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大型双进给珩磨头的结构静力学分析 被引量:3
1
作者 廖秋岩 翁捷 王亚杰 《机械制造》 2015年第2期21-23,共3页
利用Solid Works软件建立大型双进给珩磨头的三维实体模型,然后将几何模型导入到ANSYS Workbench中建立有限元模型,并对该模型进行静力学分析,得出了大型双进给珩磨头整体及各部件的刚度变形,从而找出珩磨头内刚度变形较大进而影响珩磨... 利用Solid Works软件建立大型双进给珩磨头的三维实体模型,然后将几何模型导入到ANSYS Workbench中建立有限元模型,并对该模型进行静力学分析,得出了大型双进给珩磨头整体及各部件的刚度变形,从而找出珩磨头内刚度变形较大进而影响珩磨头加工质量的部件,提出结构改进方案,为珩磨头内部结构优化设计提供依据。 展开更多
关键词 珩磨头 三维建模 静力学分析 刚度变形 结构优化
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大型双进给珩磨头油石座的结构优化 被引量:3
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作者 侯运丰 廖秋岩 +1 位作者 张龙波 樊思敏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2015年第4期112-114,共3页
对于大型珩磨机的珩磨头,珩磨头的刚度大小主要依靠油石座等零件的刚度大小来衡量。文章以大型双进给珩磨头油石座为研究对象,运用ANSYS软件对直径为400mm的大型珩磨头油石座进行刚度模拟计算,在保证油石座基本尺寸不变的情况下,进行... 对于大型珩磨机的珩磨头,珩磨头的刚度大小主要依靠油石座等零件的刚度大小来衡量。文章以大型双进给珩磨头油石座为研究对象,运用ANSYS软件对直径为400mm的大型珩磨头油石座进行刚度模拟计算,在保证油石座基本尺寸不变的情况下,进行结构优化,并通过材料力学的理论计算验证其正确性,进而采用模拟计算与理论计算对比的方法,得出最佳油石座导向支柱数量为四个的结论,最终得出刚度优化方案,为大型珩磨头油石座刚度优化设计研究提供了参考。 展开更多
关键词 珩磨头 油石座 刚度变形 结构优化
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珩磨头油石刚度变形的影响因素分析 被引量:1
3
作者 廖秋岩 张龙波 樊思敏 《工具技术》 北大核心 2015年第6期44-46,共3页
以大型珩磨头为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对珩磨头油石进行有限元分析。分析在不同油石压力下,油石刚度变形对珩磨头加工质量的影响,从而确定最佳的油石临界压力,以保证被加工件的精度。分析油石条本身、油石座、锥体、磨头体... 以大型珩磨头为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对珩磨头油石进行有限元分析。分析在不同油石压力下,油石刚度变形对珩磨头加工质量的影响,从而确定最佳的油石临界压力,以保证被加工件的精度。分析油石条本身、油石座、锥体、磨头体的刚度以及它们之间的接触刚度对珩磨头油石刚度变形的影响,提出结构优化的改进方案。 展开更多
关键词 珩磨头 油石 刚度变形 加工质量
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考虑多影响因素耦合的锥齿轮应力精确获取方法 被引量:1
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作者 王延忠 王段 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第1期46-50,共5页
