电磁耗能TMD结构减震效率的振动台试验研究 被引量：15

1

作者 楼梦麟 吴和霖 +2 位作者 马恒春 朱彤 方重 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期158-164,共7页

通过钢框架TMD减震的振动台模型试验,测试电磁耗能TMD新装置的减震耗能性能。大量试验结果表明:利用电磁涡流耗能原理的TMD新装置具有良好的结构减震效率。

关键词 调谐质量阻尼器 电磁耗能 TMD 减震效率 振动台 模型试验 钢框架

下载PDF 职称材料

中间柱式黏滞阻尼器同跨内布置位置对减震效率的影响研究

2

作者 兰香 潘文 +2 位作者 孙柏锋 白羽 苏何先 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期192-204,共13页

为了研究中间柱式黏滞阻尼器在框架结构同一跨内不同位置布置时对减震结构减震效率的影响,通过理论分析,将阻尼器位移分解为楼层剪切变形、梁柱节点转动位移和支撑阻尼器上柱或下柱自身变形三方面,并对同跨内不同布置位置下阻尼器的层... 为了研究中间柱式黏滞阻尼器在框架结构同一跨内不同位置布置时对减震结构减震效率的影响,通过理论分析,将阻尼器位移分解为楼层剪切变形、梁柱节点转动位移和支撑阻尼器上柱或下柱自身变形三方面,并对同跨内不同布置位置下阻尼器的层间位移利用率进行分析;通过对单层和三层钢框架开展振动台试验,验证理论分析的正确性;将研究成果应用于工程实例中,进一步分析布置位置对减震效率的影响。研究结果表明:减震效率与阻尼器布置位置关系密切,与阻尼器位于梁跨度的1/6相比,位于梁跨度的1/2时,层间位移利用率增大15%~25%,附加阻尼比增大10%~30%,顶点位移或楼层位移减小5%~15%,基底剪力或楼层剪力减小5%~15%。 展开更多

关键词 减震结构 黏滞阻尼器 布置位置 减震效率 振动台试验 层间位移利用率 附加阻尼比

原文传递

三星堆古蜀文化遗址博物馆大型螺旋坡道结构减震设计与舒适度分析

3

作者 赖程钢 杨文 +3 位作者 刘晓舟 龙卫国 肖克艰 向新岸 《建筑结构》 北大核心 2024年第13期93-98,共6页

三星堆古蜀文化遗址博物馆中庭的螺旋坡道采用钢箱梁结构体系,其最大半径为28.7m,水平投影长度为118.5m,宽度为4.5~14.5m。介绍了螺旋坡道结构减震(振)设计过程,通过设置黏滞阻尼器和调谐质量阻尼器减小坡道在地震作用和人行激励作用下... 三星堆古蜀文化遗址博物馆中庭的螺旋坡道采用钢箱梁结构体系,其最大半径为28.7m,水平投影长度为118.5m,宽度为4.5~14.5m。介绍了螺旋坡道结构减震(振)设计过程,通过设置黏滞阻尼器和调谐质量阻尼器减小坡道在地震作用和人行激励作用下的结构响应,采用MIDAS Gen和ANSYS软件建立多尺度整体模型考虑螺旋坡道和主体结构的相互作用,进行了地震作用时程分析和人行激励舒适度分析。结果表明,各水准地震下黏滞阻尼器对螺旋坡道水平加速度减震效率约为45%~50%,水平位移的减震效率约为55%~70%。设置调谐质量阻尼器对螺旋坡道竖向振动加速度减振效率约为55%~60%,有效减小了坡道在人行激励作用下的结构响应。 展开更多

关键词 三星堆古蜀文化遗址博物馆 大型螺旋坡道 消能减震 人行激励 舒适度分析 黏滞阻尼器 调谐质量阻尼器 减震效率

下载PDF 职称材料

基础隔震结构隔震层水平性能设计研究 被引量：6

4

作者 张曼生 张国军 +4 位作者 马伯涛 王明珠 张玲 刘鑫刚 葛家琪 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第11期123-127,122,共6页

