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刚性桩复合地基工作特性分析 被引量:60
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作者 傅景辉 宋二祥 《岩土力学》 EI CAS CSCD 2000年第4期335-339,共5页
通过分析桩-土-垫层的共同作用,讨论了刚桩复合地基的工程特性,推导出在荷载作用下,当桩端土层为文克勒地基时的桩顶荷载、土体表面荷载、柱体沉降、土体沉降、受荷后垫层厚度等的计算公式,并根据推导出的应力比公式对应力比的多... 通过分析桩-土-垫层的共同作用,讨论了刚桩复合地基的工程特性,推导出在荷载作用下,当桩端土层为文克勒地基时的桩顶荷载、土体表面荷载、柱体沉降、土体沉降、受荷后垫层厚度等的计算公式,并根据推导出的应力比公式对应力比的多种影响因素进行了探讨。 展开更多
关键词 刚性复合地基 垫层 应力比 载荷-沉降特性
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刚性桩复合地基承载及变形特性试验研究 被引量:51
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作者 池跃君 宋二祥 +1 位作者 高文新 金淮 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期237-241,共5页
通过现场试验 ,测出了刚性桩复合地基各土层的变形、桩体的上下刺入量、桩身轴力、侧摩阻力 ,并由此得到桩土荷载分担比、应力比 .试验表明 :垫层起到了使桩土共同参与工作的作用 ,使土能够较充分发挥其承载能力 ;单桩复合地基中加固层... 通过现场试验 ,测出了刚性桩复合地基各土层的变形、桩体的上下刺入量、桩身轴力、侧摩阻力 ,并由此得到桩土荷载分担比、应力比 .试验表明 :垫层起到了使桩土共同参与工作的作用 ,使土能够较充分发挥其承载能力 ;单桩复合地基中加固层压缩是产生沉降的主要原因 ,下卧层的压缩量很小 ,垫层压缩量占沉降的比例随荷载而变化 ;单桩复合地基首先是桩周土承担较大荷载 ,使其从局部剪切破坏开始 ,逐步向整体剪切破坏发展 ,而后随着桩承担荷载的加大 ,桩承载力达到极限而破坏 。 展开更多
关键词 刚性复合地基 试验 承载能力 变形
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刚性桩复合地基应力场分布的试验研究 被引量:65
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作者 池跃君 宋二祥 +1 位作者 金淮 高文新 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期339-343,共5页
刚性桩复合地基沉降计算问题目前尚未得到较好的解决,主要原因之一:是不甚了解复合地基中应力场的分布规律。为此,在两种土质中各进行了1组9桩复合地基试验。在桩间土及桩身分别埋设压力盒和钢筋计,对刚性桩复合地基桩间土不同深度的竖... 刚性桩复合地基沉降计算问题目前尚未得到较好的解决,主要原因之一:是不甚了解复合地基中应力场的分布规律。为此,在两种土质中各进行了1组9桩复合地基试验。在桩间土及桩身分别埋设压力盒和钢筋计,对刚性桩复合地基桩间土不同深度的竖向应力、桩身轴力、侧摩阻力进行了仔细地观测。所得结果揭示了桩间土竖向应力σ_z、桩侧阻的分布规律以及荷载传递的全过程。试验结果可以为复合地基沉降计算的假定提供合理依据,同时,能够为荷载传递机理的研究带来帮助。 展开更多
关键词 刚性复合地基 应力场 试验研究
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刚性桩复合地基在不同荷载下的桩土分担特性 被引量:45
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作者 池跃君 宋二祥 陈肇元 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期359-363,共5页
利用解析解答对刚性桩复合地基在竖向荷载下的工作特性进行了较深入的分析,着重讨论了桩土应力比及荷载分担比等随复合地基荷载、垫层厚度、垫层模量、桩长、桩间距、桩间土模量和桩端土抗力系数等因素变化的规律.计算结果表明,竖向荷... 利用解析解答对刚性桩复合地基在竖向荷载下的工作特性进行了较深入的分析,着重讨论了桩土应力比及荷载分担比等随复合地基荷载、垫层厚度、垫层模量、桩长、桩间距、桩间土模量和桩端土抗力系数等因素变化的规律.计算结果表明,竖向荷载作用下,桩土应力比随复合地基荷载、垫层模量、桩长和桩间距的增加而增大,随垫层厚度和土体模量的增加而减小,同时也表明复合地基的设计参数有合理的取值范围. 展开更多
