摩托车多体系统动力学仿真与实验研究 被引量：3

1

作者 张尚先 程国飞 +2 位作者 王建生 康献民 严存峰 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第2期230-232,共3页

首先构建基于虚拟样机技术的摩托车柔性车架多体动力学模型并进行仿真,同时与刚性车架进行了对比,最后通过路试对模型进行验证,结果表明:(1)刚性车架模型对称测点的振动强度基本一样,柔性车架在对称测点的振动强度不对称,与实测状况符合... 首先构建基于虚拟样机技术的摩托车柔性车架多体动力学模型并进行仿真,同时与刚性车架进行了对比,最后通过路试对模型进行验证,结果表明:(1)刚性车架模型对称测点的振动强度基本一样,柔性车架在对称测点的振动强度不对称,与实测状况符合。(2)路面的高频频激励对刚性车架动力学模型几乎没有什么影响,各测点的振动频带只含低频(2～8)Hz;路面的高频激励对柔性车架动力学模型的影响很大,各测点含有频带大于50Hz的响应信号。(3)柔性车架动力学模型各测点振动强度与摩托车路试的实验结果基本吻合。以柔性车架来建立摩托车虚拟样机模型比较合理。 展开更多

关键词 摩托车 虚拟样机 动力学仿真 刚性车架 柔性车架

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矿用自卸车刚性车架的力学分析与结构优化 被引量：1

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作者 张壮 成建联 马娜 《建筑机械》 2017年第8期70-73,共4页

本文研究了某重型矿用自卸车刚性车架的力学特性,通过有限元法分析了自卸车刚性车架在不同工况下的受力情况,针对车架中前A形架支座处结构薄弱的区域采用增加U型板的方法进行局部强化,使得此处的最大应力由原来的340MPa降为253MPa,而且... 本文研究了某重型矿用自卸车刚性车架的力学特性,通过有限元法分析了自卸车刚性车架在不同工况下的受力情况,针对车架中前A形架支座处结构薄弱的区域采用增加U型板的方法进行局部强化,使得此处的最大应力由原来的340MPa降为253MPa,而且应力分布更为均匀,安全系数由1.01提高到1.36。经强度实验验证表明,采用增加U型板方法有效降低了车架薄弱处的应力,提高了安全性,为后续同类型结构的设计提供参考。 展开更多

关键词 矿用自卸车 刚性车架 力学特性 强度实验

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豪爵—骊爽系列摩托车简介(2)

3

作者 陈祖福 《摩托车技术》 2014年第3期65-68,共4页

高刚性车架 该系列车抱着对消费者负责任的态度，车架设计均采用“高刚性车架”一体式车架主管技术，并选用优质钢材，使车身稳定性大幅提升，材质好承载力就强，高速行驶平稳不发飘，复杂路况不抖动，展示出金刚铁骨的高质量，在崎岖... 高刚性车架 该系列车抱着对消费者负责任的态度，车架设计均采用“高刚性车架”一体式车架主管技术，并选用优质钢材，使车身稳定性大幅提升，材质好承载力就强，高速行驶平稳不发飘，复杂路况不抖动，展示出金刚铁骨的高质量，在崎岖路面行驶更安全、使用更耐久，使骑乘者真正体会到以人为本的安全呵护。 展开更多

关键词 摩托车 刚性车架 高速行驶 车架设计 复杂路况 以人为本 消费者 一体式

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卡特彼勒公司推出新D和E系列载货车

4

作者 刘金堂 《汽车与配件》 1997年第3期16-17,共2页

卡特彼勒公司最近推出了E系列铰接式和D系列刚性车架载货车,下面分别作一简单介绍。 一、E系列铰接式载货车 新的D250E和D300E3桥铰接式载货车是E系列的首批车型。D250E是22.7～27吨级铰接载货车用于取代D250D;D300E是27吨级铰接载货车... 卡特彼勒公司最近推出了E系列铰接式和D系列刚性车架载货车,下面分别作一简单介绍。 一、E系列铰接式载货车 新的D250E和D300E3桥铰接式载货车是E系列的首批车型。D250E是22.7～27吨级铰接载货车用于取代D250D;D300E是27吨级铰接载货车用于取代D300D。 卡特公司认为,铰接式载货车市场是一个成长的市场。北美铰接式载货车市场,80年代初每年不足100辆。 展开更多

