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MEMS加速度计的六位置测试法 被引量:41
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作者 宋丽君 秦永元 《测控技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期11-13,17,共4页
主要介绍了MEMS加速度计的六位置测试法,根据MEMS加速度计输出数学模型详细推导了如何得到MEMS加速度计的输出数学模型中的刻度因数、零偏以及安装误差,并在得到其标定系数后将其封装在C函数中进行了验证实验。通过实验数据分析可知,MEM... 主要介绍了MEMS加速度计的六位置测试法,根据MEMS加速度计输出数学模型详细推导了如何得到MEMS加速度计的输出数学模型中的刻度因数、零偏以及安装误差,并在得到其标定系数后将其封装在C函数中进行了验证实验。通过实验数据分析可知,MEMS加速度计的六位置测试法原理简单、易于实现,且精度较高。这种标定法所得到的MEMS加速度计输出能够比较准确地反映其输出,而且MEMS加速度计的线性度有所改善。 展开更多
关键词 MEMS加速度计 六位置测试法 刻度因数 安装误差 线性度
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MEMS陀螺仪的一种实用标定法 被引量:27
2
作者 宋丽君 秦永元 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2010年第3期372-374,378,共4页
主要介绍了一种微机械系统(MEMS)陀螺仪的速率标定法,根据MEMS陀螺仪的输出数学模型,详细推导了如何得到MEMS陀螺仪的输出数学模型中的零漂、刻度因数和安装误差,并在得到其标定系数后将其封装在C函数中进行验证实验。通过实验数据分析... 主要介绍了一种微机械系统(MEMS)陀螺仪的速率标定法,根据MEMS陀螺仪的输出数学模型,详细推导了如何得到MEMS陀螺仪的输出数学模型中的零漂、刻度因数和安装误差,并在得到其标定系数后将其封装在C函数中进行验证实验。通过实验数据分析可知,MEMS陀螺仪速率标定法原理简单,易于实现,且精度较高。此标定法所得到的MEMS陀螺仪输出数学模型能较准确地反映其输出,且MEMS陀螺仪的线性度有所改善。 展开更多
关键词 微机械系统(MEMS)陀螺仪 误差模型 速率标定 刻度因数 安装误差 线性度
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冲击电压分压器线性度试验研究 被引量:13
3
作者 龙兆芝 刘少波 +3 位作者 李文婷 卢云 宗贤伟 肖凯 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期2015-2022,共8页
冲击电压测量系统在溯源过程中通常使用低压直流源或冲击电压校准器测量分压器的刻度因数,因而必须考虑分压器线性度对测量系统测量不确定度的影响问题。在现今我国尚未建立标准系统的情况下,提出用试验的方法测量分压器的线性度:首先... 冲击电压测量系统在溯源过程中通常使用低压直流源或冲击电压校准器测量分压器的刻度因数,因而必须考虑分压器线性度对测量系统测量不确定度的影响问题。在现今我国尚未建立标准系统的情况下,提出用试验的方法测量分压器的线性度:首先用线性度可忽略的电阻分压器R200S得到冲击电压发生器的线性度,采用直流分压器测量冲击电压发生器的充电电压,测量试品分压器HCR600示值与充电电压的比值,修正发生器的影响后得到分压器的线性度,结果显示HCR600的线性度单调下降,从+0.4%至-0.8%,正负极性最大差值为0.14%,且负极性的线性度优于正极性。然后进行试验验证:用线性度已知的500kV电阻分压器与HCR 600进行比对而得到线性度变化曲线,并与之前的试验结果进行比较,两者变化趋势相同,相同电压下最大差值点仅为0.15%。说明此方法可较准确地测量分压器的线性度,可用于冲击电压建标时的试验验证,发生器等试验设备满足一定条件时此方法也可用于特高压冲击设备的校准。 展开更多
关键词 线性度 冲击电压分压器 冲击电压发生器 效率偏差 比对校准 刻度因数 充电电压
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全捷联图像导引头制导的技术特点 被引量:10
4
作者 张跃 储海荣 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2825-2831,共7页
