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大轴重货车空气制动系统基本问题的探讨
被引量:
4
1
作者
马大炜
王成国
《中国铁路》
北大核心
2011年第8期52-55,共4页
提高轴重的货车大型化是重载列车的发展方向之一。我国重载货车轴重从25 t提升到27.5 t,30 t及以上,必然会对重载列车运行产生影响,特别是涉及列车运行安全的制动问题。以27.5 t和30 t轴重货车为主,从提高轴重的紧急制动距离、列车纵向...
提高轴重的货车大型化是重载列车的发展方向之一。我国重载货车轴重从25 t提升到27.5 t,30 t及以上,必然会对重载列车运行产生影响,特别是涉及列车运行安全的制动问题。以27.5 t和30 t轴重货车为主,从提高轴重的紧急制动距离、列车纵向力、制动黏着利用及其空重车调整压力等各方面讨论分析大轴重货车制动能力的基本问题,并提出相关建议。
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关键词
大轴重货车
空气
制动
系统
制动
能力
制动
距离
制动
黏着
列车纵向力
下载PDF
职称材料
题名
大轴重货车空气制动系统基本问题的探讨
被引量:
4
1
作者
马大炜
王成国
机构
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
出处
《中国铁路》
北大核心
2011年第8期52-55,共4页
文摘
提高轴重的货车大型化是重载列车的发展方向之一。我国重载货车轴重从25 t提升到27.5 t,30 t及以上,必然会对重载列车运行产生影响,特别是涉及列车运行安全的制动问题。以27.5 t和30 t轴重货车为主,从提高轴重的紧急制动距离、列车纵向力、制动黏着利用及其空重车调整压力等各方面讨论分析大轴重货车制动能力的基本问题,并提出相关建议。
关键词
大轴重货车
空气
制动
系统
制动
能力
制动
距离
制动
黏着
列车纵向力
分类号
U260.351 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
大轴重货车空气制动系统基本问题的探讨
马大炜
王成国
《中国铁路》
北大核心
2011
4
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