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离合器齿轮冷挤压工艺及模具设计 被引量：6
1
作者 钱荣芳 胡国军 +2 位作者 潘慧 丁德泉 金宏 《模具工业》 北大核心 2002年第9期39-41,共3页
对摩托车启动电机中离合器齿轮的冷挤压工艺进行了分析 ,介绍了冷挤压模具结构 ,凸、凹模的设计 。
关键词 模具设计 离合器齿轮 冷挤压工艺 模具结构 摩托车
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冷挤压孔疲劳性能增益分析
2
作者 邹庆华 《中国科技信息》 2023年第16期88-93,共6页
本文研究了孔冷挤压工艺和疲劳影响机理,建立了冷挤压强化的有限元模型,分析了冷挤压疲劳寿命的增益,冷挤压工艺显著改变了孔边的疲劳寿命,疲劳寿命增益随着挤压量的变化而变化。进一步研究了不同挤压量(分别为1%、2%、3%和3.9%)对疲劳... 本文研究了孔冷挤压工艺和疲劳影响机理,建立了冷挤压强化的有限元模型,分析了冷挤压疲劳寿命的增益,冷挤压工艺显著改变了孔边的疲劳寿命,疲劳寿命增益随着挤压量的变化而变化。进一步研究了不同挤压量(分别为1%、2%、3%和3.9%)对疲劳寿命增益的影响。本文提出了一种孔边冷挤压疲劳寿命分析方法,即基于有限元分析模型获得孔边应力数值,并结合名义应力法计算孔边疲劳寿命的方法。 展开更多
关键词 冷挤压工艺 疲劳性能 疲劳寿命 挤压量 名义应力法 有限元模型 冷挤压孔 冷挤压强化
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基于DEFORM-3D汽车球头销冷挤压成形工艺研究 被引量：6
3
作者 王敏 《机床与液压》 北大核心 2018年第16期1-6,共6页
传统球头销以切削加工为主,存在材料利用率低、生产效率低、质量差等缺点。基于DEFORM-3D软件平台,对某汽车球头销采用三道冷挤压工艺进行相应模拟,分别对成形过程中材料的位移场、速度场、应变场、应力场及挤压行程-挤压力曲线、工件... 传统球头销以切削加工为主,存在材料利用率低、生产效率低、质量差等缺点。基于DEFORM-3D软件平台,对某汽车球头销采用三道冷挤压工艺进行相应模拟,分别对成形过程中材料的位移场、速度场、应变场、应力场及挤压行程-挤压力曲线、工件可能出现的缺陷及部位等模拟结果加以分析。结果表明:每一道冷挤压完成后的半成品形状规整,变形程度分布均衡,可实施性强,从理论上验证了该工件的冷挤压成形工艺总体方案先进、合理,技术路线正确,工艺设计可行。 展开更多
关键词 汽车球头销 冷挤压工艺 模拟分析
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Cr12Mo1V1钢电连接压接模具失效的试验与仿真
4
作者 李永生 申江源 +2 位作者 冯天昱 潘杰 杨智勇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期198-204,244,共8页
针对某型Cr12Mo1V1钢电连接压接模具在服役200次后发生脆性断裂的现象,采用5M1E的失效分析方法,结合Cr12Mo1V1冷作模具钢特性,采用扫描电镜、直读光谱仪、洛氏硬度计、金相显微镜等对Cr12Mo1V1钢电连接压接模具的宏观断口形貌、材料成... 针对某型Cr12Mo1V1钢电连接压接模具在服役200次后发生脆性断裂的现象,采用5M1E的失效分析方法,结合Cr12Mo1V1冷作模具钢特性,采用扫描电镜、直读光谱仪、洛氏硬度计、金相显微镜等对Cr12Mo1V1钢电连接压接模具的宏观断口形貌、材料成分、力学性能和显微组织进行分析检测,并借助Deform软件对电连接压接模具的压接过程进行仿真模拟。结果表明:电连接压接模具的材料成分不达标、强度过低以及内部共晶碳化物不均匀、碳化物尺寸超标是导致模具短寿命和脆性断裂的根本原因。此外,模具止裂槽、圆孔位置等分布不合理,导致模具在挤压过程中出现应力集中,是模具发生脆性断裂失效的主要原因。最后,从模具原材料、热处理、锻造工艺以及模具结构设计等方面提出了电连接压接模具的延寿措施。 展开更多