对于基础隔震结构,隔震层的水平刚度和阻尼比是其减震效率的关键因素。以成都博物馆为工程实例,以试验得到橡胶隔震支座的力学性能参数为基础,建立隔震与非隔震结构有限元计算模型。在多遇地震作用工况下和罕遇地震作用工况下,隔震层水... 对于基础隔震结构,隔震层的水平刚度和阻尼比是其减震效率的关键因素。以成都博物馆为工程实例,以试验得到橡胶隔震支座的力学性能参数为基础,建立隔震与非隔震结构有限元计算模型。在多遇地震作用工况下和罕遇地震作用工况下,隔震层水平刚度在0.25~2.0倍实际工程隔震层水平刚度范围内,阻尼比在5%~30%范围内,对比分析结构层加速度、总剪力及总倾覆力矩的减震效率变化趋势,以及减震效率与隔震层水平刚度和阻尼比之间的对应关系。基于对比分析结果,对采用叠层橡胶支座的基础隔震结构,提出了不同隔震目标下隔震层水平刚度和阻尼比的建议取值范围。 展开更多

关键词 基础隔震 隔震层 减震效率 水平刚度 阻尼比

原文传递

考虑地震动行波效应的大跨双塔斜拉桥粘滞阻尼器减震效率分析 被引量：2

5

作者 殷鹏程 《武汉理工大学学报》 CAS 2023年第6期78-85,共8页

为揭示地震动行波效应对大跨斜拉桥粘滞阻尼器减震效率的影响规律,以一座主跨810 m大跨斜拉桥为研究对象,采用Midas/civil有限元软件建立全桥三维动力分析模型,基于大质量法(LMM)实现地震的行波激励,通过对比不同视波速地震下大跨斜拉... 为揭示地震动行波效应对大跨斜拉桥粘滞阻尼器减震效率的影响规律,以一座主跨810 m大跨斜拉桥为研究对象,采用Midas/civil有限元软件建立全桥三维动力分析模型,基于大质量法(LMM)实现地震的行波激励,通过对比不同视波速地震下大跨斜拉桥的关键部位响应,探讨地震动行波效应对粘滞阻尼器减震效率的影响规律,探究考虑地震动行波效应时大跨斜拉桥粘滞阻尼器的合理设置参数。结果表明:在不同视波速地震下,非线性粘滞阻尼器可降低大跨斜拉桥关键部位响应,但地震动的行波效应对粘滞阻尼器的减震效率有较大影响,不同视波速下粘滞阻尼器的最优设置参数也不同,仅考虑一致激励下粘滞阻尼器的合理参数,可能在行波地震激励下其减震效率不高;综合不同视波速下粘滞阻尼器的参数分析结果,提出了该桥考虑地震动行波效应的粘滞阻尼器最优参数设置建议。 展开更多

关键词 大跨斜拉桥 行波效应 粘滞阻尼器 参数分析 减震效率

原文传递

土层地基上建筑结构混合控制的减震效率 被引量：2

6

作者 楼梦麟 辛宇翔 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期70-74,共5页

研究土 -结构相互作用对结构混合控制减震效能的影响。首先建立了土层地基上结构混合控制的运动方程 ,通过不同输入地震波、不同土层剪切波速、不同结构参数等条件下的数值分析 ,讨论了桩基础对结构混合控制减震效率的影响规律。数值结... 研究土 -结构相互作用对结构混合控制减震效能的影响。首先建立了土层地基上结构混合控制的运动方程 ,通过不同输入地震波、不同土层剪切波速、不同结构参数等条件下的数值分析 ,讨论了桩基础对结构混合控制减震效率的影响规律。数值结果表明 :对于土 -结构相互作用体系 ,采用混合控制的减震效率明显要强于单一的 TL D的减震效率 ;在土层较为坚硬的情况下 ,混合控制仍具有较高减震效能 ;随着土层变软 ,土 -结构相互作用减小结构地震反应的效应趋于明显 ,混合控制的减震效率明显降低 ,因此 ,对软土地基上的结构实施混合控制时 ,必须先要正确分析土 -结构体系的地震反应。 展开更多

