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激光制备仿生耦合制动毂的摩擦磨损性能 被引量:12
1
作者 宋起飞 刘勇兵 +2 位作者 周宏 孙娜 任露泉 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期1069-1073,共5页
为提高汽车用灰铸铁制动毂的耐磨性和使用寿命,运用仿生耦合原理,采用激光雕刻技术在灰铸铁表面加工出点状、条纹状和网格状的非光滑单元体。研究了单元体的显微组织,不同激光加工能量、不同单元体形态的仿生非光滑试样的摩擦磨损性能,... 为提高汽车用灰铸铁制动毂的耐磨性和使用寿命,运用仿生耦合原理,采用激光雕刻技术在灰铸铁表面加工出点状、条纹状和网格状的非光滑单元体。研究了单元体的显微组织,不同激光加工能量、不同单元体形态的仿生非光滑试样的摩擦磨损性能,以及仿生耦合制动毂在实际工况条件下的使用情况。试验结果表明:仿生耦合制动毂具有优良的耐磨性和较高的摩擦系数,在实际工况下比普通制动毂寿命提高50%以上。 展开更多
关键词 金属材料 仿生耦合 灰铸铁 制动 摩擦磨损 激光
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抗热疲劳仿生耦合制动毂的激光加工参数 被引量:6
2
作者 张志辉 任露泉 +2 位作者 周宏 佟鑫 王蕾 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期953-958,共6页
通过正交试验设计,优化了Nd:YAG激光加工参数并进行了现场应用。结果表明,单元体横截面积随脉宽、峰值功率增加而增大,随扫描速度加快逐渐减小,频率和离焦量对单元体尺寸影响不显著;最佳激光加工参数为:峰值功率1.136 kW,脉宽12 ms,频率... 通过正交试验设计,优化了Nd:YAG激光加工参数并进行了现场应用。结果表明,单元体横截面积随脉宽、峰值功率增加而增大,随扫描速度加快逐渐减小,频率和离焦量对单元体尺寸影响不显著;最佳激光加工参数为:峰值功率1.136 kW,脉宽12 ms,频率10 Hz,离焦量5.5 mm,扫描速度0.5 mm/s;经过激光仿生耦合处理的制动毂寿命延长1倍以上。 展开更多
关键词 金属材料 激光参数 试验优化 制动 仿生耦合 热疲劳
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电涡流缓速器的应用及发展 被引量:2
3
作者 焦治波 《汽车与配件》 2010年第21期76-77,共2页
汽车在山区路段行驶时,由于要经常使用制动,制动器过热就会导致制动蹄片加速磨损,制动器热衰退甚至使汽车完全丧失制动力,严重的危及人身安全。当然,有些驾驶员喜欢采用给制动毂喷水的方法来降低制动毂的温度,但是却避免不了较长时间持... 汽车在山区路段行驶时,由于要经常使用制动,制动器过热就会导致制动蹄片加速磨损,制动器热衰退甚至使汽车完全丧失制动力,严重的危及人身安全。当然,有些驾驶员喜欢采用给制动毂喷水的方法来降低制动毂的温度,但是却避免不了较长时间持续制动引起的制动蹄片快速磨损问题, 展开更多
关键词 电涡流缓速器 应用 制动蹄片 快速磨损 人身安全 持续制动 制动 制动
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基于制动毂温升模型的高等级公路长陡纵坡安全评价及对策
4
作者 刘帮权 焦宏魁 刘小滔 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第6期49-52,共4页
本文针对西部山区高等级公路长陡纵坡的交通安全问题,提出了利用大进行高等级公路长陡纵坡安全评价的方案;其中,以西部某一级公路为实例,介绍了货车制动毂温升模型在安全评价中的计算应用,如强制停车区、避险车道位置的选择。另外还重... 本文针对西部山区高等级公路长陡纵坡的交通安全问题,提出了利用大进行高等级公路长陡纵坡安全评价的方案;其中,以西部某一级公路为实例,介绍了货车制动毂温升模型在安全评价中的计算应用,如强制停车区、避险车道位置的选择。另外还重点介绍了大货车制动毂温升数学模型的选择以及对既有公路及规划设计公路出现长陡纵坡时的对策措施等。 展开更多
关键词 公路 安全 评价 长陡纵坡 制动 温度模型
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小四轮拖拉机制动器的使用保养与故障排除 被引量:1
5
作者 宋良国 《农业装备技术》 2015年第2期24-25,共2页
在一些小四轮拖拉机事故中,除不可抗拒因素外,有相当一部分是由于拖拉机制动失灵、操作不规范造成的。由此可见,正确使用小四轮拖拉机制动器,既可以减少摩擦片的磨损,又能有效防止事故发生。这里将制动器的正确使用、调整及故障判断做... 在一些小四轮拖拉机事故中,除不可抗拒因素外,有相当一部分是由于拖拉机制动失灵、操作不规范造成的。由此可见,正确使用小四轮拖拉机制动器,既可以减少摩擦片的磨损,又能有效防止事故发生。这里将制动器的正确使用、调整及故障判断做一些简要介绍,供广大机手参考。 展开更多
关键词 小四轮拖拉机 摩擦片 制动 制动失灵 密封情况 故障排除 故障判断 摩擦衬片 制动性能 制动
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关于桑塔纳汽车制动毂“夹砂”问题的探讨 被引量:3
6
作者 潘振华 钟敏建 +4 位作者 顾焕玉 吕志军 蔡凌云 徐申江 彭年 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第6期697-701,共5页
通过对桑塔纳汽车后制动毂产生夹砂的机理和原因分析,本文提出提高型砂热湿拉强度能够有效防止因水份迁移所引起的夹砂现象.经过工艺试验,选择临安特制陶土大大提高型砂热温拉强度,在生产上有效防止了夹砂现象.
