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线控制动系统与通信安全研究
被引量:
3
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作者
何耀华
钟伟
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2006年第4期68-70,共3页
介绍了线控制动系统的组成及工作原理;分析了线控制动系统采用C级网络协议,即时间触发协议(TTP/C)的必要性;研究了如何充分利用TTP/C协议的高度容错性及良好的实时控制性能以提高线控制动系统工作可靠性和安全性等相关技术问题。
关键词
线控
制动
时间触发
通信安全
簇
制动
节点
下载PDF
职称材料
题名
线控制动系统与通信安全研究
被引量:
3
1
作者
何耀华
钟伟
机构
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2006年第4期68-70,共3页
文摘
介绍了线控制动系统的组成及工作原理;分析了线控制动系统采用C级网络协议,即时间触发协议(TTP/C)的必要性;研究了如何充分利用TTP/C协议的高度容错性及良好的实时控制性能以提高线控制动系统工作可靠性和安全性等相关技术问题。
关键词
线控
制动
时间触发
通信安全
簇
制动
节点
Keywords
brake -by- wire
time- triggered
communication safety
cluster
brake node use how
分类号
TN915.04 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
线控制动系统与通信安全研究
何耀华
钟伟
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2006
3
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