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刚架拱桥的典型病害诊断分析与加固 被引量:40
1
作者 袁铜森 方志 +2 位作者 胡柏学 肖友明 肖卫今 《中南公路工程》 2005年第3期152-156,共5页
介绍几座刚架拱桥经过十几年的运营而出现的一系列典型病害,扼要地分析其原因,针对这些病害采用目前比较流行的新型加固材料和方法,分别提出了几种可行的加固设计思路。
关键词 刚架拱桥 病害 诊断 分析 加固
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超载作用下刚架拱桥的病害分析与防治 被引量:29
2
作者 刘洪瑞 周俊锋 《广东工业大学学报》 CAS 2003年第2期42-45,共4页
通过对两座实际桥梁的病害分析,讨论刚架拱桥病害原因及存在的弊端,提出维修加固的措施及防治病害的对策,对刚架拱桥的维修与加固具有工程实用价值。
关键词 超载 刚架拱桥 病害分析 防治
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伊家河刚架拱桥病害的结构分析 被引量:25
3
作者 李宏江 叶见曙 虞建成 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期19-22,共4页
针对伊家河钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害 ,利用空间有限元建立全桥模型 ,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响 ,指出在刚架拱桥的设计 ,特别是在施工中应重视横系梁与拱片的有效联结。还对单块微弯板进行了空间静力分析 ,进一... 针对伊家河钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害 ,利用空间有限元建立全桥模型 ,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响 ,指出在刚架拱桥的设计 ,特别是在施工中应重视横系梁与拱片的有效联结。还对单块微弯板进行了空间静力分析 ,进一步说明了造成微弯板病害的力学机理 。 展开更多
关键词 刚架拱桥 结构分析 桥梁病害 有限元法 横梁 微弯板病害
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联合模态柔度和静力位移的桥梁有限元模型修正方法 被引量:30
4
作者 宗周红 夏樟华 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期43-49,共7页
利用商用软件ANSYS提供的零阶和一阶优化算法,通过1个仿真简支梁有限元模型修正算例,比较了不同目标函数的有限元模型修正效果,提出了一种联合动力模态柔度和静力位移的有限元模型修正方法,并将这种方法运用于一座加固后的刚架拱桥的有... 利用商用软件ANSYS提供的零阶和一阶优化算法,通过1个仿真简支梁有限元模型修正算例,比较了不同目标函数的有限元模型修正效果,提出了一种联合动力模态柔度和静力位移的有限元模型修正方法,并将这种方法运用于一座加固后的刚架拱桥的有限元模型修正,建立起了该桥加固后的基准有限元模型。结果表明:利用修正后的刚架拱桥有限元模型计算的静、动力特性与实测结果吻合良好,这种联合静、动力的有限元模型修正方法具有比较好的模型修正效果,修正后的桥梁有限元模型可以服务于桥梁健康监测和安全评估。 展开更多
关键词 桥梁工程 刚架拱桥 有限元模型修正 模态柔度 静力位移 目标函数
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刚架拱桥荷载横向分布系数研究 被引量:15
5
作者 周新平 宗雪梅 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2007年第2期101-104,共4页