关键词 汽车 载重汽车 车架 铰接式 刚性车架

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可辅助架线运行的860E-1K型车加入小松矿用自卸车队

5

作者 吴曙映（翻译） 《电气牵引》 2009年第1期51-52,共2页

2008年9月22日，罗林梅多斯，IL——小松美国公司非常高兴地介绍新型860E-1K电传动刚性车架自卸车。此车的额定负荷为254吨（280短吨）并具有制造厂安装架线运行功能选项——860E型车将是最近被广泛选择用于全球各地最快最强的矿用自卸车。

关键词 矿用自卸车 运行 架线 车队 K型 松 刚性车架 美国公司

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使用通用定位夹具对非承载式车身大梁进行校正

6

作者 程本付 《汽车维修与保养》 2008年第6期64-65,共2页

车身根据结构可分为承载式（整体式）车身和非承载式（大梁分离式）车身。非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰... 车身根据结构可分为承载式（整体式）车身和非承载式（大梁分离式）车身。非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力。在粗糙路面行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，互换性好，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。所以有大部分汽车厂商的越野车都采用非承载式（大梁分离式）车身。这也就要求汽修厂的老板和钣金维修师傅们对非承载式（大梁分离式）车身大梁维修有一个新的认识。 展开更多

关键词 承载式车身 大梁 定位夹具 刚性车架 校正 通用 弹性元件 汽车厂商

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崇尚运动 享受生活——建设·雅马哈劲飚JYM200强势登场

7

作者 文晗 《摩托车信息》 2001年第1期26-27,共2页

广州,我国最早对外开放的城市之一,也是历来商家必争之地.11月23日,第四届广州国际摩托车展在冬日的羊城隆重举行,本田、雅马哈、铃木等国际知名厂商纷纷参展,国内摩托车企业更是将此次摩展看成是展示自身开发实力的良机,大多推出新款车... 广州,我国最早对外开放的城市之一,也是历来商家必争之地.11月23日,第四届广州国际摩托车展在冬日的羊城隆重举行,本田、雅马哈、铃木等国际知名厂商纷纷参展,国内摩托车企业更是将此次摩展看成是展示自身开发实力的良机,大多推出新款车型,其中重庆建设·雅马哈公司新开发的劲飚JYM200摩托车以运动性、休闲性、娱乐性独领风骚,受到业内人士的极大关注. 展开更多

关键词 摩托车 建设·雅马哈 劲飚JYM200 设计 造型 性能 技术参数 发动机 刚性车架 单梁悬架

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矿用自卸车钳盘式制动系统的维护保养

8

作者 赵剑平 侯刚 高健 《工程机械与维修》 2012年第8期138-139,共2页

矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司（CBF）生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘... 矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司（CBF）生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 展开更多

关键词 钳盘式制动器 矿用自卸车 盘式制动系统 维护保养工作 鼓式制动器 制动系统结构 维护保养方法 刚性车架

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面向承载式车身形式皮卡的后立柱优化设计

9

作者 熊俊 刘辉晖 朱蕊 《汽车与配件》 2020年第1期61-62,共2页

本文介绍了承载式车身形式皮卡后立柱刚度的相关性能要求,并对后立柱的结构设计及优化原理进行阐述,在满足后立柱性能要求的同时,实现零件结构的精益设计。概述乘用车车身结构类型,按照承载方式可分为非承载式和承载式。这2种结构形式... 本文介绍了承载式车身形式皮卡后立柱刚度的相关性能要求,并对后立柱的结构设计及优化原理进行阐述,在满足后立柱性能要求的同时,实现零件结构的精益设计。概述乘用车车身结构类型,按照承载方式可分为非承载式和承载式。这2种结构形式最大的区别是,非承载式车身结构需要安装在刚性车架上;承载式车身将车架的作用融入车身结构,车身直接承受载荷。皮卡是汽车市场中的重要组成部分之一。 展开更多