关键词 制动 夹砂 型砂 汽车 铸造 缺陷
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小四轮拖拉机制动器的故障分析及调整
7
作者 宋良国 《时代农机》 2015年第7期162-162,167,共2页
在一些小四轮拖拉机事故中,除不可抗拒因素外,有相当一部分是由于拖拉机制动失灵、操作不规范造成的。由此可见,正确使用小四轮拖拉机制动器,既可以减少摩擦片的磨损,又能有效防止事故发生。1制动器故障判断分析(1)制动器失灵。特征... 在一些小四轮拖拉机事故中,除不可抗拒因素外,有相当一部分是由于拖拉机制动失灵、操作不规范造成的。由此可见,正确使用小四轮拖拉机制动器,既可以减少摩擦片的磨损,又能有效防止事故发生。1制动器故障判断分析(1)制动器失灵。特征:拖拉机行驶中踏下制动踏板时不能立即停车,须待后轮滚动一段距离后才能慢慢停下来,这种情况说明制动器工作性能下降。主要原因:1制动器沾有油污。 展开更多
关键词 小四轮拖拉机 制动踏板 制动 故障分析 工作性能 制动失灵 摩擦衬片 故障判断 摩擦片 制动
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汽车制动毂车夹具的改进 被引量:2
8
作者 孙希信 崔振浩 《山东机械》 2003年第6期53-54,共2页
通过对制动毂圆度超差及平面凸肚现象的分析,提出了车夹具的改进措施。该夹具通用性强。
关键词 汽车 制动 车床夹具 改进 通用性
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制动毂铁型覆砂铸造工艺设计 被引量:2
9
作者 马益诚 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期249-251,共3页
研制了生产制动毂铸件的铁型覆砂铸造方法。制定铸造工艺,并利用凝固模拟软件进行了分析及优化。生产实践表明,应用铁型覆砂铸造工艺生产制动毂铸件可以提高该铸件的综合质量,降低生产成本,具有显著的经济效益和竞争优势。
关键词 铁型覆砂 凝固模拟 制动
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汽车刹车制动毂疲劳试验机电控系统设计 被引量:1
10
作者 卢万欣 秦永左 韩永林 《长春光学精密机械学院学报》 2001年第2期6-9,共4页
本论文对刹车制动毂抗疲劳测试装置的工作原理和电路系统设计进行了详细介绍。
关键词 制动 电磁铁 汽车 疲劳试验机 设计 电控系统
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超声波检测蠕墨铸铁制动毂蠕化率的研究 被引量:2
11
作者 张文杰 《现代铸铁》 CAS 2018年第3期43-47,共5页
介绍了蠕墨铸铁相比灰铸铁、球墨铸铁的优点,以及Ru T450牌号的轮毂零件的技术要求。阐述了超声波检测蠕化率的基本原理及超声波声速与蠕化率变化的关系,以及蠕墨铸铁的石墨形态与蠕化率的分级评定,分析了影响制动毂零件声速的因素,最... 介绍了蠕墨铸铁相比灰铸铁、球墨铸铁的优点,以及Ru T450牌号的轮毂零件的技术要求。阐述了超声波检测蠕化率的基本原理及超声波声速与蠕化率变化的关系,以及蠕墨铸铁的石墨形态与蠕化率的分级评定,分析了影响制动毂零件声速的因素,最后指出:(1)超声波在蠕墨铸铁件中的传播速度与蠕化率成反比,即零件的蠕化率越高,超声波的传播速度越慢;(2)通过超声波声速法来检测蠕墨铸铁件的蠕化率是可行的,测试结果也是比较可靠的,同时还可以提高检测效率,大幅度降低检测成本。 展开更多
关键词 超声波 蠕墨铸铁 制动 蠕化率
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载货汽车制动毂自动冷却装置实现原理分析 被引量:2
12
作者 刘跃明 卢贵忠 刘科铭 《云南农业大学学报》 CAS CSCD 2003年第2期179-182,共4页
