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全液压制动系统液压制动阀的动态特性 被引量：15
1
作者 陈晋市 刘昕晖 +2 位作者 王同建 王展 董晗 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期75-79,共5页
为研究制动阀动态性能对全液压制动系统的影响,介绍了串联式双回路液压制动阀的工作原理,建立了其动态数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,分析了液压制动阀的制动压力比例特性、阶跃响应特性及双回路制动的安全性,并进行了... 为研究制动阀动态性能对全液压制动系统的影响,介绍了串联式双回路液压制动阀的工作原理,建立了其动态数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,分析了液压制动阀的制动压力比例特性、阶跃响应特性及双回路制动的安全性,并进行了实验验证.研究结果表明:制动阀仿真模型准确可信;该制动阀性能良好,能够满足全液压制动系统的要求;通过对液压制动阀控制弹簧刚度的组合优化,可以更好地适应空满载重量差别较大的整机制动需求. 展开更多
关键词 制动系统 全液压系统 制动阀 AMESIM仿真 实验验证
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胶轮车全液压制动系统制动压力动态特性研究 被引量：12
2
作者 刘杰 《煤炭工程》 北大核心 2014年第3期93-96,共4页
文章介绍了胶轮车全液压制动系统的组成及工作原理,通过试验的方法对胶轮车全液压制动系统制动压力的动态特性进行了研究,分析了液压管路的长度对制动压力动态特性的影响。为掌握胶轮车不同工况对制动压力的影响规律,分别测试了胶轮车... 文章介绍了胶轮车全液压制动系统的组成及工作原理,通过试验的方法对胶轮车全液压制动系统制动压力的动态特性进行了研究,分析了液压管路的长度对制动压力动态特性的影响。为掌握胶轮车不同工况对制动压力的影响规律,分别测试了胶轮车静止与行驶两种工况下制动压力的响应特性。结果表明,全液压制动系统能够很好的适用于胶轮车,制动压力响应迅速、灵敏,保证了胶轮车的制动性能,提高了胶轮车的安全性、可靠性。 展开更多
关键词 胶轮车 全液压制动系统 制动阀 制动压力 动态特性
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双腔气制动阀动静特性的微机测控系统 被引量：4
3
作者 关强 韩玉杰 +2 位作者 向富林 贾茹 张宁 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期81-85,共5页
介绍了汽车制动阀性能的测试方法及其技术实施。该制动阀微机集散检测系统是工业环境下的机、电、液（气）一体化的机构组合，可满足在线生产的工艺检测要求，测量精度可达０．５％。
关键词 汽车 性能 微机 测控系统 制动阀
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全动力液压制动系统的动态模拟与实验 被引量：5
4
作者 林慕义 张文明 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期70-75,共6页
在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规... 在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规律.经工业性应用,设计研制的工程车辆全动力制动系统性能满足ISO3450标准要求. 展开更多
关键词 工程车辆 制动系统 制动阀 动态响应 仿真
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基于AMEsim的汽车制动阀动特性研究 被引量：9
5
作者 施岩 陆艺 +1 位作者 王学影 罗哉 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2014年第8期23-26,共4页
针对在研究制动阀动特性时制动控制过程非线性严重以及数学公式难以推导的问题,以某公交客车气制动阀为研究对象,基于制动阀的物理结构和气动建模理论,利用AMEsim建立了包括内部元件结构参数的气制动阀仿真模型,分析了制动阀内部关键元... 针对在研究制动阀动特性时制动控制过程非线性严重以及数学公式难以推导的问题,以某公交客车气制动阀为研究对象,基于制动阀的物理结构和气动建模理论,利用AMEsim建立了包括内部元件结构参数的气制动阀仿真模型,分析了制动阀内部关键元件结构参数对阀动态响应特性的影响。搭建了实验平台对模型进行实验验证。结果表明:仿真结果与实验结果相吻合,且满足测试要求,验证了模型的准确性。该模型为制动阀的结构优化设计和整车制动性能分析提供给了依据。 展开更多
