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调速阀出口节流调速系统动态特性研究
被引量:
3
1
作者
李志红
陈继文
《集美大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第3期218-222,共5页
针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸...
针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证.
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关键词
调速
阀
出口
节流
调速
液压缸
动态特性
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职称材料
出口节流调速非对称气缸的爬行判别式
被引量:
2
2
作者
刘琼
范伟
+1 位作者
张百海
彭光正
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期335-339,共5页
为了克服气缸低速运动时出现爬行现象对气缸运动平稳性的影响,建立了基于出口节流调速的非对称气缸系统的运动模型,并对模型进行了量纲一化处理,给出气缸发生爬行现象时的判别式,在不同的负载质量和运动速度下对气缸进行爬行实验,通过...
为了克服气缸低速运动时出现爬行现象对气缸运动平稳性的影响,建立了基于出口节流调速的非对称气缸系统的运动模型,并对模型进行了量纲一化处理,给出气缸发生爬行现象时的判别式,在不同的负载质量和运动速度下对气缸进行爬行实验,通过实验对提出的判别式进行了验证.实验结果表明,使用该判别式能够直接根据工况参数正确预测气缸是否出现爬行现象.
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关键词
非对称气缸
爬行判别式
出口
节流
调速
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职称材料
节流阀出口节流调速系统动态特性研究
被引量:
1
3
作者
李志红
陈继文
《福建工程学院学报》
CAS
2009年第6期605-609,622,共6页
在节流阀出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,甚至引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作。以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出分别建立系统...
在节流阀出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,甚至引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作。以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出分别建立系统的数学模型,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律,并利用压力传感器测量了压力超调量的变化,通过试验对理论分析进行了验证,试验数据与理论分析相吻合,利用系统液压缸两腔压力动态变化规律,修正了液压元件主参数(额定压力)选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据。
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关键词
节流
阀
出口
节流
调速
阶跃负载
液压缸
动态特性
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职称材料
出口节流调速系统负载变化对液压缸压力的影响
被引量:
1
4
作者
李志红
陈继文
《江西理工大学学报》
CAS
2010年第5期24-28,共5页
在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器...
在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,特别是压力超调量的变化,得到了压力超调量的变化规律,并利用压力变化的动态特性,对系统中选取液压元件额定压力的计算公式进行了修正,为液压元件的选择提供一种思路.
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关键词
出口
节流
调速
阶跃负载
液压缸
液压元件
参数
选择
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职称材料
出口节流调速液压系统动态特性数字仿真
5
作者
杨红艳
胡格金
+1 位作者
雷秀
李双荣
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2012年第5期78-80,100,共4页
通过建立较全面的液压出口节流调速系统数学模型,应用Matlab软件的Simulink对方程组进行仿真,分析系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响,提出改善系统动态特性的措施,为液压系统的设计、液...
通过建立较全面的液压出口节流调速系统数学模型,应用Matlab软件的Simulink对方程组进行仿真,分析系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响,提出改善系统动态特性的措施,为液压系统的设计、液压元件主要参数的选择提供更为准确的科学依据。
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关键词
出口
节流
调速
动态特性
数字仿真
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职称材料
出口节流调速回路设计运行中易被忽视的问题探讨
被引量:
1
6
作者
王海兰
《液压与气动》
北大核心
2003年第11期57-58,共2页
以出口节流调速回路为例 ,探讨了在节流调速回路设计中容易被忽视的几个问题 。
关键词
液压系统
出口
节流
调速
回路
调速
阀
插装阀
设计
运行
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职称材料
液压串联复合节流调速回路性能分析
7
作者
赵国华
《湖北汽车工业学院学报》
1998年第2期12-15,共4页
本文对进──出口串联复合节流调速回路与进口节流调速回路进行了比较分析,从而得到进──出口复合节流调速回路在不同情况下的特点。
关键词
进-
出口
节流
调速
回路
速度刚性
调节特性
回路效率
最小稳定速度
性能分析
液压传动
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职称材料
题名
调速阀出口节流调速系统动态特性研究
被引量:
3
1
作者
李志红
陈继文
机构
厦门理工学院机械工程系
山东建筑大学机电工程学院
出处
《集美大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第3期218-222,共5页
基金
国家"十一五"科技支撑项目(2006BAD11A07-2)
文摘
针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证.
关键词
调速
阀
出口
节流
调速
液压缸
动态特性
Keywords
flow control valve
metering-out control
hydraulic cylinder
dynamic characteristics
分类号
TH137.32 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
出口节流调速非对称气缸的爬行判别式
被引量:
2
2
作者
刘琼
范伟
张百海
彭光正
机构
北京理工大学信息科学技术学院自动控制系
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期335-339,共5页
基金
日本SMC株式会社资助项目
文摘
为了克服气缸低速运动时出现爬行现象对气缸运动平稳性的影响,建立了基于出口节流调速的非对称气缸系统的运动模型,并对模型进行了量纲一化处理,给出气缸发生爬行现象时的判别式,在不同的负载质量和运动速度下对气缸进行爬行实验,通过实验对提出的判别式进行了验证.实验结果表明,使用该判别式能够直接根据工况参数正确预测气缸是否出现爬行现象.
