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加装缓速器以解决制动鼓发烫并延长制动蹄片寿命 被引量：6
1
作者 斯尚高 韩敏 《客车技术与研究》 2003年第5期32-34,共3页
简述通过加装缓速器可以消除高速车辆制动鼓发烫。
关键词 制动系统 缓速器 制动鼓 制动蹄片 使用寿命 磨损 汽车 安全性能 防抱死制动装置
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电涡流缓速器应用情况分析 被引量：1
2
作者 卢国钊 《城市公共交通》 2003年第6期27-28,共2页
随着汽车工业的快速发展,人们对汽车安全意识日益增强,对汽车辅助制动系统的应用也日渐增多,电涡流缓速器就是其中的一种。本文对电涡流缓速器的发展和使用情况作了说明与分析。
关键词 汽车 电涡流缓速器 汽车安全 辅助制动系统 车辆运营 轮毂温度 制动蹄片 技术经济性分析 制动扭矩
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电涡流缓速器在大中型客车上的使用 被引量：4
3
作者 汪贵行 《商用汽车》 2001年第12期40-43,共4页
早在20世纪60年代,一种被称为“电涡流缓速器”的辅助制动装置就已在西欧国家的重型载货汽车及大型客车上安装使用。经过近40年的不断研究和改进,电涡流缓速器已具备了成熟的技术,在应用上也完全可行。目前日本及欧美等发达国家已经把... 早在20世纪60年代,一种被称为“电涡流缓速器”的辅助制动装置就已在西欧国家的重型载货汽车及大型客车上安装使用。经过近40年的不断研究和改进,电涡流缓速器已具备了成熟的技术,在应用上也完全可行。目前日本及欧美等发达国家已经把制动缓速器定为标准件并在各种级别的客车和中、重型载货车上普遍使用。这种电涡流缓速器结构及工作原理如何?以及使用后的经济性怎样? 展开更多
关键词 缓速器 车辆 励磁电流 辅助制动装置 制动蹄片 电涡流 载货汽车
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J-147汽车刹车蹄片用胶粘剂的研究 被引量：5
4
作者 刘晓辉 张广艳 +2 位作者 郁建飞 李欣 王致禄 《化学与粘合》 CAS 1998年第2期67-70,共4页
本工作以热固性酚醛做主体树脂，含Ｂ树脂做改性树脂，丁腈橡胶做增韧剂，制备了Ｊ－１４７刹车蹄片用胶粘剂，并讨论了各组份对胶接性能的影响。
关键词 酚醛树脂 胶粘剂 制动蹄片 丁腈橡胶 刹车蹄片
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830E卡车后制动总成结构工作原理及专用工具设计
5
作者 高磊 《露天采矿技术》 CAS 2023年第3期112-114,共3页
为了解决830E矿用重型卡车后轮制动蹄片磨损过快需要频繁更换的问题,分析830E卡车后轮制动总成的工作原理;根据制动总成的结构特点,结合830E制动总成在更换时遇到的问题设计制造了一款专用工具,并成功进行实践运用。结果表明:该专用工... 为了解决830E矿用重型卡车后轮制动蹄片磨损过快需要频繁更换的问题,分析830E卡车后轮制动总成的工作原理;根据制动总成的结构特点,结合830E制动总成在更换时遇到的问题设计制造了一款专用工具,并成功进行实践运用。结果表明:该专用工具可以解决在狭小空间内进行拆卸和安装超大超重零件的难题,解决了830E更换制动蹄片作业难度大,劳动强度高,存在很大的安全隐患问题,实现机械作业代替人工作业,降低劳动强度,提高作业效率。 展开更多
关键词 工作制动 停车制动 制动蹄片 升降平台 专用工具设计制造
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叉车制动系统常见故障诊断与排除 被引量：2
6
作者 叶元忠 《工程机械与维修》 2011年第12期186-187,共2页
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵,使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压... 叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵,使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加,最终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开,蹄片紧贴制动毂便产生制动力。 展开更多
关键词 液压制动系统 故障诊断 叉车 真空增压器 制动分泵 制动踏板 制动总泵 制动蹄片
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电涡流缓速器的应用及发展 被引量：2
7
作者 焦治波 《汽车与配件》 2010年第21期76-77,共2页