分析了平台式导引头的技术特点与要求,对捷联式导引头视线角提取方法、刻度因数及精度测试方法、制导系统结构等进行了研究。首先,建立了全捷联光学导引头的数学模型,提出了视线角提取方法;接着,分析了全捷联导引头刻度因数的特性及其... 分析了平台式导引头的技术特点与要求,对捷联式导引头视线角提取方法、刻度因数及精度测试方法、制导系统结构等进行了研究。首先,建立了全捷联光学导引头的数学模型,提出了视线角提取方法;接着,分析了全捷联导引头刻度因数的特性及其测试方法,并利用稳态卡尔曼滤波器对体视线角进行滤波;最后,利用"姿态+过载"驾驶仪,结合"近似积分比例导引"进行全捷联导引头的制导与控制系统仿真实验。测试与仿真实验显示:全捷联导引头视场角大于0.289°时的刻度因数误差小于7%,符合刻度因数理论计算结果;0.0056°的分辨率小于一个周期内的体视线角平均变化量0.011°,满足采样更新的要求,可实现末制导1m的打击精度。实验结果表明大面阵和高分辨率是全捷联图像导引头制导应用的重要手段。 展开更多
关键词 平台式导引头 全捷联导引头 光学成像导引头 刻度因数 高分辨率
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用于高幅值陡脉冲测量的电容分压器特性研究
5
作者 陈诚 许雯珺 +2 位作者 唐利建 傅凯 楼俊涛 《电工电气》 2024年第9期51-57,共7页
雷电冲击试验是电力设备电气绝缘材料测试的重要试验项目,具有上升时间快、幅值高的特点,对于高幅值陡脉冲电压的测量是其核心的技术。建立了400 kV雷电脉冲的试验平台,对脉冲电容分压器及其冲击响应特性进行研究,分析了电容器介质材料... 雷电冲击试验是电力设备电气绝缘材料测试的重要试验项目,具有上升时间快、幅值高的特点,对于高幅值陡脉冲电压的测量是其核心的技术。建立了400 kV雷电脉冲的试验平台,对脉冲电容分压器及其冲击响应特性进行研究,分析了电容器介质材料对其频率响应特性的影响。试验结果表明:脉冲电容分压器对雷电脉冲电压具有不同的频率响应,具体表现为测得的雷电电压波形波尾处发生不同程度的畸变,同时不同介质的脉冲电容分压器的刻度因数与理论计算值之间存在较大偏差。从介质理论出发,对试验现象进行了分析,研究结果为脉冲电容分压器的深入研究提供了理论和工程应用基础。 展开更多
关键词 电容分压器 冲击电压测量 不确定度 陡脉冲 介电常数 刻度因数
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捷联式光学导引头特性与多维度最优制导律 被引量:4
6
作者 张跃 储海荣 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期2967-2973,共7页
为实现捷联式光学成像导引头与制导系统一体化设计,建立了全捷联制导与控制系统,根据捷联导引头特性进行制导与控制原理研究。首先,建立了全捷联导引头与陀螺的数学模型;接着,针对捷联导引头无法精确提取视线角速率的问题,提出姿态驾驶... 为实现捷联式光学成像导引头与制导系统一体化设计,建立了全捷联制导与控制系统,根据捷联导引头特性进行制导与控制原理研究。首先,建立了全捷联导引头与陀螺的数学模型;接着,针对捷联导引头无法精确提取视线角速率的问题,提出姿态驾驶仪与视线角积分比例导引相结合的控制与制导方案,并分析了导引头体视线角、刻度因数、导航比和系统稳定区域之间的关系;然后,推导了全捷联制导系统最优制导律以提高制导系统响应速度;最后,进行了控制与制导系统飞行仿真,仿真结果表明:捷联式制导与控制系统能对静止与运动目标(速度为60 km/h)进行有效攻击,最大射击误差分别为1.49 m与2.62 m;系统误差、陀螺零偏与零偏稳定性对制导系统精度影响较大。捷联导引头制导与控制系统能满足空对地系统对静止与低速运动目标的攻击要求。 展开更多
关键词 捷联式光学导引头 刻度因数 姿态驾驶仪 最优制导律 飞行仿真
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基于磁感应原理的自积分式冲击电流测量系统校准 被引量:4
7
作者 赵军 陈维江 +3 位作者 张建功 高飞 倪园 闵绚 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期3007-3013,共7页
