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桁架式Spar平台垂荡板结构的水动力特性 被引量:9
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作者 沈文君 唐友刚 赵晶瑞 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期491-496,共6页
研究了深海桁架式Spar平台垂荡板的水动力性能.首先考虑了不同振幅和板间距对水动力的影响,其次对不同厚度的板进行了计算分析,并且考虑了将板四周进行消斜的情况.通过Fluent中的用户自定义函数,利用动网格技术对垂荡板的受迫振荡运动... 研究了深海桁架式Spar平台垂荡板的水动力性能.首先考虑了不同振幅和板间距对水动力的影响,其次对不同厚度的板进行了计算分析,并且考虑了将板四周进行消斜的情况.通过Fluent中的用户自定义函数,利用动网格技术对垂荡板的受迫振荡运动进行数值模拟,计算得出垂荡板的附加质量系数和阻尼力系数.结果表明:在一定的幅值范围内,附加质量系数随着运动幅值的增大而增大,阻尼力系数随着运动幅值的增大而减小;附加质量系数和阻尼力系数都随着板间距的增大而增大,并逐渐趋于平稳;同时发现有效厚度相同时,经削斜后板的水动力性能得到很大改善. 展开更多
关键词 垂荡板 水动力系数 自定义函数 动网格
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Optimization of Magnetic Field for CR Dipole Magnet 被引量:3
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作者 姚庆高 马力祯 +5 位作者 何源 李青 吴巍 卞文龙 袁平 詹文龙 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2008年第z1期19-21,共3页
High homogeneity of the CR (collector ring) dipole magnet for FAIR (Facility for Antiproton and Ion Research) project at GSI is essential.The two optimized and analysis methods are introduced in detail,In order to obt... High homogeneity of the CR (collector ring) dipole magnet for FAIR (Facility for Antiproton and Ion Research) project at GSI is essential.The two optimized and analysis methods are introduced in detail,In order to obtain an ideal integral magnetic field distribution,the complicated end chamfer has been designed.By chamfering the removable pole,the distribution tolerance of high magnetic field is optimized to±2×10^(-4).The method of adding a mirror plane is suitable for the high magnetic field and it doesn't fit the low one.The OPERA is used to optimize the dipole magnetic field. 展开更多
关键词 removable pole CHAMFER mirror plane OPTIMIZATION
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冷却储存环主环注入线二极磁铁测量 被引量:1
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作者 何源 马力祯 +5 位作者 韩少斐 王珺 熊慧 刘维军 袁平 夏佳文 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1023-1028,共6页
