基于SRAM乒乓缓存信号完整性分析 被引量：4

1

作者 陈治洲 曹开钦 +2 位作者 柴孟阳 孙德新 刘银年 《现代电子技术》 北大核心 2018年第5期83-88,共6页

为保证电子学系统运行的可靠性,分析电路芯片间传输信号的时序和质量至关重要。基于一块航天应用的图像数据压缩电路,在电路设计、调试过程中引入信号完整性设计方法学,对电路关键网络乒乓缓存电路进行信号完整性分析。在layout前利用Hy... 为保证电子学系统运行的可靠性,分析电路芯片间传输信号的时序和质量至关重要。基于一块航天应用的图像数据压缩电路,在电路设计、调试过程中引入信号完整性设计方法学,对电路关键网络乒乓缓存电路进行信号完整性分析。在layout前利用Hyperlynx软件对电路进行前仿真得出FPGA的管脚约束和布局布线约束,在layout后利用Ansys软件对电路进行后仿真观察布线后信号波形和时序,电路板实际加工后测量信号的波形与仿真结果一致,电路设计一次通过,大大缩短了电路的调试时间,对类似设计有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 电路设计 乒乓缓存 SRAM 前仿真 后仿真 信号完整性 图像压缩

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基于场仿真的方舱电磁屏蔽设计 被引量：3

2

作者 王屹炜 张海涛 +1 位作者 于东旭 张洪伟 《电子技术与软件工程》 2020年第15期123-124,共2页

本文从电磁屏蔽原理入手,利用HFSS软件建立了方舱转接壁盒开窗的等效仿真模型,对开窗面积及形式进行了研究,结果表明多个小面积的圆形开窗屏蔽性能优于单个大面积的矩形开窗。基于前仿真的设计思想为方舱的设计提供了方法参考,提高了设... 本文从电磁屏蔽原理入手,利用HFSS软件建立了方舱转接壁盒开窗的等效仿真模型,对开窗面积及形式进行了研究,结果表明多个小面积的圆形开窗屏蔽性能优于单个大面积的矩形开窗。基于前仿真的设计思想为方舱的设计提供了方法参考,提高了设计效率。 展开更多

关键词 电磁屏蔽 HFSS 前仿真 屏蔽性能 方舱

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基于HyperLynx的电源完整性仿真设计与优化 被引量：1

3

作者 刘庆华 《机电信息》 2016年第18期148-150,共3页

系统介绍了HyperLynx软件在公司单板硬件系统设计过程中对电源部分所进行的完整性仿真项目,根据仿真结果,针对设计中存在的问题给出了优化方案,并给出了优化后的对比仿真结果。

关键词 HYPERLYNX 电源完整性 前仿真 后仿真

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基于FPGA的RISC CPU设计

4

作者 王海涌 徐树 《大众科技》 2010年第1期33-34,共2页

文章介绍了一个16位RISC CPU核的结构、指令集和工作原理。该RISC CPU采用哈佛结构,使用FPGA片内ROM和RAM分别作为CPU的程序和数据存储器。CPU共有16条指令,寻址空间位为4K,可以执行算术、逻辑运算,读写存储器、I/O口操作,并具有中断处... 文章介绍了一个16位RISC CPU核的结构、指令集和工作原理。该RISC CPU采用哈佛结构,使用FPGA片内ROM和RAM分别作为CPU的程序和数据存储器。CPU共有16条指令,寻址空间位为4K,可以执行算术、逻辑运算,读写存储器、I/O口操作,并具有中断处理功能。该CPU系统使用仿真工具ModelSim进行前、后仿真,QuartusII软件综合、布局布线,并在Altera CycloneII和StratixII FPGA上经过验证。 展开更多

关键词 RISC CPU FPGA 指令集 前仿真 后仿真

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基于FPGA的AGWN信号生成器

5

作者 林爱英 党建亮 +1 位作者 吴莉莉 郑宝周 《现代电子技术》 2009年第21期112-114,共3页

提出一种新的基于FPGA的高斯白噪声生成器的设计和实现方法,给出设计的总体框图和分模块设计中的一些要点,阐述了主要部分的原理和电路实现方法。这种高斯噪声生成器与传统数字电路所组成的噪声生成器相比,通过利用QuartusⅡ中的一些既... 提出一种新的基于FPGA的高斯白噪声生成器的设计和实现方法,给出设计的总体框图和分模块设计中的一些要点,阐述了主要部分的原理和电路实现方法。这种高斯噪声生成器与传统数字电路所组成的噪声生成器相比,通过利用QuartusⅡ中的一些既有功能电路(PLL),大大降低了设计的难度,提高了电路调试的灵活性,可用于多种环境下的通信系统性能分析与测试。 展开更多