关键词 承载式车身 车身结构 承受载荷 皮卡 精益设计 刚性车架 零件结构 承载方式

原文传递

定制车T-REX

10

《摩托车》 2007年第6期66-67,共2页

T-REX是日本人河北启二1999年的作品。此车采用HOT—DOCK公司定制的4130锰钢材质高刚性车架。配载S＆S公司特制的V双缸2086mL大功率发动机，主要目的是参加1／4或1／8英里拖曳赛（track race）。用以显示该车的强大动力和威猛身姿。因... T-REX是日本人河北启二1999年的作品。此车采用HOT—DOCK公司定制的4130锰钢材质高刚性车架。配载S＆S公司特制的V双缸2086mL大功率发动机，主要目的是参加1／4或1／8英里拖曳赛（track race）。用以显示该车的强大动力和威猛身姿。因此车名以一种最强大的食肉恐龙T-REX（暴龙）命名。 展开更多

关键词 定制车T-REX 大功率发动机 刚性车架 DOCK 日本人 河北

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货车车架裂纹分析和修理

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作者 张文祥 《汽车维护与修理》 2008年第11期66-67,共2页

目前国产各型货车的车架几乎都是边梁式车架，即由两根纵梁和若干根横梁组成（图1），除了微型车和部分大型特种车辆采用焊接法外。大多数采用铆接法把纵梁和横梁连接成刚性车架。车架的常见损伤有变形、裂纹、腐蚀、脱焊和铆接松动。... 目前国产各型货车的车架几乎都是边梁式车架，即由两根纵梁和若干根横梁组成（图1），除了微型车和部分大型特种车辆采用焊接法外。大多数采用铆接法把纵梁和横梁连接成刚性车架。车架的常见损伤有变形、裂纹、腐蚀、脱焊和铆接松动。其中车架裂纹的影响最大，可造成机毁人亡的恶性事故。对于这些裂纹用恰当的方法进行修理可以恢复车架的功能，延长车架的使用寿命。 展开更多

关键词 刚性车架 裂纹分析 修理 货车 特种车辆 恶性事故 使用寿命 铆接法

原文传递

刚性车架假设下四支腿港口起重机腿压计算方法

12

作者 霍高原 于建军 +4 位作者 陈继康 许海涛 王贡献 孙肃辉 栾宁 《港口装卸》 2023年第3期1-4,7,共5页

基于刚性车架假设,提出自重载荷和风载荷作用下的港口起重机腿压计算公式,并针对角度风推导出自重载荷下重心不超出4个支腿所围成的区域依然会产生负腿压、平行风载荷,其引起的腿压要大于角度风引起的腿压的结论。在此基础上,给出了自... 基于刚性车架假设,提出自重载荷和风载荷作用下的港口起重机腿压计算公式,并针对角度风推导出自重载荷下重心不超出4个支腿所围成的区域依然会产生负腿压、平行风载荷,其引起的腿压要大于角度风引起的腿压的结论。在此基础上,给出了自重载荷下负腿压发生条件和风载荷下最大腿压发生条件。 展开更多

关键词 港口起重机 四点支撑 刚性车架假设 腿压计算

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浅析关于港口起重机腿压计算

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作者 王军正 韩晓龙 +1 位作者 许海涛 于平平 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第8期178-180,共3页

在港口起重机的设计中,为了匹配地面的承载能力,起重机的腿压计算是一个基本而又非常重要的问题。本文基于刚性车架假设理论的基础上,在分析杆梁单元截面受力时使用的平面假设和纵向纤维层间无正应力假设的两个条件下,从材料力学求弯曲... 在港口起重机的设计中,为了匹配地面的承载能力,起重机的腿压计算是一个基本而又非常重要的问题。本文基于刚性车架假设理论的基础上,在分析杆梁单元截面受力时使用的平面假设和纵向纤维层间无正应力假设的两个条件下,从材料力学求弯曲变形受力的角度,对自重载荷和风载荷作用下的腿压计算方法进行了探讨,提出了自重载荷和风载荷作用下的腿压计算公式,同时基于理论公式针对当前行业普遍存在的自重载荷下不会产生负腿压的观点和风载荷计算普遍使用的角度风作为最大腿压计算工况的现状展开了进一步探讨,并提出了自重载荷下负腿压发生条件和风载荷下最大腿压发生条件。 展开更多

