-
题名城市单点交叉口时空一体化信号优化研究
被引量：1
- 1
-
-
作者
冯坤
贾志绚
-
机构
太原科技大学车辆与交通工程学院
-
出处
《物流工程与管理》
2023年第4期101-104,135,共5页
-
基金
山西省重点研发计划(2019074)
山西省高等学校教学改革创新项目(J2020212)。
-
文摘
为了缓解城市道路承担巨大交通负荷的交叉口交通拥堵问题,提出了交叉口时空一体化优化控制的思想。文中以内江市汉安大道-甜城大道为例,调查分析其现有问题,提出时空一体化信号控制优化方案,即东进口借对向车道左转、交叉口整体信号相位相序优化、信号配时优化、分时段精细化信号配时。通过对比,该方案交叉口车辆最大排队长度优化率达69.86%,停车次数从4-5次减少为1.2次,早高峰期提前20-30分钟结束,交叉口的时空资源得到了更为有效的利用,明显缓解了交叉口的交通压力,为城市主要交叉口的运营、规划和管理提供了借鉴和参考。
-
关键词
借道左转
相位相序
分时段配时
时空一体化
-
Keywords
turn left through the channel
phase sequence
time allocation in time periods
spatio-temporal integration
-
分类号
U491.23
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