研制的基于磁感应原理的自积分式冲击电流测量系统可以用于在变电站或高压试验室内测量雷电或操作冲击电流,针对冲击电流幅值高、频谱宽的特点,需要对测量系统频率响应特性和刻度因数进行严格的校准。为此分析了测量系统的测量原理,提... 研制的基于磁感应原理的自积分式冲击电流测量系统可以用于在变电站或高压试验室内测量雷电或操作冲击电流,针对冲击电流幅值高、频谱宽的特点,需要对测量系统频率响应特性和刻度因数进行严格的校准。为此分析了测量系统的测量原理,提出了基于阶跃响应的校准方法,自行设计搭建了校准试验平台,分析了A类和B类测量不确定度,完成了测量系统的校准。校准结果为:测量系统低频截止频率最佳估计值为0.952 Hz,扩展不确定度为0.025 Hz,有效自由度为9;高频截止频率最佳估计值为14.09 MHz,扩展不确定度为0.17 MHz,有效自由度为10;刻度因数最佳估计值为10.1 m V/A,扩展不确定度为0.18 m V/A,有效自由度为36。可见,该测量系统可以满足冲击电流测量要求。 展开更多
关键词 冲击电流 校准 截止频率 刻度因数 测量不确定度
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数字式开环单模光纤陀螺中求arcsine的查表和线性插值法 被引量:3
8
作者 付雷 陈淑芬 孟彦斌 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期499-502,共4页
研究数字式开环光纤陀螺中利用查表法求反正弦函数arcsine.在陀螺的标定中,根据测得的数据利用最小二乘和最小范数法求arcsine的拟合方程系数,以该方程作出对应动态范围±300°/s角速度的2001个数据的arcsine表.理论和试验表明... 研究数字式开环光纤陀螺中利用查表法求反正弦函数arcsine.在陀螺的标定中,根据测得的数据利用最小二乘和最小范数法求arcsine的拟合方程系数,以该方程作出对应动态范围±300°/s角速度的2001个数据的arcsine表.理论和试验表明,对于大动态范围(±300°/s)输出的光纤陀螺,利用该方法结合线性插值法提高了输出的线性度、对称性和精度,同时降低了对器件的要求,简化了运算,提高了DSP的处理速度. 展开更多
关键词 光纤陀螺 刻度因数 非线性度
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退偏光纤陀螺刻度因数研究 被引量:2
9
作者 周柯江 刘树俊 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期286-290,共5页
首次在理论与实验两方面研究了闭环退偏干涉型光纤陀螺刻度因数的非线性误差,闭环锯齿波相位调制器对两个偏振光分量的不同调制深度是其非线性误差的原因之一。提出了降低闭环退偏干涉型光纤陀螺刻度因数非线性误差的方法。
关键词 光纤陀螺 刻度因数 闭环 退偏器 单模光纤
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基于高压标准电容器的1200 kV宽频电容分压装置 被引量:1
10
作者 龙兆芝 李文婷 +3 位作者 周峰 刘少波 范佳威 胡康敏 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1826-1835,共10页
暂态电压的测量准确性关系到电力系统安全可靠运行以及绝缘优化配置的提升,为解决暂态电压测量装置的溯源问题,介绍了一种准确测量工频电压至冲击电压的宽频标准测量装置的设计及特性试验研究。基于传统电容分压器的等效电路模型,分析... 暂态电压的测量准确性关系到电力系统安全可靠运行以及绝缘优化配置的提升,为解决暂态电压测量装置的溯源问题,介绍了一种准确测量工频电压至冲击电压的宽频标准测量装置的设计及特性试验研究。基于传统电容分压器的等效电路模型,分析了限制电容分压器传递特性的影响因素;研制压缩气体标准电容器作为分压装置的高压电容,优化设计高压标准电容器的内部结构,改善其高频响应特性;组成分压装置后,研究杂散参数对高频特性的影响,提出双阻尼电阻抑制振荡的方法。使用与1000 kV标准电压互感器和感应分压器比较的方法校准电容分压装置的工频电压刻度因数。对电容分压装置进行频率特性和不同时间参数冲击电压波形的测量和分析,探索时间参数测量误差的补偿方法,试验结果表明,该电容分压装置具有良好的动态特性和非线性,可用于工频电压、冲击电压的测量,进一步可作为暂态电压测量装置的校准标准设备。 展开更多
关键词 冲击电压 高压标准电容器 频率特性 刻度因数 线性度
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亚纳秒级同轴电阻分压器研制及其不确定度评定 被引量:2
11
作者 谢施君 张晨萌 +3 位作者 丁卫东 梅锴盛 韩晓言 张榆 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期4391-4399,共9页
