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基于达成运费率控制的运力匹配应用研究——以Q公司分销为例
1
作者
林小虾
《漳州职业技术学院学报》
2020年第3期66-72,90,共8页
随着线上线下相结合的销售模式越来越普及,订单数量的情况使得Q公司的销售运输成本上升,其最大的成因是运力不匹配。通过运力匹配理论、研究承运商的运输要素,建立运力匹配模型,并进行应用验证,结果表明利用模型进行运力匹配,大大降低...
随着线上线下相结合的销售模式越来越普及,订单数量的情况使得Q公司的销售运输成本上升,其最大的成因是运力不匹配。通过运力匹配理论、研究承运商的运输要素,建立运力匹配模型,并进行应用验证,结果表明利用模型进行运力匹配,大大降低了达成运费率。最后,针对企业实施运力匹配的难点,提出优化措施。
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关键词
分销
运输
运费达成率
运力匹配
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职称材料
题名
基于达成运费率控制的运力匹配应用研究——以Q公司分销为例
1
作者
林小虾
机构
漳州职业技术学院经济管理学院
出处
《漳州职业技术学院学报》
2020年第3期66-72,90,共8页
文摘
随着线上线下相结合的销售模式越来越普及,订单数量的情况使得Q公司的销售运输成本上升,其最大的成因是运力不匹配。通过运力匹配理论、研究承运商的运输要素,建立运力匹配模型,并进行应用验证,结果表明利用模型进行运力匹配,大大降低了达成运费率。最后,针对企业实施运力匹配的难点,提出优化措施。
关键词
分销
运输
运费达成率
运力匹配
Keywords
sales and transportation
freight rate
capacity matching
分类号
F506 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于达成运费率控制的运力匹配应用研究——以Q公司分销为例
林小虾
《漳州职业技术学院学报》
2020
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