关键词 港口起重机 四点支撑 刚性车架假设 腿压计算 支撑力

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土方运输设备的选择 被引量：1

14

作者 蔡文 《工程机械与维修》 2007年第3期103-103,共1页

目前，土方运输主要有轮式自行式铲运机、刚性车架卡车和铰接式卡车等3种运输设备，但没有一种特定的土方运输设备能实现所有工况下的最低单位成本。土方运输设备的最大投资收益率可以用设备额定效率和最大生产效率进行总体评价。

关键词 运输设备 土方运输 铰接式卡车 自行式铲运机 投资收益率 刚性车架 单位成本 生产效率

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小松与西门子共同设计矿用卡车的电力驱动系统

15

作者 郭纯成（译） 《电气牵引》 2009年第1期50-50,共1页

20世纪80年代，小松制作所推出了第一台辅助架线矿用卡车685E和后来的730E—DC。虽然685E不再使用，小松用新860E-1K补充了730E的却位。这种新的刚性车架电驱动卡车于2008年9月在Minexpo展会上作过介绍。公司的这种新的规格的280短吨卡... 20世纪80年代，小松制作所推出了第一台辅助架线矿用卡车685E和后来的730E—DC。虽然685E不再使用，小松用新860E-1K补充了730E的却位。这种新的刚性车架电驱动卡车于2008年9月在Minexpo展会上作过介绍。公司的这种新的规格的280短吨卡车，它非常适合匹配于830E（240吨）和930E（320吨）之间。以车辆总重100．17万磅考虑，卡车是由2700马力的康明斯QSK60二级排放发动机作为动力，能满足美国环保局的最新排放法规。 展开更多

关键词 矿用卡车 电力驱动系统 西门子 设计 松 排放法规 美国环保局 刚性车架

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两款2.0T柴油版雷斯特W

16

《汽车与运动》 2013年第11期14-14,共1页

该车最大的特点是具有三层超刚性车架的非承载车身结构，除可用于日常商务活动，更适用于户外越野.

关键词 柴油 车身结构 刚性车架 商务活动

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车享空间

17

《父母必读》 2015年第10期9-9,共1页

1 Britax GO NEXT自在旅途推车$10880具有革新意义的婴儿推车作为一款适用于出生至17kg宝宝的多合一推车,它运输简便,可双向议题折叠!2 F2 plus推车$2480超轻量3.6公斤,推行更省力;高扶手设计,身高较高父母也能轻松推行,高刚性车架和软... 1 Britax GO NEXT自在旅途推车$10880具有革新意义的婴儿推车作为一款适用于出生至17kg宝宝的多合一推车,它运输简便,可双向议题折叠!2 F2 plus推车$2480超轻量3.6公斤,推行更省力;高扶手设计,身高较高父母也能轻松推行,高刚性车架和软悬挂避震系统,宝宝乘坐更舒适安全。 展开更多

关键词 手推车 刚性车架 婴儿车

原文传递

采埃孚研发外置安全气囊可将碰撞伤害降低30%

18

《军民两用技术与产品》 2018年第23期61-61,共1页

德国汽车零部件供应商采埃孚公司(ZF)研发的外置安全气囊原型,可将乘员的受伤程度降低30%。该气囊充气后体积为250L,相当于普通安全气囊的3倍,虽然采用与目前内置安全气囊相同的材料和充气技术,但新气囊某些部位的厚度超过300mm,大部分... 德国汽车零部件供应商采埃孚公司(ZF)研发的外置安全气囊原型,可将乘员的受伤程度降低30%。该气囊充气后体积为250L,相当于普通安全气囊的3倍,虽然采用与目前内置安全气囊相同的材料和充气技术,但新气囊某些部位的厚度超过300mm,大部分加固件都在汽车门柱等刚性车架上。该气囊将在碰撞发生的最后一刻向上打开,靠近车架以覆盖汽车侧面的车门和门柱。为确保气囊有效充气,汽车需要提前预测可能发生的碰撞事故,还需借助雷达、激光雷达或相机传感器等。 展开更多

关键词 安全气囊 碰撞事故 汽车零部件供应商 外置 研发 刚性车架 激光雷达 充气

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