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爆炸载荷下多孔材料中理论初始冲击波特性
被引量:
18
1
作者
王海福
冯顺山
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第5期634-637,共4页
研究爆炸载荷下初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波的影响特性理论.方法从经典爆轰理论出发,结合多孔材料冲击Hugoniot方程,建立多孔材料中初始冲击被参数理论模型.结果初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波影响特性的理论计算...
研究爆炸载荷下初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波的影响特性理论.方法从经典爆轰理论出发,结合多孔材料冲击Hugoniot方程,建立多孔材料中初始冲击被参数理论模型.结果初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波影响特性的理论计算结果与实验吻合较好.结论采用该理论模型可有效预估爆炸载荷下多孔材料中的初始冲击波特性.
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关键词
多孔材料
初始
冲击波
参数
爆炸载荷
防护性能
下载PDF
职称材料
题名
爆炸载荷下多孔材料中理论初始冲击波特性
被引量:
18
1
作者
王海福
冯顺山
机构
北京理工大学机电工程系
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第5期634-637,共4页
文摘
研究爆炸载荷下初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波的影响特性理论.方法从经典爆轰理论出发,结合多孔材料冲击Hugoniot方程,建立多孔材料中初始冲击被参数理论模型.结果初始孔隙度对多孔材料中初始冲击波影响特性的理论计算结果与实验吻合较好.结论采用该理论模型可有效预估爆炸载荷下多孔材料中的初始冲击波特性.
关键词
多孔材料
初始
冲击波
参数
爆炸载荷
防护性能
Keywords
porous materials
shock Hugoniots
initial shock parameters
分类号
TB390.1 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
爆炸载荷下多孔材料中理论初始冲击波特性
王海福
冯顺山
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998
18
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职称材料
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