 介绍了兰州重离子加速器冷却储存环工程主环注入线二极磁铁的测磁系统和测磁结果。着重分析了垫补线圈和极头削斜两种手段对C型弯曲二极磁铁积分磁场径向分布均匀度的调节效果。并且分析了TOSCA三维磁场计算程序与实际测量结果之间的...  介绍了兰州重离子加速器冷却储存环工程主环注入线二极磁铁的测磁系统和测磁结果。着重分析了垫补线圈和极头削斜两种手段对C型弯曲二极磁铁积分磁场径向分布均匀度的调节效果。并且分析了TOSCA三维磁场计算程序与实际测量结果之间的误差及其产生的原因。 展开更多
关键词 冷却储存环 C型二极磁铁 磁场测量 垫补线圈
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不同型式液舱晃荡压力对比分析
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作者 郭建捷 王伟 +2 位作者 李聪 周博 崔海鑫 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第12期27-30,共4页
对于液货船舶,航行过程中液舱晃荡不可避免,采用合理的液舱结构对减小液舱晃荡压力至关重要。基于传统的矩形液舱考虑在纵舱壁上添加不同宽度和数量的水平挡板及顶部削斜2种型式,建立了船舶液舱的三维模型,并利用Fluent软件进行三维液... 对于液货船舶,航行过程中液舱晃荡不可避免,采用合理的液舱结构对减小液舱晃荡压力至关重要。基于传统的矩形液舱考虑在纵舱壁上添加不同宽度和数量的水平挡板及顶部削斜2种型式,建立了船舶液舱的三维模型,并利用Fluent软件进行三维液舱的晃荡压力计算,评估液舱结构型式对晃荡压力的影响。计算表明,在较高装载率下,通过合理设置挡板的数量和宽度,可以使舱内的晃荡情况得到优化,而顶部削斜结构型式由于减小了沿晃荡方向的舱体长度,可有效降低高装载率下的晃荡压力。 展开更多
关键词 液货船舶 水平挡板 顶部 晃荡压力
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厚板削斜和纵筋加强非轴对称锥柱结合壳优化 被引量:3
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作者 程远胜 夏兴隆 +1 位作者 田旭军 刘朝骏 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期36-45,共10页
对于在凹结合壳处采用厚板削斜加强、凸结合壳处采用纵筋加强的非轴对称锥柱结合壳的结构优化设计建立了数学模型。选取凹结合壳处的厚板长度、厚板厚度、厚板削斜长度,凸结合壳处的纵筋剖面参数、纵筋数目、纵筋间距,以及凸凹处的环肋... 对于在凹结合壳处采用厚板削斜加强、凸结合壳处采用纵筋加强的非轴对称锥柱结合壳的结构优化设计建立了数学模型。选取凹结合壳处的厚板长度、厚板厚度、厚板削斜长度,凸结合壳处的纵筋剖面参数、纵筋数目、纵筋间距,以及凸凹处的环肋剖面参数等作为设计变量,考虑锥柱结合壳段的内外表面周向应力、内外表面纵向应力、其它部位应力以及工艺性要求等约束,以锥柱结合壳处可变结构的总质量为目标函数。采用APDL语言建立结构的参数化模型,用ANSYS计算结构应力,然后用遗传算法求解优化设计数学模型,解决了非轴对称锥柱结合壳复杂结构的参数化建模和离散变量优化问题。优化的非轴对称锥柱结合壳结构的质量减轻了10.52%。还分析了主要的强度约束条件对优化设计结果的影响。 展开更多
关键词 潜艇 非轴对称锥柱结合壳 结构优化设计 厚板 纵筋加强 遗传算法 ANSYS
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FAIR项目Super-FRS超导二极磁铁端部优化 被引量:3
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作者 姚庆高 马力祯 +6 位作者 张小奇 何源 袁平 张斌 吴巍 韩少斐 张思玲 《原子核物理评论》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期440-444,共5页
