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题名汽车分电器的检修
- 1
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作者
薛志成
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机构
辽宁省辽中县南门街
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出处
《汽车电器》
2006年第6期51-52,共2页
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关键词
汽车分电器
检修
点火提前装置
点火线圈
分电器盖
分电器轴
低压电
火花塞
发动机
高电压
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分类号
U463.64
[机械工程—车辆工程]
U463.642
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名用GRF PP—30制备汽车分电器盖
被引量：2
- 2
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作者
范忠庆
孙海
严振国
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机构
北京化工研究院
辽源飞龙汽车塑料制品厂
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
1997年第1期42-44,共3页
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文摘
采用玻纤增强阻燃聚丙烯GRF PP—30制备汽车分电器盖,并与已往PBTP、酚醛塑料制备的分电器盖性能、价格等进行了比较。
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关键词
汽车
分电器盖
酚醛塑料
聚丙烯
玻璃纤维
增强
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Keywords
GRF PP-30,cap of electricity distributor,PBT,phenol plastics
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分类号
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
TQ325.14
[机械工程—车辆工程]
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题名现代汽车电子点火系统及其应用（三）
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作者
刘业福
杨芳华
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出处
《实用汽车技术》
2007年第4期44-48,共5页
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文摘
二、电子控制点火系电路
（一）有分电器的ECU控制点火系（已刊出）
（续前）
（二）无分电器的ECU控制点火系无分电器点火系统（Du）完全取消了传统的分电器，没有分电器盖和分火头。由点火线圈产生的高压电，直接输送到火花塞上，因此也叫直接点火系统。
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关键词
汽车电子点火系统
无分电器点火系统
应用
电子控制
直接点火系统
分电器盖
点火线圈
ECU
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分类号
U463.64
[机械工程—车辆工程]
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题名CA6102发动机无触点点火系统的使用与检修
- 4
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作者
赵荣林
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出处
《汽车运用》
1996年第3期28-29,共2页
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文摘
无触点点火系统具有点火能量大、起动可靠、混合气燃烧充分、排气污染小、不必打磨触点和调整间隙等优点,国产引进小轿车大都采用这种装置,CA6102发动机也改为磁电式无触点点火系统,但有的用户认为此系统工作不可靠,又改装传统的点火系统,其实,只要正确地使用并掌握故障诊断的步骤方法,就能逐步适应该装置,使其优势得以充分发挥。
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关键词
无触点点火
分电器轴
发动机
点火线圈
跳火
点火系统
分电器盖
压阻
传感线圈
高压线
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车发动机无分电器点火系统的检修
- 5
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作者
金新文
韩永
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机构
新疆
北京
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出处
《汽车维修与保养》
2012年第6期56-57,共2页
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文摘
无分电器点火系统（DIS系统）到现在已经使用了近十年，省去了很多传统点火系统的维修项目。无分电器点火系统的结构如图1所示，由于没有分电器，就不需要更换分电器盖或者分火头，也不存在真空或者机械提前装置引起的点火正时问题。
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关键词
无分电器点火系统
汽车发动机
检修
传统点火系统
DIS系统
维修项目
分电器盖
点火正时
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分类号
U472.9
[机械工程—车辆工程]
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题名维修经验一点通
- 6
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出处
《汽车与驾驶维修（汽车版）》
2001年第9期64-65,共2页
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文摘
红旗CA7220E 现象:此车刚行驶了3万km,在行驶中就出现窜车现象(在换挡时)。高速行驶时正常,低速较为明显,加速费力。原地急踩油门踏板时,偶尔能听到不明显的放炮声,怠速不稳,冒黑烟,排气有汽油味。检修:按常规,先对火花塞、缸线、分火头及分电器盖进行检查。检查中发现,分电器盖中心碳柱已磨损到了极限位置,分火头烧蚀严重。更换分电器盖及分火头后试车,故障依旧。接着又进行了油压、真空管路的测试,也都没有发现问题。根据排气管放炮这一现象,说明混合气偏浓。
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关键词
发动机
分电器盖
故障排除
维修经验
火花塞
真空管路
混合气
故障码
排气管
检修
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名检测分电器电容的几种方法
- 7
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作者
张培君
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机构
浙江海盐县庆丰路体委楼
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出处
