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混合动力车辆中的加速与制动意图识别 被引量:30
1
作者 王庆年 王俊 +2 位作者 陈慧勇 曾小华 唐先智 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期281-286,共6页
提出了构建驾驶员意图的模糊控制策略,实现驾驶员在不同紧急程度踩下油门时,提供不同的驱动功率来满足驾驶员的需求。同时在满足安全条件下,结合工况对不同紧急程度踩制动踏板来优化电机能量回收的能力,以实现舒适的驾驶性能和经济的综... 提出了构建驾驶员意图的模糊控制策略,实现驾驶员在不同紧急程度踩下油门时,提供不同的驱动功率来满足驾驶员的需求。同时在满足安全条件下,结合工况对不同紧急程度踩制动踏板来优化电机能量回收的能力,以实现舒适的驾驶性能和经济的综合油耗。 展开更多
关键词 车辆工程 加速踏板 制动踏板 驾驶员意图 模糊控制
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乘用车制动踏板感觉的综合评价 被引量:23
2
作者 石永金 袁旭亮 蔡晓斌 《上海汽车》 2011年第5期46-49,共4页
通过对车辆制动踏板的整车道路试验、分析及踏板感觉的主观评价,提出了对车辆制动踏板感觉综合评价的方法——制动感觉指数。通过该指数全面地分析车辆在制动过程中驾驶员脚下的感受,包括踏板力、踏板行程和制动减速度等,以量化参数的... 通过对车辆制动踏板的整车道路试验、分析及踏板感觉的主观评价,提出了对车辆制动踏板感觉综合评价的方法——制动感觉指数。通过该指数全面地分析车辆在制动过程中驾驶员脚下的感受,包括踏板力、踏板行程和制动减速度等,以量化参数的方法来描述制动感觉所涉及的各项指标,给工程设计和用户实际感受之间提供了转换的桥梁。 展开更多
关键词 制动踏板 制动 汽车
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防误踩油门装置的设计构想 被引量:15
3
作者 贾佳鹏 《汽车电器》 2006年第8期9-10,共2页
针对部分实习驾驶员在紧急情况下误将油门踏板当制动踏板急踩的现象,提出加装防误踩油门装置的设计构想,并通过实车运行验证其可行性。
关键词 油门踏板 制动踏板 ZQ6820客车
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汽车制动踏板特性仿真及踏板感觉优化 被引量:14
4
作者 裴晓飞 董兴智 +2 位作者 张灿明 潘浩 张杰 《汽车工程学报》 2017年第1期52-60,共9页
围绕汽车的制动踏板特性展开研究,揭示了制动减速度、制动管路压力、踏板位移以及踏板力之间的变化关系。建立面向制动踏板感觉的制动系统各元件的动力学模型,并在AMESim软件中建立相应的静态/动态仿真模型,结合实车试验验证了仿真模型... 围绕汽车的制动踏板特性展开研究,揭示了制动减速度、制动管路压力、踏板位移以及踏板力之间的变化关系。建立面向制动踏板感觉的制动系统各元件的动力学模型,并在AMESim软件中建立相应的静态/动态仿真模型,结合实车试验验证了仿真模型。基于模型研究了橡胶反作用盘刚度以及制动软管变形对踏板特性的影响。采用制动踏板感觉指数(Brake Feeling Index,BFI)评价体系对试验样车的制动踏板进行客观评价,并提出了优化方案。优化结果表明,通过减小制动盘与制动块之间的间隙,提高制动软管杨氏模量以及橡胶反作用盘刚度等措施,能够显著改善现有的制动踏板感觉,从而为设计出具有良好踏板感觉的制动系统奠定理论基础。 展开更多
关键词 车辆工程 制动踏板 建模仿真 踏板感觉优化
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电子液压制动系统(EHB)发展现状 被引量:12
5
作者 杨万庆 《汽车与配件》 北大核心 2007年第25期41-43,共3页
EHB是一种线控制动(brake-by-wire)系统,它以电子元件替代了部分机械元件。制动踏板不再与制动轮缸直接相连。
关键词 电子液压制动系统 线控制动 机械元件 电子元件 制动踏板 轮缸
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新能源汽车技术原理与维修(12)——新能源汽车制动系统原理与故障诊断(下) 被引量:8