关键词 刚性复合地基 竖向荷载 土应力比 荷载分担比 垫层厚度 垫层模量 间距 土体模量
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带垫层刚性桩复合地基桩土应力比的计算与分析 被引量:56
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作者 朱世哲 徐日庆 +1 位作者 杨晓军 王景春 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期814-817,823,共5页
研究了带垫层的刚性桩复合地基桩土应力比的计算方法,同时,考虑了桩顶刺入垫层和桩端刺入下卧层的情况,并分别假设了垫层为理想弹性体和理想弹塑性体两种情况进行讨论,随后对计算公式进行了分析,从理论上分别论证了各种因素对桩土应力... 研究了带垫层的刚性桩复合地基桩土应力比的计算方法,同时,考虑了桩顶刺入垫层和桩端刺入下卧层的情况,并分别假设了垫层为理想弹性体和理想弹塑性体两种情况进行讨论,随后对计算公式进行了分析,从理论上分别论证了各种因素对桩土应力比的影响。 展开更多
关键词 刚性复合地基 垫层 下卧层 弹型性体
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不同厚度褥垫层刚性桩复合地基工作特性研究 被引量:48
6
作者 郑刚 刘双菊 伍止超 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1357-1360,共4页
对刚性桩复合地基褥垫层的工作机理进行了分析。并据此设计了桩竖向刚度很大的刚性桩复合地基模型试验。进行了桩顶进入不同厚度褥垫层的复合地基试验,研究了刚性桩复合地基褥垫层在竖直荷载作用下的工作性状。结果表明:竖向刚度很大的... 对刚性桩复合地基褥垫层的工作机理进行了分析。并据此设计了桩竖向刚度很大的刚性桩复合地基模型试验。进行了桩顶进入不同厚度褥垫层的复合地基试验,研究了刚性桩复合地基褥垫层在竖直荷载作用下的工作性状。结果表明:竖向刚度很大的桩即使在100 mm厚褥垫层情况下也很难充分发挥其承载力,桩顶下设置一定厚度的褥垫层有助于提高桩的荷载分担比,减小刺入量。 展开更多
关键词 刚性复合地基 褥垫层 工作机理 模型试验
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预应力管桩在高速公路拼接工程软基处理中的设计方法 被引量:49
7
作者 王斌 徐泽中 《公路》 北大核心 2004年第2期84-88,共5页
以具体工程为背景 ,针对传统水泥土搅拌桩法在处理深厚软基中的缺陷 ,对预应力管桩在高速公路拼接工程中的应用进行了研究 ,介绍了刚性桩复合地基的设计方法 ,以及沉桩对原路的影响。通过分析 ,采用预应力疏桩复合地基方案 ,处理效果明... 以具体工程为背景 ,针对传统水泥土搅拌桩法在处理深厚软基中的缺陷 ,对预应力管桩在高速公路拼接工程中的应用进行了研究 ,介绍了刚性桩复合地基的设计方法 ,以及沉桩对原路的影响。通过分析 ,采用预应力疏桩复合地基方案 ,处理效果明显 ,质量可靠 ,造价经济 。 展开更多
关键词 公路工程 高速公路 预应力管 软基处理 刚性复合地基 固结系数 压缩系数 液性指数
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刚性桩复合地基竖向承载特性分析 被引量:30
8
作者 池跃君 宋二祥 陈肇元 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期9-14,共6页
为研究刚性桩复合地基的承载机理,利用有限元程序,对刚性桩复合地基在竖向荷载下的轴力、沉降特性进行了计算分析,着重讨论了桩身轴力、基础沉降等随垫层厚度、垫层模量、桩长、土体模量及桩间距等因素变化的规律,并在此基础上对刚性桩... 为研究刚性桩复合地基的承载机理,利用有限元程序,对刚性桩复合地基在竖向荷载下的轴力、沉降特性进行了计算分析,着重讨论了桩身轴力、基础沉降等随垫层厚度、垫层模量、桩长、土体模量及桩间距等因素变化的规律,并在此基础上对刚性桩复合地基设计参数的选取原则进行了讨论。 展开更多
关键词 刚性复合地基 沉降 有限元
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刚性桩复合地基抗震性能的有限元分析 被引量:35
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作者 徐自国 宋二祥 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期179-184,共6页