为了保证纳秒脉冲电压测量用电容分压器的准确性,需在测量系统标定平台中布置标准电阻分压器作为基准分压器,通过测量结果比对的方式获得电容分压器的频率特性。因此,采用金属膜电阻研制了同轴电阻分压器作为电容分压器标定时的基准;研... 为了保证纳秒脉冲电压测量用电容分压器的准确性,需在测量系统标定平台中布置标准电阻分压器作为基准分压器,通过测量结果比对的方式获得电容分压器的频率特性。因此,采用金属膜电阻研制了同轴电阻分压器作为电容分压器标定时的基准;研制了亚纳秒级上升沿的方波校准器,对此同轴电阻分压器进行了方波响应测试;并参照测量不确定度表示通用方法对其刻度因数不确定度和上升时间不确定度进行了评定。试验结果表明,所研制的电阻分压器可有效响应上升前沿约300 ps的方波,取95%置信区间时,其方波响应的刻度因数扩展不确定度为1.264%,上升时间的扩展不确定度为6.92%。 展开更多
关键词 同轴电阻分压器 亚纳秒 方波响应 方波校准器 刻度因数 上升时间 不确定度评定
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脉冲专用罗氏线圈校准技术研究 被引量:2
12
作者 常亮 刘冲 +1 位作者 李胜海 刘君容 《电子产品可靠性与环境试验》 2019年第2期72-74,共3页
脉冲专用罗氏线圈应用得越来越广泛,其刻度因数、带宽参数在脉冲大电流源测试领域应用得非常广泛,因此脉冲专用罗氏线圈的校准需求较大。采用多功能校准源和数字表实现了脉冲专用罗氏线圈刻度因数的校准,校准结果表明,扩展不确定度为0.5... 脉冲专用罗氏线圈应用得越来越广泛,其刻度因数、带宽参数在脉冲大电流源测试领域应用得非常广泛,因此脉冲专用罗氏线圈的校准需求较大。采用多功能校准源和数字表实现了脉冲专用罗氏线圈刻度因数的校准,校准结果表明,扩展不确定度为0.5%(k=2);采用自行研制的脉冲专用罗氏线圈带宽校准装置、皮尔森线圈和数字示波器完成了对脉冲专用罗氏线圈带宽的校准,校准结果中表明,扩展不确定度为9.2%(k=2)。 展开更多
关键词 脉冲专用罗氏线圈 刻度因数 带宽 校准
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冲击电流测量系统校准方法的研究和应用 被引量:2
13
作者 侯永辉 王赛爽 +2 位作者 贾红斌 李岚 孙军涛 《计量与测试技术》 2018年第1期66-67,72,共3页
新国家标准GB/T 16927.4-2014对冲击电流的校准和测量进行了定义和要求,为了能够使冲击电流试验系统得到有效溯源,文中详细分析了冲击电流测量系统刻度因数的校准方法以及时间参数测量的比对结果,并借助企业的一套冲击电流测量系统进行... 新国家标准GB/T 16927.4-2014对冲击电流的校准和测量进行了定义和要求,为了能够使冲击电流试验系统得到有效溯源,文中详细分析了冲击电流测量系统刻度因数的校准方法以及时间参数测量的比对结果,并借助企业的一套冲击电流测量系统进行了校准,详细完整地给出校准结果,通过此次实践,更有益于加深对国标的理解。 展开更多
关键词 冲击电流 测量系统 刻度因数 校准
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微秒级脉冲电流幅度校准用罗氏线圈的研制及定值 被引量:1
14
作者 常亮 刘冲 +4 位作者 朱望纯 杨彬 白德进 刘星余 李胜海 《计量技术》 2018年第8期15-19,14,共6页
针对微秒级时间尺度、千安级电流幅度的脉冲大电流的校准需求,建立了自积分式罗氏线圈的数学模型,分析了线圈的幅频特性,研究了磁芯材料、结构参数、电磁参数对罗氏线圈性能的影响规律,研制了可测量幅值达2kA的微秒级脉冲大电流的罗氏... 针对微秒级时间尺度、千安级电流幅度的脉冲大电流的校准需求,建立了自积分式罗氏线圈的数学模型,分析了线圈的幅频特性,研究了磁芯材料、结构参数、电磁参数对罗氏线圈性能的影响规律,研制了可测量幅值达2kA的微秒级脉冲大电流的罗氏线圈。建立了罗氏线圈关键性能参数的校准平台,对罗氏线圈的上升时间、刻度因数等性能参数进行了校准,结果表明:罗氏线圈刻度因数为498. 6A/V,上升时间优于2. 6μs,可测量脉冲电流幅值达2kA。 展开更多
关键词 脉冲大电流 幅频特性 刻度因数 上升时间
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MEMS惯性器件标定方法与试验研究
15
作者 于治远 杨旗 宋博 《电子世界》 2017年第16期123-124,共2页