6
作者 王新旗 《汽车与驾驶维修》 2017年第3期36-38,共3页
三、新能源汽车制动的日常维护与常见故障诊断1.日常维护保养制动系统的日常保养,主要集中在以下几个方面。(1)查看制动总泵储液罐的液面高度是否符合要求。(2)检查制动踏板的自由行程是否过大。(3)检查电动真空泵的管路是否存在... 三、新能源汽车制动的日常维护与常见故障诊断1.日常维护保养制动系统的日常保养,主要集中在以下几个方面。(1)查看制动总泵储液罐的液面高度是否符合要求。(2)检查制动踏板的自由行程是否过大。(3)检查电动真空泵的管路是否存在松动现场。(4)检查驻车制动器的拉线收紧程度及手柄拉起的齿数等。 展开更多
关键词 汽车制动系统 故障诊断 线路故障 日常维护保养 驻车制动 行车制动 日常保养 系统常见故障 制动踏板 部分故障
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问界M5智能助力器故障
7
作者 赵梦博 《汽车维修技师》 2024年第3期73-74,共2页
车型:问界M5(增程)。行驶里程:8600km。故障现象:车辆机舱内,前部有“嗒嗒”异响,将制动踏板踩到底后异响消失,而后又再次响起,踩制动踏板时制动力不足。故障诊断:检查制动油液位处于上限,制动油管路无渗漏破损,制动片、制动盘无异常。... 车型:问界M5(增程)。行驶里程:8600km。故障现象:车辆机舱内,前部有“嗒嗒”异响,将制动踏板踩到底后异响消失,而后又再次响起,踩制动踏板时制动力不足。故障诊断:检查制动油液位处于上限,制动油管路无渗漏破损,制动片、制动盘无异常。用诊断仪读取故障码:C1F0208(智能助力器系统运行错误),C1F0617(智能助力器电机故障)、C12C0FF(回路故障)、U141A08(VLC相关信号失效),如图1和图2所示。 展开更多
关键词 制动踏板 助力器 制动 制动 制动力不足 故障码 异响 行驶里程
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基于某车型制动抖动问题调查与分析
8
作者 何晓引 刘相斌 金平 《汽车维修》 2024年第2期16-19,共4页
一、前言随着乘用车的普及和人民生活水平的提高,用户对功能配置、驾驶和乘坐舒适性、车辆安全和可靠性有了更高的要求,尤其是高速行驶制动时出现的抖动问题,会引起方向盘、制动踏板、车身和座椅的抖动,该问题已经影响到了驾驶安全和乘... 一、前言随着乘用车的普及和人民生活水平的提高,用户对功能配置、驾驶和乘坐舒适性、车辆安全和可靠性有了更高的要求,尤其是高速行驶制动时出现的抖动问题,会引起方向盘、制动踏板、车身和座椅的抖动,该问题已经影响到了驾驶安全和乘坐舒适性,在用户市场已备受关注,也是用户投诉最多的制动问题之一。 展开更多
关键词 乘坐舒适性 制动踏板 车辆安全 驾驶安全 制动抖动 乘用车 方向盘 用户投诉
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2020款比亚迪秦EV车低压不上电
9
作者 蔡元兵 《汽车维护与修理》 2024年第7期40-43,共4页
2020款比亚迪秦EV车的车身控制模块(BCM)唤醒需要满足以下3个条件:防盗解锁;按下一键启动开关;踩下制动踏板。被唤醒的BCM控制IG1继电器、IG3继电器、IG4继电器同时工作。其中,IG1继电器给ABS(防抱死制动系统)、EPS(电子助力转向系统)、... 2020款比亚迪秦EV车的车身控制模块(BCM)唤醒需要满足以下3个条件:防盗解锁;按下一键启动开关;踩下制动踏板。被唤醒的BCM控制IG1继电器、IG3继电器、IG4继电器同时工作。其中,IG1继电器给ABS(防抱死制动系统)、EPS(电子助力转向系统)、EPB(电子驻车制动系统)和组合仪表供电,IG3继电器给VCU(整车控制器)、BMC(电池管理器)、BIC(电池信息采集器)、驱动电机控制器等模块供电,IG4继电器给电池冷却液泵、空调ECU、电动空调压缩机等供电。结合该车低压供电系统电路分析. 展开更多
关键词 防抱死制动系统 车身控制模块 制动踏板 组合仪表 整车控制器 比亚迪 BCM 低压供电系统
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2022年一汽红旗H9发动机故障灯点亮故障诊断与排除
10
作者 李文明 《汽车维修技师》 2024年第12期131-132,共2页
