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题名混合动力电动汽车制动能量回馈系统分析
被引量：3
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作者
蒋永琛
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《中国高新技术企业》
2011年第36期43-45,共3页
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文摘
制动能量回收是混合动力电动汽车提高能量利用率的关键,而且有效的制动能量回收能够延长电动汽车的行驶里程。文章从HEV的制动模式的种类入手,在阐述了制动能量回收的约束条件之后,就混合电动汽车利用ABS进行有效制动实现防抱死现象分析HEV的制动能量回馈系统,希望能够给混合动力电动汽车制动能量回馈的研究提供相关参考。
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关键词
混合动力电动汽车
制动能量回收
HEV制动
制动力-时间曲线
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆制动平衡率影响因素浅析
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作者
刘小平
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机构
东风柳州汽车有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2016年第12期105-108,共4页
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文摘
文章从制动力的实现过程和制动曲线的分析,提炼出影响制动平衡率的三个关键特性,对制动平衡率不合格的故障模式进行分解,逐一解析出相应的影响及控制要素,提出针对制动平衡率不合格问题的分析和解决思路。
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关键词
制动平衡率
制动曲线
制动力-时间曲线
三要素
车辆制造
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分类号
U461.3
[机械工程—车辆工程]
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