《汽车电器》
2007年第7期51-52,共2页
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文摘
汽车发动机点火系统中的分电器由断电器、分火头、分电器盖、电容器等几大零部件组合而成。
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关键词
分电器盖
电容器
发动机点火系统
检测
部件组合
断电器
分火头
汽车
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分类号
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名汽车排放超标的原因分析与修复(中)
- 8
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作者
王囤
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机构
广州市汽车摩托车维修行业协会
广州市交通技师学院
广州市职业技能教学研究会机动车专委会
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出处
《汽车维修与保养》
2012年第11期41-43,共3页
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文摘
2．Hc排放艟过人（1）HC排放量过大的原因、1。点火系统缺火，可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是，如果发动机长期缺火，氧传感器会持续输出低电压信号，使ECU误认为混合汽太稀而不断对系统进行加浓，从而引起C0和HC排放双重超标。
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关键词
排放超标
原因
修复
汽车
点火系统
HC排放
分电器盖
点火线圈
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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题名如何排除少数缸不工作的故障
- 9
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作者
陈孝树
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出处
《农业开发与装备》
1998年第5期20-21,共2页
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文摘
当汽油机启动后,逐渐加大油门,使转速由低速缓慢地增至高速。此时注意听消声器的声音,如果从低速到高速整个转速范围均能听到“突—突”响声,且有节奏,响声还随着发动机转速的升高频率而升高。出现这种现象时。
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关键词
少数缸
火花塞
发动机转速
汽油机
分电器盖
跳火
消声器
气缸体
转速范围
火花塞电极
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分类号
TK41
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名C442型磁电机分电器盖粘接修复案例
- 10
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作者
周则平
张凌
陈玉林
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机构
武汉军械士官学校
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出处
《粘接》
CAS
2008年第6期45-46,共2页
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文摘
介绍C442型磁电机分电器盖固定支耳断裂和高压导线插孔击穿故障修复实例,采用胶粘剂实施修复,工艺简单,效果良好。
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关键词
磁电机
分电器盖
断裂
击穿
粘接
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Keywords
magneto
distributor cover
rupture
break down
bonding
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分类号
TG494
[金属学及工艺—焊接]
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题名汽车分电器盖专用材料的研制
- 11
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作者
林翠花
喻苏云
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机构
浙江省化工研究院
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出处
《浙江化工》
CAS
1997年第1期22-24,共3页
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文摘
本文叙述了汽车分电器盖专用材料的研制过程。文章包含从塑料基体及各种助剂的选择到配方的确定，以及性能测试和应用工艺等方面。
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关键词
汽车
分电器盖
聚丙烯
塑料
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分类号
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名广州标致车点火系结构与检修
- 12
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作者
车农
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出处
《汽车与驾驶维修（汽车版）》
1995年第10期25-26,共2页
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文摘
广州标致汽车公司在1992年7月16日前生产的505型和1992年10月11日前生产的504型轿车都采用传统的有触点式点火系。点火顺序:1—3—4—2。分电器型号:DO38或CO13。点火提前角(怠速时):505型10°;504型8°。触点闭合包角(900～950r/min):57±2°。触点间隙:0.4±0.05mm,应以闭合包角为准。
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关键词
点火系
分电器盖
点火提前角
点火控制器
点火线圈
发动机
触点间隙
电器型号
触点闭合
活动触点
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名现代汽车电子点火系统及其应用（十二）
- 13
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作者
刘业福
杨芳华
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出处
《实用汽车技术》
2008年第6期46-47,共2页
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文摘
39．中央高压线跳火正常与否的检测
若中央高压线跳火正常，应检查高压分线、分电器盖、分火头、火花塞及点火正时等。先检查高压分线的排列顺序是否正确，该车应是1—3—4—2（分火头顺时针转）。然后起动发动机，用高压分线对缸体试火。
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关键词
汽车电子点火系统
应用
高压线
分电器盖