关键词 Cr12Mo1V1钢 电连接压接模具 冷挤压工艺 脆性断裂 碳化物 模具寿命
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冷挤压成形的数值分析及工艺优化 被引量：4
5
作者 钱凌云 李洪庆 《金属加工（热加工）》 2011年第13期53-54,56,共3页
球头销是汽车、拖拉机等机械上的重要连接零件,力学性能较高。传统方法是先利用整体式凹模在多工位冲压机上进行冷冲压,按照球头销结构分类分步进行成形,然后在专用生产线上车出轴颈。针对球头销的小批量生产,国内主要采用热模锻工艺来... 球头销是汽车、拖拉机等机械上的重要连接零件,力学性能较高。传统方法是先利用整体式凹模在多工位冲压机上进行冷冲压,按照球头销结构分类分步进行成形,然后在专用生产线上车出轴颈。针对球头销的小批量生产,国内主要采用热模锻工艺来完成,其工艺中在热锻后经一系列机加工工序,造成加工余量和公差较大,材料利用率较低,生产效率低,因此难以满足大批量生产的需要。近年来。 展开更多
关键词 冷挤压成形 工艺优化 数值分析 材料利用率 小批量生产 大批量生产 冷挤压工艺 球头销
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磷化-皂化处理在低碳钢冷挤压工艺中的应用 被引量：3
6
作者 王家安 赵振铎 王加莲 《锻造与冲压》 2005年第9期54-56,共3页
众所周知，在金属的冷挤压成形中，接触压力很大，可高达2000MPa，同时金属的变形量也很大，表面积增加可高达100％。摩擦给成形带来相当大的困难，同时模具的磨损也相当严重。因此，要求在工件表面进行一定的化学处理，形成良好的润滑... 众所周知，在金属的冷挤压成形中，接触压力很大，可高达2000MPa，同时金属的变形量也很大，表面积增加可高达100％。摩擦给成形带来相当大的困难，同时模具的磨损也相当严重。因此，要求在工件表面进行一定的化学处理，形成良好的润滑层，减少摩擦，提高生产效率。现在企业通常都采用磷酸盐膜与硬脂酸盐润滑剂相结合的方法。 展开更多
关键词 冷挤压工艺 皂化处理 低碳钢 冷挤压成形 应用 磷化 接触压力 化学处理 工件表面
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驻车齿轮冷挤压工艺参数优化
7
作者 袁海兵 李明明 +2 位作者 杨益 黄伟 陈博文 《锻造与冲压》 2023年第17期56-60,共5页
驻车齿轮作为汽车减速机的重要组成零件,其作用是当汽车切换到P挡时,起到停止机构的作用。驻车齿轮在工作时承受的载荷很高,因此在实际加工生产过程中要求具有较高的性能。随着汽车工业的发展,对汽车零部件的需求也逐渐提高,相较于传统... 驻车齿轮作为汽车减速机的重要组成零件,其作用是当汽车切换到P挡时,起到停止机构的作用。驻车齿轮在工作时承受的载荷很高,因此在实际加工生产过程中要求具有较高的性能。随着汽车工业的发展,对汽车零部件的需求也逐渐提高,相较于传统的切削加工或采用热锻与切削相结合的方式来加工,冷挤压工艺具有提高齿面强度,节能降耗、提高生产效率等优点。 展开更多
关键词 冷挤压工艺 切削加工 热锻 汽车零部件 加工生产过程 减速机 节能降耗 齿轮
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花键轴冷挤压模具结构优化设计 被引量：4
8
作者 苗景涛 李名尧 +1 位作者 刘雅辉 梁孟强 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第3期137-140,共4页
利用DEFORM-3D软件对花键轴的冷挤压成形过程进行了有限元模拟,分析了2次挤压中工件表面出现折叠缺陷的原因。结果表明:1次挤压的模具结构不合理导致后续工序中分型面处出现汇流并形成折叠。通过优化1次挤压模具结构,得到了满足生产要... 利用DEFORM-3D软件对花键轴的冷挤压成形过程进行了有限元模拟,分析了2次挤压中工件表面出现折叠缺陷的原因。结果表明:1次挤压的模具结构不合理导致后续工序中分型面处出现汇流并形成折叠。通过优化1次挤压模具结构,得到了满足生产要求的冷挤压模具。 展开更多