锥齿轮是齿轮传动相交轴之间重要的传动装置,论文以高速重载螺旋锥齿轮传动系统为研究对象,建立了由输入功率谱向螺旋锥齿轮副的精确载荷转换方法,获取动力学特性、支撑刚度变形等多因素耦合影响下的轮齿应力-时间历程,得到航空螺旋锥... 锥齿轮是齿轮传动相交轴之间重要的传动装置,论文以高速重载螺旋锥齿轮传动系统为研究对象,建立了由输入功率谱向螺旋锥齿轮副的精确载荷转换方法,获取动力学特性、支撑刚度变形等多因素耦合影响下的轮齿应力-时间历程,得到航空螺旋锥齿轮的典型应力谱。利用齿轮的动力学模型和ABAQUS有限元软件相结合的方法,研究了以上两个因素对齿轮应力的影响,得出动载系数随扭矩的增加是先减小后增大,齿轮动态冲击也是先减小后增大;齿面接触应力对支撑刚度变形的敏感性大于齿根弯曲应力对支撑刚度变形的敏感性,支撑刚度变形对齿根弯曲应力的影响较小。最后基于相似性理论,搭建相似性试验台,得出测试应力与有限元获取应力的偏差为20%左右,验证了方法的正确性。 展开更多
关键词 动载系数 支撑刚度变形 啮合位置误差
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基于刚度变形要求的高速铁路桥梁设计研究
5
作者 陈丁涛 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第6期165-168,共4页
本文介绍了基于刚度变形要求的高速铁路桥梁设计研究。在高速列车运行中,对桥梁的稳定性和安全性提出了更高的要求,因此刚度变形要求成为高速铁路桥梁设计的重要指标之一。在研究过程中,首先分析了高速列车荷载特点和桥梁结构的受力特点... 本文介绍了基于刚度变形要求的高速铁路桥梁设计研究。在高速列车运行中,对桥梁的稳定性和安全性提出了更高的要求,因此刚度变形要求成为高速铁路桥梁设计的重要指标之一。在研究过程中,首先分析了高速列车荷载特点和桥梁结构的受力特点,然后提出了刚度变形要求的计算方法,并以某座高速铁路桥梁为例,进行了设计计算和优化。 展开更多
关键词 高速铁路桥梁 刚度变形要求 结构优化
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航空弧齿锥齿轮轮齿应力谱精确获取及分布估计
6
作者 王延忠 吴朝阳 +1 位作者 卞勇 刘旸 《新技术新工艺》 2016年第9期16-21,共6页
航空弧齿锥齿轮在服役过程中,工况恶劣,振动冲击多,工作过程中的轮齿随机应力谱分布规律对弧齿锥齿轮的设计和寿命预测具有重要作用。根据弧齿锥齿轮动力学模型,计算各工况下的动载系数,建立综合考虑支持刚度变形和动载荷的弧齿锥齿轮... 航空弧齿锥齿轮在服役过程中,工况恶劣,振动冲击多,工作过程中的轮齿随机应力谱分布规律对弧齿锥齿轮的设计和寿命预测具有重要作用。根据弧齿锥齿轮动力学模型,计算各工况下的动载系数,建立综合考虑支持刚度变形和动载荷的弧齿锥齿轮加载接触分析有限元模型,通过计算和处理得到弧齿锥齿轮工作过程中的齿面接触应力谱和齿根弯曲应力谱样本,进而利用混合正态分布参数估计法对轮齿随机应力谱分布进行估计。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 动载荷 支承刚度变形 加载接触分析 轮齿随机应力谱分布
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《火力发电厂主厂房钢-混凝土组合结构设计暂行规定》(DLGJ 99-91) 第三章——钢管混凝土结构设计内容介绍 被引量:1
7
作者 阎善章 杨卫红 +6 位作者 刘冰 王湛 韩林海 李同关 查晓雄 王凤友 叶林 《钢结构》 1993年第2期9-37,共29页
由原能源部电力规划设计管理局批准实行的《火力发电厂主厂房钢-混凝土组合结构设计暂行规定》(DLGJ 99-91),第三章订有“钢管混凝土结构”的内容,为便于设计和应用者了解掌握,本文特将该章内容的编制背景,设计方法和特点,分前言和六个... 由原能源部电力规划设计管理局批准实行的《火力发电厂主厂房钢-混凝土组合结构设计暂行规定》(DLGJ 99-91),第三章订有“钢管混凝土结构”的内容,为便于设计和应用者了解掌握,本文特将该章内容的编制背景,设计方法和特点,分前言和六个部分(含构件轴压、拉、剪、弯、压弯的强度与稳定,刚度和变形计算,框架梁柱节点加强环板的设计)作了简要介绍。 展开更多
