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铁路智能运输系统的本质特征研究
被引量:
10
1
作者
贾利民
蒋秋华
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期18-22,共5页
提出了铁路智能运输系统 (RITS)的两个本质特征———开放系统结构和分布式智能系统结构。首先描述了铁路运输系统中环境与任务的复杂性 ,正是由于铁路智能运输系统目标的多样性与组成结构的复杂性和系统进化的要求 ,使得铁路智能运输...
提出了铁路智能运输系统 (RITS)的两个本质特征———开放系统结构和分布式智能系统结构。首先描述了铁路运输系统中环境与任务的复杂性 ,正是由于铁路智能运输系统目标的多样性与组成结构的复杂性和系统进化的要求 ,使得铁路智能运输系统必须具备开放的系统结构以实现异种系统、技术、规范、标准的包容 ;必须具备分布式智能问题求解能力以实现系统内部各子系统之间的协商协调处理 ,达到系统全局目标。
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关键词
铁路
智能
运输
系统
本质特征
开放
结构
分布式
智能
系统结构
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职称材料
题名
铁路智能运输系统的本质特征研究
被引量:
10
1
作者
贾利民
蒋秋华
机构
铁道科学研究院智能系统技术研究中心
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期18-22,共5页
基金
铁道部科技研究开发计划项目 ( 2 0 0 1X2 7)
文摘
提出了铁路智能运输系统 (RITS)的两个本质特征———开放系统结构和分布式智能系统结构。首先描述了铁路运输系统中环境与任务的复杂性 ,正是由于铁路智能运输系统目标的多样性与组成结构的复杂性和系统进化的要求 ,使得铁路智能运输系统必须具备开放的系统结构以实现异种系统、技术、规范、标准的包容 ;必须具备分布式智能问题求解能力以实现系统内部各子系统之间的协商协调处理 ,达到系统全局目标。
关键词
铁路
智能
运输
系统
本质特征
开放
结构
分布式
智能
系统结构
Keywords
Railway intelligent transportation system ( RITS)
Complexity
Open architecture
分类号
U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路智能运输系统的本质特征研究
贾利民
蒋秋华
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
10
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