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题名分段式三次抛物线的视距及设计方法
被引量：5
- 1
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作者
杜博英
方守恩
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机构
同济大学道路与交通工程系
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期45-47,共3页
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文摘
竖曲线是纵断面线形设计中的重要组成部分 ,为保证行车安全、舒顺及视距所设置。我国规范规定 :各级公路及城市道路在变坡点处均应设置竖曲线 ,竖曲线形式为二次抛物线。因为在应用范围内 ,圆形与二次抛物线线形几乎没有差别 ,目前国内普遍采用大半径的圆形竖曲线。但由于汽车在圆曲线上行驶时 ,存在着视距不足的缺点。因此 ,本文引进国外新的竖曲线———分段式三次抛物线设计方法[1] ,代替竖曲线中常用的圆曲线 ;并通过太旧高速公路的实例证明分段式三次抛物线的优越性 ,同时提出分段式三次抛物线的设计曲线图 。
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关键词
分段式三次抛物线
视距
设计方法
公路工程
线路设计
竖曲线
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Keywords
Transitioned vertical curve
Sight distance
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分类号
U412.34
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名竖曲线上的车速、视距及设计
被引量：5
- 2
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作者
杜博英
石红星
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机构
中国公路工程咨询监理总公司
深华科交通工程有限公司
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出处
《公路交通技术》
2003年第6期8-10,共3页
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文摘
在我国 ,目前运行车速的模拟多从平曲线着手 ,涉及到竖曲线的研究不多 ;另外 ,现有竖曲线视距模型也存在不足。因此 ,本文从竖曲线的车速入手 ,介绍了代替竖曲线中常用的计算行车速度的运行车速模型[1] [2 ] ,并加以对比 ,选出较为符合实际的运行车速模型[1] ;并提出竖曲线的NCHRP视距概念 ,代替AASHTO视距模型在设计中的应用 ;同时引入分段式三次抛物线的概念 ,用以代替竖曲线中常用的圆曲线 ,以实例证明其优越性 ,对我国的线形设计有一定的实用价值。
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关键词
公路
运行车速
竖曲线
运行车速模型
视距
分段式三次抛物线
线形设计
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Keywords
running speed of vehicle sight distance step cubic parabolic
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分类号
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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