关键词 混合控制 建筑结构 土-结构相互作用 地震反应 减震效率

下载PDF 职称材料

框剪结构黏滞阻尼器优化布置实用方法

7

作者 卢云军 曾弘毅 +2 位作者 杨学林 胡世强 陈伟伟 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期839-845,共7页

高烈度地区结构设计常遇到通常会遇到竖向构件抗剪不满足、超筋、层间位移角大于规范限值等问题。近年,增设消能阻尼器的减震技术常被用来解决该问题,如通过将阻尼器在各层各向上均匀布置。阻尼器的空间分布对减震效率的影响暂未受到足... 高烈度地区结构设计常遇到通常会遇到竖向构件抗剪不满足、超筋、层间位移角大于规范限值等问题。近年,增设消能阻尼器的减震技术常被用来解决该问题,如通过将阻尼器在各层各向上均匀布置。阻尼器的空间分布对减震效率的影响暂未受到足够的关注,即使少数研究者已采用遗传算法等智能算法进行尝试,并得到了针对某种参数最优的布置方案。但可供优化的目标众多,且多目标优化的实现暂不成熟;另,算法的落地还需要将结构进行简化,这将建筑脱离出其应具备的功能属性。这些因素都对搜索阻尼器的空间最优布置提出了挑战。合理的阻尼器空间布置能充分发挥阻尼器的作用,最大化减震效率亟待探索。基于此,本文提出框剪结构黏滞阻尼器可按各层各向水平地震作用下的层间位移角量值进行数量分配,宜远离或贴近结构平面形心并于柱跨内1/2处布置,该法实践性强且极大程度发挥减震效率。 展开更多

关键词 消能减震 黏滞阻尼 阻尼器优化布置 减震效率

下载PDF 职称材料

钢管混凝土框架-中心支撑结构黏滞阻尼减震效果研究

8

作者 邵冰 邹海涛 +4 位作者 蔺军 姚峰 王柳 崔嘉慧 许华姣 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第6期75-84,96,共11页

使用黏滞阻尼器的减震效果是建设单位和设计单位较为关注的问题,以钢管混凝土框架-中心支撑结构为例,通过理论分析对黏滞阻尼器的减震适用性和减震效率进行了研究,通过若干实例的小震、大震计算分析进行了多因素减震效果研究。结果表明... 使用黏滞阻尼器的减震效果是建设单位和设计单位较为关注的问题,以钢管混凝土框架-中心支撑结构为例,通过理论分析对黏滞阻尼器的减震适用性和减震效率进行了研究,通过若干实例的小震、大震计算分析进行了多因素减震效果研究。结果表明,使用黏滞阻尼器与是否能够降低调整后的地震作用与设防烈度无关,与场地特征周期及结构基本周期有关。随着附加阻尼比的增加,结构的减震率逐渐增加,但减震效率在逐渐降低。相同附加阻尼比下,设防烈度高时减震效果较优,结构高度较高时,减震效果较差。 展开更多

关键词 黏滞阻尼器 减震效率 设防烈度 场地特征周期 附加阻尼比

下载PDF 职称材料

特高压互连电气设备减震性能振动台试验 被引量：3

9

作者 程永锋 孟宪政 +3 位作者 卢智成 刘振林 邱宁 马跃 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期292-298,共7页

