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基于逆变回馈装置的城市轨道交通分布式无功补偿方案研究 被引量:9
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作者 张戬 刘炜 +3 位作者 谢文君 李由 赵佳微 何俊文 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2020年第8期75-80,共6页
逆变回馈装置在城市轨道交通供电系统得到广泛应用。其可兼顾一定无功补偿功能,但存在控制策略不明确的问题。为了节省系统投资,增加现有装置利用率,研究了基于逆变回馈装置的分布式综合无功补偿的策略。该策略考虑了逆变回馈装置的工作... 逆变回馈装置在城市轨道交通供电系统得到广泛应用。其可兼顾一定无功补偿功能,但存在控制策略不明确的问题。为了节省系统投资,增加现有装置利用率,研究了基于逆变回馈装置的分布式综合无功补偿的策略。该策略考虑了逆变回馈装置的工作制,根据供电系统结构及行车计划等,推导出公共连接点的全日功率因数,并根据给定的目标功率因数值求解得到无功功率补偿差额。建立了以SVG容量最小为目标的线性规划模型,求解得出非运营时段各逆变回馈装置的无功补偿出力策略及主变电所SVG安装容量。对某地铁实例进行分析,与集中式无功补偿相比,分布式无功补偿下主所SVG安装容量可显著减少。该策略对城市轨道交通的设计和运营有一定指导意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 分布式无功补偿 逆变回馈装置 SVG 安装容量
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分布式无功补偿系统在光伏电站中的应用
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作者 罗景耀 《电工技术》 2023年第12期92-93,97,共3页
荒山光伏电站具有占地广、发电设备数量多、场内集电线路长等特点,光伏场区内相应的无功功率较大,需配置一定容量的无功补偿设备。采用分布式无功补偿系统,利用光伏场区发电单元与升压站内集中性无功补偿设备,可有效降低无功功率补偿的... 荒山光伏电站具有占地广、发电设备数量多、场内集电线路长等特点,光伏场区内相应的无功功率较大,需配置一定容量的无功补偿设备。采用分布式无功补偿系统,利用光伏场区发电单元与升压站内集中性无功补偿设备,可有效降低无功功率补偿的集中性,降低工程成本,增加系统可靠性。针对某地区30 MWp地面光伏电站工程在建设中采取分布式无功补偿系统技术方案,通过该技术可以充分结合光伏电站中的电力电子元件,满足电站运行及电站并网调度所要求的无功补偿容量。此外,通过采用该技术,在大型荒山光伏电站中对无功电力电子元件进行整合,对电站内汇集线路的两段及沿线进行无功补偿,既平衡了整个电站的无功出力,又节省了电站的整体投资。 展开更多
关键词 分布式无功补偿 荒山光伏 电气设计
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基于逆变回馈装置的分布式无功补偿方案研究 被引量:1
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作者 吴凡 《福建水力发电》 2022年第2期47-50,共4页
随着中压逆变回馈装置在城市轨道交通供电系统的广泛应用,使得利用中压逆变回馈装置进行分布式无功补偿成为可能。首先,本文在中压逆变回馈装置数学模型的基础上,分析了其进行无功补偿的原理,说明了其具备感性无功、容性无功两者兼补的... 随着中压逆变回馈装置在城市轨道交通供电系统的广泛应用,使得利用中压逆变回馈装置进行分布式无功补偿成为可能。首先,本文在中压逆变回馈装置数学模型的基础上,分析了其进行无功补偿的原理,说明了其具备感性无功、容性无功两者兼补的功能。其次,结合电力系统功率因数考核要求及逆变回馈装置补偿特性,提出采用定时、定量的无功补偿策略,并针对厦门某地铁线路进行了中压逆变回馈装置与SVG的协同补偿试验。最后,针对该补偿策略,提出了分散式无功补偿容量校核及装置输出功率计算算法,并进行了实例分析。 展开更多
关键词 分布式无功补偿 中压逆变回馈装置 补偿策略
原文传递
一种分布式无功补偿方案在地铁供电中的可行性分析 被引量:1
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作者 王猛 《机车电传动》 北大核心 2014年第4期70-72,共3页
通过对地铁供电系统无功功率的分析,提出了利用沿线车站变电所有源滤波装置进行分布式无功补偿的方案。通过实例分析表明,主变电所SVG安装容量可以减少80%以上,并可以减少SVG的发热量和噪声,节省了工程投资。
关键词 供电系统 有源滤波 分布式无功补偿 SVG 变电所 地铁供电
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基于全局优化的10kV配网分布式无功补偿系统的研制 被引量:7
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作者 李源 曾嵘 盛新富 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期23-25,34,共4页
针对10kV配电网络对降低线损、提高电压质量的要求,考虑到传统补偿方式的不足之处,提出了一种基于全局优化的分布式无功补偿方案,并给出了终端装置的最佳实现方法。
关键词 10kV配电网 电力系统 分布式无功补偿系统 配电线路 优化 电力电容器
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