近年来刚性桩复合地基在工程中的应用日益广泛,但是,对该种复合地基在动力荷载下,尤其在是地震作用下的动力响应性状却研究很少。考虑地震作用下土-桩-上部结构之间的相互作用,采用三维有限元方法,对刚性桩单桩复合地基的地震响应进行... 近年来刚性桩复合地基在工程中的应用日益广泛,但是,对该种复合地基在动力荷载下,尤其在是地震作用下的动力响应性状却研究很少。考虑地震作用下土-桩-上部结构之间的相互作用,采用三维有限元方法,对刚性桩单桩复合地基的地震响应进行时域内的模拟计算与分析研究,分析了这种复合地基与桩基础地震响应的差异,并对影响刚性桩复合地基抗震性能的一些因素进行了研究,得出了一些对刚性桩复合地基的抗震设计有参考价值的结论。 展开更多
关键词 刚性复合地基 地基抗震 动力有限元分析
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刚性桩复合地基沉降计算方法 被引量:40
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作者 杨光华 苏卜坤 乔有梁 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2193-2200,共8页
基于原状土切线模量法,对刚性桩复合地基的沉降计算提出一种新的沉降计算方法。该方法用切线模量法分别计算基础下土体和刚性桩的荷载–沉降过程曲线。依据共同作用时桩和桩间土的沉降相等的条件,对土体和刚性桩的荷载–沉降过程曲线进... 基于原状土切线模量法,对刚性桩复合地基的沉降计算提出一种新的沉降计算方法。该方法用切线模量法分别计算基础下土体和刚性桩的荷载–沉降过程曲线。依据共同作用时桩和桩间土的沉降相等的条件,对土体和刚性桩的荷载–沉降过程曲线进行复合得到刚性桩复合地基的荷载–沉降过程曲线,则刚性桩复合地基的沉降可以根据其荷载–沉降曲线得到。对于有复合地基的载荷试验的情况,提出直接利用其试验曲线建立复合地基的双曲线切线模量方程,利用该方程计算实际基础的沉降。通过工程实例表明,新的沉降计算方法具有较好的精度。 展开更多
关键词 基础 原状土切线模量法 刚性复合地基 沉降计算
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基于渐进破坏的路堤下刚性桩复合地基的稳定性分析及控制 被引量:31
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作者 郑刚 杨新煜 +1 位作者 周海祚 孙佳羽 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期581-591,共11页
传统的刚性桩复合地基支承路堤的稳定分析方法均是假定滑动区内桩体发生同时破坏。在已有研究基础上,采用有限差分方法开展了考虑桩体破坏后的不同性状(post-failure behavior)和不同桩体破坏顺序的路堤稳定性分析,结果表明无筋刚性桩... 传统的刚性桩复合地基支承路堤的稳定分析方法均是假定滑动区内桩体发生同时破坏。在已有研究基础上,采用有限差分方法开展了考虑桩体破坏后的不同性状(post-failure behavior)和不同桩体破坏顺序的路堤稳定性分析,结果表明无筋刚性桩复合地基首先在局部位置发生脆性弯曲破坏,应力释放后引发相邻桩体的弯矩大幅度增加并发生弯曲破坏,从而产生由局部桩体的弯曲破坏引发不同位置桩体的渐进破坏,并最终导致复合地基发生失稳破坏。假定桩体同时发生破坏的复合地基支承路堤的稳定分析方法将显著高估路堤稳定性,路堤下复合地基的稳定性分析应考虑局部位置首先破坏并引发其它位置桩体的渐进破坏。基于复合地基中桩体渐进破坏控制的理念,提出了路堤下复合地基关键桩的概念和分区不等强设计的稳定性控制方法,通过提高关键桩桩体抗弯强度及延性的方法,可有效提高路堤整体稳定性。 展开更多
关键词 刚性复合地基 破坏后性状 关键 稳定性 非等强设计
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中国高速铁路通用建造技术研究及应用 被引量:27
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作者 赵国堂 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期87-100,共14页
我国高速铁路设计速度高,控制标准严,覆盖区域广,建设速度快,工程建设过程中解决了许多科学问题和技术难题,取得了重要突破和创新成果,其中通用建造技术创新成果及应用对中国高速铁路快速发展发挥了重要作用。介绍了标准跨度桥梁的刚度... 我国高速铁路设计速度高,控制标准严,覆盖区域广,建设速度快,工程建设过程中解决了许多科学问题和技术难题,取得了重要突破和创新成果,其中通用建造技术创新成果及应用对中国高速铁路快速发展发挥了重要作用。介绍了标准跨度桥梁的刚度与变形控制技术,分析了采用预制架设施工技术与旋挖钻成桩技术带来的桥梁建造速度优势;揭示了软弱土层刚性桩加固机理及对缩短路基变形稳定时间的影响;分析了基于全过程围岩变形控制理论及支护-围岩协同作用的钻爆机械化施工技术特点,以及对变形控制效果及效率的作用;阐述了不同类型无砟轨道的结构原理,提出采用非缓凝聚羧酸减水剂配制高早强混凝土的技术路线,提高了无砟轨道混凝土预制件生产效率。 展开更多