结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中... 结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中荷载横向分布系数计算时,将与实际产生较大的偏差;总结刚架拱桥简化计算时荷载横向分布系数的基本取值原则:实腹段梁和中腹孔梁以及主拱腿(含拱脚)可取次边拱片的跨中荷载横向分布系数进行计算;边腹孔梁可偏安全地取中间拱片支点按杠杆原理法求得的荷载横向分布系数进行计算. 展开更多
关键词 刚架拱桥 荷载横向分布系数 结构分析 变化规律
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刚架拱桥病害特点与防治对策 被引量:14
6
作者 刘云川 刘建民 王志辉 《山东交通学院学报》 CAS 2006年第2期26-28,37,共4页
结合山东省刚架拱桥的结构特点以及目前的病害情况,总结几年来维修加固的效果,从结构分析、加固方案经济性、施工可行性角度,初步提出了相应的维修加固方案与改进对策。
关键词 刚架拱桥 病害 维修加固 对策
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加大截面综合法加固提载刚架拱桥分析研究 被引量:7
7
作者 胡钊芳 胡玉泉 上官兵 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2002年第2期62-65,共4页
介绍采用加大截面综合法加固提载刚架拱桥的研究方法和过程 .课题项目立项以后 ,项目组立即收集有关资料 ,并结合工程背景桥梁现场勘测结果 ,对刚架拱桥进行了系统的加固技术研究 ,相应地提出了加大截面综合法的加固方案 .经一个月的实... 介绍采用加大截面综合法加固提载刚架拱桥的研究方法和过程 .课题项目立项以后 ,项目组立即收集有关资料 ,并结合工程背景桥梁现场勘测结果 ,对刚架拱桥进行了系统的加固技术研究 ,相应地提出了加大截面综合法的加固方案 .经一个月的实施 ,对背景桥进行了有效的加固提载 .经荷载试验检验和确认后 ,完全达到了预期效果 . 展开更多
关键词 加大截面综合法 加固 提载 刚架拱桥
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刚架拱桥裂缝成因分析研究 被引量:8
8
作者 陈光强 韦立林 《广西电力工程》 2000年第2期41-42,共2页
通过对某刚架拱桥裂缝检测 ,分析其成因及危害 ,对该桥的加固、维修提供科学的依据 ,使大件运输能顺利通过。
关键词 刚架拱桥 裂缝 C30混凝土 直流输电工程
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多车荷载下刚架拱桥车振仿真可视化研究 被引量:9
9
作者 陈燊 唐意 黄文机 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期218-222,共5页
在高速公路刚架拱实桥动测及单车荷载作用研究基础上,建立多车荷载激振模型,发展了研究刚架拱桥车激共振特性的可视化仿真方法,探讨刚架拱桥在高速多车荷载作用下的共振条件,分析车距、车速和车数对竖向瞬态振动峰值的影响,编制运行多... 在高速公路刚架拱实桥动测及单车荷载作用研究基础上,建立多车荷载激振模型,发展了研究刚架拱桥车激共振特性的可视化仿真方法,探讨刚架拱桥在高速多车荷载作用下的共振条件,分析车距、车速和车数对竖向瞬态振动峰值的影响,编制运行多车荷载下振动仿真分析可视化程序。研究表明,公路桥在竖向共振条件下有可能出现多个瞬态自由振动的峰值叠加。仿真计算得到的实桥共振速度及其对应的跨中竖向振幅峰值,为阻尼抑振提供理论依据。 展开更多
关键词 刚架拱桥 车振 多车荷载 仿真 可视化
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刚架拱桥的病害分析及防治对策 被引量:7
10
作者 童孟胜 卢彭真 张英志 《科学技术与工程》 2004年第8期694-698,共5页
针对已建多座刚架拱桥出现不同程度病害的问题,并通过现场检测几座刚架拱桥病害所测的资料,分 析了刚架拱桥出现病害的原因,提出了相应的防治对策,以期为类似桥梁的避免出现类似病害提供参考。
关键词 刚架拱桥 病害分析 防治对策 补强加固法 构件更换法 设计理论 结构 综合治理法
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既有钢筋砼刚架拱桥病害分析与加固措施 被引量:12