关键词 加性高斯白噪声 PN序列 前仿真 后仿真

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航天计算机研制中的高速电路仿真技术

6

作者 李扬 《微型机与应用》 2017年第12期29-32,共4页

主要介绍了高速电路仿真技术在航天计算机研制中的应用,通过某航天计算机主板实际项目的设计和仿真,介绍了高速电路设计中信号完整性仿真的流程和方法;通过前仿真对设计的指导以及后仿真对设计的验证,详细描述了高速电路设计的流程,并... 主要介绍了高速电路仿真技术在航天计算机研制中的应用,通过某航天计算机主板实际项目的设计和仿真,介绍了高速电路设计中信号完整性仿真的流程和方法;通过前仿真对设计的指导以及后仿真对设计的验证,详细描述了高速电路设计的流程,并提出高速电路设计应注意的问题。 展开更多

关键词 信号完整性 串扰 电磁兼容性 前仿真 后仿真 IBIS模型

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巧用差分阻抗公式求近端串扰

7

作者 王慧 李伟 《微型机与应用》 2012年第24期77-79,83,共4页

从串扰的原理及串扰和差分阻抗之间的内在联系出发,通过模型变换和公式推导,给出了近端串扰系数和差分阻抗之间的关系式。再以平衡结构的带状线为例,得到了平衡结构带状线的近端串扰的估算公式。在相同条件下与HyperLynx仿真软件结果进... 从串扰的原理及串扰和差分阻抗之间的内在联系出发,通过模型变换和公式推导,给出了近端串扰系数和差分阻抗之间的关系式。再以平衡结构的带状线为例,得到了平衡结构带状线的近端串扰的估算公式。在相同条件下与HyperLynx仿真软件结果进行比较,验证发现估算结果与仿真结果基本符合。 展开更多

关键词 近端串扰 差分阻抗 带状差分线 前仿真

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一种新的模拟电路故障模糊集确定算法 被引量：4

8

作者 张屹 魏学业 蒋海峰 《测试技术学报》 2008年第1期70-73,共4页

提出了一种在模拟电路故障诊断中故障类模糊集的确定算法.该算法基于测前仿真法,不但同时适用于线性电路和非线性电路,而且可以确定元件模糊组以外的故障类模糊集.算法利用电路仿真故障特征数据计算故障的类间差异矩阵,从而完成故障类... 提出了一种在模拟电路故障诊断中故障类模糊集的确定算法.该算法基于测前仿真法,不但同时适用于线性电路和非线性电路,而且可以确定元件模糊组以外的故障类模糊集.算法利用电路仿真故障特征数据计算故障的类间差异矩阵,从而完成故障类模糊集的确定.计算示例验证了该算法的有效性. 展开更多

关键词 测前仿真 模糊集 类间差异矩阵 模拟电路 故障诊断

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基于迭代分形法的大气波前仿真 被引量：1

9

作者 冯麓 《天文研究与技术》 CSCD 2012年第1期56-61,共6页

大口径望远镜受大气湍流的影响,光学分辨率远远小于其自身光路所决定的衍射极限。为了相应的自适应光学系统设计,首先有必要对大气波动进行仿真以提供环境数据。通常的大气波前仿真方法需要通过计算结构函数,得到功率谱函数,进而得到仿... 大口径望远镜受大气湍流的影响,光学分辨率远远小于其自身光路所决定的衍射极限。为了相应的自适应光学系统设计,首先有必要对大气波动进行仿真以提供环境数据。通常的大气波前仿真方法需要通过计算结构函数,得到功率谱函数,进而得到仿真波前,但该方法存在计算速度慢,中间变量存储空间大的问题,给大口径望远镜或者长时间仿真带来很大不便。介绍了一种可行的基于迭代分形法的波前仿真方法,复杂度达到O(N),可以大大提高波前仿真的速度。 展开更多

