汽油机分层废气再循环与稀薄混合气燃烧 被引量：12

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作者 裴普成 刘书亮 +2 位作者 任立红 陈强 范永健 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期520-522,共3页

为探索汽油机清洁燃烧技术途径 ,设计了 5气门汽油机馅饼状分层充气系统 ,试验对比了在分层充气前提下的稀燃和废气再循环对发动机排放特性的影响 ,并研究了两者叠加后对发动机性能的影响。试验结果表明 ,采用分层充气方式能够使废气再... 为探索汽油机清洁燃烧技术途径 ,设计了 5气门汽油机馅饼状分层充气系统 ,试验对比了在分层充气前提下的稀燃和废气再循环对发动机排放特性的影响 ,并研究了两者叠加后对发动机性能的影响。试验结果表明 ,采用分层充气方式能够使废气再循环率达到 3 2 % ;在相同进气充量时 ,废气再循环与稀燃对改善 NOx 排放的效果基本相同 ;稀燃与废气再循环相结合可以获得比单纯稀燃或单纯废气再循环更好的综合性能 ,使 NOx 和 CO排放均降低到化学计量比无废气再循环情况下的排放指标的 10 %以下。稀燃与分层充气废气再循环相结合 ,简便可行 。 展开更多

关键词 5气门汽油机 分层充气 废气再循环 稀薄燃烧 排放性能

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FAI二冲程直喷汽油机缸内流场的多维数值模拟 被引量：6

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作者 顾维东 杨延相 +1 位作者 蔡晓林 陈登 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期150-156,共7页

利用AVL公司的三维计算流体力学(CFD)软件Fire对FAI(Free Armature Injection)直喷二冲程汽油机缸内流场进行了多维数值模拟。计算结果表明:喷油时刻对缸内混合气的形成有很大影响;低速低负荷工况,适当地推迟喷油时刻有利于分层充气;而... 利用AVL公司的三维计算流体力学(CFD)软件Fire对FAI(Free Armature Injection)直喷二冲程汽油机缸内流场进行了多维数值模拟。计算结果表明:喷油时刻对缸内混合气的形成有很大影响;低速低负荷工况,适当地推迟喷油时刻有利于分层充气;而大负荷工况则采用在不导致燃油短路损失的情况下,尽可能提前喷油,可以形成较浓的均质混合气。数值模拟结果与实际发动机性能试验结果相吻合。 展开更多

关键词 数值模拟 缸内流场 分层充气 二冲程汽油机 缸内直喷

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MPI天然气发动机混合气形成过程的数值模拟 被引量：1

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作者 孔祥安 张素 许伯彦 《山东建筑工程学院学报》 2004年第1期63-66,共4页

采用数值模拟方法,对渐缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷(MPI)方式天然气发动机中混合气的形成过程进行解析,得到了天然气-空气混合气在气缸内的速度场、浓度场等。结果表明在纵向进气滚流作用下,压缩终了时,缸内混合气明显呈分层构造... 采用数值模拟方法,对渐缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷(MPI)方式天然气发动机中混合气的形成过程进行解析,得到了天然气-空气混合气在气缸内的速度场、浓度场等。结果表明在纵向进气滚流作用下,压缩终了时,缸内混合气明显呈分层构造,在火花塞附近聚集较浓的可燃混合气,实现部分负荷工况下的稀薄燃烧。 展开更多

关键词 数值模拟 天然气 分层充气 屋脊形燃烧室 负荷 发动机

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奥迪轿车FSI发动机的结构特点与工作原理 被引量：1

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作者 蒋浩丰 《公路与汽运》 2008年第5期13-15,共3页

FSI发动机是发动机领域的一项创新技术。文中以奥迪2.0 L FSI发动机为例,说明了FSI发动机的结构特点及优点,分析了其工作原理,介绍了目前国产车应用FSI技术的情况。

关键词 汽车 发动机 FSI发动机 分层充气 均质充气 压缩比

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分层充气天然气发动机混合气形成的数值解析

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作者 孔祥安 许伯彦 蔡少娌 《山东大学学报（工学版）》 CAS 2004年第6期16-20,共5页

解析了渐缩形纵向直进气道发动机的进气过程 ,与实验结果对比验证了计算方法的可行性 .对渐缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷天然气发动机混合气形成过程进行了解析 ,得到天然气 空气混合气在气缸内的速度场、空燃比分布等 ,探明了缸... 解析了渐缩形纵向直进气道发动机的进气过程 ,与实验结果对比验证了计算方法的可行性 .对渐缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷天然气发动机混合气形成过程进行了解析 ,得到天然气 空气混合气在气缸内的速度场、空燃比分布等 ,探明了缸内纵向滚流的存在 .表明在纵向进气滚流作用下 ,压缩接近终了时 ,缸内混合气呈明显分层构造 ,在火花塞附近聚集较浓的可燃混合气 ,实现部分负荷工况下的稀薄燃烧 . 展开更多

