以粉末冶金法制备铜基粉末冶金摩擦材料,采用洛氏硬度计和夏比冲击试验机对摩擦材料的力学性能进行表征,利用MM-3000型摩擦磨损性能试验台研究了刹车速度对材料摩擦磨损性能的影响,并借助电子扫描显微镜(scanning electron microscope,S...以粉末冶金法制备铜基粉末冶金摩擦材料,采用洛氏硬度计和夏比冲击试验机对摩擦材料的力学性能进行表征,利用MM-3000型摩擦磨损性能试验台研究了刹车速度对材料摩擦磨损性能的影响,并借助电子扫描显微镜(scanning electron microscope,SEM)观察了摩擦材料的微观形貌。研究表明:铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦磨损性能与刹车速度密切相关,随着刹车速度的增大,摩擦吸收功率近似线性增长,而摩擦系数呈先增大后减小的趋势;在高速刹车条件下,铜基体自身发生软化会破坏摩擦材料表面形成的氧化膜,降低了分子键的抗剪切强度,从而增大了磨损量。展开更多
文摘以粉末冶金法制备铜基粉末冶金摩擦材料,采用洛氏硬度计和夏比冲击试验机对摩擦材料的力学性能进行表征,利用MM-3000型摩擦磨损性能试验台研究了刹车速度对材料摩擦磨损性能的影响,并借助电子扫描显微镜(scanning electron microscope,SEM)观察了摩擦材料的微观形貌。研究表明:铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦磨损性能与刹车速度密切相关,随着刹车速度的增大,摩擦吸收功率近似线性增长,而摩擦系数呈先增大后减小的趋势;在高速刹车条件下,铜基体自身发生软化会破坏摩擦材料表面形成的氧化膜,降低了分子键的抗剪切强度,从而增大了磨损量。