关键词 迭代分形 大气 波前仿真

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一种模拟滤波器电路的故障诊断方法

10

作者 胡梅 孟志军 《计算机测量与控制》 2015年第7期2274-2277,共4页

针对模拟滤波器电路,提出了一种基于测前仿真和测后仿真相结合的故障诊断方法;在测前仿真环节,通过仿真获取电路正常状态及故障状态的幅频响应曲线,引入"区别度"计算电路故障状态和正常状态的区分程度,从而确定电路的可测故障... 针对模拟滤波器电路,提出了一种基于测前仿真和测后仿真相结合的故障诊断方法;在测前仿真环节,通过仿真获取电路正常状态及故障状态的幅频响应曲线,引入"区别度"计算电路故障状态和正常状态的区分程度,从而确定电路的可测故障集,并通过频率选择建立可测故障集的故障字典;在测后仿真环节,通过不同频率的激励获得电路故障状态的测试数据,再利用"区别度"计算测试数据与故障字典中各故障特征的区分程度,通过最小"区别度"实现故障检测及故障元件的定位;最后通过一个滤波器电路仿真实例,基于PSpice仿真和Matlab程序计算实现了基于测前仿真的可测故障集确定和故障字典建立,以及基于测后仿真的故障检测和故障元件定位,验证了文章提出方法的实用性。 展开更多

关键词 模拟滤波器电路 故障诊断 测前仿真 测后仿真 可测故障集 故障字典

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基于前向建模的ISG型CVT混合动力系统再生制动仿真研究 被引量：26

11

作者 秦大同 邓涛 +1 位作者 杨阳 林志煌 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期618-624,共7页

基于对CVT混合动力汽车制动力分配的分析,综合考虑发动机反拖制动、CVT速比及夹紧力控制、电池快速充电特性与电机高效发电特性对再生制动性能的影响,制订了相应的再生制动控制策略。根据前向建模思想,利用数值建模与理论建模的方法,建... 基于对CVT混合动力汽车制动力分配的分析,综合考虑发动机反拖制动、CVT速比及夹紧力控制、电池快速充电特性与电机高效发电特性对再生制动性能的影响,制订了相应的再生制动控制策略。根据前向建模思想,利用数值建模与理论建模的方法,建立了CVT混合动力汽车再生制动系统综合模型,进行了EUDC等四种典型循环工况下的再生制动性能仿真,在保证安全制动的条件下,实现了较高比率的制动能量回收,仿真结果证明了所提出的再生制动控制策略和系统模型的正确性与适用性。 展开更多

关键词 CVT混合动力汽车 再生制动系统 制动力分配 前向仿真

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电动汽车前向仿真中驾驶员模型建模与仿真 被引量：13

12

作者 黄妙华 陈飚 陈胜金 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2004年第6期825-828,共4页

介绍了在电动汽车前向仿真中所采用的驾驶员模型的建模方法 .针对仿真车速与需求车速之间的偏差使用 PI控制器进行修正而又难以整定 P,I系数的问题 ,提出了采用模糊控制器对车速偏差进行修正的方法 .按此方法对驾驶员模型进行建模 ,在... 介绍了在电动汽车前向仿真中所采用的驾驶员模型的建模方法 .针对仿真车速与需求车速之间的偏差使用 PI控制器进行修正而又难以整定 P,I系数的问题 ,提出了采用模糊控制器对车速偏差进行修正的方法 .按此方法对驾驶员模型进行建模 ,在电动汽车仿真软件 HEVSim中进行仿真测试 ,在实现仿真要求的前提下 ,仿真车速对需求车速的跟踪情况优于 PI控制器 .该驾驶员模型具有较好的鲁棒性 。 展开更多

关键词 电动汽车前向仿真 驾驶员模型 模糊控制器

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电动汽车整车控制器硬件在环仿真模型的设计 被引量：12

13

作者 赵钢 张羽丰 《计算机仿真》 北大核心 2018年第2期122-126,269,共6页

针对当今时代能源危机和环境污染两大世界性难题,电动汽车行业应运而生。对整车控制器性能的测试在纯电动汽车开发领域具有十分重要的地位。采用硬件在环系统测试整车控制器的方法则大大减少了测试风险和测试成本,克服了传统的实车测试... 针对当今时代能源危机和环境污染两大世界性难题,电动汽车行业应运而生。对整车控制器性能的测试在纯电动汽车开发领域具有十分重要的地位。采用硬件在环系统测试整车控制器的方法则大大减少了测试风险和测试成本,克服了传统的实车测试成本高,周期长的缺点。仿真模型的搭建是整车控制器硬件在环系统设计开发的核心部分,它直接关系到最终在上位机上显示的测试结果的准确性。考虑到需要最大程度的接近实际情况,仿真模型的搭建采用了前向仿真的方法。通过应用Lab VIEW软件,根据实测数据和电机,电池的工作原理得出电机、电池仿真模型。在搭建完仿真模型之后还要对模型的可靠性进行验证,最后的结论是搭建的电机,电池仿真模型能够很好的完成整车控制器硬件在环测试任务。 展开更多