通过对载货汽车制动的基本结构和原理的分析,结合云南山区道路坡大弯多,制动负荷大的特点,提出了载货汽车制动冷却自动控制装置的方案,并对该自动控制装置中的传感器、放大器、A/D转换器、D/A转换器、执行元件进行了分析。
关键词 载货汽车 制动 传感器 冷却装置 自动控制装置 放大器 A/D转换器 D/A转换器 执行元件
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商用车车轮轮辐制造误差与定位浅析
13
作者 周永红 《世界制造技术与装备市场》 2022年第2期89-90,共2页
车轮是连接轮胎与制动毂的部件,车轮轮辋负责安装轮胎,车轮轮辐负责与底盘中制动鼓安装,本文介绍的车轮轮辐与制动毂通过螺栓直接相连方式。1.现状目前市面上有两种定位的平面安装方式。(1)轮辐中心孔定心的平面安装方式,即制动鼓台阶... 车轮是连接轮胎与制动毂的部件,车轮轮辋负责安装轮胎,车轮轮辐负责与底盘中制动鼓安装,本文介绍的车轮轮辐与制动毂通过螺栓直接相连方式。1.现状目前市面上有两种定位的平面安装方式。(1)轮辐中心孔定心的平面安装方式,即制动鼓台阶轴与轮辐中心孔定位,螺母平面圈通过螺栓夹紧轮辐螺栓孔平面(见图1)。 展开更多
关键词 制动 制动 车轮轮辐 商用车 车轮轮辋 制造误差 螺栓孔 安装方式
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位置度三坐标测量方法的实践(上) 被引量:1
14
作者 叶宗茂 《现代零部件》 2005年第4期78-81,共4页
在汽车机加工行业,需要进行位置度检测的汽车零部件很多,如发动机零件:缸体、缸盖、主轴承盖、排气管、飞轮、曲轴法兰孔;车桥零件:前轮毂、制动毂、制动盘、转向节、横梁座、后臂及变速箱壳体等等,其表面布满了空间孔系,相关孔... 在汽车机加工行业,需要进行位置度检测的汽车零部件很多,如发动机零件:缸体、缸盖、主轴承盖、排气管、飞轮、曲轴法兰孔;车桥零件:前轮毂、制动毂、制动盘、转向节、横梁座、后臂及变速箱壳体等等,其表面布满了空间孔系,相关孔系之间的位置尺寸及位置度必须得到保证,才能满足装配的互换性要求。 展开更多
关键词 测量方法 三坐标 机加工行业 汽车零部件 位置度检测 发动机零件 变速箱壳体 主轴承盖 位置尺寸 排气管 前轮 制动 制动 转向节 互换性 孔系 飞轮
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北京国道G110拟建线方案连续下坡路段制动失灵风险分析 被引量:1
15
作者 吴京梅 杨秀峰 +2 位作者 吴灵涛 刘兴旺 米小艺 《中外公路》 北大核心 2011年第1期259-262,共4页
为减少连续下坡路段货车制动失灵的风险,设计人员有意将坡度放缓。连续下坡路段设计展线放坡到何种程度为宜,是公路行业非常关注的问题。笔者以国道G110(北京延庆县城-昌平德胜口)拟建线连续下坡方案为例,采用货车制动毂温升模型定量分... 为减少连续下坡路段货车制动失灵的风险,设计人员有意将坡度放缓。连续下坡路段设计展线放坡到何种程度为宜,是公路行业非常关注的问题。笔者以国道G110(北京延庆县城-昌平德胜口)拟建线连续下坡方案为例,采用货车制动毂温升模型定量分析不同坡度、坡长条件下货车制动失灵风险,为设计人员、管理人员在连续下坡纵坡技术指标选择或方案决策时提供参考。 展开更多
关键词 连续下坡 制动 坡度
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跨骑式两轮摩托车后轮轴承松动失效的机理及对策研究(2)
16
作者 陈宏 张义东 《摩托车技术》 2022年第9期30-33,共4页
(上接2022年第8期)由于不同轮辋的轴承座直径尺寸存在散差,轴承压装过盈量偏小的轮辋容易出现故障。调查结果显示,同一个用户的车辆、相同的使用工况下,出现故障并更换部品后,同等里程甚至更长的里程数之后,绝大多数不再出现轴承松动的... (上接2022年第8期)由于不同轮辋的轴承座直径尺寸存在散差,轴承压装过盈量偏小的轮辋容易出现故障。调查结果显示,同一个用户的车辆、相同的使用工况下,出现故障并更换部品后,同等里程甚至更长的里程数之后,绝大多数不再出现轴承松动的问题,可见部品的散差对该问题有较明显的影响。(a)轮轴承与轴承座的轴向间隙大。导致轴承与轴承座出现间隙后,轮辋窜动量大,轴承与轴承座之间的磨损加大,轴承松动的条件恶化,并造成轮毂与链轮毂凸爪、后制动毂盖发生挤压和摩擦等问题。 展开更多