关键词 花键轴 冷挤压工艺 有限元模拟 模具结构优化
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基于Deform-3D的车用下轴套零件冷挤压模具结构优化设计 被引量：4
9
作者 马婷婷 龚红英 +4 位作者 仇丹丹 徐芃 王建 严嵩 廖泽寰 《精密成形工程》 2015年第4期26-30,共5页
目的分析挤压成形中车用下轴套零件成形表面出现的折叠缺陷,优化挤压上凹模的底部出口斜度、下凹模的入口斜度和挤压深度等主要成形工艺参数。方法采用DEFORM-3D软件,对汽车下轴套零件的冷挤压成形工艺进行了系统的有限元数值模拟试验... 目的分析挤压成形中车用下轴套零件成形表面出现的折叠缺陷,优化挤压上凹模的底部出口斜度、下凹模的入口斜度和挤压深度等主要成形工艺参数。方法采用DEFORM-3D软件,对汽车下轴套零件的冷挤压成形工艺进行了系统的有限元数值模拟试验。结果挤压成形模具结构设计不合理,导致在成形过程中模具分型面处金属出现汇流并形成折叠。结论通过优化挤压模具结构,使金属成形良好,无折叠缺陷出现,最终获得了较为合理的冷挤压模具结构。 展开更多
关键词 汽车下轴套零件 冷挤压工艺 有限元数值模拟 模具结构优化
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基于Deform-3D的喷油器护套冷挤压工艺优化 被引量：3
10
作者 苗景涛 李名尧 +2 位作者 梁孟强 王广卉 龙得洋 《上海工程技术大学学报》 CAS 2015年第3期249-252,共4页
传统的挤压工艺往往是根据经验反复试模后加以确定的,因此,存在周期长、成本高的问题.对喷油器护套进行工艺分析,提出了两种不同的方案,通过建立有限元模型,并借助Deform-3D软件平台对两种方案进行数值模拟.分别将等效应力、等效应变、... 传统的挤压工艺往往是根据经验反复试模后加以确定的,因此,存在周期长、成本高的问题.对喷油器护套进行工艺分析,提出了两种不同的方案,通过建立有限元模型,并借助Deform-3D软件平台对两种方案进行数值模拟.分别将等效应力、等效应变、破坏、流动速度等模拟与实验结果比较分析,发现方案1不合理,方案2的结果较优,与实际挤压情况相符合,可以挤压出符合图纸要求的合格产品. 展开更多
关键词 喷油器护套 冷挤压工艺 有限元模拟 工艺优化
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采用冷挤压预应力技术 攻克钢轨端部螺栓孔断裂问题 被引量：1
11
作者 Len Reid 《铁路技术创新》 2012年第5期86-89,共4页
正钢轨端部螺栓孔断裂是导致列车脱轨的一个最主要安全隐患,也是钢轨没到期就更换钢轨和被迫限速的一个原因,同样是钢轨检查和维护成本的一个重要因素。对螺栓孔施加预应力,在这些孔周围引入残余压力可以解决这个问题。由美国疲劳技术... 正钢轨端部螺栓孔断裂是导致列车脱轨的一个最主要安全隐患,也是钢轨没到期就更换钢轨和被迫限速的一个原因,同样是钢轨检查和维护成本的一个重要因素。对螺栓孔施加预应力,在这些孔周围引入残余压力可以解决这个问题。由美国疲劳技术股份有限公司(FTI)研发的螺栓孔处理过程-开缝衬套冷挤压工艺,已经广泛应用于航空领域,从本质上解决了螺栓孔的疲劳断裂问题。美国运输部和英国铁路研究院通过大量的测试和现场评估肯定了这一技术对减少或防止疲劳断裂的有效性。 展开更多
关键词 螺栓孔裂纹 孔冷挤压 钢轨接头 断裂问题 冷挤压工艺 开缝衬套 端部 维护成本 疲劳断裂 衬套冷挤压
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钛合金六角法兰面自锁螺母的冷挤压工艺及模具设计 被引量：3
12
作者 王修保 《模具制造》 2007年第2期48-51,共4页