11
作者 赫中营 王根会 《公路与汽运》 2008年第1期113-116,共4页
介绍了既有钢筋砼刚架拱桥目前常见的病害,分析了各种病害原因;提出了钢筋砼刚架拱桥的加固维修方法,给出了粘贴钢板加固主拱片的设计计算公式和承载能力计算公式,并用工程实例验证了维修加固方法的可行性。
关键词 桥梁 刚架拱桥 病害机理 粘贴钢板加固 承载力
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50m刚架拱桥承载能力的评价研究 被引量:6
12
作者 阳振中 项贻强 李新生 《公路》 北大核心 2000年第8期53-57,共5页
简要介绍了嵊州市南桥 5 0 m刚架拱桥承载能力评价的主要方案和方法 ,给出了理论检算的结果及静载试验的测试值。理论分析和实测数据及裂缝观测表明 :该桥达不到汽车 - 2 0级、挂车 - 10 0的承载要求 ,建议该桥在加宽的同时 ,对现有桥... 简要介绍了嵊州市南桥 5 0 m刚架拱桥承载能力评价的主要方案和方法 ,给出了理论检算的结果及静载试验的测试值。理论分析和实测数据及裂缝观测表明 :该桥达不到汽车 - 2 0级、挂车 - 10 0的承载要求 ,建议该桥在加宽的同时 ,对现有桥梁进行必要的加固。 展开更多
关键词 刚架拱桥 承载能力 评价方法 桥梁加固
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刚架拱桥病害与损伤识别的动力学研究 被引量:11
13
作者 李枝军 李爱群 缪长青 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2008年第4期387-389,共3页
从动力学角度研究刚架拱桥典型病害的机理与损伤识别方法,对多座有病害的刚架拱桥进行了振动测试与分析。利用基于环境激励的模态试验技术和振动响应分析获取了刚架拱桥的实际模态参数和主要振动形式。在此基础上通过有限元分析探讨刚... 从动力学角度研究刚架拱桥典型病害的机理与损伤识别方法,对多座有病害的刚架拱桥进行了振动测试与分析。利用基于环境激励的模态试验技术和振动响应分析获取了刚架拱桥的实际模态参数和主要振动形式。在此基础上通过有限元分析探讨刚架拱桥的动力特性参数和结构损伤之间的关系,提取了对损伤敏感的动力特征参数。研究结果表明:桥面扭转振动是造成桥面裂缝的主要因素之一;桥面一阶扭转振型的频率对横向联系体系的刚度变化非常敏感,可以作为反映结构损伤程度的特征参数。 展开更多
关键词 动态特性 刚架拱桥 模态试验 损伤识别
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刚架拱桥力学性能分析 被引量:9
14
作者 张凯 李宇 周燕 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2008年第4期106-111,共6页
在役旧刚架拱桥大多破损严重,以山东省三二七线某运河大桥为例,结合钢架拱桥的结构特点,采用空间有限元法对其进行了静力和动力力学性能的分析,对其受力特点和损伤破坏的机理进行了探讨,揭示了按照旧规范设计的旧刚架拱桥存在承载能力不... 在役旧刚架拱桥大多破损严重,以山东省三二七线某运河大桥为例,结合钢架拱桥的结构特点,采用空间有限元法对其进行了静力和动力力学性能的分析,对其受力特点和损伤破坏的机理进行了探讨,揭示了按照旧规范设计的旧刚架拱桥存在承载能力不足,急需加固维修的使用状况.分析结果为其性能评估提供了基础,为桥梁的继续安全使用、养护、加固、改建或限载通行提供了可靠的技术资料,其结果可用于其它类似桥梁的分析. 展开更多
关键词 刚架拱桥 有限元法 力学性能 性能评估
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刚架拱桥的病害原因与加固分析 被引量:10
15
作者 吴鉴军 莫宁 徐永峰 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2008年第B06期61-63,共3页
通过对多座刚架拱桥的病害调查,全面分析刚架拱桥的常见病害并对其原因进行针对性分析.本文结合钦州钦江二桥的检测,对钦江二桥出现的病害加以分析,在此基础上提出加固方案,并为同种类型的刚架拱桥的加固提供依据.
