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题名北京大兴国际机场航站楼分布式空调末端应用研究
被引量：2
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作者
谷现良
韩维平
于新巧
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机构
北京市建筑设计研究院有限公司
北京工业大学
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出处
《暖通空调》
2021年第7期49-54,22,共7页
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基金
“十三五”国家重点研发计划项目“公共交通枢纽建筑节能关键技术与示范”(编号:2018YFC0705000)。
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文摘
机场航站楼空调系统能耗在机场能耗中占比较大,而其内部大空间的空调形式对空调系统能耗有一定影响。在常规全空气系统采用大空间机电单元送风形成分层空调的基础上,提出了一种分布式空调末端,将空调机组尽量靠近服务区域,以水输送代替风输送,从而降低输送能耗。对该装置的影响因素进行了分析,对某区域设置的分布式空调末端进行了全年动态负荷和能耗模拟。计算结果表明,分布式空调末端系统的水泵和风机全年能耗比常规全空气系统降低21.8%。现场实测了分布式空调末端的A计权噪声,发现距离空调末端表面≥1 m处的噪声值已接近周围环境噪声水平,整体差值不超过1 dB,说明该装置噪声不影响室内环境。
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关键词
分布式空调末端
能耗模拟
Dymola软件
噪声测试
机场航站楼
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Keywords
distributed air conditioning device
energy consumption simulation
Dymola software
noise test
airport terminal
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分类号
TU831.4
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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