为研究铅金属减震器对特高压互连电气设备的减震效果,进行由硬管母线连接的特高压避雷器设备和电容式电压互感器设备组成的互连耦合体系的地震模拟振动台试验。通过白噪声扫频、抗震及减震试验,测定互连耦合体系抗震结构及减震结构的自... 为研究铅金属减震器对特高压互连电气设备的减震效果,进行由硬管母线连接的特高压避雷器设备和电容式电压互感器设备组成的互连耦合体系的地震模拟振动台试验。通过白噪声扫频、抗震及减震试验,测定互连耦合体系抗震结构及减震结构的自振频率以及关键部位的应变、加速度响应。试验结果表明:抗震结构中避雷器设备的最大应变响应大于互感器设备,互连耦合体系中的避雷器设备属于易损设备;安装减震器后互连设备频率降低幅度较小,减震器基本不会影响电气设备的正常运行;安装减震器后互连耦合体系中的避雷器设备和互感器设备在较大峰值加速度地震波作用下,设备顶端加速度响应和最大应变响应均有较大幅度的降低,避雷器设备和互感器设备的最大应变响应的减震效率分别为75%和50%,减震效果显著,减震器的应用大幅提升了互连耦合体系的抗震能力。 展开更多

关键词 特高压互连电气设备 互连耦合体系 振动台试验 铅金属减震器 减震效率

下载PDF 职称材料

750kV变压器隔震结构减震效率分析 被引量：3

10

作者 李志 陈寅 +2 位作者 程怀宇 张华 吴必华 《低温建筑技术》 2020年第10期90-92,97,共4页

文中以某750kV变电站内750kV变压器为原型,通过有限元软件ANSYS对750kV变压器采用基础隔震前后的地震响应进行弹塑性时程分析。对比750kV变压器隔震前后地震作用下的基底剪力以及顶部套管的加速度可知,隔震前套管顶部放大系数最大为4.1... 文中以某750kV变电站内750kV变压器为原型,通过有限元软件ANSYS对750kV变压器采用基础隔震前后的地震响应进行弹塑性时程分析。对比750kV变压器隔震前后地震作用下的基底剪力以及顶部套管的加速度可知,隔震前套管顶部放大系数最大为4.15。采用基础隔震后,套管顶部放大系数最小减小到0.50,设备本体平均减震效率不低于60%,套管平均减震效率不低于80%,隔震对750kV变压器加速度响应有较好的控制效果,设备安全裕度大大增强。 展开更多

关键词 750KV变压器 套管 基础隔震 放大系数 减震效率

下载PDF 职称材料

桩-土-桥梁结构相互作用对斜拉桥减震控制的影响 被引量：3

11

作者 刘军龙 代晶辉 刘金龙 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期100-105,共6页

基于Open Sees平台建立了桩-土-桥梁结构相互作用的非线性有限元模型,参照benchmark模型定义了8个斜拉桥性能评价指标,考虑脉冲型地震动的影响,分析了桩-土-结构相互作用对斜拉桥地震动响应的影响。研究显示,桩-土-结构相互作用效应对... 基于Open Sees平台建立了桩-土-桥梁结构相互作用的非线性有限元模型,参照benchmark模型定义了8个斜拉桥性能评价指标,考虑脉冲型地震动的影响,分析了桩-土-结构相互作用对斜拉桥地震动响应的影响。研究显示,桩-土-结构相互作用效应对阻尼器减震效果的影响很大,无论是速度相关型阻尼器还是位移相关型阻尼器,大部分指标的控制效率均严重下降,特别是在脉冲型地震动作用下减震效率降低更加明显。 展开更多

关键词 桩-土-桥梁结构相互作用 斜拉桥 阻尼器 减震效率

下载PDF 职称材料

土-风电塔-TMD相互作用系统减震效率研究 被引量：3

12

作者 黄海 戴靠山 吕洋 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2020年第3期166-173,共8页

建立了可以考虑土-结构地震相互作用(SSI)的某1.5 MW风电塔的简化计算模型,塔身简化为考虑剪切变形的由多个平面欧拉梁单元组成的弯剪模型,地基与基础相互作用通过离散的弹簧和阻尼器模拟。利用该模型研究调谐质量阻尼器(TMD)在不同场... 建立了可以考虑土-结构地震相互作用(SSI)的某1.5 MW风电塔的简化计算模型,塔身简化为考虑剪切变形的由多个平面欧拉梁单元组成的弯剪模型,地基与基础相互作用通过离散的弹簧和阻尼器模拟。利用该模型研究调谐质量阻尼器(TMD)在不同场地类别和地震动强度下对风电塔减震效率的影响,采用风电塔塔顶的峰值加速度减小率(PARR)和均方根加速度减小率(RARR)作为减震效率的评估指标。使用了3组人工地震动分别对应ASCE7-16中C、D和E三个场地等级的加速度反应谱,每组人工地震动由15个用SIMQKE人工生成的峰值加速度(PGA)为0.4 g的地震动组成,每个地震动按照PGA调幅从0.1 g增加到1g,考虑10种不同强度。结果表明,地震动强度越大,风电塔所处场地的土壤越软,则TMD的减震效率越低。 展开更多