关键词 纯电动汽车 整车控制器 硬件在环系统 前向仿真

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混合动力汽车发动机起停控制策略 被引量：11

14

作者 张博 李君 +1 位作者 杨世春 高莹 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期561-565,共5页

应用PSAT前向仿真软件,对自主开发的双离合器并联混合动力车建立了整车仿真模型。并利用该模型对其发动机起停控制策略进行了仿真优化研究。结果表明:对于该混合动力车型,当发动机起动控制功率为10 kW/1200 r.min-1、停止控制功率为4 kW... 应用PSAT前向仿真软件,对自主开发的双离合器并联混合动力车建立了整车仿真模型。并利用该模型对其发动机起停控制策略进行了仿真优化研究。结果表明:对于该混合动力车型,当发动机起动控制功率为10 kW/1200 r.min-1、停止控制功率为4 kW/800 r.min-1时,整车经济性能最佳,且在该起停功率下发动机、电机工作协调,动力总成工作模式切换平顺;将优化仿真结果应用到实车,验证了该控制策略的实用性。 展开更多

关键词 动力机械工程 起停控制 PSAT前向仿真 混合动力汽车

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激光成像雷达前视成像仿真及障碍物识别方法研究 被引量：12

15

作者 王广君 田金文 柳健 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期462-465,共4页

飞行器前视激光雷达通过测距得到前方三维距离像 ,由三维距离像可以获得飞行器前面障碍物的形状、高度、宽度等信息 ,从而为飞行器进行地形跟踪和障碍物回避提供依据。文中根据激光成像雷达原理 ,推导了激光雷达前视成像方程。在三维地... 飞行器前视激光雷达通过测距得到前方三维距离像 ,由三维距离像可以获得飞行器前面障碍物的形状、高度、宽度等信息 ,从而为飞行器进行地形跟踪和障碍物回避提供依据。文中根据激光成像雷达原理 ,推导了激光雷达前视成像方程。在三维地形图上 ,由前视成像方程仿真得到激光雷达前视三维距离像。在三维距离像上提出了障碍物信息提取方法 ,并在三维地形图上进行了前视成像仿真实验和障碍物信息提取实验。 展开更多

关键词 激光成像雷达 障碍物探测 图像识别 前视成像仿真

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基于测前迭代仿真的模拟电路故障诊断方法 被引量：7

16

作者 胡梅 王红 杨士元 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期914-920,共7页

针对非线性模拟电路中元件表现出的折线故障特征,提出一种基于测前迭代仿真的模拟电路统一故障诊断方法.在测前将线性元件参数分段划分区间,在各区间进行仿真得到节点电压平面上的点计算斜率特征,对于斜率变化的区间重新进行参数扫描,... 针对非线性模拟电路中元件表现出的折线故障特征,提出一种基于测前迭代仿真的模拟电路统一故障诊断方法.在测前将线性元件参数分段划分区间,在各区间进行仿真得到节点电压平面上的点计算斜率特征,对于斜率变化的区间重新进行参数扫描,并通过迭代仿真得到连续平滑的折线轨迹上的点作为测后诊断依据;在测后诊断中,通过计算实测点到各条折线轨迹的点集合的最小距离来定位电路故障,并根据测前仿真的分段信息对故障元件的参数区间进行识别.文中利用计算机程序实现了测前迭代仿真和测后故障定位及参数区间识别,能够同时诊断容差电路元件的硬故障(开路、短路)和软故障(元件参数变化至容差允许范围之外).最后通过实例的仿真实验和实际电路实验验证了该方法的有效性. 展开更多

关键词 模拟电路 故障诊断 折线故障特征 参数扫描 测前迭代仿真 容差 故障定位 参数区间识别

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动态转矩协调的ISG混合动力系统控制策略 被引量：6

17

作者 尹安东 宫闪闪 +1 位作者 江昊 赵韩 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2013年第2期145-150,共6页