关键词 制动阀 建模 动态特性 试验验证
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负载敏感制动阀设计及仿真分析 被引量：8
6
作者 王亚军 姚平喜 《液压与气动》 北大核心 2018年第6期25-30,共6页
针对液压缸制动过程中出现的液压冲击,为实现对液压缸的双向缓冲制动,借助负载敏感技术理论,提出了一种新型的负载敏感制动阀。对阀体结构特点及其工作原理作了进一步阐述,并建立相应工况的数学模型,借助MATLAB/Simulink进行动态仿真。... 针对液压缸制动过程中出现的液压冲击,为实现对液压缸的双向缓冲制动,借助负载敏感技术理论,提出了一种新型的负载敏感制动阀。对阀体结构特点及其工作原理作了进一步阐述,并建立相应工况的数学模型,借助MATLAB/Simulink进行动态仿真。通过分析仿真结果,该阀能够匹配液压缸的制动力与负载惯性力并实现连续制动,相较于现有的溢流阀制动回路,其制动距离与制动时间都较短,制动过程中产生的冲击、震动和噪声较小,可以对液压缸的运行实现双向缓冲制动的效果。 展开更多
关键词 制动阀 Simulink%动态仿真 负载敏感
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一种新型液压制动阀的原理与性能研究 被引量：8
7
作者 刘亚波 成建平 姚平喜 《液压与气动》 北大核心 2014年第10期103-106,共4页
针对现有制动回路存在的压力冲击大的问题,介绍了一种新型液压制动阀的结构和工作原理,建立其数学模型,借助MATLAB/Simulink进行了动态仿真,结果显示该新型液压制动阀具有制动时间短、冲击小且稳定性好的特点。
关键词 制动阀 负载敏感
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双回路全动力液压制动阀的稳健设计 被引量：5
8
作者 林慕义 张文明 申炎华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第17期2094-2098,共5页
根据系统原理建立了可用于制动阀稳健设计及其制动压力响应特性分析的动态数学模型,试验验证了仿真模型的正确性。在分析系统制动特性主要影响因素的基础上,确定了制动阀的设计变量及不确定因素。对制动阀进行的基于制动压力损失最小的... 根据系统原理建立了可用于制动阀稳健设计及其制动压力响应特性分析的动态数学模型,试验验证了仿真模型的正确性。在分析系统制动特性主要影响因素的基础上,确定了制动阀的设计变量及不确定因素。对制动阀进行的基于制动压力损失最小的稳健设计结果表明,合理选择设计参数可使加工精度降低、制动性能的稳健性提高。研制的制动阀经工业性应用证明,系统性能满足国家标准要求。 展开更多
关键词 液压制动系统 制动阀 稳健设计 全动力
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机车制动系统 被引量：1
9
作者 Greg Gagarin 刘爱东 《国外内燃机车》 2000年第5期8-14,29,共8页
简述了从 2 6 L型和 30CDW型制动阀式到以微机为基础的机车空气制动系统的发展 ;着重介绍了西屋空气制动公司生产的EPIC 310 2型和EPICⅡ型及纽约空气制动公司生产的CCB型和CCBⅡ型以微机为基础的机车空气制动系统的结构、功能及优点等。
关键词 机车 制动系统 微机控制 制动阀 空气制动系统
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铁路客车制动阀信息化检修系统的研制
10
作者 曹晓明 吴泽霖 刘海艳 《铁道车辆》 2023年第5期121-123,152,共4页
铁路客车制动阀信息化检修系统对铁路客车制动阀的分解、清洗、研磨、组装和试验等检修过程进行信息化建设,实现检修过程的可视化引导、精细化作业、电子化记录和信息化管理,建立检修电子履历,实现全检修信息的可追溯,为制动阀检修提供... 铁路客车制动阀信息化检修系统对铁路客车制动阀的分解、清洗、研磨、组装和试验等检修过程进行信息化建设,实现检修过程的可视化引导、精细化作业、电子化记录和信息化管理,建立检修电子履历,实现全检修信息的可追溯,为制动阀检修提供全面信息化覆盖和智能化信息协作。 展开更多
关键词 铁路 客车 制动阀 检修 信息化
