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中国海上油套管CO_2分段腐蚀预测模型研究
被引量:
5
1
作者
冯桓榰
邢希金
闫伟
《石油机械》
2015年第8期87-92,共6页
油套管CO2腐蚀是目前我国海上油气田开发中的难点,常用的腐蚀预测模型多存在适用范围的局限性。机理研究表明,碳钢和低合金钢的腐蚀机理存在温度转变点,腐蚀机理的转变是导致预测模型适用范围受限、超出范围后精度较低的主要原因。针对...
油套管CO2腐蚀是目前我国海上油气田开发中的难点,常用的腐蚀预测模型多存在适用范围的局限性。机理研究表明,碳钢和低合金钢的腐蚀机理存在温度转变点,腐蚀机理的转变是导致预测模型适用范围受限、超出范围后精度较低的主要原因。针对这一问题,基于目前海上油套管设计使用的半经验腐蚀预测模型,建立了分段腐蚀预测模型。在大量腐蚀试验数据的基础上,建立了碳钢、1Cr、3Cr、9Cr和13Cr钢的腐蚀速率预测模型。误差分析结果表明,分段腐蚀预测模型能有效提高腐蚀速率预测的精度,可为海上油气田CO2腐蚀条件下的油套管选材与防腐策略制定提供技术支持。实例分析展示了分段预测模型的实用性和有效性。
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关键词
CO2腐蚀
腐蚀
预测
半经验
模型
分段
预测模型
海上油套管
CNOOC
模型
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职称材料
题名
中国海上油套管CO_2分段腐蚀预测模型研究
被引量:
5
1
作者
冯桓榰
邢希金
闫伟
机构
中海油研究总院
中国石油大学(北京)
出处
《石油机械》
2015年第8期87-92,共6页
基金
中海石油(中国)有限公司综合科研项目"油套管优化设计综合研究"(ZWJ2008-01)
文摘
油套管CO2腐蚀是目前我国海上油气田开发中的难点,常用的腐蚀预测模型多存在适用范围的局限性。机理研究表明,碳钢和低合金钢的腐蚀机理存在温度转变点,腐蚀机理的转变是导致预测模型适用范围受限、超出范围后精度较低的主要原因。针对这一问题,基于目前海上油套管设计使用的半经验腐蚀预测模型,建立了分段腐蚀预测模型。在大量腐蚀试验数据的基础上,建立了碳钢、1Cr、3Cr、9Cr和13Cr钢的腐蚀速率预测模型。误差分析结果表明,分段腐蚀预测模型能有效提高腐蚀速率预测的精度,可为海上油气田CO2腐蚀条件下的油套管选材与防腐策略制定提供技术支持。实例分析展示了分段预测模型的实用性和有效性。
关键词
CO2腐蚀
腐蚀
预测
半经验
模型
分段
预测模型
海上油套管
CNOOC
模型
Keywords
CO2corrosion
corrosion prediction
semi-empirical model
segmented prediction model
offshore oil casing
CNOOC model
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
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作者
出处
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被引量
操作
1
中国海上油套管CO_2分段腐蚀预测模型研究
冯桓榰
邢希金
闫伟
《石油机械》
2015
5
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