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基于MP零件的尺寸质量风险控制方法研究
1
作者
吴炤骏
周翰
+5 位作者
彭杨
张磊
赵云
罗帅
章雨亭
杨腾飞
《机械工程师》
2018年第6期115-117,共3页
随着汽车质量要求的日益提升和上市周期的不断缩短,整车企业发展方向促使其集成度越来越高,推升了很多车身总成级别零件外包采购。在车身MP零件研发及启动过程中,由结构、材料、开发时间等因素带来的尺寸质量(公差)提升过程中设计容差...
随着汽车质量要求的日益提升和上市周期的不断缩短,整车企业发展方向促使其集成度越来越高,推升了很多车身总成级别零件外包采购。在车身MP零件研发及启动过程中,由结构、材料、开发时间等因素带来的尺寸质量(公差)提升过程中设计容差风险会越来越大,为有效地规避和控制这类风险。提出一种基于制造需求,并通过一系列技术标准和数模审核对设计风险进行提前识别和控制的方法。
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关键词
白车身
过程能力
制造
需求
(
mr
)
关键控制点
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职称材料
题名
基于MP零件的尺寸质量风险控制方法研究
1
作者
吴炤骏
周翰
彭杨
张磊
赵云
罗帅
章雨亭
杨腾飞
机构
上汽通用汽车有限公司整车制造及新项目部尺寸工程科
出处
《机械工程师》
2018年第6期115-117,共3页
文摘
随着汽车质量要求的日益提升和上市周期的不断缩短,整车企业发展方向促使其集成度越来越高,推升了很多车身总成级别零件外包采购。在车身MP零件研发及启动过程中,由结构、材料、开发时间等因素带来的尺寸质量(公差)提升过程中设计容差风险会越来越大,为有效地规避和控制这类风险。提出一种基于制造需求,并通过一系列技术标准和数模审核对设计风险进行提前识别和控制的方法。
关键词
白车身
过程能力
制造
需求
(
mr
)
关键控制点
Keywords
body in white
process capability
manufacturing requirements (
mr
)
critical control points
分类号
TH124 [机械工程—机械设计及理论]
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于MP零件的尺寸质量风险控制方法研究
吴炤骏
周翰
彭杨
张磊
赵云
罗帅
章雨亭
杨腾飞
《机械工程师》
2018
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