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防爆车辆新型液压制动系统的设计与优化 被引量：4
11
作者 李智伟 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第8期208-210,共3页
介绍了防爆车辆制动系统的设计要求,详细阐述了新型液压制动系统的组成及工作原理,对其在使用中出现的制动过于敏感的问题进行了分析和研究,通过改进制动阀阀芯动作的弹簧改变其输出特性曲线及制动阀出口加阻尼孔的方式,改善了制动性能... 介绍了防爆车辆制动系统的设计要求,详细阐述了新型液压制动系统的组成及工作原理,对其在使用中出现的制动过于敏感的问题进行了分析和研究,通过改进制动阀阀芯动作的弹簧改变其输出特性曲线及制动阀出口加阻尼孔的方式,改善了制动性能及乘坐舒适性,解决了行车制动过于灵敏的问题,确保了防爆车辆运行的安全性。该改进措施已成功应用于有同类问题的防爆车辆,效果显著,同时为以后防爆车辆液压制动系统的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 防爆车辆 液压制动系统 制动冲击 制动阀
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湿喷机液压制动系统制动阀性能研究 被引量：3
12
作者 李科军 陈淼林 +3 位作者 王江银 姚学军 邓旻涯 高龙 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2022年第5期579-586,共8页
为了研究串联式双回路液压制动阀对湿喷机制动性能的影响,根据制动阀结构及工作原理,考虑稳态液动力等非线性因素,采用键合图理论建立了液压制动系统的动力学模型,基于MATLAB平台仿真分析了制动阀的静、动态特性,并在湿喷机上搭建实验... 为了研究串联式双回路液压制动阀对湿喷机制动性能的影响,根据制动阀结构及工作原理,考虑稳态液动力等非线性因素,采用键合图理论建立了液压制动系统的动力学模型,基于MATLAB平台仿真分析了制动阀的静、动态特性,并在湿喷机上搭建实验平台进行其制动性能测试。结果表明:制动阀输出压力具有比例特性,后桥制动响应快于前桥,且后桥制动压力约大于前桥制动压力0.2 MPa;制动阀双段制动压力梯度的设计可以满足湿喷机在高低速行驶时动能差别较大的制动需求;制动阀阶跃响应迅速,系统能在0.3 s内趋于稳定,且无明显压力超调,制动性能稳定;在制动阀复位阶段,制动油缸将工作腔油液迅速排入油箱,解除制动。制动压力的测试值与仿真值基本吻合,验证了所建模型的准确性。研究结果可以为制动系统的参数匹配和制动阀结构优化提供参考。 展开更多
关键词 制动系统 制动阀 制动压力 动力学建模 仿真
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气制动阀密封特性测试技术的研究
13
作者 向富林 朱国玺 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第5期72-75,共4页
讨论了密封特性压力测试法的局限性,论述了差压测试法的优越所在及实现方法。差压法比传统的压力法,可提高气制动阀密封特性测试精度达100倍。差压法不仅适用于气制动阀密封特性测试,而且还可应用于一般气动系统的泄漏量测试。
关键词 差压法 密封 测试装置 制动阀 汽车
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载重汽车用柴油机排气制动系统的研制 被引量：4
14
作者 马海健 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第2期56-57,共2页
分析了发动机排气制动在载重汽车上所起的重要作用,研究了发动机常规排气制动系统的基本结构、原理,提出了一种新型的发动机排气阀制动系统。介绍了该系统的基本组成结构,并从理论上进行了分析验证,指出该系统可大幅度地增加发动机的制... 分析了发动机排气制动在载重汽车上所起的重要作用,研究了发动机常规排气制动系统的基本结构、原理,提出了一种新型的发动机排气阀制动系统。介绍了该系统的基本组成结构,并从理论上进行了分析验证,指出该系统可大幅度地增加发动机的制动功率,改善发动机的运行情况,并通过试验台架验证了该系统的先进性。 展开更多
关键词 排气制动 柴油机 制动阀
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制动阀内部蜡质物引发的制动故障研究
15
作者 蒋义 李佩宏 《铁道运营技术》 2023年第2期16-18,共3页