点火正时
排列顺序
分火头
火花塞
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分类号
U463.64
[机械工程—车辆工程]
U463.6
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名桑塔纳轿车点火系的维护
- 14
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作者
熊荣华
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出处
《汽车维修与保养》
1998年第5期36-37,共2页
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文摘
点火系的结构特点普通型桑塔纳轿车点火系,目前使用的仍有两种式样:一种是1985年12月以前生产的传统式有触点结构;另一种是1986年生产的霍尔传感式无触点结构。传统式有触点分电器结构如图1所示。
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关键词
点火系统
点火线圈
桑塔纳轿车
分电器盖
火花塞
晶体管点火装置
触发器
触点结构
初级绕组
高压线
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程][交通运输工程—载运工具运用工程][交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名回音专版
- 15
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出处
《汽车与驾驶维修（汽车版）》
1999年第3期36-37,共2页
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文摘
问:柴油车尾气有哪些净化措施? 答:对柴油车的排放控制,主要是限制CO、HC、NO_x及微粒。目前主要的处理方法是推迟燃烧时间以改善NO_x的排放。对柴油车微粒排放的控制,主要是改进燃烧室形状、燃料供给系和改善气缸内的空气流动。
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关键词
发动机
正时皮带
分电器盖
传感器
处理方法
柴油车尾气
排放控制
燃烧室形状
皮带轮
燃烧时间
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分类号
U473
[机械工程—车辆工程]
-
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题名电控发动机急力口速进气管“回火”的原因分析
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作者
代洪
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机构
徐州工业职业技术学院
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出处
《汽车维护与修理》
2008年第5期45-47,共3页
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文摘
电控发动机急加速时进气管“回火”多为点火系和燃油供给系故障所致。
点火系方面的主要原因是点火顺序错乱或点火正时失准。分缸线顺序错乱、分电器盖破裂漏电、表面点火等均会引起点火顺序错乱及点火正时失准。
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关键词
电控发动机
进气管
原因
回火
点火正时
点火顺序
燃油供给系
分电器盖
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
U464.134.4
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名关于汽车的异常响声
- 17
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出处
《交通世界》
1997年第4期27-28,共2页
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文摘
作为司机,应该对自己所驾汽车的响声非常注意。每天开车所产生的正常响声是令司机十分熟悉而又亲切的“交响乐”。一旦跳出一串不和谐的音符,也就是异常响声,司机,特别是有经验的老司机,立刻就会警觉起来,并迅速转动脑筋鉴别。也许这个响声产生的原因非常简单,处理起来也就是紧固几个螺丝而已;但如果不及时处理,有可能引起大的故障,到时候可不是拧一两下搬子所能解决的。
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关键词
异常响声
自动变速器
发动机冷却液
发动机转速
汽车
“0”形环
分电器盖
放水开关
防冻液
气缸
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名分电器的检修与安装
被引量：1
- 18
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作者
苏成玲
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机构
江苏省南通市农机学校
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出处
《河北农机》
2007年第1期21-21,共1页
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关键词
分电器盖
安装
检修
点火提前装置
点火线圈
低压电
高压电
火花塞
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分类号
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名红旗世纪星冷车启动困难
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作者
龙家凤
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机构
兵团高级技工学校
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出处
《汽车维修与保养》
2004年第1期72-72,共1页
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关键词
红旗轿车
冷车启动
热车启动
故障码
燃油压力
点火时间
分电器盖
点火电路
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分类号
U472.42
[机械工程—车辆工程]
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题名检修三句话
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出处
《汽车与驾驶维修（汽车版）》
1995年第9期29-29,共1页
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文摘
丰田2Y车失速故障的排除一辆丰田海狮(Toyota Hi-ace)2Y车中速行驶时失速,加速过程中车辆发吐,下坡收油时排气管有放炮声响。检查发现该故障存在以下特征:热车状态时加速踏板在怠速位置起动不灵敏;空转运行低速未见异常,当转速升高到2000r/min时发动机开始出现抖动,此时拔出分电器真空点火提前装置的真空管,发抖消失,转速急剧增加。这表明失速的原因可能与点火有关。拆下分电器盖。
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关键词
发动机
故障原因
真空点火提前装置
检修
失速
加速过程
加速踏板
中速行驶
真空管
分电器盖
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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