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地震作用下双薄壁高墩刚构桥桥台处的碰撞效应及减碰措施 被引量：9
1
作者 徐略勤 魏晓龙 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期425-433,共9页
针对双薄臂高墩连续刚构桥两侧桥台处主梁与背墙的碰撞现象,基于桥台-背土作用简化模型和Kelvin碰撞模型,采用非线性时程法研究碰撞对双薄臂墩地震剪力、弯矩、曲率和位移,以及支座纵向变形的影响。提出可牺牲背墙、阻尼器、加强型横系... 针对双薄臂高墩连续刚构桥两侧桥台处主梁与背墙的碰撞现象,基于桥台-背土作用简化模型和Kelvin碰撞模型,采用非线性时程法研究碰撞对双薄臂墩地震剪力、弯矩、曲率和位移,以及支座纵向变形的影响。提出可牺牲背墙、阻尼器、加强型横系梁等三种减碰措施,并对比分析其减碰效果。研究表明:碰撞会显著增大高墩的地震内力和曲率响应,降低墩顶位移和支座的纵向变形;碰撞刚度的变化对碰撞效应的影响在20%以内;可牺牲背墙和阻尼器两种减碰措施均可大幅降低桥墩的地震内力和曲率,使其接近不考虑碰撞时的状态,阻尼器同时还可以保护支座不超过容许变形,而可牺牲背墙则会导致支座的地震破坏;加强型横系梁不能发挥减碰作用,反而会增大桥墩的地震响应。 展开更多
关键词 桥梁工程 碰撞效应 高墩刚构桥 桥台-填土作用 减碰措施
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非规则多跨连续梁桥横向地震碰撞效应研究 被引量：4
2
作者 夏人杰 赵人达 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期327-335,共9页
为了探究非规则多跨连续梁桥的横向地震碰撞问题,提高同类桥梁的防震减灾能力,以广东潮安韩江大桥为研究对象,建立了考虑减隔震支座非线性与桩-土相互作用的横向碰撞计算模型,分析了横向碰撞特征及其对结构地震反应的影响,针对接触刚度... 为了探究非规则多跨连续梁桥的横向地震碰撞问题,提高同类桥梁的防震减灾能力,以广东潮安韩江大桥为研究对象,建立了考虑减隔震支座非线性与桩-土相互作用的横向碰撞计算模型,分析了横向碰撞特征及其对结构地震反应的影响,针对接触刚度与初始间隙进行了参数分析,并对橡胶垫片的减碰效果及其厚度的影响进行了探讨。结果表明：（1）横向碰撞可以减小梁墩相对位移,但会产生较大的碰撞力从而增加桥墩受力,并使各墩地震力分布更不均匀;（2）接触刚度的增加虽然可以减小梁墩相对位移,但当刚度值较大时梁墩相对位移的减幅趋缓,过大的刚度取值反而会引起桥墩过大的内力;（3）初始间隙的影响有一定的不确定性,但总体而言初始间隙较小时碰撞力与桥墩受力较大;（4）橡胶垫片可显著减小碰撞力与墩底弯矩,在工程条件允许时可适当增加垫片厚度。 展开更多
关键词 多跨连续梁桥 横向碰撞 接触刚度 初始间隙 减碰措施
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混凝土挡块对非规则连续梁桥地震反应的影响 被引量：4
3
作者 夏人杰 赵人达 占玉林 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1987-1995,共9页
为了对桥梁地震反应做出更准确的判断,基于ANSYS提出综合考虑混凝土挡块特性以及梁体与挡块碰撞效应的模拟方法。以韩江大桥的非规则多跨连续梁桥为研究对象,分析在混凝土挡块4种不同模拟情况下的结构地震反应,研究挡块性能参数的影响规... 为了对桥梁地震反应做出更准确的判断,基于ANSYS提出综合考虑混凝土挡块特性以及梁体与挡块碰撞效应的模拟方法。以韩江大桥的非规则多跨连续梁桥为研究对象,分析在混凝土挡块4种不同模拟情况下的结构地震反应,研究挡块性能参数的影响规律,并探讨减碰措施。研究结果表明:混凝土挡块限制梁体位移,但同时将梁体惯性力传递给桥墩,从而影响整体结构地震反应。忽略挡块性能或梁体与挡块的初始间隙都会导致地震反应分析产生偏差。增加挡块强度可提高其限位能力,但过大的挡块强度也会导致极大的桥墩内力。提高挡块的变形能力有利于减小碰撞力与挡块损伤。橡胶垫片是较宜采用的减碰措施,可进一步减小梁墩相对位移与碰撞力,减轻挡块损害。 展开更多
关键词 混凝土挡块 非规则连续梁桥 地震反应 强度 变形能力 初始间隙 减碰措施
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双层高架桥下层桥面与墩柱间的碰撞效应研究 被引量：2
4
作者 魏晓龙 徐略勤 +1 位作者 刘营 腾杰 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期62-68,共7页
