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题名凹槽带肋叶顶气膜冷却特性数值模拟
被引量：1
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作者
李广超
张占东
张魏
寇志海
赵国昌
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机构
沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2016年第10期23-28,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51306126
51406124)
辽宁省自然科学基金项目(2015020112)
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文摘
为了提高凹槽叶顶的气膜冷却效率,提出了一种凹槽带肋叶顶结构。通过数值模拟方法,研究了叶顶结构在不同吹风比、滑移壁面条件下冷却气体在凹槽腔内的流动状态和气膜冷却效率分布,揭示了凹槽带肋叶顶改善叶顶气膜冷却效率机理。结果表明:吹风比为0.5时,气膜孔附近冷却效率最高;吹风比为1.5时,凹槽内吸力面附近冷却效率最高;肋片导流作用使冷气更大范围地覆盖在凹槽内,提高了平均冷却效率,这种效应在吹风比为0.5时更明显。
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关键词
涡轮叶片
凹槽带肋叶顶
滑移壁面
压力面
吸力面
冷却效率
吹风比
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Keywords
turbine blade, squealer tip with fins, end wall slippage, pressure side, suction side, film coolingeffectiveness, blowing ratio
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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