关键词 高速铁路 简支箱梁 刚性复合地基 钻爆机械化施工 无砟轨道 通用建造技术
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大面积带垫层刚性桩复合地基的荷载传递分析方法 被引量:17
13
作者 楼晓明 孙晓锋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期2027-2030,共4页
提出了用迭代法分析带垫层刚性桩复合地基荷载传递特性计算方法。将大规模群桩复合地基中的任意一根桩及其周围的桩间土看作一个存在相互作用力的柱杆系统,单个柱杆用荷载传递法分析,柱杆之间的相互影响用迭代法分析。该方法可方便地考... 提出了用迭代法分析带垫层刚性桩复合地基荷载传递特性计算方法。将大规模群桩复合地基中的任意一根桩及其周围的桩间土看作一个存在相互作用力的柱杆系统,单个柱杆用荷载传递法分析,柱杆之间的相互影响用迭代法分析。该方法可方便地考虑桩、土、承台和垫层的相互作用,地基土的分层特性和桩身荷载传递函数的非线性。通过实例验证了本文方法的正确性,讨论了桩土应力比随垫层厚度、垫层模量、桩间距和桩间土模量等因素的变化规律。 展开更多
关键词 刚性复合地基 垫层 荷载传递 土应力比 负摩阻力
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考虑负摩阻力的刚性桩复合地基中性面深度及桩土应力比计算 被引量:24
14
作者 武崇福 郭维超 +1 位作者 李雨浓 铁瑞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期278-287,共10页
研究了刚性桩复合地基桩侧摩阻力在线性模式下中性面深度及桩土应力比的计算方法。根据刚性桩复合地基各组成部分的沉降变形关系,推导了垫层–桩–土的变形协调方程。考虑负摩阻力对桩土工作性状的影响,将桩侧摩阻力分布由试验曲线简化... 研究了刚性桩复合地基桩侧摩阻力在线性模式下中性面深度及桩土应力比的计算方法。根据刚性桩复合地基各组成部分的沉降变形关系,推导了垫层–桩–土的变形协调方程。考虑负摩阻力对桩土工作性状的影响,将桩侧摩阻力分布由试验曲线简化为线性模式,同时考虑桩顶刺入褥垫层,桩底刺入下卧层,结合桩土变形协调方程推导了中性面深度、桩顶平面桩土应力比、中性面桩土应力比的计算公式。分析了多种因素对中性面深度及桩土应力比的影响,结果表明:刚性桩复合地基的中性面深度比在0.15~0.35之间,中性面桩土应力比相比桩顶平面桩土应力比增大10%~40%。最后应用于某工程现场载荷试验和某刚性桩复合地基模型试验,计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 刚性复合地基 负摩阻力 中性面深度 土应力比 影响因素
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刚性桩复合地基抗震性能的振动台试验研究 被引量:22
15
作者 武思宇 宋二祥 +1 位作者 刘华北 王宗纲 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期77-82,共6页
为研究刚性桩复合地基的抗震性能,设计并完成了刚性桩复合地基1:10比尺的振动台试验。试验采用柔性容器这一较新的技术较好地模拟了地基在地震作用下的振动变形。此外,为解决模型与原型难以较好相似的问题,模型中尝试采用了在基础底板... 为研究刚性桩复合地基的抗震性能,设计并完成了刚性桩复合地基1:10比尺的振动台试验。试验采用柔性容器这一较新的技术较好地模拟了地基在地震作用下的振动变形。此外,为解决模型与原型难以较好相似的问题,模型中尝试采用了在基础底板施加竖向力、在结构上附加阻尼器等措施。通过大量激振试验,对刚性桩复合地基的地震反应性态、柔性容器的效果等问题进行了研究。结果表明,柔性容器能够较好地解决模型试验的边界问题,刚性桩复合地基具有良好的抗震性能,桩身应变在地震作用下均未达到极限值,上部结构特性对桩身变形有一定影响,振动使土体对基础的约束减弱,但对桩的约束增强。 展开更多
关键词 刚性复合地基 振动台试验 地震反应特性
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刚性桩复合地基优化设计 被引量:23
16
作者 杨光华 李德吉 官大庶 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期818-825,共8页