介绍了Super-FRS超导二极磁铁的磁场优化和端部削斜方案,采用OPERA软件对活极头进行削斜计算,得出合理的活极头尺寸,使各场下的积分均匀度在要求范围内达到了±2×10-4。最后将计算的积分场均匀度与磁场测量的结果进行比较,结... 介绍了Super-FRS超导二极磁铁的磁场优化和端部削斜方案,采用OPERA软件对活极头进行削斜计算,得出合理的活极头尺寸,使各场下的积分均匀度在要求范围内达到了±2×10-4。最后将计算的积分场均匀度与磁场测量的结果进行比较,结果吻合得较好,验证了这种端部活极头优化计算方法的正确性。 展开更多
关键词 超导磁铁 积分场均匀度 活极头 端部
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CSNS/RCS交流二极磁铁研制关键技术 被引量:2
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作者 李青 康文 +2 位作者 孙献静 邓昌东 陈宛 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期120-124,共5页
针对交流二极磁铁的磁场特性和涡流问题,利用电磁场分析软件对磁铁进行了优化设计和温度场计算,确定了交流二极磁铁关键技术的方案。对交流二极磁铁极头端面采用了罗高斯基曲线和谐波削斜的方法来提高磁铁磁场质量;对铁芯端部和端板进... 针对交流二极磁铁的磁场特性和涡流问题,利用电磁场分析软件对磁铁进行了优化设计和温度场计算,确定了交流二极磁铁关键技术的方案。对交流二极磁铁极头端面采用了罗高斯基曲线和谐波削斜的方法来提高磁铁磁场质量;对铁芯端部和端板进行开槽优化设计,有效切断磁铁端部主要的涡流回路,降低了磁铁温升;磁铁线圈采用铝绞线导线进行绕制,以减少磁铁线圈内的涡流损耗。最后,通过对样机磁铁的测试,磁场均满足物理要求,磁铁温度也控制在安全范围内。 展开更多
关键词 快循环同步加速器 带直流偏置的交流磁铁 罗高斯基曲线 端部 开槽 温度分析
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削斜筋板架的抗屈曲能力研究 被引量:1
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作者 蒋晓波 吴剑国 +2 位作者 洪英 初艳玲 师桂杰 《船舶》 2014年第6期57-61,共5页
根据CSR高级屈曲分析方法,运用有限元软件ABAQUS,研究削斜筋板架的屈曲能力,计算了5筋板架、小削斜筋板架、削斜筋板架以及4筋板架的屈服强度以及极限强度。结果表明:加强筋削斜后,加筋板屈服强度的下降比极限强度更明显;在纵向载荷条件... 根据CSR高级屈曲分析方法,运用有限元软件ABAQUS,研究削斜筋板架的屈曲能力,计算了5筋板架、小削斜筋板架、削斜筋板架以及4筋板架的屈服强度以及极限强度。结果表明:加强筋削斜后,加筋板屈服强度的下降比极限强度更明显;在纵向载荷条件下,承载能力随着加强筋的削斜而降低,而在横向载荷条件下,其极限强度没有明显下降。 展开更多
关键词 非线性有限元 加筋板 屈曲 极限强度
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不同扶强材形式的纵骨贯穿舱壁结构疲劳试验 被引量:1
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作者 任慧龙 马开开 +2 位作者 杨征 李陈峰 胡学聪 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期15-18,45,共5页
采用试验形式研究矩形扶强材和削斜扶强材结构形式的某铝合金船体纵骨贯穿舱壁结构疲劳性能。首先建立舱段结构的有限元模型(目标船纵骨采用6082铝合金,其他部分采用5083铝合金材料),确定载荷工况并计算分析2种扶强材结构在相应载荷水... 采用试验形式研究矩形扶强材和削斜扶强材结构形式的某铝合金船体纵骨贯穿舱壁结构疲劳性能。首先建立舱段结构的有限元模型(目标船纵骨采用6082铝合金,其他部分采用5083铝合金材料),确定载荷工况并计算分析2种扶强材结构在相应载荷水平下的应力分布状态。在此基础上,设计并开展实际板厚4点弯曲疲劳模型试验,获得试验模型在不同载荷水平下的疲劳失效循环次数,根据试验测得数据得到2种扶强结构形式的S-N曲线。试验结果表明,矩形扶强材形式的纵骨贯穿舱壁结构疲劳性能优于削斜扶强材形式,该结论可为舰船上纵骨贯穿舱壁结构处节点形式的设计以及5083、6082铝合金焊接结构形式(T型焊接和趾端焊接)的疲劳强度评估提供依据。 展开更多
关键词 矩形扶强材 扶强材 纵骨贯穿舱壁 铝合金 疲劳试验