车型:2022年一汽红旗H9。行驶里程:1174km。故障现象:车辆行驶过程中发动机故障灯点亮,提示请维修发动机。车辆到店试车故障复现,车辆启动正常行驶,停车后挂P挡,起步踩制动踏板仪表显示发动机故障,故障灯点亮。故障诊断:系统工作原理:... 车型:2022年一汽红旗H9。行驶里程:1174km。故障现象:车辆行驶过程中发动机故障灯点亮,提示请维修发动机。车辆到店试车故障复现,车辆启动正常行驶,停车后挂P挡,起步踩制动踏板仪表显示发动机故障,故障灯点亮。故障诊断:系统工作原理:此开关为霍尔式传感器,开关内两个信号端子以相反的电位工作,原理是通过自身通断发出电平信号提示相关系统动作或控制制动灯电源通断。 展开更多
关键词 故障诊断与排除 电平信号 制动踏板 车辆行驶过程 制动 发动机故障灯 一汽红旗 系统工作原理
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汽车液压系统故障诊断与排除方法 被引量:3
11
作者 苏静 杨峰 翟晓兵 《汽车维修》 2008年第10期16-17,共2页
一、汽车液压制动系统常见故障诊断1.制动不灵故障症状:汽车行驶时,将制动踏板踩到底,汽车不能及时减速,往往需要连续重复几次才能起制动作用,制动效果不好。诊断方法及故障原因:连续踏下制动踏板,若踏板能逐渐升高,
关键词 蓄压器 制动摩擦片 怠速运转 发动机 卸荷阀 蓄能器 启动阀 制动装置 制动踏板 排除方法 制动加力器 制动助力器 液压系统 液压元件 液压泵 制动 泵油 制动系统 故障检测 容错技术 故障诊断 汽车
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比亚迪秦Pro EV纯电动汽车制动踏板硬的故障诊断与排除
12
作者 郭太辉 毛建辉 《汽车维修与保养》 2023年第11期80-82,共3页
电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆,其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样,可以从发动机处获得真空源,从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足,电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空,从而达到... 电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆,其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样,可以从发动机处获得真空源,从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足,电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空,从而达到助力的目的。制动系统真空助力效果的优劣直接影响到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,如果真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,将导致制动系统制动效果差,且制动踏板发硬。整车控制器利用真空度传感器采集真空助力器或真空管道中真空压力变化,并作出电动真空泵是否运转的决策,来确保在各种工况下都能提供足够的助力效果。 展开更多
关键词 真空助力器 制动踏板 制动系统 发动机驱动 电动汽车 整车控制器 制动效果 车辆制动
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2019年捷豹I-PACE仪表提示混合动力蓄电池故障无法行驶
13
作者 蔡永福 《汽车维修技师》 2024年第13期78-81,共4页
行驶里程:16915km。故障现象:客户反映仪表提示制动踏板触感降低,混合动力蓄电池故障,车辆无法行驶。故障诊断:拖车到店后,启动测试正常,仪表上无任何故障提示,车辆挂挡行驶正常。询问客户了解到今天车辆刚启动的时候,仪表上提示检测到... 行驶里程:16915km。故障现象:客户反映仪表提示制动踏板触感降低,混合动力蓄电池故障,车辆无法行驶。故障诊断:拖车到店后,启动测试正常,仪表上无任何故障提示,车辆挂挡行驶正常。询问客户了解到今天车辆刚启动的时候,仪表上提示检测到混合动力蓄电池故障,如图1所示,在行驶2km后,车辆一直抖动,踩制动踏板很硬,随后车辆没有动力,无法行驶。 展开更多