详细介绍了钛合金六角法兰面自锁螺母用冷挤工艺代替热镦加工方法的优点。对钛合金六角法兰面自锁螺母进行了工艺分析、制订了冷挤压工艺路线、计算了毛坯尺寸及冷挤压力。根据实践经验总结了毛坯的制备处理、冷挤压模具结构设计及加工... 详细介绍了钛合金六角法兰面自锁螺母用冷挤工艺代替热镦加工方法的优点。对钛合金六角法兰面自锁螺母进行了工艺分析、制订了冷挤压工艺路线、计算了毛坯尺寸及冷挤压力。根据实践经验总结了毛坯的制备处理、冷挤压模具结构设计及加工技术要求。 展开更多
关键词 钛合金六角法兰面自锁螺母 冷挤压工艺 模具结构
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冷挤压工艺设计CAPP系统的开发与应用 被引量：2
13
作者 兰箭 李兵 李昶 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第15期69-72,共4页
冷挤压工艺复杂,影响因素多,造成冷挤压工艺设计难度大。现有冷挤压工艺CAPP系统缺乏对工艺和模具的验证、优化手段。基于派生式设计方法,通过人机交互式手段,对冷挤压零件进行分类编码;通过编码检索得到冷挤压工艺和模具的初始设计;用... 冷挤压工艺复杂,影响因素多,造成冷挤压工艺设计难度大。现有冷挤压工艺CAPP系统缺乏对工艺和模具的验证、优化手段。基于派生式设计方法,通过人机交互式手段,对冷挤压零件进行分类编码;通过编码检索得到冷挤压工艺和模具的初始设计;用有限元模拟和批处理技术,对冷挤压工艺设计进行数值模拟;基于模拟结果,判断工艺可行性,提出优化方案。将开发的冷挤压工艺CAPP系统应用于工厂实例,证明本系统大大减少了冷挤压工艺和模具设计开发时间,提高了设计效率和质量。 展开更多
关键词 冷挤压工艺 CAPP 有限元模拟
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专动轴的冷挤压工艺
14
作者 廖子文 《锻造与冲压》 2006年第4期91-92,共2页
在科学技术飞速发展的今天，各种新的五金零件制造工艺及设备不断产生，模具制造技术及设备日益完善，使冷挤压技术广泛应用于现代五金零件制造。最近各种用于冷挤压的材料不断被开发出来，日本的免调质钢，在冷挤压后不需要再做调质处... 在科学技术飞速发展的今天，各种新的五金零件制造工艺及设备不断产生，模具制造技术及设备日益完善，使冷挤压技术广泛应用于现代五金零件制造。最近各种用于冷挤压的材料不断被开发出来，日本的免调质钢，在冷挤压后不需要再做调质处理，可减少热处理费用。另外，欧洲也开发出适合冷挤压加工的低碳钢，它很容易施行冷挤压减少变形抵抗。对复杂形状产品也能用冷挤压来加工，但是热处理硬化能相当于高碳钢。模具钢的改善也有利于冷挤压的发展， 展开更多
关键词 冷挤压工艺 零件制造工艺 冷挤压加工 动轴 模具制造技术 冷挤压技术 科学技术 调质处理 处理费用 复杂形状
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锁芯冷挤压模具材料的选择与热处理 被引量：1
15
作者 闫丽静 胥永林 张艳华 《金属加工（热加工）》 2016年第3期68-70,共3页
随着人们对锁具安全性能要求的提高,锁芯也越来越复杂,冷挤压以节约材料、生产率高等优势正在成为锁芯成形的新工艺。根据锁芯冷挤压模具的失效形式,选择了Cr12MoV钢作为冷挤压模具的凸凹模材料,并论述了Cr12MoV的热处理工艺规范。
关键词 锁芯 冷挤压工艺 模具材料 热处理工艺 安全性能要求 锁具 凸凹模 挤压件 模具寿命 冷挤压模具钢
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《冷挤压模具设计与制造》讲座(连载十二) 被引量：1
16
作者 洪慎章 《模具制造》 2012年第9期91-96,共6页
