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转向节疲劳寿命评价及其局部裂纹尺寸的概率分布
1
作者 周逸夫 李鹤 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期864-871,共8页
转向节的作用是传递和承受汽车的前部载荷,支承和驱动前轮绕主销转动,使汽车转向.针对仍处于开发阶段的某麦弗逊式转向节的疲劳失效问题,提出了一种对其台架试验结果进行评估的方法,根据转向节在系统中的实际连接情况分多工况进行了疲... 转向节的作用是传递和承受汽车的前部载荷,支承和驱动前轮绕主销转动,使汽车转向.针对仍处于开发阶段的某麦弗逊式转向节的疲劳失效问题,提出了一种对其台架试验结果进行评估的方法,根据转向节在系统中的实际连接情况分多工况进行了疲劳台架试验,利用Weibull分布理论结合N_(50%),N_(90%)标准对转向节的失效循环次数分布进行了评价,同时推导了一种局部疲劳裂纹尺寸的概率分布预测模型,并利用实测试验数据验证了所推导预测模型的适用性. 展开更多
关键词 转向节 前悬系统 疲劳试验 WEIBULL分布 裂纹尺寸分布
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麦弗逊前悬系统模块化设计及应用 被引量：1
2
作者 黄晓珍 宋建新 +2 位作者 李家烽 秦海滨 韦春萍 《汽车零部件》 2019年第5期26-30,共5页
论述了基于某汽车平台的麦弗逊前悬系统的模块化设计。通过前悬硬点以及各系统零部件的模块化设计,该汽车平台前悬系统零部件共用率达到了70%~80%。这种基于多车型差异化需求的麦弗逊前悬系统模块化设计,实现了整车开发从产品到产品群... 论述了基于某汽车平台的麦弗逊前悬系统的模块化设计。通过前悬硬点以及各系统零部件的模块化设计,该汽车平台前悬系统零部件共用率达到了70%~80%。这种基于多车型差异化需求的麦弗逊前悬系统模块化设计,实现了整车开发从产品到产品群的突破,减少了设计及验证工作,降低了研发成本。 展开更多
关键词 模块化设计 麦弗逊前悬系统 刚度
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