以混合动力系统(integrated starter/generator,ISG)为研究对象,在转矩控制策略的基础上设计了一种ISG混合动力系统动态转矩协调控制策略。采用MATLAB/SIMULINK/STATEFLOW混合建模方法建立了前向式ISG混合动力系统仿真模型,并在NEDC工... 以混合动力系统(integrated starter/generator,ISG)为研究对象,在转矩控制策略的基础上设计了一种ISG混合动力系统动态转矩协调控制策略。采用MATLAB/SIMULINK/STATEFLOW混合建模方法建立了前向式ISG混合动力系统仿真模型,并在NEDC工况下针对实例ISG混合动力汽车进行仿真分析。仿真结果表明:与转矩控制策略相比,采用动态转矩协调控制策略能够使整车实际转矩较好地跟随需求转矩,同时有效控制状态切换过程中的实际输出转矩突变和波动,从而验证了ISG混合动力系统动态转矩协调控制策略的有效性,为研究混合动力汽车多能源控制提供一种新方法。 展开更多

关键词 ISG混合动力系统 动态转矩协调 控制策略 前向仿真

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基于遗传算法的混合动力汽车前向仿真驾驶员模型参数优化 被引量：3

18

作者 胡斐 赵治国 《机械与电子》 2010年第5期76-78,共3页

建立了采用PI控制的混合动力汽车前向仿真驾驶员模型,针对传统方法难以整定PI控制器控制参数的问题,提出了基于遗传算法优化PI控制器控制参数的方法,给出了遗传算法的目标函数及其实现过程.仿真结果表明,基于遗传算法优化控制参数的驾... 建立了采用PI控制的混合动力汽车前向仿真驾驶员模型,针对传统方法难以整定PI控制器控制参数的问题,提出了基于遗传算法优化PI控制器控制参数的方法,给出了遗传算法的目标函数及其实现过程.仿真结果表明,基于遗传算法优化控制参数的驾驶员模型,能够使得实际车速很好地跟踪循环工况目标车速. 展开更多

关键词 混合动力汽车 前向仿真 驾驶员模型 遗传算法 参数优化

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基于模糊控制的复合储能系统能量管理策略 被引量：2

19

作者 胡自豪 孙宾宾 +2 位作者 鲁花蕾 顾天琪 高松 《山东理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第5期21-27,共7页

针对当前纯电动汽车所用锂电池在大功率充放电状态下出现的容量衰减过快、充放电效率较低的问题,设计了一种锂电池为主能量源,超级电容为辅助能量源的复合储能系统,提出了基于模糊控制与逻辑门限控制的能量管理策略,利用Matlab/Simulin... 针对当前纯电动汽车所用锂电池在大功率充放电状态下出现的容量衰减过快、充放电效率较低的问题,设计了一种锂电池为主能量源,超级电容为辅助能量源的复合储能系统,提出了基于模糊控制与逻辑门限控制的能量管理策略,利用Matlab/Simulink软件搭建了锂电池/超级电容复合储能电动汽车前向仿真模型,并结合中国乘用车行驶工况进行了仿真分析。仿真结果表明,采用基于模糊控制与逻辑门限控制的能量管理策略不仅可以降低锂电池的输出功率和放电电流,减少锂电池的充放电次数,还能提高储能系统整体的充放电效率,相比于单能源系统可减少39.83%的锂电池容量衰减,降低8.44%的整车能耗。 展开更多

关键词 电动汽车 复合储能系统 模糊控制 前向仿真 容量衰减

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串联式混合动力电动客车能量管理系统的前向仿真 被引量：3

20

作者 王文伟 程夕明 +1 位作者 尹义林 方元奇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期121-126,共6页

在建立车辆、电机、APU、动力电池组、超级电容组和驾驶员模型的基础上,构建了串联式混合动力客车的能量管理前向仿真系统。开发了On/Off控制算法、负载跟随控制算法和总线电压控制算法,并进行仿真。结果表明,负载跟随控制策略对串联混... 在建立车辆、电机、APU、动力电池组、超级电容组和驾驶员模型的基础上,构建了串联式混合动力客车的能量管理前向仿真系统。开发了On/Off控制算法、负载跟随控制算法和总线电压控制算法,并进行仿真。结果表明,负载跟随控制策略对串联混合动力客车的经济性更有利,更具有实际使用价值。 展开更多

关键词 混合动力电动客车 能量管理 前向仿真

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