低成本加速度计和陀螺仪的精度不好,以及大量程陀螺的量程范围与精确度之间的矛盾问题,导致MEMS惯性器件在实际工程应用中存在一定的局限性。针对这一问题依据惯性器件的标定模型,分别用静态六位置法、动态多档位转速法对加速度计和陀... 低成本加速度计和陀螺仪的精度不好,以及大量程陀螺的量程范围与精确度之间的矛盾问题,导致MEMS惯性器件在实际工程应用中存在一定的局限性。针对这一问题依据惯性器件的标定模型,分别用静态六位置法、动态多档位转速法对加速度计和陀螺进行标定试验分析,并对陀螺进行了一定范围内的温度试验,最后对大量程陀螺在高转速下进行标定试验,对大量程陀螺的零偏进行了三子样条曲线拟合,补偿之后精度基本达到商用水平。 展开更多
关键词 惯性器件 零偏 刻度因数 标定补偿
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谈捷联惯导系统试验
16
作者 张丽珠 《航空精密制造技术》 1989年第1期30-37,56,共9页
本文对捷联惯导系统的工作原理、误差模型、试验系统的组成和试验方法等问题进行了阐述。文章从捷联惯导系统的误差模型入手,叙述了捷联系统的静态误差标定的方法和步骤以及动态误差产生的原因和捷联姿态的计算,从而回答了研制三轴惯导... 本文对捷联惯导系统的工作原理、误差模型、试验系统的组成和试验方法等问题进行了阐述。文章从捷联惯导系统的误差模型入手,叙述了捷联系统的静态误差标定的方法和步骤以及动态误差产生的原因和捷联姿态的计算,从而回答了研制三轴惯导测试台的目的、意义及用途的问题。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 误差模型 刻度因数 静态误差 误差系数 圆锥误差 动态误差 加速度计 误差角 位置试验
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激光陀螺的特点和制造问题
17
作者 于波 《航空精密制造技术》 1990年第2期11-15,20,共6页
本文阐述了激光陀螺的工作原理、特点及其发展情况。在讨论激光陀螺误差模型的基础上,对谐振腔周长控制、镀膜、闭锁区等设计与工艺问题进行了论述。
关键词 激光陀螺 谐振腔 刻度因数 闭锁效应 误差模型 镀膜材料 随机漂移 工作原理 频差 惯导系统
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旋转式惯导系统刻度因数误差的分析与补偿 被引量:2
18
作者 高伟 张亚 +1 位作者 奔粤阳 孙骞 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第3期1-4,115,共5页
刻度因数误差对高精度捷联惯导系统的影响不容忽视。为了消除刻度因数误差的影响,需要对刻度因数误差进行估计和补偿。由于现有的刻度因数误差模型不能进行补偿,所以提出了一种新的刻度因数误差模型。利用新模型,应用一种快速估计刻度... 刻度因数误差对高精度捷联惯导系统的影响不容忽视。为了消除刻度因数误差的影响,需要对刻度因数误差进行估计和补偿。由于现有的刻度因数误差模型不能进行补偿,所以提出了一种新的刻度因数误差模型。利用新模型,应用一种快速估计刻度因数误差的方案估计刻度因数误差,并且在单轴四位置旋转方案中对其进行补偿,这样就可以将刻度因数误差的影响消除掉。仿真结果表明,采用新的模型可以精确、快速的估计出刻度因数误差,经过补偿,可以消除刻度因数误差对陀螺漂移造成的影响。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 捷联惯导系统 旋转机构 刻度因数误差 陀螺常值漂移 补偿
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弹用速率积分陀螺浮子静平衡方法研究 被引量:1
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作者 黄业绪 史忠科 曹社平 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2571-2574,共4页
根据速率积分陀螺浮子的结构特点,提出用陀螺在+IA和-IA位置的零位电压之差与陀螺在+SA和-SA位置的零位电压之差来控制激光去重仪在浮子IA轴向和SA轴向的光照电流,使浮子达到完全静平衡状态的闭环工作平衡法;并采用减小力矩器刻度因数... 根据速率积分陀螺浮子的结构特点,提出用陀螺在+IA和-IA位置的零位电压之差与陀螺在+SA和-SA位置的零位电压之差来控制激光去重仪在浮子IA轴向和SA轴向的光照电流,使浮子达到完全静平衡状态的闭环工作平衡法;并采用减小力矩器刻度因数来提高浮子的静平衡精度.这种方法的平衡精度高于传统方法1~2个数量级,且平衡效率高、一致性好. 展开更多
关键词 速率积分陀螺 静平衡 漂移误差 零位电压 闭环工作平衡法 变力矩器刻度因数
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