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题名叶片前掠对低比转速离心压气机性能的影响
被引量：4
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作者
汪陈芳
张睿栋
诸葛伟林
张扬军
卫将军
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机构
合肥工业大学汽车与交通工程学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2017年第4期432-436,共5页
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基金
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF16132)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(102-4115100032)
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文摘
研究了低比转速离心压气机叶片前掠流动控制效果,以促进其在车用电动增压器上的应用。建立了某车用燃料电池用低比转速离心压气机三维仿真模型,研究了叶片前缘前掠对低比转速离心压气机性能的影响及其流动机理。结果表明,该叶片前缘掠角20°的低比转速压气机与无前缘掠角压气机相比,压比、效率和稳定工作范围均无明显变化;前掠降低了大叶片前端的载荷,叶尖泄漏减弱,而大叶片后端流动状况没有明显改变。为提高叶片前掠的流动控制作用,要进一步优化叶片中弧线角度分布,改善前掠叶片的负荷分布。
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关键词
离心压气机
电动增压
低比转速
前掠角度
流动机理
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Keywords
centrifugal compressor
electric supercharging
low specific speed
swept angle
flow mechanism
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分类号
TH452
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名双掠结构旋翼桨叶动力学特性研究
被引量：1
- 2
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作者
夏双满
林长亮
王金亮
张体磊
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机构
航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所
陆军装备部航空军事代表局哈尔滨地区航空军事代表室
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2022年第2期32-37,共6页
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基金
黑龙江省自然科学基金(JQ2020E006)。
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文摘
双掠旋翼桨叶不仅能够提高旋翼的气动性能,还能有效降低旋翼噪声,但由于双掠桨叶几何结构的特殊性,前掠角度和后掠角度的变化对其动力学特性有很大影响,有必要对双掠桨叶动力学特性开展研究。运用Harmilton原理推导桨叶的运动方程,采用有限元法对旋翼系统进行简化,通过求解广义特征值,得到桨叶的各阶固有频率;在此基础上,分析前掠角度和后掠角度的变化对桨叶动特性的影响,得到参数影响规律。结果表明:前掠角度和后掠角度的变化对桨叶前三阶固有频率影响较小,随着后掠角度的增大,桨叶的四阶和五阶频率逐渐变小。
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关键词
直升机旋翼
桨叶
前掠角度
后掠角度
剖面特性
固有频率
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Keywords
helicopter rotor
blade
sweep-forward angle
sweep-backward angel
section characteristics
natural characteristics
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分类号
V211.52
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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