针对铁路货车因120紧急阀体内进入的蜡质物,在运用过程中常用制动引发的紧急制动对列车运行安全造成危害的问题,从制动阀制作工艺、源头质量、检修过程控制等方面进行研究,结合实际故障情况,分析制动阀内部蜡质物对其制动性能造成的影响... 针对铁路货车因120紧急阀体内进入的蜡质物,在运用过程中常用制动引发的紧急制动对列车运行安全造成危害的问题,从制动阀制作工艺、源头质量、检修过程控制等方面进行研究,结合实际故障情况,分析制动阀内部蜡质物对其制动性能造成的影响,提出防止蜡质物进入制动阀相应的解决措施,保障了列车运行安全。 展开更多
关键词 制动阀 制动故障 蜡质物
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汽车制动阀多工位伪随机异步检测程序的设计
16
作者 关强 储江伟 +1 位作者 张辉 田永才 《林业机械与木工设备》 1998年第6期14-16,共3页
介绍了在汽车制动阀产品检测中的多工位技术。采用伪随机异步方法，可良好解决分试验、分进度的单机多任务管理和控制问题。
关键词 汽车 异步 检测 制动阀 伪随机异步法
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面向列车制动阀的智能喷涂机器人设计
17
作者 郑亚辉 石磊 +2 位作者 何晓辉 呼奋平 李陈武 《中国高新科技》 2023年第8期75-77,共3页
喷涂技术作为衡量产品价值的关键要素,在美观及防护等领域都有重要作用。目前喷涂工艺不仅在现代产品制造业中广泛使用,还广泛运用于航空航天、军工等高精尖领域。文章设计了一种面向铁路车辆制动阀的智能喷涂机器人,采用“ROS+PMAC”架... 喷涂技术作为衡量产品价值的关键要素,在美观及防护等领域都有重要作用。目前喷涂工艺不仅在现代产品制造业中广泛使用,还广泛运用于航空航天、军工等高精尖领域。文章设计了一种面向铁路车辆制动阀的智能喷涂机器人,采用“ROS+PMAC”架构,能根据识别信息和预定的轨迹,自动修正、控制喷枪的运行轨迹,确保以最佳的姿态进行喷涂作业,保证配件全方位地喷涂,喷涂质量符合工艺要求,并配备漆膜检测装置和自动烘干装置。 展开更多
关键词 制动阀 智能喷涂 机器人
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装载机常用全液压制动系统的对比和分析 被引量：1
18
作者 谭艳辉 《装备制造技术》 2010年第12期121-122,共2页
在介绍了装载机目前常用的全液压系统——力士乐(Rexroth)公司和麦克(MICO)公司产品的基础上,对这两种产品进行了对比分析,为产品设计配置选型和用户的选择提供了参考意见。
关键词 制动系统 制动阀 充液阀 紧急及停车制动阀
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EBH－132掘进机行走液压故障分析 被引量：1
19
作者 韩奇 汪昌龄 《煤矿机械》 1995年第2期26-28,共3页
ＥＢＨ－１３２掘进机行走液压故障分析淮南煤矿机械厂韩奇，汪昌龄ＥＢＨ－１３２掘进机在我厂已投入生产。在样机调试时，出现了左右行走起动速度不一致的故障，经过对故障的形成进行理论分析，找出了解决故障的办法。１双作用液压制... ＥＢＨ－１３２掘进机行走液压故障分析淮南煤矿机械厂韩奇，汪昌龄ＥＢＨ－１３２掘进机在我厂已投入生产。在样机调试时，出现了左右行走起动速度不一致的故障，经过对故障的形成进行理论分析，找出了解决故障的办法。１双作用液压制动阀工作原理本机左右行走采用完全对... 展开更多
关键词 掘进机 制动阀 液压制动阀 故障
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三维管线布局优化
20
作者 王志红 郑芳圃 聂义勇 《计算机辅助设计与制造》 1997年第11期22-25,共4页
最优化理论与计算机辅助设计相结合是改进产品设计方法、提高产品设计质量、缩短开发周期的必由之路。三维管线布局优化是生产实际中提出的一个考虑优化的计算机辅助设计问题。它以一种产品的计算机辅助设计为背景，研究三维管线的美观... 最优化理论与计算机辅助设计相结合是改进产品设计方法、提高产品设计质量、缩短开发周期的必由之路。三维管线布局优化是生产实际中提出的一个考虑优化的计算机辅助设计问题。它以一种产品的计算机辅助设计为背景，研究三维管线的美观和成本问题。本文研究了三线管线布局优化问题的数学模型，提出并比较了两种解决方案；然后，根据本课题中产品的实际情况选择了一个合适的方案求出优化解。 展开更多
关键词 管线布局 最佳化 三维 CAD 制动阀
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