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题名西非马里地区级配红土粒料的室内试验研究
被引量：18
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作者
曹长伟
罗志刚
钱劲松
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机构
中国路桥工程有限责任公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2015年第5期54-57,共4页
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文摘
该文对西非马里BAMAKO-SEGOU公路沿线不同红土粒料的料源进行了调研,总结归纳了天然红土粒料的级配特征;基于最大密实度曲线理论,并通过室内击实试验反映出颗粒破碎情况,确定了试验级配控制范围;最终对级配范围内的红土粒料进行了CBR试验和动态回弹模量试验研究。结果表明：红土砾石的CBR值为140%~155%;回弹模量变化范围在240~390 MPa,适用于填筑非洲地区交通量较小、技术等级较低道路的基层。
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关键词
红土砾石
击实特征
CBR值
回弹模量
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名风积沙工程特性及用作坝壳填筑料可行性研究
被引量：9
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作者
杨玉春
程汝恩
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机构
中水北方勘测设计研究有限责任公司
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出处
《人民黄河》
CAS
北大核心
2014年第1期95-97,共3页
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文摘
为了研究乌兰布和沙漠风积沙的工程性质和其作为坝壳填筑料的可行性,通过室内土工试验、现场原位测试,以及现场碾压试验,对风积沙的物理化学性质、力学性质、静力和动力三轴特性、渗透性、击实特征和压实性能进行了试验研究。结果表明:风积沙颗粒组成以细沙粒为主,粉黏粒含量很低,颗粒均匀,属级配不良沙;在风积沙堆积厚度较大的区域,表层呈松散至中密状,下部一般能达到中密至密实状;风积沙击实曲线具有双峰,即在最小含水率和最优含水率条件下均可得到相对较大的干密度;按照最佳碾压组合方式现场碾压后,风积沙相对密度可达0.76,碾压后含泥量小于8%,内摩擦角大于30°,渗透系数大于1×10-3cm/s;对于工程级别相对较低的挡水建筑物,或者是地震烈度较低的区域,风积沙作为浸润线以下的坝壳填筑料是可行的。
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关键词
风积沙
渗透性
击实特征
坝壳填筑料
乌兰布和沙漠区
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Keywords
aeolian sand
permeability
compaction characteristics
embankment material of dam
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分类号
TV41
[水利工程—水工结构工程]
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题名利用风积沙做地基填筑料的试验研究和实践
被引量：1
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作者
李英海
刘芙荣
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机构
中水北方勘测设计研究有限责任公司
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出处
《资源环境与工程》
2014年第4期480-483,486,共5页
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文摘
随着中国在沙漠地区进行工程建设的增多,风积沙作为一种特殊的地基填筑材料,越来越受到工程界的关注。以黄河干流某水利枢纽工程所处乌兰布和沙漠风积沙为主,结合其它一些工程案例,研究和简要汇集了中国的风积沙化学性质、物理力学性质、地球物理特性、水文地质性质、击实特征、施工工艺、质量控制指标等方面的研究和实践成果。
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关键词
风积沙
地基填筑料
物理力学性质
击实特征
施工工艺
质量检测方法
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Keywords
aeolian sand
subgrade filling material
physical and mechanical properties
compaction characteristics
construction technology
quality inspection methods
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分类号
TU441.4
[建筑科学—岩土工程]
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题名不同填料的室内击实试验特征及试验成果
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作者
申爱弦
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机构
中南电力设计院
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出处
《电力勘测设计》
1995年第3期16-20,共5页
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文摘
用作地基与筑坝的填料，必需经过压实，以提高填料的抗剪强度、降低压缩性、减小渗透性。室内击实试验是为工程设计和现场施工提供有关压实参数的主要试验方法之一。现将不同填料的室内击实试验特征及试验成果简要介绍如下。
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关键词
不同填料
击实试验特征
成果分析
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分类号
TU4
[建筑科学—土工工程]
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