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数控车床台尾新结构探讨
被引量:
1
1
作者
刘萍
徐世伟
《数控机床市场》
2013年第1期62-64,共3页
台尾体芯轴深孔改为两段短孔、解决了深孔和交叉孔加工困难的难题,改善加工工艺性和装配工艺性,芯轴与台尾体用涨套连接并采用双端锁紧、提高了台尾支撑I-xJ0度,同时实现了台尾芯轴装配的互换性,为数控机床沿用传统台尾结构的设计...
台尾体芯轴深孔改为两段短孔、解决了深孔和交叉孔加工困难的难题,改善加工工艺性和装配工艺性,芯轴与台尾体用涨套连接并采用双端锁紧、提高了台尾支撑I-xJ0度,同时实现了台尾芯轴装配的互换性,为数控机床沿用传统台尾结构的设计模式探索一条新的途径。
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关键词
直线度
配合间隙
互换性
切削
震
纹
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职称材料
题名
数控车床台尾新结构探讨
被引量:
1
1
作者
刘萍
徐世伟
机构
沈一车床厂
出处
《数控机床市场》
2013年第1期62-64,共3页
文摘
台尾体芯轴深孔改为两段短孔、解决了深孔和交叉孔加工困难的难题,改善加工工艺性和装配工艺性,芯轴与台尾体用涨套连接并采用双端锁紧、提高了台尾支撑I-xJ0度,同时实现了台尾芯轴装配的互换性,为数控机床沿用传统台尾结构的设计模式探索一条新的途径。
关键词
直线度
配合间隙
互换性
切削
震
纹
分类号
TG519.1 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
数控车床台尾新结构探讨
刘萍
徐世伟
《数控机床市场》
2013
1
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