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美国铁路列车自动控制系统的发展从ATCS到PTC
被引量:
3
1
作者
李士祥
毛俊杰
《中国铁路》
北大核心
2001年第1期53-55,共3页
综述了美国铁路列车自动控制系统从ATCS到PTC的发展,重点介绍了先进的列车间隔控制系统PTS的结构、工作原理,及其试验过程。进一步论述了PTS向精确列车间隔控制系统PTC的发展,并介绍了PTC的工作特点及故障处理等问题。
关键词
ATCS
PTC
发展
列车
自动
控制系统
列车
间隔
控制系统
美国
铁路
下载PDF
职称材料
题名
美国铁路列车自动控制系统的发展从ATCS到PTC
被引量:
3
1
作者
李士祥
毛俊杰
机构
铁道部科学研究院通号所
铁道部科学技术信息研究所
出处
《中国铁路》
北大核心
2001年第1期53-55,共3页
文摘
综述了美国铁路列车自动控制系统从ATCS到PTC的发展,重点介绍了先进的列车间隔控制系统PTS的结构、工作原理,及其试验过程。进一步论述了PTS向精确列车间隔控制系统PTC的发展,并介绍了PTC的工作特点及故障处理等问题。
关键词
ATCS
PTC
发展
列车
自动
控制系统
列车
间隔
控制系统
美国
铁路
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
美国铁路列车自动控制系统的发展从ATCS到PTC
李士祥
毛俊杰
《中国铁路》
北大核心
2001
3
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