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大厚径碳纤维复合材料三维钻削有限元仿真及试验研究
被引量：
16
1
作者
张勋
陈燕
+2 位作者
徐九华
杨浩骏
陈逸佳
《金刚石与磨料磨具工程》
CAS
北大核心
2020年第2期53-60,共8页
针对CR929远程宽体客机承力构件制孔出口分层缺陷预测难、制孔载荷预测试验成本高等问题,开展大孔径碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)三维钻削仿真及试验研究。首先基于ABAQUS用户自定义子程序接口,利用Fortran语言编写CFRP宏观力学本构...
针对CR929远程宽体客机承力构件制孔出口分层缺陷预测难、制孔载荷预测试验成本高等问题,开展大孔径碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)三维钻削仿真及试验研究。首先基于ABAQUS用户自定义子程序接口,利用Fortran语言编写CFRP宏观力学本构模型;随后建立大孔径CFRP三维钻削仿真过程有限元模型,并验证其正确性;最后利用有限元模型预测不同加工参数下的制孔轴向力、扭矩及出口分层损伤。研究结果表明:基于三维实体单元建模的复合材料,三维钻削有限元仿真模型可以可靠地预测制孔过程中的轴向力、扭矩。在CFRP出口处嵌入黏结单元可以预测制孔出口分层的形状。在相同工艺参数条件下,制孔的轴向力、扭矩、出口分层的仿真预测与试验结果最大相对误差分别为15.0%、19.0%、12.4%。
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关键词
大
孔
径
本构模型
钻削仿真
制
孔
载荷
预测
分层
预测
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职称材料
题名
大厚径碳纤维复合材料三维钻削有限元仿真及试验研究
被引量：
16
1
作者
张勋
陈燕
徐九华
杨浩骏
陈逸佳
机构
南京航空航天大学
出处
《金刚石与磨料磨具工程》
CAS
北大核心
2020年第2期53-60,共8页
基金
国家自然科学基金(No.51875284)。
文摘
针对CR929远程宽体客机承力构件制孔出口分层缺陷预测难、制孔载荷预测试验成本高等问题,开展大孔径碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)三维钻削仿真及试验研究。首先基于ABAQUS用户自定义子程序接口,利用Fortran语言编写CFRP宏观力学本构模型;随后建立大孔径CFRP三维钻削仿真过程有限元模型,并验证其正确性;最后利用有限元模型预测不同加工参数下的制孔轴向力、扭矩及出口分层损伤。研究结果表明:基于三维实体单元建模的复合材料,三维钻削有限元仿真模型可以可靠地预测制孔过程中的轴向力、扭矩。在CFRP出口处嵌入黏结单元可以预测制孔出口分层的形状。在相同工艺参数条件下,制孔的轴向力、扭矩、出口分层的仿真预测与试验结果最大相对误差分别为15.0%、19.0%、12.4%。
关键词
大
孔
径
本构模型
钻削仿真
制
孔
载荷
预测
分层
预测
Keywords
large hole diameter
constitutive model
drilling simulation
hole making load prediction
delamination prediction
分类号
TB58 [理学—物理]
TB332 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大厚径碳纤维复合材料三维钻削有限元仿真及试验研究
张勋
陈燕
徐九华
杨浩骏
陈逸佳
《金刚石与磨料磨具工程》
CAS
北大核心
2020
16
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职称材料
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