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基于Workbench的分动器壳体有限元分析 被引量:6
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作者 黄民锋 王钰明 +1 位作者 刘恒 赵浩 《湖北汽车工业学院学报》 2011年第2期20-22,27,共4页
以某SUV分动器壳体为研究对象,在进行受力分析基础上,运用有限元分析软件Workbench对其进行了应力和应变分析,分析结果表明分动器壳体连接处螺栓孔应力较大。提出了加大加厚连接螺栓孔处壳体的改进方案,得出了满意的结果,使得壳体应力... 以某SUV分动器壳体为研究对象,在进行受力分析基础上,运用有限元分析软件Workbench对其进行了应力和应变分析,分析结果表明分动器壳体连接处螺栓孔应力较大。提出了加大加厚连接螺栓孔处壳体的改进方案,得出了满意的结果,使得壳体应力分布合理。 展开更多
关键词 分动器壳体 有限元分析 Workbench软件
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基于ProCast的分动器壳体铸造工艺的数值模拟 被引量:3
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作者 龙昆 颜黎明 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第13期138-140,共3页
采用Procast软件对分动器壳体的铸造工艺进行了数值模拟,进行了金属液的充型分析和凝固过程的温度场分析,并对缩孔缩松位置进行了预测。针对原浇注系统的充型压头过大、金属液流动不平稳,提出了采用底注式与中注式结合的浇注方案。这有... 采用Procast软件对分动器壳体的铸造工艺进行了数值模拟,进行了金属液的充型分析和凝固过程的温度场分析,并对缩孔缩松位置进行了预测。针对原浇注系统的充型压头过大、金属液流动不平稳,提出了采用底注式与中注式结合的浇注方案。这有效解决了壳体缩孔缺陷,为分动器壳体铸造生产提供了理论支撑。 展开更多
关键词 分动器壳体 数值模拟 充型 凝固
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某汽车分动器壳体辐射噪声分析及优化
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作者 杨镇 何锋 +1 位作者 李家俊 陈飞 《农业装备与车辆工程》 2022年第11期17-21,共5页
针对某汽车分动器壳体噪声过大的问题,采用有限元与边界元联合求解法对分动器辐射声场特性进行研究。建立分动器壳体模型,利用有限元软件对分动器壳体进行模态分析,求解分动器简谐振动响应特性曲线,将仿真结果导入声学软件中作为求解壳... 针对某汽车分动器壳体噪声过大的问题,采用有限元与边界元联合求解法对分动器辐射声场特性进行研究。建立分动器壳体模型,利用有限元软件对分动器壳体进行模态分析,求解分动器简谐振动响应特性曲线,将仿真结果导入声学软件中作为求解壳体辐射噪声的边界条件,并提出多种优化方案,分析壳体优化后的辐射噪声水平。结果表明:在壳体振动较大的位置增加加强筋以及壳体厚度可以改善壳体的辐射噪声特性,同时对下壳体齿圈所在面加厚0.4 mm的方案有效改善了分动器壳体噪声。 展开更多
关键词 分动器壳体 有限元 边界元 振动响应 辐射声场 降噪优化
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