关键词 混合动力 制动踏板 蓄电池故障 故障提示 故障诊断 行驶里程 仪表 故障现象
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2022款别克微蓝6纯电动车无法上高压电
14
作者 王波杰 陈增辉 陈仁贤 《汽车维护与修理》 2024年第1期41-42,共2页
故障现象一辆2022款别克微蓝6纯电动车,累计行驶里程约为6.1万km,因车辆无法上高压电而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后试车,仪表盘上的充电枪插入指示灯常亮,且提示“充电中止,充电连接异常”。踩下制动踏板,按压电源开关,车辆无... 故障现象一辆2022款别克微蓝6纯电动车,累计行驶里程约为6.1万km,因车辆无法上高压电而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后试车,仪表盘上的充电枪插入指示灯常亮,且提示“充电中止,充电连接异常”。踩下制动踏板,按压电源开关,车辆无法上高压电,此时低压蓄电池充电指示灯及车辆速修警告灯点亮(图1),确认车主反映的故障现象属实。用万用表测量低压蓄电池的电压,为11.59 V,明显不正常。用故障检测仪(RDS)检测,读得的故障代码如图2所示。 展开更多
关键词 充电指示灯 纯电动车 故障检测仪 电源开关 故障代码 高压电 制动踏板 警告灯
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汽车召回
15
《消费指南》 2024年第4期58-59,共2页
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLSSUV汽车,共计6047O辆。驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下,可能导致车辆行驶中熄火。升级变速箱控制... 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLSSUV汽车,共计6047O辆。驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下,可能导致车辆行驶中熄火。升级变速箱控制单元软件。 展开更多
关键词 自动变速箱 制动踏板 SUV汽车 汽车召回 汽车销售 生产日期
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基于3DCS的制动踏板结构稳健性优化
16
作者 叶小军 贺志瑛 +3 位作者 郑耀凯 林真廷 向洋 谢继超 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第4期40-45,共6页
在某车型小批量试制过程中,出现制动踏板与加速踏板相对高度超差问题,影响用户驾驶体验。建立了制动踏板3DCS公差模型,对装配过程中的公差累积进行了仿真,通过Monte Carlo、HLM、Geo-Factor 3种不同求解算法对关重影响因子和贡献度进行... 在某车型小批量试制过程中,出现制动踏板与加速踏板相对高度超差问题,影响用户驾驶体验。建立了制动踏板3DCS公差模型,对装配过程中的公差累积进行了仿真,通过Monte Carlo、HLM、Geo-Factor 3种不同求解算法对关重影响因子和贡献度进行了溯源。结果表明,制动踏板几何因子影响系数(Geo-Factor值)高达1.74,结构稳健性差。结合成本、质量和空间布置,对制动踏板基座结构进行了优化。仿真结果显示,Geo-Factor值为1.12,结构稳健性提高35.6%。制作30套快速样件进行了实车验证,Minitab统计结果表明,制动踏板和加速踏板的相对高度满足评价标准。 展开更多
关键词 制动踏板 3DCS 公差分析 稳健性
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2016款福特福克斯车减速或等交通信号灯时偶尔抖动明显故障诊断与排除
17
作者 王瑞奎 《汽车维护与修理》 2024年第11期50-52,共3页