关键词 风电塔 简化模型 TMD 减震效率 SSI

下载PDF 职称材料

单腔与多腔放大式高效耗能黏滞阻尼墙性能研究 被引量：2

13

作者 何文福 徐子东 +3 位作者 许浩 刘文光 吴赛丰 三山剛史 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期55-64,共10页

针对阻尼墙耗能效率问题提出横向位移放大与纵向多腔放大概念,并以此设计了3种高效耗能黏滞阻尼墙装置,即单腔放大式黏滞阻尼墙(SADW)、多腔放大式黏滞阻尼墙(MADW)和多腔相对放大式黏滞阻尼墙(RADW)。根据3种阻尼墙的构造特点,分析了... 针对阻尼墙耗能效率问题提出横向位移放大与纵向多腔放大概念,并以此设计了3种高效耗能黏滞阻尼墙装置,即单腔放大式黏滞阻尼墙(SADW)、多腔放大式黏滞阻尼墙(MADW)和多腔相对放大式黏滞阻尼墙(RADW)。根据3种阻尼墙的构造特点,分析了横向位移放大系统与纵向多腔放大系统的耗能效果,提出了阻尼力及耗能理论计算式。取SADW为代表与普通黏滞阻尼墙(VDW)进行试验对比研究,分析在不同试验工况下SADW的滞回耗能能力。结果表明:SADW的滞回曲线较VDW更加饱满,耗能效果更为显著;将阻尼力-位移试验结果与理论曲线进行了对比,两者基本一致,阻尼力相差6.35%,理论滞回模型能较好模拟试验结果。同时,建立了30层混凝土框架核心筒结构进行地震时程响应分析,对比VDW和3种高效黏滞阻尼墙对该结构的减震效率,4种减震方案的结构附加阻尼比分别为0.71%、3.38%、6.22%、7.35%,附加阻尼比放大倍数分别为4.5、7.8、9.0,进一步验证了所提出的3种高效耗能阻尼墙具有良好的减震效果。 展开更多

关键词 高效耗能黏滞阻尼墙 单腔放大式 多腔放大式 多腔相对放大式 拟静力试验 有限元分析 地震响应 减震效率

原文传递

喀什农商银行总部大楼隔震结构设计 被引量：2

14

作者 沈伟宇 丁洁民 +2 位作者 吴宏磊 陈长嘉 张红强 《结构工程师》 北大核心 2020年第2期211-217,共7页

喀什农商银行总部大楼总建筑面积34481 m^2,其中地上部分总建筑面积30640 m^2。项目由高层主塔楼和裙房组成,高层塔楼采用框架-核心筒结构体系,裙房采用框架结构体系,基础以上通过设缝将高层塔楼与裙房分割开。高层塔楼采用基础隔震技术... 喀什农商银行总部大楼总建筑面积34481 m^2,其中地上部分总建筑面积30640 m^2。项目由高层主塔楼和裙房组成,高层塔楼采用框架-核心筒结构体系,裙房采用框架结构体系,基础以上通过设缝将高层塔楼与裙房分割开。高层塔楼采用基础隔震技术,隔震层位于基础与地下1层之间。主要阐述了隔震结构设计关键点,包括隔震层的布置及参数、减震效率、隔震支座验算、隔震层抗风设计、隔震结构抗倾覆验算等。 展开更多