汽车在山区路段行驶时,由于要经常使用制动,制动器过热就会导致制动蹄片加速磨损,制动器热衰退甚至使汽车完全丧失制动力,严重的危及人身安全。当然,有些驾驶员喜欢采用给制动毂喷水的方法来降低制动毂的温度,但是却避免不了较长时间持... 汽车在山区路段行驶时,由于要经常使用制动,制动器过热就会导致制动蹄片加速磨损,制动器热衰退甚至使汽车完全丧失制动力,严重的危及人身安全。当然,有些驾驶员喜欢采用给制动毂喷水的方法来降低制动毂的温度,但是却避免不了较长时间持续制动引起的制动蹄片快速磨损问题, 展开更多
关键词 电涡流缓速器 应用 制动蹄片 快速磨损 人身安全 持续制动 制动器 制动毂
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制动间隙自动调整臂的使用与维修 被引量：1
8
作者 魏晓燕 《人民公交》 2015年第3期55-57,共3页
本文介绍一种用于S凸轮鼓式制动器的制动间隙自动调整臂,通过对其性能特点、组成结构、工作原理的分析、阐述,提出了正确使用、维修的要点、注意事项,以及常见故障诊断与排除方法。
关键词 调整臂 制动蹄片 制动鼓 制动跑偏 制动效能 人工调整 制动性能 制动时间 车辆使用 车辆行驶过程
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载货汽车制动蹄片磨损动态检测预警策略 被引量：3
9
作者 孙文财 李君 +2 位作者 李世武 田晶晶 徐艺 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1303-1307,共5页
为实现载货汽车制动蹄片磨损状态动态检测预警,分析了载货汽车常用的鼓式制动器S凸轮磨损规律,提出了一种基于阻值分级法的蹄片磨损状态动态检测方法,并构建了制动蹄片磨损n级检测预警传感器电阻分级计算模型,得出基于阻值分级法的制动... 为实现载货汽车制动蹄片磨损状态动态检测预警,分析了载货汽车常用的鼓式制动器S凸轮磨损规律,提出了一种基于阻值分级法的蹄片磨损状态动态检测方法,并构建了制动蹄片磨损n级检测预警传感器电阻分级计算模型,得出基于阻值分级法的制动蹄片磨损状态检测传感器并行电阻分布特性。以解放赛龙Ⅱ载货汽车为试验车、MC9S12XEP100单片机为车载终端,设计开发了制动蹄片磨损状态动态检测预警系统平台,并进行了试验研究。试验结果表明:系统检测电压阈值大于0.25V,实现了对12mm制动蹄片不同磨损状态在显著性水平α=0.01下的12级动态检测,验证了用该方法动态检测预警蹄片磨损状态的准确性和可行性。 展开更多
关键词 车辆工程 制动蹄片 磨损状态 动态检测预警
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摩托车制动系统的故障分析及保养方法 被引量：1
10
作者 张学波 《摩托车》 2012年第6X期42-45,共4页
摩托车制动系统是保证车辆正常行驶的关键部分,因涉及驾驶者人身安全,所以在日常使用过程中显得尤为重要。但有很多用户对制动系统的工作原理及使用注意事项并不了解,所以在出现制动故障后也是束手无策。本文着重对摩托车制动器的制动... 摩托车制动系统是保证车辆正常行驶的关键部分,因涉及驾驶者人身安全,所以在日常使用过程中显得尤为重要。但有很多用户对制动系统的工作原理及使用注意事项并不了解,所以在出现制动故障后也是束手无策。本文着重对摩托车制动器的制动原理、保养调整及故障维修等方面进行讲解。一。 展开更多
关键词 摩托车 钳体 制动蹄片 储油盒 制动系统 制动盘 制动器间隙 活塞油封 摇臂 摩托车制动器
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液力缓速器在斯堪尼亚商用车的应用 被引量：1
11
作者 周擎阳 《汽车与配件》 北大核心 2006年第26期34-35,共2页
在车速较高的情况下,转子的转速也快, 缓速器的效率比较高。在车速20km／h以下。
关键词 液力缓速器 斯堪尼亚 商用车 制动蹄片 重型车辆 应用 日常使用 运输成本 制动系统 超载行驶
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城市公交客车制动蹄片耐久性研究 被引量：1
12
作者 张振宇 曹正策 《汽车科技》 2005年第6期25-28,共4页
通过对一批后置柴油发动机空调城市客车的制动器蹄片磨损严重的分析,在采样理论分析和公路试验的基础上,提出了解决目前制动蹄片过度磨损的建设性的改进措施。
关键词 制动器 制动蹄片 耗散率 磨损
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商用车驾驶室制动振动分析 被引量：2
13
作者 申秀敏 金岩 +2 位作者 刁金冬 李进 秦立州 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第6期1002-1005,共4页
首先通过分析找出引起某商用车驾驶室制动振动的可能原因;然后进行道路行驶试验测试,测量了该商用车辆驾驶室内的振动加速度信号;通过对试验测试数据的时域和频域分析,找出了导致该商用车驾驶室制动振动的根本原因,调整后的驾驶室制动... 首先通过分析找出引起某商用车驾驶室制动振动的可能原因;然后进行道路行驶试验测试,测量了该商用车辆驾驶室内的振动加速度信号;通过对试验测试数据的时域和频域分析,找出了导致该商用车驾驶室制动振动的根本原因,调整后的驾驶室制动振动现象明显得到抑制,达到了该商用车的满意水平。 展开更多