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不同锥-柱连接结构舱段力学特性对肋骨初挠度敏感度研究
10
作者 张二 吴梵 +1 位作者 荆腾 吴春芳 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2019年第4期90-94,共5页
为给不同锥-柱连接结构加工时的偏差控制提供参考,根据类圆柱壳结构肋骨初挠度测量经验,建立了数学模型描述单根肋骨初挠度沿周向的形态变化,并将其施加到有限元模型中;分析了锥-柱结合壳、厚板削斜过渡环以及锥-环-柱结合壳应力、舱段... 为给不同锥-柱连接结构加工时的偏差控制提供参考,根据类圆柱壳结构肋骨初挠度测量经验,建立了数学模型描述单根肋骨初挠度沿周向的形态变化,并将其施加到有限元模型中;分析了锥-柱结合壳、厚板削斜过渡环以及锥-环-柱结合壳应力、舱段弹性失稳压力以及极限载荷对肋骨初挠度敏感度的差异。得到结论如下:锥-环-柱结合壳较锥-柱结合壳及厚板削斜过渡环,其内表面纵向应力抵抗肋骨初挠度不利影响的安全裕度更大;含锥-环-柱结合壳或厚板削斜过渡环的舱段弹性失稳压力对肋骨初挠度的敏感度相当;肋骨初挠度控制在规范允许上限值的3倍以内时,含不同凸型锥-柱连接结构舱段的极限载荷对肋骨初挠度均不敏感。 展开更多
关键词 肋骨初挠度 锥-环-柱结合壳 锥-柱结合壳 厚板 应力 稳定性 极限承载 敏感度
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增强器二极磁铁样机磁场测量与端部削斜研究
11
作者 姚成贵 周巧根 +1 位作者 曹瓒 阎和平 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期202-206,共5页
使用霍尔探头点测量上海同步辐射装置增强器二极磁铁样机场图 ,对点测结果进行数值积分得到场图中每条线积分 ,根据线积分误差分布 ,对极头端部进行削斜研究 .本文给出了端部削斜磁场测量的研究结果 ,并且确定了样机磁铁端部的几何尺寸 ... 使用霍尔探头点测量上海同步辐射装置增强器二极磁铁样机场图 ,对点测结果进行数值积分得到场图中每条线积分 ,根据线积分误差分布 ,对极头端部进行削斜研究 .本文给出了端部削斜磁场测量的研究结果 ,并且确定了样机磁铁端部的几何尺寸 .最后用三维场模拟计算结果与实测结果作了比较 . 展开更多
关键词 磁铁样机 端部 磁场测量 增强器 同步辐射
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上建外围壁垂直扶强材下端削斜的可行性研究
12
作者 郭永亮 黄金林 +1 位作者 孙宇 肖宇 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第8期106-107,共2页
随着当今船舶领域飞速发展,船型尺寸不断增加,大型上层建筑的抗振性、美观性和舒适性越来越受到船东、船检的高度关注。上层建筑外围壁结构由板和垂向扶墙材组成,扶墙材两端通常会设置肘板以减少上、下层甲板应力集中点的形成同时也会... 随着当今船舶领域飞速发展,船型尺寸不断增加,大型上层建筑的抗振性、美观性和舒适性越来越受到船东、船检的高度关注。上层建筑外围壁结构由板和垂向扶墙材组成,扶墙材两端通常会设置肘板以减少上、下层甲板应力集中点的形成同时也会减小扶强材的跨距。为了减轻结构重量、减少现场施工人员的工作量,本文研究上层建筑外围壁扶墙材下端以端部削斜形式取代落地肘板,既可以节省端部肘板重量,也可减少现场的焊接、打磨、涂装等作业时间。不仅如此,由于上层建筑远离船体梁弯矩剪力区域,其板材的厚度通常较薄,焊接作业越多引起的变形就会越严重现场需要火攻矫正增加现场工作量,扶墙材的端部削斜也有利于控制结构变形。本文以某散货船上建为例,通过有限元计算进行验证外围壁垂直扶强材下端削斜在符合规范要求的前提下同样满足结构强度要求。 展开更多
关键词 上层建筑外围壁 端部 结构变形 有限元计算
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钢板端面削斜专用机床
13
作者 宾红武 《机车车辆工艺》 2002年第3期31-33,共3页
介绍了钢板端面削斜专用机床的基本结构和使用特点
关键词 钢板端面专用机床 结构 使用 铁道车辆
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