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题名基于客流需求分析的高速铁路谱系化列车产品设计
被引量：6
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作者
胡弼丞
聂磊
朱恺
梅正男
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机构
北京交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第4期54-60,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018X001)。
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文摘
铁路谱系化旅客列车产品是服务于多种需求和不同类型旅客,便于旅客辨识、记忆和准确选择,有利于铁路分类配置运输资源和分层提供运输服务,而目前我国铁路谱系化列车产品特征尚不清晰。在分析荷兰、德国和日本铁路谱系化列车产品的基础上,针对我国高速铁路客流按出行目的和节点等级进行需求分析。提出我国高速铁路谱系化列车产品框架设计,最后以京沪高速铁路为例进行车站节点分级、列车谱系划分和分层级的客流结构分析,给出按停站的谱系化列车产品分类设计,为高速铁路谱系化列车产品设计提供研究依据。
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关键词
高速铁路
谱系化
列车产品
客流需求
京沪高速铁路
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Keywords
High-Speed Railway
Lineage
Train Products
Passenger Flow Demand
Beijing-Shanghai High-Speed Railway
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分类号
U293
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名德国铁路列车运行线产品管理体系研究
被引量：1
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作者
王亚飞
罗万鹏
孙砚
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机构
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
中国铁道科学研究院院机关
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第6期68-73,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X009-C)
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文摘
在阐述德国铁路列车运行线产品分类的基础上,分析列车运行线价格管理和列车准时运行管理。针对列车运行线产品制定的差异化的市场价格体系,主要由线路基本价格、列车产品系数,以及其他附加收费构成。德国铁路路网公司对列车运行线预定和注销收取相应费用。通过实施列车运行线激励体系,对路网公司和铁路运营公司不同原因造成的列车延迟进行收费,从而对部分重点列车的准时运行进行管理,达到减少列车延迟、提高路网利用效率的目的。
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关键词
德国铁路
列车运行线产品
管理体系
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Keywords
Germany Railway
Train Operation Line Product
Management System
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分类号
F530.8
[经济管理—产业经济]
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