关键词
非对称气缸
爬行判别式
出口
节流
调速
Keywords
unsymmetrical cylinder
stick-slip criterion
meter-out
分类号
TH138.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
节流阀出口节流调速系统动态特性研究
被引量:
1
3
作者
李志红
陈继文
机构
厦门理工学院机械工程系
山东建筑大学机电工程学院
出处
《福建工程学院学报》
CAS
2009年第6期605-609,622,共6页
基金
国家"十一五"科技支撑项目(2006BAD11A07-2)
文摘
在节流阀出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,甚至引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作。以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出分别建立系统的数学模型,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律,并利用压力传感器测量了压力超调量的变化,通过试验对理论分析进行了验证,试验数据与理论分析相吻合,利用系统液压缸两腔压力动态变化规律,修正了液压元件主参数(额定压力)选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据。
关键词
节流
阀
出口
节流
调速
阶跃负载
液压缸
动态特性
Keywords
throttle valve
metering-out control
step load
hydraulic cylinder
dynamic character-istic
分类号
TH137.32 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
出口节流调速系统负载变化对液压缸压力的影响
被引量:
1
4
作者
李志红
陈继文
机构
厦门理工学院机械工程系
山东建筑大学机电工程学院
出处
《江西理工大学学报》
CAS
2010年第5期24-28,共5页
基金
国家"十一五"科技支撑项目(2006BAD11A07-2)
文摘
在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,特别是压力超调量的变化,得到了压力超调量的变化规律,并利用压力变化的动态特性,对系统中选取液压元件额定压力的计算公式进行了修正,为液压元件的选择提供一种思路.
关键词
出口
节流
调速
阶跃负载
液压缸
液压元件
参数
选择
Keywords
metering-out control
step load
hydraulic cylinder
hydraulic element
parameter
choosing
分类号
TH137.32 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
出口节流调速液压系统动态特性数字仿真
5
作者
杨红艳
胡格金
雷秀
李双荣
机构
内蒙古工业大学机械学院
内蒙古超高压供电局
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2012年第5期78-80,100,共4页
基金
内蒙古工业大学科学研究项目(X200919)
文摘
通过建立较全面的液压出口节流调速系统数学模型,应用Matlab软件的Simulink对方程组进行仿真,分析系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响,提出改善系统动态特性的措施,为液压系统的设计、液压元件主要参数的选择提供更为准确的科学依据。
关键词
出口
节流
调速
动态特性
数字仿真
Keywords
meter-out speed control
dynamic properties
digital simulation
分类号
TH137.52 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
出口节流调速回路设计运行中易被忽视的问题探讨
被引量:
1
6
作者
王海兰
机构
军事交通学院装运机械系
出处
《液压与气动》
北大核心
2003年第11期57-58,共2页
文摘
以出口节流调速回路为例 ,探讨了在节流调速回路设计中容易被忽视的几个问题 。
关键词
液压系统
出口
节流
调速
回路
调速
阀
插装阀
设计
运行
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
液压串联复合节流调速回路性能分析
7
作者
赵国华
出处
《湖北汽车工业学院学报》
1998年第2期12-15,共4页
文摘
本文对进──出口串联复合节流调速回路与进口节流调速回路进行了比较分析,从而得到进──出口复合节流调速回路在不同情况下的特点。
关键词
进-
出口
节流
调速
回路
速度刚性
调节特性
回路效率
最小稳定速度
性能分析
液压传动
Keywords
Hydaulic Circuit of inlet-outlet throttle govering, Speed rigidity, adjustable characteristic, circuit efficiency,minimum stable speed
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
调速阀出口节流调速系统动态特性研究
李志红
陈继文
《集美大学学报(自然科学版)》
CAS
2010
3
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职称材料
2
出口节流调速非对称气缸的爬行判别式
刘琼
范伟
张百海
彭光正
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
2
下载PDF
职称材料
3
节流阀出口节流调速系统动态特性研究
李志红
陈继文
《福建工程学院学报》
CAS
2009
1
下载PDF
职称材料
4
出口节流调速系统负载变化对液压缸压力的影响
李志红
陈继文
《江西理工大学学报》
CAS
2010
1
下载PDF
职称材料
5
出口节流调速液压系统动态特性数字仿真
杨红艳
胡格金
雷秀
李双荣
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
6
出口节流调速回路设计运行中易被忽视的问题探讨
王海兰
《液压与气动》
北大核心
2003
1
下载PDF
职称材料
7
液压串联复合节流调速回路性能分析
赵国华
《湖北汽车工业学院学报》
1998
0
下载PDF
职称材料
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