关键词 基础隔震 隔震层布置 减震效率 隔震支座应力 抗风设计

下载PDF 职称材料

减隔震一体化设计减震效率与设计流程优化 被引量：1

15

作者 王敦强 王玺皓 《计算机辅助工程》 2022年第3期55-62,共8页

为探讨减隔震一体化设计的减震效率,以某高烈度区实际工程为例,基于现行规范,采用有限元分析软件ETABS建立传统抗震、减震和隔震分别单独设计以及减隔震一体化设计等4个模型,分别进行地震波作用下的弹性和弹塑性时程分析。结果表明:减... 为探讨减隔震一体化设计的减震效率,以某高烈度区实际工程为例,基于现行规范,采用有限元分析软件ETABS建立传统抗震、减震和隔震分别单独设计以及减隔震一体化设计等4个模型,分别进行地震波作用下的弹性和弹塑性时程分析。结果表明:减隔震一体化措施的减震效果超过各自单独设计效果相加的93%,黏滞阻尼器层间减震与铅芯橡胶基础隔震支座能较好地协同工作;结构抗震性能满足规范要求,同时具有一定的安全储备。提出减隔震一体化设计流程的优化方法,以构件截面优化为目标,同时兼顾设计的流畅性,可为实际工程的减隔震设计提供参考。 展开更多

关键词 减隔震一体化 时程分析 减震效率 结构优化 设计流程 有限元

下载PDF 职称材料

橡胶混凝土与常规混凝土组合桩抗震性能研究 被引量：1

16

作者 高幸 贾金青 +1 位作者 王维玉 张丽华 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期886-892,共7页

地震中,桩基础常常因抗弯能力不足或位移过大而发生破坏.为改善桩基的抗震性能,研发了一种上部为橡胶混凝土、下部为常规混凝土的组合桩.为分析组合桩的抗震性能,在施工现场采用落锤激振模拟震源,对组合桩进行现场足尺试验研究.研究表明... 地震中,桩基础常常因抗弯能力不足或位移过大而发生破坏.为改善桩基的抗震性能,研发了一种上部为橡胶混凝土、下部为常规混凝土的组合桩.为分析组合桩的抗震性能,在施工现场采用落锤激振模拟震源,对组合桩进行现场足尺试验研究.研究表明:桩顶荷载产生侧向约束,可增强桩基抗震性能.试验中,橡胶混凝土桩段与桩身长度比小于1/6时,荷载约束影响深度为橡胶混凝土桩段长度,橡胶混凝土桩段与桩身长度比大于1/6时,荷载约束影响深度恒为1/6桩长.桩位临近震源,橡胶混凝土桩段减震作用明显,随着桩位远离震源,橡胶混凝土桩段减震性能降低,且不再全长发挥作用.减震效率和橡胶混凝土桩段与桩身长度比值的拟合曲线呈S形,抗震设计时,不可采用持续增加橡胶混凝土桩段长度的方式提高桩的抗震性能. 展开更多

关键词 桩 足尺试验 橡胶混凝土 抗震性能 减震效率

下载PDF 职称材料

阻尼器系数对悬挂建筑结构减震效率影响研究 被引量：1

17

作者 吴延飞 张晓姗 吴岳 《唐山学院学报》 2018年第3期56-59,65,共5页

利用拉格朗日方程建立了核筒悬挂建筑结构体系运动方程,采用Longe-Kuta方法求解体系地震动力响应时程。实例计算结果表明,阻尼器系数对悬挂结构的减震效果具有明显影响,楼层位移沿结构高度的分布趋于均匀,且相对于普通无悬挂结构其层间... 利用拉格朗日方程建立了核筒悬挂建筑结构体系运动方程,采用Longe-Kuta方法求解体系地震动力响应时程。实例计算结果表明,阻尼器系数对悬挂结构的减震效果具有明显影响,楼层位移沿结构高度的分布趋于均匀,且相对于普通无悬挂结构其层间位移、层位移、层速度以及层加速度大幅度减小,而且存在一个优化的阻尼器系数使得结构层间位移有最小值。 展开更多

