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基于刚度与应力演变机制的航空整体结构件加工变形预测理论建模 被引量：19
1
作者 黄晓明 孙杰 李剑峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期201-208,共8页
航空整体结构件在铣削过程中,由于材料去除产生的毛坯初始应力重分布和结构刚度演变导致工件发生加工变形。针对这一问题,借助于生死单元技术建立隔框件加工变形预测有限元模型,获得材料去除过程工件变形规律。基于等效弯曲应变能方法,... 航空整体结构件在铣削过程中,由于材料去除产生的毛坯初始应力重分布和结构刚度演变导致工件发生加工变形。针对这一问题,借助于生死单元技术建立隔框件加工变形预测有限元模型,获得材料去除过程工件变形规律。基于等效弯曲应变能方法,计算加工过程工件刚度变化规律;通过毛坯初始的应力和去除材料产生的弯曲附加应力的叠加分析,结合应力-工件刚度演变特点,借助于材料去除产生的附加力矩分析,构建航空隔框件加工变形数学模型,对隔框工件加工过程变形进行预测分析。将有限元计算结果与数学解析模型计算结果对比,研究表明两种方法获得的加工变形规律相吻合,工件变形特征与去除材料的初始应力状态变化规律相一致。 展开更多
关键词 等效弯曲应变能 刚度演变 残余应力 加工变形 数学建模
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航空整体长梁结构件加工过程刚度演变分析
2
作者 黄晓明 杨宏伟 李家兴 《滨州学院学报》 2017年第4期5-10,共6页
基于弯曲应变能方法,分析了航空整体结构件变截面梁等效刚度计算过程。以等截面梁理论刚度计算结果为基准,验证该方法的有效性。以某民机复杂长梁结构件为例,利用弯曲应变能等效刚度模型,计算加工过程航空长梁件的弯曲等效刚度数值,分... 基于弯曲应变能方法,分析了航空整体结构件变截面梁等效刚度计算过程。以等截面梁理论刚度计算结果为基准,验证该方法的有效性。以某民机复杂长梁结构件为例,利用弯曲应变能等效刚度模型,计算加工过程航空长梁件的弯曲等效刚度数值,分析了工件加工过程刚度演变规律,通过材料去除率与刚度下降率的对比,研究加强筋板对工件刚度的影响。 展开更多
关键词 航空长梁件 加工过程 弯曲应变能 刚度演变
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航空铝合金隔框板件加工过程刚度建模及研究
3
作者 董正宝 于立国 +2 位作者 王宇灿 黄晓明 丁桂楚 《滨州学院学报》 2021年第2期11-16,共6页
对航空大型框类结构件加工过程的刚度变化进行了研究。对铝合金板材及航空铝合金隔框板件的刚度进行理论分析和建模,在等效刚度模型基础上结合有限元计算航空铝合金隔框板件的等效刚度。计算结果表明,航空铝合金隔框板件的等效刚度相比... 对航空大型框类结构件加工过程的刚度变化进行了研究。对铝合金板材及航空铝合金隔框板件的刚度进行理论分析和建模,在等效刚度模型基础上结合有限元计算航空铝合金隔框板件的等效刚度。计算结果表明,航空铝合金隔框板件的等效刚度相比于原始铝合金板材刚度下降88.9%。为研究航空铝合金隔框板件加工过程刚度演变情况,分析了不同位置隔框和逐层加工情况下航空铝合金隔框板件刚度的变化规律。研究表明,铝合金隔框板件逐层去除厚度达到12 mm以后,刚度下降趋势减缓;选取5个不同位置隔框,分析其对刚度变化的影响程度,其中中间隔框对刚度降低影响最为显著。 展开更多
关键词 航空结构件 刚度演变 加工变形 切削加工
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