关键词 两轮摩托车 轴承压装 里程数 制动 使用工况 轮辋 直径尺寸 轴向间隙
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国道G110货运通道(北京延庆县城-昌平德胜口)连续下坡路段运营安全分析
17
作者 吴京梅 吴灵涛 +3 位作者 杨鸿 刘波 刘兴旺 米小艺 《公路》 北大核心 2010年第11期112-116,共5页
国道G110北京段是为货车提供服务的专用通道,其中延庆县城-昌平德胜口路段为连续下坡,成为运营安全关注的重点。国道G110以6轴集装箱为典型代表车型,特殊的车辆组成及道路特征决定了不能应用常规的"速度一致性"评价方法进行... 国道G110北京段是为货车提供服务的专用通道,其中延庆县城-昌平德胜口路段为连续下坡,成为运营安全关注的重点。国道G110以6轴集装箱为典型代表车型,特殊的车辆组成及道路特征决定了不能应用常规的"速度一致性"评价方法进行定量结合定性的分析方法。根据连续下坡制动失灵的事故特征,采用货车制动榖温升模型的技术手段对G110(延庆县城-昌平德胜口)连续下坡路段运营安全现况进行分析,并且根据评价结论有针对性地提出安全建议与对策。 展开更多
关键词 公路运营安全 连续下坡 制动 运行速度
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“最美司机”难防高速路“突袭”
18
作者 杨先碧 《知识就是力量》 2012年第7期8-9,共2页
杭州客车司机吴斌用生命的最后力量.在1分16秒中挽救了24名乘客,被网民称为“最美司机”。事情发生在2012年5月29日中午,吴斌在驾驶大客车行驶于沪宜高速时被迎面飞来的一片金属砸碎前窗玻璃后刺人腹部致肝脏破裂.但他仍强忍疼痛将... 杭州客车司机吴斌用生命的最后力量.在1分16秒中挽救了24名乘客,被网民称为“最美司机”。事情发生在2012年5月29日中午,吴斌在驾驶大客车行驶于沪宜高速时被迎面飞来的一片金属砸碎前窗玻璃后刺人腹部致肝脏破裂.但他仍强忍疼痛将车停稳,并提醒车内24名乘客安全疏散及报警。吴斌因伤势过重抢救无效死亡,年仅48岁。经过无锡警方调查,导致吴斌重伤死亡的“元凶”是突然飞出来的车辆制动毂残片。人们在称赞和悼念“最美司机”的同时.也开始思考高速公路上抛出物的危害。对涉及交通公共安全的高速公路抛出物,我们该如何去减少类似事故的发生,出了事故之后怎样寻找肇事者? 展开更多
关键词 司机 高速路 高速公路 前窗玻璃 安全疏散 公共安全 大客车 制动
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汽车制动毂夹具设计
19
作者 朱彦军 《创新科技》 2014年第16期72-73,共2页
本夹具采用液压夹紧机构夹紧,以轮毂轴承外圈内锥定位,中间拉杆拉紧,保证定心精度;外圆六点辅助夹紧,保证切削稳定性。可用于车削制动毂外圆柱面、端面、倒角等,装夹方便,工艺适应性强,加工效率高、精度高、成品一致性好。
关键词 制动 液压夹紧 中心定位 六点辅助夹紧
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如何避免“意外”
20
《现代职业安全》 2012年第11期79-80,共2页
主持人语:5月29日,被称为"最美司机"的吴斌,在驾驶大客车行驶于沪宜高速时,被迎面"意外"飞来的制动毂残片击中,最终不治身亡。那么,在我们的安全生产工作中,是否也曾有过如此的"意外"?这种"意外"究竟能不能避免?如果能,
关键词 安全生产工作 主持人 大客车 制动
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