关键词 商用车 制动振动 制动力 制动蹄片
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汽车制动摩擦片剪除机
14
作者 聂坚铭 《机械》 2001年第z1期87-90,共2页
关键词 制动摩擦片 气压式 铆钉 衬套 制动系统 紧固件 制动蹄片 制动鼓 下模 蹄轴 汽车
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浅谈汽车的电子驻车制动系统 被引量：1
15
作者 黄安华 《汽车运用》 2014年第8期29-30,共2页
电子驻车制动系统的结构特点及工作原理电子驻车制动系统是在传统手动机械驻车制动系统的基础上发展起来的一种由电子控制方式实现停车制动的技术。传统的手动机械驻车系统是通过驾驶员操纵驻车手柄，再由拉线等机械连接，带动制动蹄片... 电子驻车制动系统的结构特点及工作原理电子驻车制动系统是在传统手动机械驻车制动系统的基础上发展起来的一种由电子控制方式实现停车制动的技术。传统的手动机械驻车系统是通过驾驶员操纵驻车手柄，再由拉线等机械连接，带动制动蹄片张开或制动卡钳活塞移动．来实现两后轮的抱死，进而完成驻车。电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样。 展开更多
关键词 驻车制动系统 电子 机械连接 汽车 工作原理 停车制动 控制方式 制动蹄片
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再谈制动异常的原因及脱险措施
16
作者 刘军民 《交通与运输》 1999年第2期40-41,共2页
汽车的制动性是(?)车最主要的性能之一,它直接关系到行车安全及运输任务的完成。据统计,在所发生的重大交通事故中,标明有制动距离太长、制动侧滑等情况的约占40％左右。因此对于广大的驾驶员同志而言。
关键词 制动蹄片 制动距离 制动侧滑 制动鼓 驾驶员 摩擦系数 制动跑偏 行车安全 接触面积 摩擦片
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解读斯堪尼亚卡车辅助制动系统的价值所在
17
作者 关怀 《商用汽车》 2014年第21期80-81,共2页
对于车辆拥有者来说,匹配缓速器会增加一次性购车成本,但将产生更大的后续经济效益。时下,我国多数物流运营者和驾驶员在卡车日常行驶、保养的过程中,通常面临制动系统因频繁使用而过热衰退甚至失效的问题,不仅要花费不菲的成本经常更... 对于车辆拥有者来说,匹配缓速器会增加一次性购车成本,但将产生更大的后续经济效益。时下,我国多数物流运营者和驾驶员在卡车日常行驶、保养的过程中,通常面临制动系统因频繁使用而过热衰退甚至失效的问题,不仅要花费不菲的成本经常更换制动蹄片和制动鼓（盘）,尤为重要的是可能造成安全隐患。 展开更多
关键词 辅助制动系统 斯堪尼亚 液力缓速器 车轮制动器 购车成本 制动鼓 制动踏板 电涡流缓速器 热衰退 制动蹄片
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EQ1090E汽车前轮制动器特性与维修
18
作者 江绍祖 《汽车维护与修理》 1996年第12期5-6,共2页
维修某些东风 EQ1090E 汽车前轮制动器时,尽管更换了新制动蹄片,光削了制动鼓(制动鼓敞口内圆未超限),可是,制动不灵或制动跑偏现象还屡屡出现。对此,维修人员往往束手无策。究其原因,主要是没有掌握这种车型车轮制动器的特性,在维修中... 维修某些东风 EQ1090E 汽车前轮制动器时,尽管更换了新制动蹄片,光削了制动鼓(制动鼓敞口内圆未超限),可是,制动不灵或制动跑偏现象还屡屡出现。对此,维修人员往往束手无策。究其原因,主要是没有掌握这种车型车轮制动器的特性,在维修中盲目行事所致。对EQ1090E 汽车前轮制动器的维修,笔者根据相关资料并结合多年维修实践有以下认识。 展开更多
关键词 制动器 汽车前轮 制动蹄片 制动鼓 凸轮转角 维修实践 维修人员 制动跑偏 制动气室 特性
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制动蹄片异常磨损故障分析 被引量：1
19
作者 李巍 《汽车维修》 2003年第12期14-14,16,共2页
关键词 通用凯迪拉克轿车 制动蹄片 异常磨损 故障分析 维修 制动系统
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ACDelco刹车片及制动蹄片
20
《汽车维修与保养》 2004年第1期C006-C007,共2页
关键词 刹车片 制动蹄片 制动系统 汽车工程 摩擦系数 盘式制动 鼓式制动 石棉 半金属型
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