为减轻双层高架桥的碰撞震害，保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标，以某双层高架桥（3等跨连续梁桥）为背景，针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题，基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型，对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系... 为减轻双层高架桥的碰撞震害，保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标，以某双层高架桥（3等跨连续梁桥）为背景，针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题，基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型，对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系数对桥梁地震响应的影响，提出采用高阻尼橡胶垫作为减碰对策，并对不同厚度橡胶垫的减碰效果进行了分析。研究表明：碰撞的最不利影响在于下横系梁及其节点；碰撞引起下横系梁节点剪力突变，导致节点破坏；碰撞刚度越大，下横系梁节点剪力突变越明显；初始间隙为2.8cm时，碰撞的不利影响最大;恢复系数的影响可忽略；高阻尼橡胶垫可有效地降低碰撞带来的不利影响，且橡胶垫越厚，效果越明显。综合考虑经济性和实用性，桥例采用5cm厚橡胶垫即可达到显著的减碰效果。 展开更多
关键词 双层高架桥 轿面 壤柱 碰撞效应 地震响应 减碰措施 高阻尼橡胶
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铅芯橡胶支座对桥梁横向抗震减碰影响分析 被引量：1
5
作者 郭超 刘文会 +1 位作者 赵启琛 刘长彬 《四川水泥》 2021年第6期276-277,共2页
针对在地震作用下公路桥梁上部结构横向碰撞震害特征,通过铅芯橡胶支座来提升公路桥梁的横向抗震性能,减小主梁位移、主梁与挡块之间的碰撞力以及碰撞次数。以我国西北部一座典型公路桥梁为例,通过opensees有限元软件建立有限元全桥模... 针对在地震作用下公路桥梁上部结构横向碰撞震害特征,通过铅芯橡胶支座来提升公路桥梁的横向抗震性能,减小主梁位移、主梁与挡块之间的碰撞力以及碰撞次数。以我国西北部一座典型公路桥梁为例,通过opensees有限元软件建立有限元全桥模型。采用非线性时程分析的方法探讨了铅芯橡胶支座对公路桥梁的横向减碰效果,采用铅芯橡胶支座比采用板式橡胶支座的模型主梁位移减少了22%,墩顶最大位移降低了64%,所产生的主梁与挡块碰撞力降低了24%和50%,碰撞次数也有所减少。结果表明:使用铅芯橡胶支座能够有效的减小主梁的位移、墩顶位移、碰撞力及碰撞次数,对横向抗震减碰能够起到很好的效果。 展开更多
关键词 横向碰撞 非线性时程分析 铅芯橡胶支座 减碰措施
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多跨长联连续梁桥考虑行波和碰撞效应的位移响应研究 被引量：1
6
作者 赵洋 熊柏林 +1 位作者 徐略勤 王佩 《结构工程师》 2021年第3期31-41,共11页
为了揭示在行波效应作用下伸缩缝处的碰撞现象对多跨长联连续梁桥纵向地震位移响应的影响,以某7跨长联连续桥为工程背景,采用SAP2000建立非线性分析模型,按绝对位移法模拟行波效应,按接触单元法模拟碰撞效应,对背景桥例进行了关键参数... 为了揭示在行波效应作用下伸缩缝处的碰撞现象对多跨长联连续梁桥纵向地震位移响应的影响,以某7跨长联连续桥为工程背景,采用SAP2000建立非线性分析模型,按绝对位移法模拟行波效应,按接触单元法模拟碰撞效应,对背景桥例进行了关键参数对比分析,并针对性地提出了抗震策略,开展了减碰效果分析。研究表明:行波效应会大幅增大主、引桥的梁端相对位移,加剧碰撞现象,且视波速越小,行波效应的影响越大;行波效应会大幅增大主桥西岸支座的位移,增幅高达80.0%,但也会降低其他支座的位移;减小伸缩缝初始间隙、增大碰撞刚度有助于降低梁端相对位移及支座位移响应,提高支座摩擦系数不仅会降低支座位移响应,还可以降低主桥梁端位移需求;采用高阻尼橡胶支座替代原球钢支座,可有效降低碰撞力和梁端位移响应,使主桥各墩抗震需求趋于均匀,最大/最小剪力比仅为2.19,远低于原始桥例的3.72。 展开更多
关键词 连续梁桥 行波效应 碰撞效应 地震位移 参数分析 减碰措施
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高墩连续刚构减碰措施研究
7
作者 何湘军 刘文会 +1 位作者 朱翔宇 张宪陈 《四川水泥》 2020年第10期68-69,共2页
为了探讨我国西南山区典型的空心墩连续刚构桥地震作用下的碰撞问题,采用了非线性时程分析方法探讨橡胶垫块对桥梁的减碰效果。结果表明:采用了橡胶垫块减碰措施,主梁的位移、墩底弯矩、碰撞力都有明显降低,橡胶垫块对碰撞次数影响并不... 为了探讨我国西南山区典型的空心墩连续刚构桥地震作用下的碰撞问题,采用了非线性时程分析方法探讨橡胶垫块对桥梁的减碰效果。结果表明:采用了橡胶垫块减碰措施,主梁的位移、墩底弯矩、碰撞力都有明显降低,橡胶垫块对碰撞次数影响并不明显。 展开更多
关键词 地震作用 连续刚构桥 碰撞效应 减碰措施
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