关键词 数值解析 分层充气 滚流 天然气

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二冲程汽油机缸内直喷分层充气的多维数值模拟 被引量：1

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作者 陈登 万东 杨延相 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2005年第5期35-37,共3页

为揭示二冲程汽油机缸内直喷分层充气的特点,本文对低负荷工况下直喷二冲程汽油机缸内流场进行了多维数值模拟。结果表明,喷油时刻以及喷油方向对缸内混合气的分层状况有很大影响。

关键词 数值模拟 二冲程汽油机 缸内直喷 分层充气

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缸内喷注技术—未来汽车发动机的主流 被引量：1

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作者 马成权 邹吉平 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2002年第1期22-23,21,共3页

本文通过分析 ,论述了缸内喷注技术是未来汽车发动机的发展方向。

关键词 进气岐管喷射 进气总管喷射 分层充气 缸内喷注技术 汽车发动机

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复合供气压缩着火天然气发动机的试验研究 被引量：1

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作者 张德福 张惠明 +2 位作者 郑清平 邓玉荣 王昊宇 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期304-308,共5页

设计开发的天然气发动机压缩着火燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室结构及天然气复合供气系统,通过台架试验研究了不同天然气供气方式、进气加热温度、高压供气定时和高、低压供气比例对着火燃烧和排放的影响.结果表明,高压供气定时、高... 设计开发的天然气发动机压缩着火燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室结构及天然气复合供气系统,通过台架试验研究了不同天然气供气方式、进气加热温度、高压供气定时和高、低压供气比例对着火燃烧和排放的影响.结果表明,高压供气定时、高低压供气比例、进气加热温度对天然气压燃和排放的影响均存在最优值;与天然气低压供气方式相比较,复合供气方式实现天然气发动机的着火起动需要较高的辅助加热条件;但是在扩展发动机运转范围方面具有明显优势. 展开更多

关键词 压缩天然气 发动机 压缩着火 分层充气

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混合式发动机的研究思路及启示 被引量：1

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作者 周华富 倪计民 刘继跃 《小型内燃机》 1996年第6期27-32,共6页

本文通过对柴油机和汽油机特征的比较，分析了混合式发动机的组合种类及实现分层充气可能的方式。

关键词 分层充气 稀燃 混合式发动机 发动机

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新奥迪A4 2.10T FSI发动机电控系统

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作者 阿伦 《汽车与驾驶维修》 2006年第6期23-25,共3页

一汽一大众生产的新奥迪A4轿车搭载了2．0T FSI发动机，FSI意味着带有分层充气的直接喷射技术，在涡轮增压发动机上保留了FSI这个缩写，但取消了分层充气工作模式。一方面取消了分层模式和氮氧化物传感器，另一方面则致力于较高功率和... 一汽一大众生产的新奥迪A4轿车搭载了2．0T FSI发动机，FSI意味着带有分层充气的直接喷射技术，在涡轮增压发动机上保留了FSI这个缩写，但取消了分层充气工作模式。一方面取消了分层模式和氮氧化物传感器，另一方面则致力于较高功率和转速所带来的驾驶乐趣以及牵引力和经济性。 展开更多

关键词 发动机电控系统 奥迪A4轿车 FSI 涡轮增压发动机 分层充气 分层模式 喷射技术 氮氧化物 传感器 经济性

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大众高尔夫GTI 2．0LFSI发动机

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作者 阿伦 《汽车与驾驶维修》 2007年第2期24-26,共3页

一、2.0LFSI发动机（图1）技术特点 （1）采用空气控制燃烧过程，带有特性曲线控制的充气运动（分层充气模式和均质模式）。

关键词 发动机 大众高尔夫 GTI 分层充气 曲线控制 燃烧过程

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德国大众帕萨特B6动力系统组成与检修(四)

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作者 顾永平 《汽车维修技师》 2007年第10期31-32,共2页

（1）废气温度传感器的作用·切换到分层充气模式。

关键词 动力系统 德国大众 帕萨特 温度传感器 检修 组成 催化净化器 分层充气

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博世公司的发动机技术

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作者 冯元 《轻型汽车技术》 2000年第4期104-105,共2页

关键词 柴油机 高压直喷技术 分层充气技术 博世公司

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发动机的先驱

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作者 阚德祥 贾肇曾 《汽车运用》 2000年第7期20-20,共1页

关键词 煤气发动机 内燃机 气压发动机 汽车发动机 四冲程发动机 输出功率比 分层充气 奥托循环 取得专利权 国际博览会

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