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嵌岩桩竖向承载力的研究 被引量:114
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作者 史佩栋 梁晋渝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期32-39,共8页
综合研究了国内外20余年来对本课题的研究所取得的进展。通过对150例现场实测资料和两例原位长期观测资料的分析,得出了嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比(Q_b/Q)随桩的长径比(L/d)而变化的一般规律,这些规律与... 综合研究了国内外20余年来对本课题的研究所取得的进展。通过对150例现场实测资料和两例原位长期观测资料的分析,得出了嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比(Q_b/Q)随桩的长径比(L/d)而变化的一般规律,这些规律与通常认为嵌岩桩均属端承桩的传统观念迥然不同。并阐述了形成这些规律的机理;探讨了不同长径比的嵌岩桩可能成为端承桩或摩擦端承桩的必要条件,以及嵌岩桩适宜的嵌岩深度。认为当不符合所述条件时,桩一般不宜嵌入中等风化程度以上的岩层。最后,提出了能反映上述规律,而用经验参数确定嵌岩桩竖向承载力的合理的计算通式。 展开更多
关键词 嵌岩桩 竖向承载力 分担荷载
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组合型复合地基承载特性的试验研究 被引量:5
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作者 靳湘梅 周瑞林 +2 位作者 奚进泉 贾向英 王士杰 《四川建筑科学研究》 北大核心 2006年第6期125-127,共3页
根据静载荷试验结果,对CFG桩与碎石桩组合型复合地基的承载力、桩土应力比、桩土荷载分担比等进行了分析,为进一步研究和工程应用提供了参考。
关键词 碎石桩 CFG桩 组合型复合地基 分担荷载 桩土应力
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结构参数对梁拱协作机理的影响
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作者 陈超 段燕娥 王方旭 《科技和产业》 2024年第14期274-280,共7页
以西宁祥瑞街大桥为工程背景,该桥为单拱肋下承式连续梁拱组合桥,以力学分析和有限元建模为主线,围绕梁拱协作机理和结构参数两方面进行研究。根据拱肋分担荷载比、拱梁弯矩比、拱梁变形比的表达式,结合工程背景,绘制各参数(吊杆拱肋等... 以西宁祥瑞街大桥为工程背景,该桥为单拱肋下承式连续梁拱组合桥,以力学分析和有限元建模为主线,围绕梁拱协作机理和结构参数两方面进行研究。根据拱肋分担荷载比、拱梁弯矩比、拱梁变形比的表达式,结合工程背景,绘制各参数(吊杆拱肋等代弯矩刚度比、梁拱截面抗弯刚度比、矢跨比、轴向变形放大系数、边中跨比、边中跨抗弯刚度比)与拱肋分担荷载比、拱梁弯矩比、拱梁变形比的影响曲线,分析各参数对拱肋分担荷载比、拱梁弯矩比、拱梁变形比的影响。为设计人员在方案设计初期,拟定较为合理的结构参数提供了力学依据。 展开更多
关键词 单拱肋下承式连续梁拱组合桥 梁拱协作机理 拱肋分担荷载 拱梁弯矩 拱梁变形 结构参数
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单拱肋下承式连续梁拱组合桥梁拱协作机理
4
作者 陈超 段燕娥 王方旭 《科技和产业》 2024年第17期229-232,共4页
以单拱肋下承式连续梁拱组合桥西宁祥瑞街大桥为工程背景,基于吊杆力相等假定和膜张力假定,采用结构力学的方法,推导出梁拱组合体系在均布荷载作用下,拱肋分担荷载比、拱梁弯矩比、拱梁变形比表达式,以此揭示梁拱协作机理。采用四次抛... 以单拱肋下承式连续梁拱组合桥西宁祥瑞街大桥为工程背景,基于吊杆力相等假定和膜张力假定,采用结构力学的方法,推导出梁拱组合体系在均布荷载作用下,拱肋分担荷载比、拱梁弯矩比、拱梁变形比表达式,以此揭示梁拱协作机理。采用四次抛物线对吊杆力进行拟合,通过对公式、有限元计算结果进行误差分析,得出吊杆力修正系数,以此减小吊杆力相等假定带来的误差。同理,采用余弦荷载对吊杆力进行拟合,通过对吊杆力公式、膜张力公式计算结果进行误差分析,得出膜张力修正系数,以此减小膜张力假定带来的误差。最终结合吊杆力修正系数和膜张力修正系数,计算出主梁跨中挠度、拱肋跨中挠度以及吊杆力分担外荷载比例的修正系数分别为1.1、1.2、0.9,以此减小公式误差。 展开更多
关键词 单拱肋下承式连续梁拱组合桥 梁拱协作机理 拱肋分担荷载 拱梁弯矩 拱梁变形 修正系数
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超宽桥面连续梁拱组合式桥梁设计
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作者 郑俊 王欣 丛欣建 《山西建筑》 2008年第32期316-317,共2页
结合工程实例,总结了连续梁拱组合式桥梁的设计体会和设计要点,并采用空间有限元法对该桥梁进行了结构受力计算,分析了拱梁分担荷载比对超宽桥面梁拱组合式桥梁结构横、纵向传力的影响。
关键词 超宽桥面 连续梁拱组合式桥梁 空间有限元 拱梁分担荷载
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CFG桩桩土分担的荷载比研究 被引量:1
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作者 陈小满 《科技资讯》 2007年第15期9-10,共2页
CFG桩用于加固地基,CFG桩复合地基由桩、桩间土及褥垫层三部分构成,其加固机理为褥垫层受上部基础荷载作用产生变形后以一定的比例将荷载分摊给桩及桩间土,使二者共同受力.本文试试验数据来分析桩土分担的荷载比随褥垫层厚度增大有无变... CFG桩用于加固地基,CFG桩复合地基由桩、桩间土及褥垫层三部分构成,其加固机理为褥垫层受上部基础荷载作用产生变形后以一定的比例将荷载分摊给桩及桩间土,使二者共同受力.本文试试验数据来分析桩土分担的荷载比随褥垫层厚度增大有无变化着手,试推算最佳褥垫层厚度。 展开更多
关键词 CFG桩复合地基 桩间土 褥垫层 桩土分担荷载
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