关键词 火力发电厂 主厂房 钢管混凝土结构 暂行规定 强度与稳定 刚度变形 加强环板
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电场活化聚合物(DE)平面弯曲致动器设计 被引量:2
8
作者 刘亚东 吕新生 张晔 《机电一体化》 2009年第7期94-96,108,共4页
电场活化聚合物在电场力作用下会产生大幅度的形变,可用做微型致动器的理想材料。文章探索电场活化聚合物(DE)平面弯曲致动器的设计方法,为将来更为复杂致动器的设计和应用提供理论依据;阐述了电场活化聚合物卷筒型平面弯曲致动器的工... 电场活化聚合物在电场力作用下会产生大幅度的形变,可用做微型致动器的理想材料。文章探索电场活化聚合物(DE)平面弯曲致动器的设计方法,为将来更为复杂致动器的设计和应用提供理论依据;阐述了电场活化聚合物卷筒型平面弯曲致动器的工作原理,建立了力学模型,设计了致动器的结构几何参数,推导了圆柱螺旋弹簧横向弯曲刚度及其挠度、转角的计算公式。数值模拟结果表明所设计的平面弯曲致动器可以实现预期的平面弯曲运动,从而验证了这种设计方法的正确性。 展开更多
关键词 电场活化聚合物 平面弯曲致动器 圆柱螺旋弹簧横向弯曲刚度及弯曲变形计算
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常幅疲劳荷载作用下连续组合箱梁的刚度与变形分析
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作者 张大付 《铁道勘察》 2017年第1期96-98,118,共4页
首先利用折减刚度法计算连续组合箱梁在静力作用下跨中截面的挠度,然后用简化后的函数描述在两跨连续组合梁中一个梁跨的内剪跨段滑移与滑移应变的分布规律。在此基础上,将已有的界面残余滑移计算方法引入到简化后的函数中,并结合界面... 首先利用折减刚度法计算连续组合箱梁在静力作用下跨中截面的挠度,然后用简化后的函数描述在两跨连续组合梁中一个梁跨的内剪跨段滑移与滑移应变的分布规律。在此基础上,将已有的界面残余滑移计算方法引入到简化后的函数中,并结合界面滑移分布规律,得到连续组合箱梁在常幅疲劳荷载作用下的变形计算方法。 展开更多
关键词 疲劳荷载 界面滑移 折减刚度 刚度变形
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铝合金网壳结构盘式节点整体刚度与变形性能的有限元分析 被引量:1
10
作者 王元清 张俊光 +1 位作者 刘明 柳晓晨 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期385-393,共9页
目的以南京市牛首山佛顶宫铝合金穹顶工程为背景,取其典型节点研究分析,考察铝合金盘式节点的受力性能、破坏模式、极限承载力.方法通过对铝合金盘式节点足尺模型进行静力加载试验,分析了盘式节点整体刚度与变形的性能;采用ABAQUS有限... 目的以南京市牛首山佛顶宫铝合金穹顶工程为背景,取其典型节点研究分析,考察铝合金盘式节点的受力性能、破坏模式、极限承载力.方法通过对铝合金盘式节点足尺模型进行静力加载试验,分析了盘式节点整体刚度与变形的性能;采用ABAQUS有限元软件对盘式节点整体刚度与变形性能进行模拟,并与刚性节点性能进行对比.结果铝合金盘式节点试件PS1在节点盘中心承受集中力,当达到极限荷载破坏后,试验与有限元的破坏现象均表现为上节点盘与工型杆件3连接处的节点盘断裂;上节点盘的应力较大,出现明显的马鞍式变形.结论试件PS1的有限元与试验的荷载位移曲线有比较好的吻合;试件PS1的箱型杆件和工型杆件与刚性节点对应杆件相比具有较高的刚度. 展开更多
关键词 单层网壳结构 铝合金盘式节点 破坏模式 刚度变形性能 半刚性 静力分析
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