求。在此基础上结合实际情况,并以质量最小化为最终目的,对前轴进行了形状优化和尺寸优化,为前轴的实际制造和优化改进提供理论依据。 展开更多
关键词 前轴 ANSYS WORKBENCH 静态分析 优化设计
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汽车前轴的可靠性设计 被引量：7
17
作者 张义民 闻邦椿 +2 位作者 林逸 史文库 李志敏 《重型汽车》 1997年第6期8-10,共3页
文章讨论了汽车零部件可靠性设计的摄动法，并给出了零部件可靠性设计的非线性超越方程的求解方法，所编制的计算机程序可以迅速准确地得到汽车前轴的可靠性设计参数。
关键词 汽车 前轴 可靠性 设计 摄动法
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前轴精密辊锻成形过程的数值分析 被引量：7
18
作者 郑明玉 喻建军 +2 位作者 沙奔 陈池 陈文琳 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第13期98-100,共3页
采用刚塑性有限元模型对前轴辊锻3道次进行了有限元模拟,分析了辊锻过程中坯料的变化规律、等效应力分布及辊锻力矩的变化规律。模拟结果对于指导实际生产,提高模具设计水平具有重要意义。
关键词 辊锻 前轴 数值模拟
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基于深度学习的商用车前轴结构拓扑优化应用
19
作者 张东东 张乐迪 +2 位作者 李亮亮 姬晨阳 赵礼辉 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期104-110,共7页
汽车轻量化是促进节能减排最重要的手段之一。前轴作为商用车的簧下零部件,轻量化设计的节能减排效果尤为明显,对提升整车的市场竞争力具有重要意义。以商用车前轴为对象,利用深度学习技术进行拓扑优化,实现轻量化设计。首先,确定前轴... 汽车轻量化是促进节能减排最重要的手段之一。前轴作为商用车的簧下零部件,轻量化设计的节能减排效果尤为明显,对提升整车的市场竞争力具有重要意义。以商用车前轴为对象,利用深度学习技术进行拓扑优化,实现轻量化设计。首先,确定前轴轻量化设计目标,并借助Optistruct平台进行拓扑优化可行性分析;然后,基于Unet网络,构建适用于多工况输入的Res-CB-Unet卷积神经网络;接着,考虑前轴载荷、尺寸变化,以静力学分析结果构建网络输入数据集,以对应的拓扑构型构建标签数据集;最后,采用Adam算法训练得到用于预测前轴拓扑构型的网络模型。算例模型评估结果表明,提出的方法能够快速有效地生成前轴的拓扑构型,可获得比传统拓扑结果更优的构型,计算效率显著提升。该方法可为汽车典型结构的快速轻量化设计提供技术支持和实施路径。 展开更多
关键词 前轴 轻量化设计 深度学习 拓扑优化 Res-CB-Unet网络
原文传递
汽车前轴有限元分析 被引量：6
20
作者 黄伟 项林 刘晓辉 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2008年第2期133-137,共5页
建立了某型汽车前轴的实体模型,对其进行了结构有限元分析,得出了其在各种工况下的应力和应变分布状况.通过强度校核,结果表明前轴在紧急制动工况下容易断裂发生屈服.本文研究对于提高前轴的安全性,减少企业的设计和试验成本具有重要的... 建立了某型汽车前轴的实体模型,对其进行了结构有限元分析,得出了其在各种工况下的应力和应变分布状况.通过强度校核,结果表明前轴在紧急制动工况下容易断裂发生屈服.本文研究对于提高前轴的安全性,减少企业的设计和试验成本具有重要的意义. 展开更多
关键词 前轴 ANSYS 有限元分析
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