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变截面多稳态梁结构减振吸能分析与优化设计
被引量：
1
1
作者
刘姣姣
付莉莉
+2 位作者
高超
张晓鹏
罗阳军
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期159-165,共7页
基于多稳态梁结构具有吸能且可重复使用的特点,本文研究包含变截面多稳态梁的单胞结构及其周期性排布的减振吸能效应及其优化设计方法。对多稳态结构进行考虑几何非线性的位移加载/卸载有限元仿真,根据其载荷-位移曲线分析多稳态结构的...
基于多稳态梁结构具有吸能且可重复使用的特点,本文研究包含变截面多稳态梁的单胞结构及其周期性排布的减振吸能效应及其优化设计方法。对多稳态结构进行考虑几何非线性的位移加载/卸载有限元仿真,根据其载荷-位移曲线分析多稳态结构的减振吸能原理,并研究串联与并联周期性排布形式对结构整体吸能特性的影响规律。研究基于多参数调控的变截面梁结构形状表征方法,根据多稳态结构储能特点建立变截面多稳态单胞结构的结构优化模型,通过求解优化问题获得总质量不变条件下最优变截面梁结构形状。进一步地通过对优化结果的有限元分析验证优化的有效性,并对结构进行瞬态冲击荷载下动响应分析,证明多稳态结构的冲击保护作用。
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关键词
结构优化
多稳态梁结构
减振
吸
能
变截面梁
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职称材料
固体运载火箭铁路运输侧翻吸能系统技术研究
2
作者
邵健帅
姚曙光
+1 位作者
梁平路
孔令香
《导弹与航天运载技术（中英文）》
CSCD
北大核心
2024年第3期65-72,92,共9页
对固体运载火箭在铁路运输过程中出现侧翻异常工况下的安全性进行研究,在调研、分析多种减振吸能方案的基础上,提出了缓冲气囊和蜂窝金属组合的侧翻吸能系统技术方案。采用Hypermesh和LS-DYNA软件进行侧翻仿真计算,结果表明:该方案可将...
对固体运载火箭在铁路运输过程中出现侧翻异常工况下的安全性进行研究,在调研、分析多种减振吸能方案的基础上,提出了缓冲气囊和蜂窝金属组合的侧翻吸能系统技术方案。采用Hypermesh和LS-DYNA软件进行侧翻仿真计算,结果表明:该方案可将火箭侧翻跌落的加速度由27g降为8.91g,发射筒与车厢的接触碰撞力由382.59kN降为无接触,可明显提高固体运载火箭在铁路运输侧翻等异常工况下的生存能力,为后续固体运载火箭专用铁路车的设计提供重要指导。
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关键词
固体运载火箭
侧翻过程
减振
吸
能
系统
仿真分析
碰撞
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职称材料
题名
变截面多稳态梁结构减振吸能分析与优化设计
被引量：
1
1
作者
刘姣姣
付莉莉
高超
张晓鹏
罗阳军
机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
西安航天动力研究所
哈尔滨工业大学(深圳)理学院
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期159-165,共7页
基金
国家自然科学基金(11972104)资助项目.
文摘
基于多稳态梁结构具有吸能且可重复使用的特点,本文研究包含变截面多稳态梁的单胞结构及其周期性排布的减振吸能效应及其优化设计方法。对多稳态结构进行考虑几何非线性的位移加载/卸载有限元仿真,根据其载荷-位移曲线分析多稳态结构的减振吸能原理,并研究串联与并联周期性排布形式对结构整体吸能特性的影响规律。研究基于多参数调控的变截面梁结构形状表征方法,根据多稳态结构储能特点建立变截面多稳态单胞结构的结构优化模型,通过求解优化问题获得总质量不变条件下最优变截面梁结构形状。进一步地通过对优化结果的有限元分析验证优化的有效性,并对结构进行瞬态冲击荷载下动响应分析,证明多稳态结构的冲击保护作用。
关键词
结构优化
多稳态梁结构
减振
吸
能
变截面梁
Keywords
structural optimization
multi-stable beam structure
vibration reduction and energy absorption
beam with variable cross section
分类号
O224 [理学—运筹学与控制论]
下载PDF
职称材料
题名
固体运载火箭铁路运输侧翻吸能系统技术研究
2
作者
邵健帅
姚曙光
梁平路
孔令香
机构
北京航天发射技术研究所
中南大学交通运输工程学院
中国人民解放军
出处
《导弹与航天运载技术（中英文）》
CSCD
北大核心
2024年第3期65-72,92,共9页
文摘
对固体运载火箭在铁路运输过程中出现侧翻异常工况下的安全性进行研究,在调研、分析多种减振吸能方案的基础上,提出了缓冲气囊和蜂窝金属组合的侧翻吸能系统技术方案。采用Hypermesh和LS-DYNA软件进行侧翻仿真计算,结果表明:该方案可将火箭侧翻跌落的加速度由27g降为8.91g,发射筒与车厢的接触碰撞力由382.59kN降为无接触,可明显提高固体运载火箭在铁路运输侧翻等异常工况下的生存能力,为后续固体运载火箭专用铁路车的设计提供重要指导。
关键词
固体运载火箭
侧翻过程
减振
吸
能
系统
仿真分析
碰撞
Keywords
solid launch vehicle
side tumbling process
vibration absorption system
simulation analysis
collision
分类号
V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变截面多稳态梁结构减振吸能分析与优化设计
刘姣姣
付莉莉
高超
张晓鹏
罗阳军
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
固体运载火箭铁路运输侧翻吸能系统技术研究
邵健帅
姚曙光
梁平路
孔令香
《导弹与航天运载技术（中英文）》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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