关键词 刚架拱桥 病害 原因 加固
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某刚架拱桥荷载试验研究 被引量:12
16
作者 廖平 赵人达 +2 位作者 贾毅 吕梁 白伦华 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期958-964,共7页
为评定某刚架拱桥的实际承载能力,确定桥梁的实际运营状况并为后期的维修加固提供科学的依据,对该桥进行了现场荷载试验。荷载试验前结合桥梁专业有限元软件计算了设计标准荷载下桥梁结构各测量值的大小,荷载试验过程中对结构的挠度、... 为评定某刚架拱桥的实际承载能力,确定桥梁的实际运营状况并为后期的维修加固提供科学的依据,对该桥进行了现场荷载试验。荷载试验前结合桥梁专业有限元软件计算了设计标准荷载下桥梁结构各测量值的大小,荷载试验过程中对结构的挠度、应变、自振特性、冲击系数等参数进行了测试,随后将实测结果与理论分析结果进行了对比。分析结果表明:桥跨梁体实测的挠度校验系数介于0.74~0.92之间,未超出规范中1.0的限值,表明桥梁结构刚度具有一定的富余度,结构刚度实际工作性能较好。试验跨动力测试的模态与理论模态吻合较好,说明桥梁结构的刚度满足使用要求。该桥在正常使用状态下的承载能力不能满足要求,建议对该桥进行承载能力加固处理。 展开更多
关键词 荷载试验 刚架拱桥 校验系数 冲击系数 承载能力
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刚架拱桥及桁架拱桥的设计与受力特征分析 被引量:8
17
作者 唐山红 《安徽水利水电职业技术学院学报》 2003年第3期39-41,共3页
介绍了刚架拱桥及桁架拱桥在阜阳市的应用及其型式、构造。
关键词 刚架拱桥 桁架拱桥 设计 受力特征
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刚架拱桥的发展与推广 被引量:7
18
作者 娄有原 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1989年第4期33-38,共6页
刚架拱桥是交通部公路科学研究所的科研成果。该桥的结构形式简洁美观,上部构造重量轻、材料用量经济合理,适用于多种施工方法。自成果鉴定十多年来,刚架拱桥在推广过程中在跨径增大、外形变化、应用于连拱、在软地基上修建及施工方法... 刚架拱桥是交通部公路科学研究所的科研成果。该桥的结构形式简洁美观,上部构造重量轻、材料用量经济合理,适用于多种施工方法。自成果鉴定十多年来,刚架拱桥在推广过程中在跨径增大、外形变化、应用于连拱、在软地基上修建及施工方法改进等方面不断有所发展;刚架拱与轻型桥面板——肋腋板和钻孔灌注桩配合应用,已获得良好的经济效益。 展开更多
关键词 刚架拱桥 发展 推广
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混凝土刚架拱桥的综合加固方法 被引量:6
19
作者 胡安妮 任慧韬 +1 位作者 黄承逵 翁昌年 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第4期16-18,共3页
某刚架拱桥由于桥面板开裂较严重 ,造成桥的整体刚度下降 ,承载能力和安全性降低。通过增加桥的横向联系 ,置换全部桥面板并采用钢纤维混凝土浇筑面层 ,对拱顶部位粘贴玻璃纤维 -芳纶纤维混合织物进行加固。加固前和加固后的荷载试验表... 某刚架拱桥由于桥面板开裂较严重 ,造成桥的整体刚度下降 ,承载能力和安全性降低。通过增加桥的横向联系 ,置换全部桥面板并采用钢纤维混凝土浇筑面层 ,对拱顶部位粘贴玻璃纤维 -芳纶纤维混合织物进行加固。加固前和加固后的荷载试验表明 ,采用这种加固方案提高了桥的整体刚度和承载力 。 展开更多
关键词 整体刚度 荷域试验 混凝土 刚架拱桥 加固
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基于柔度曲率梯度的刚架拱桥损伤识别 被引量:10
20
作者 周宇 狄生奎 +1 位作者 项长生 王立宪 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1211-1221,共11页
柔度类损伤识别指标对低阶模态敏感,提出柔度曲率梯度的损伤识别指标并应用于刚架拱桥损伤识别.新指标是通过将柔度曲率矩阵在标量场中进行延拓,求取方阵标量场中心元素的梯度向量而得到.采用实际刚架拱片尺寸建立有限元模型,使用频率... 柔度类损伤识别指标对低阶模态敏感,提出柔度曲率梯度的损伤识别指标并应用于刚架拱桥损伤识别.新指标是通过将柔度曲率矩阵在标量场中进行延拓,求取方阵标量场中心元素的梯度向量而得到.采用实际刚架拱片尺寸建立有限元模型,使用频率相对误差与模态置信准则修正结构动力模型,基于动力修正模型验证了柔度曲率梯度的损伤识别效果,并采用截尾高斯分布的误差模型验证新指标的抗误差干扰能力.研究结果表明:基于动力修正模型的损伤指标检验方法新颖、合理,截尾高斯分布模型可以更好地反映测试误差分布,柔度曲率梯度可有效识别刚架拱片单处与多处损伤,在误差水平10%时仍具较好的识别精度.基于此,本文工作可为柔度曲率梯度在较复杂结构与实际桥梁损伤识别的应用奠定基础. 展开更多
关键词 刚架拱桥 动力修正 柔度矩阵 曲率梯度 截尾分布 损伤识别
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