关键词 悬挂建筑结构 阻尼器系数 拉格朗日方程 减震效率

下载PDF 职称材料

地震作用下基于需求能力比的大跨度CFST拱桥粘滞阻尼器减震效率分析 被引量：1

18

作者 邓育林 占诗棋 +1 位作者 刘飞飞 易磊 《武汉理工大学学报》 CAS 2021年第6期47-53,共7页

为了解地震作用下粘滞阻尼器对大跨度钢管混凝土拱桥的减震效果,以一座大跨度CFST拱桥为对象,采用SAP2000有限元软件建立全桥三维非线性动力分析模型,通过对比不同粘滞阻尼器参数下大跨度CFST拱桥易损部分需求能力比的变化,探讨地震作... 为了解地震作用下粘滞阻尼器对大跨度钢管混凝土拱桥的减震效果,以一座大跨度CFST拱桥为对象,采用SAP2000有限元软件建立全桥三维非线性动力分析模型,通过对比不同粘滞阻尼器参数下大跨度CFST拱桥易损部分需求能力比的变化,探讨地震作用下大跨度CFST拱桥粘滞阻尼器的减震效率及其合理设置参数。结果表明:在地震作用下,拱肋是大跨度CFST抗震最薄弱构件,其最易损部位位于两侧拱脚处;粘滞阻尼器对大跨度CFST拱桥的地震响应有较大影响,不同粘滞阻尼器参数下的减震效率差异较大;综合粘滞阻尼器参数分析结果,提出了该桥粘滞阻尼器最优设置参数的建议。 展开更多

关键词 大跨钢管混凝土拱桥 粘滞阻尼器 需求/能力比 减震效率

原文传递

影响软钢阻尼器减震效率的参数优化研究

19

作者 贺建霖 潘文 徐磊 《中国水运（下半月）》 2019年第12期255-256,共2页

针对软钢阻尼器减震效率研究的不足,本文建立单自由度减震体系,定量研究位移型阻尼器减震结构刚度与阻尼贡献关系,基于金属软钢阻尼器附加阻尼比计算公式,综合考虑支撑刚度比B/D、附加体系弹性刚度比SR以及附加体系延性系数μ三个影响... 针对软钢阻尼器减震效率研究的不足,本文建立单自由度减震体系,定量研究位移型阻尼器减震结构刚度与阻尼贡献关系,基于金属软钢阻尼器附加阻尼比计算公式,综合考虑支撑刚度比B/D、附加体系弹性刚度比SR以及附加体系延性系数μ三个影响消能减震结构减震效率的重要参数。结果如下:建议中间柱型软钢阻尼器布置于梁跨中,支撑刚度比B/D取2~5,弹性刚度比SR取1~2,延性系数μ取2~4以获得最优阻尼比。 展开更多

关键词 软钢阻尼器 减震效率 支撑刚度比 弹性刚度比 延性系数

下载PDF 职称材料

结构振动主动模态模糊控制算法减震效果研究

20

作者 王佳慧 葛楠 王志伟 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第5期1-6,共6页

提出了结构振动主动模态模糊控制算法,可以减少所需要的模糊推理数量,使其处于可以接受的范围之内。建立了一栋20层结构地震动力反应振型模糊控制的分析模型,并利用Matlab语言编制了求解软件。计算结果表明:采用模态模糊控制算法可以达... 提出了结构振动主动模态模糊控制算法,可以减少所需要的模糊推理数量,使其处于可以接受的范围之内。建立了一栋20层结构地震动力反应振型模糊控制的分析模型,并利用Matlab语言编制了求解软件。计算结果表明:采用模态模糊控制算法可以达到满意的减震效果。只对第一模态控制就能达到较好的减震效果。增大控制力UA的大小,可以达到更好的减震效果。模态模糊控制算法明显地减少了多个状态变量之间模糊关系的判断以及状态变量和控制规则识别的运算。 展开更多

关键词 主动振动模糊控制 龙格-库塔法 层间位移 减震效率 控制力

下载PDF 职称材料