采用原状土切线模量法分别计算地基土和桩基的非线性P-S(荷载–沉降)曲线。假设两者为相对独立的体系,在桩和土的位移相等的条件下,根据桩和土的P-S曲线确定桩和土分担的荷载。通过控制沉降量和调整垫层的厚度,协调桩、土的相对刚度,使... 采用原状土切线模量法分别计算地基土和桩基的非线性P-S(荷载–沉降)曲线。假设两者为相对独立的体系,在桩和土的位移相等的条件下,根据桩和土的P-S曲线确定桩和土分担的荷载。通过控制沉降量和调整垫层的厚度,协调桩、土的相对刚度,使天然地基和桩基的承载力充分发挥;通过优化设计,使土和桩分担的荷载及沉降都达到要求的目标,从而使刚性桩复合地基的设计达到比较理想的优化状态。最后,通过工程案例说明该方法的实施过程。 展开更多
关键词 基工程 刚性复合地基 优化设计 原状土切线模量法
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复合地基变形计算理论方法探讨 被引量:13
17
作者 周同和 《建筑科学》 北大核心 2005年第1期61-65,共5页
复合地基复合土层压缩模量的计算关系到建筑物变形计算和复合地基的选型 ,本文通过对《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- 2 0 0 2 )刚性桩复合地基和柔性桩复合地基及半刚性桩复合地基复合土层模量计算式的分析 ,讨论界定规范公式的使用... 复合地基复合土层压缩模量的计算关系到建筑物变形计算和复合地基的选型 ,本文通过对《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- 2 0 0 2 )刚性桩复合地基和柔性桩复合地基及半刚性桩复合地基复合土层模量计算式的分析 ,讨论界定规范公式的使用条件和复合模量计算统一方法 ,提出一种复合地基变形计算新方法并通过实例分析验证了计算模型的适用性。 展开更多
关键词 刚性复合地基 变形计算 土层 柔性 建筑地基 压缩模量 复合模量 算理 理论方法 公式
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多桩型刚性承台下刚性长短桩复合地基载荷试验分析 被引量:22
18
作者 周同和 王非 +1 位作者 赵宏 高广运 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期105-111,共7页
通过两组四桩多桩型刚性桩复合地基现场载荷试验,分析了多桩型刚性长短桩复合地基桩–土应力、荷载分担及其发展变化的工作性状;基于复合地基桩土应力及加载过程中深层土体水平位移实测结果,讨论刚性桩复合地基的应力扩散角理论;讨论了... 通过两组四桩多桩型刚性桩复合地基现场载荷试验,分析了多桩型刚性长短桩复合地基桩–土应力、荷载分担及其发展变化的工作性状;基于复合地基桩土应力及加载过程中深层土体水平位移实测结果,讨论刚性桩复合地基的应力扩散角理论;讨论了多桩型刚性长短桩复合地基承载力采用应力复合法计算参数的取值方法。相关成果将有助于复合地基特别是多桩型刚性桩复合地基的理论研究和工程应用,同时表明进一步进行多桩型复合地基现场试验研究与工程实测的必要性与紧迫性。 展开更多
关键词 刚性复合地基 承载力 发挥系数 刚度比
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刚性桩复合地基-上部结构动力相互作用体系抗震性能及影响因素分析 被引量:19
19
作者 夏栋舟 何益斌 刘建华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期3505-3511,共7页
通过模拟土的非线性动力本构模型,选取合理的人工边界及耦合阻尼模型,建立了刚性桩复合地基与上部结构相互作用体系三维有限元动力分析模型。通过计算,对比了刚性桩复合地基与普通桩基对上部结构地震反应的影响异同,同时得到了土体模量... 通过模拟土的非线性动力本构模型,选取合理的人工边界及耦合阻尼模型,建立了刚性桩复合地基与上部结构相互作用体系三维有限元动力分析模型。通过计算,对比了刚性桩复合地基与普通桩基对上部结构地震反应的影响异同,同时得到了土体模量与分层、基础埋深、桩径与桩长、砂石垫层模量与厚度以及上部结构特性等因素在考虑土-结构动力相互作用时对刚性桩复合地基抗震性能的影响及其基本规律,并与已有相关试验结果进行了对比,得到较好验证。研究结果为工程设计与工程应用提供了可借鉴的理论依据。 展开更多
关键词 刚性复合地基 耦合阻尼模型 非线性 抗震性能
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刚性桩复合地基应力及沉降计算 被引量:7
20
作者 张小敏 郑俊杰 《岩土工程技术》 2002年第5期265-268,共4页
通过分析桩 土 垫层相互作用 ,讨论了刚性桩复合地基的沉降特性。借助半无限弹性空间中的Geddes解和Mindlin解 ,求出考虑刺入变形的复合地基中的竖向附加应力 。
关键词 应力 沉降 刚性复合地基 垫层 刺入量 -土-垫层相互作用
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