故障现象一辆2016款福特福克斯车,搭载1.0T发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,在轻踩制动踏板减速或停车等交通信号灯(D挡且踩下制动踏板)时,车辆偶尔剧烈抖动,且有时转速表指针上下摆动;车辆加速行驶正常,且组合仪表上无故障灯点... 故障现象一辆2016款福特福克斯车,搭载1.0T发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,在轻踩制动踏板减速或停车等交通信号灯(D挡且踩下制动踏板)时,车辆偶尔剧烈抖动,且有时转速表指针上下摆动;车辆加速行驶正常,且组合仪表上无故障灯点亮;为此清洗过节气门、喷油器,清理过积炭,更换了火花塞,但故障依旧,于是向笔者请求技术支持。 展开更多
关键词 交通信号灯 制动踏板 累计行驶里程 组合仪表 故障诊断与排除 福特福克斯 转速表 节气门
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2016款大众凌渡车电控转向助力故障灯闪烁
18
作者 左兰涛 王皓辰 《汽车维护与修理》 2024年第3期39-40,共2页
故障现象一辆2016款大众凌渡车,搭载CSS发动机,配备无钥匙起动和自动起停功能,累计行驶里程约为14万km。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的电控转向助力故障灯闪烁,但转向助力正常。此外,接通点火开关,只要踩下制动踏板,发动机就会起动... 故障现象一辆2016款大众凌渡车,搭载CSS发动机,配备无钥匙起动和自动起停功能,累计行驶里程约为14万km。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的电控转向助力故障灯闪烁,但转向助力正常。此外,接通点火开关,只要踩下制动踏板,发动机就会起动着机。故障诊断接车后试车,确认故障现象如车主所述。 展开更多
关键词 转向助力 起动发动机 累计行驶里程 故障灯 点火开关 制动踏板 仪表盘 凌渡
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2017款路虎揽胜车发动机无法起动
19
作者 蔡永福 《汽车维护与修理》 2024年第3期54-55,共2页
故障现象一辆2017款路虎揽胜车,搭载3.0 L SC V6汽油发动机,累计行驶里程约为7.8万km。车主反映,发动机无法起动,且遥控功能失灵。故障诊断接车后试车,踩下制动踏板,按下起动按钮,组合仪表不点亮(图1),提示找不到智能钥匙,并建议进行应... 故障现象一辆2017款路虎揽胜车,搭载3.0 L SC V6汽油发动机,累计行驶里程约为7.8万km。车主反映,发动机无法起动,且遥控功能失灵。故障诊断接车后试车,踩下制动踏板,按下起动按钮,组合仪表不点亮(图1),提示找不到智能钥匙,并建议进行应急起动;将智能钥匙放在提示位置,按下起动按钮,组合仪表可以点亮(图2),但提示转向柱已锁定,发动机仍无法起动。 展开更多
关键词 组合仪表 智能钥匙 累计行驶里程 汽油发动机 制动踏板 应急起动 转向柱 无法起动
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速腾进入及启动许可功能失效故障检修
20
作者 陈怀理 倪永斌 翟惠玲 《汽车维修》 2024年第2期33-36,共4页
一、故障现象一辆2018年的一汽-大众速腾轿车,发动机号为CSSA1.4T,变速器号为PTK的七速双离合变速器,车架号为LFV2A21K2J4306458,行驶里程为98865km。车主反映,触摸驾驶员侧车门外把手上的锁止和解锁传感器时,无法锁止和解锁车门,但按... 一、故障现象一辆2018年的一汽-大众速腾轿车,发动机号为CSSA1.4T,变速器号为PTK的七速双离合变速器,车架号为LFV2A21K2J4306458,行驶里程为98865km。车主反映,触摸驾驶员侧车门外把手上的锁止和解锁传感器时,无法锁止和解锁车门,但按钥匙上的闭锁和解锁按键可以锁止和解锁车门;将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,按下启动按钮,仪表板无法点亮,仪表上显示“未识别到遥控钥匙”(图1所示). 展开更多
关键词 制动踏板 双离合变速器 遥控钥匙 锁止 仪表板 车架号 换挡杆 功能失效
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