第5讲 冷挤压模具设计 冷挤压模具的设计与制造对冷挤压成形技术来说是极其重要的，它是冷挤压工艺能否取得成功的关键。因此，针对挤压件结构和冷挤压工艺的特点，考虑生产性质和模具，结合实际设备情况，正确设计和合理选择冷挤压模... 第5讲 冷挤压模具设计 冷挤压模具的设计与制造对冷挤压成形技术来说是极其重要的，它是冷挤压工艺能否取得成功的关键。因此，针对挤压件结构和冷挤压工艺的特点，考虑生产性质和模具，结合实际设备情况，正确设计和合理选择冷挤压模具材料及加工工艺，来提高模具的承载能力和使用寿命，是非常重要的。 展开更多
关键词 模具设计与制造 冷挤压模具 冷挤压工艺 连载 讲座 挤压模具设计 成形技术 加工工艺
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活塞销毛坯磷皂化工艺研究 被引量：2
17
作者 刘传慧 陈家安 《内燃机配件》 2003年第4期38-40,共3页
活塞销无屑加工 (冷挤压 )过程中 ,其坯料要经过表面润滑处理即磷皂化处理 ,往往出现磷皂化膜附着厚薄不均匀 ,产品质量不稳定 ,返工现象较严重。本文通过对磷皂化反应机理的分析及大量试验表明 ,磷皂化质量不稳定的产生主要与磷化工艺... 活塞销无屑加工 (冷挤压 )过程中 ,其坯料要经过表面润滑处理即磷皂化处理 ,往往出现磷皂化膜附着厚薄不均匀 ,产品质量不稳定 ,返工现象较严重。本文通过对磷皂化反应机理的分析及大量试验表明 ,磷皂化质量不稳定的产生主要与磷化工艺的控制有关。 展开更多
关键词 活塞销 冷挤压工艺 磷皂化处理 磷化工艺 无屑加工 毛坯
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新型低造价小钻头冷挤压工艺的研究 被引量：1
18
作者 赵升吨 尚春阳 刘华 《金属成形工艺》 2001年第1期42-44,共3页
根据该新型钻头的特点 ,分析了采用机加工方法成形时存在的问题 ,明确指出冷挤压方法才是其可行的成形工艺 ,研究了其整个制造工艺流程。特别对其冷挤压工艺进行了深入研究。
关键词 钻头 机加工 冷挤压工艺 工艺流程
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不锈钢火花塞护套冷挤压工艺改进 被引量：2
19
作者 苗景涛 李名尧 +2 位作者 梁孟强 龙得洋 刘淑梅 《轻工机械》 CAS 2015年第3期81-83,共3页
针对火花塞护套冷挤压过程中由于压余料过小出现的缺肉以及充型不满问题,采用DEFORM-3D软件对不锈钢火花塞护套冷挤压工艺进行数值模拟分析,通过修改下冲头圆角来使金属在保证足够压余料下充满型腔并降低模具载荷,从而确保生产出更合理... 针对火花塞护套冷挤压过程中由于压余料过小出现的缺肉以及充型不满问题,采用DEFORM-3D软件对不锈钢火花塞护套冷挤压工艺进行数值模拟分析,通过修改下冲头圆角来使金属在保证足够压余料下充满型腔并降低模具载荷,从而确保生产出更合理的产品。模拟结果表明,将下冲头的圆角改为R为2.0 mm时既能确保了足够压余料5.62mm情况下最终工序充满型腔,也降低了模具的应力,减少了原材料的浪费,降低了生产成本。 展开更多
关键词 冷挤压工艺 喷油器火花塞护套 有限元模拟 工艺优化
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超越离合器齿轮冷挤压工艺的仿真分析与研究 被引量：1
20
作者 束昊 周燕妮 《锻造与冲压》 2022年第3期30-33,共4页
挤压成形是一种无屑成形的先进制造技术之一,它具有优质、高效、低耗的特点。型腔内曲面为阿基米德螺线型花瓣的超越离合器齿轮,是工程机械上一种常用零件,在实际生产中需求量很大,但壁厚不均匀,机械切削加工难度很大,有采用机加工与焊... 挤压成形是一种无屑成形的先进制造技术之一,它具有优质、高效、低耗的特点。型腔内曲面为阿基米德螺线型花瓣的超越离合器齿轮,是工程机械上一种常用零件,在实际生产中需求量很大,但壁厚不均匀,机械切削加工难度很大,有采用机加工与焊接相结合的工艺方法,这样不但费时费料,加工成本高,且强度低、整体精度差,满足不了日益提高的综合性能的要求,而采用挤压成形工艺能较好的解决此问题。超越离合器齿轮(图1)的挤压成形符合复杂杯一杆复合挤压成形的工艺特征,根据金属的流动试验。 展开更多
关键词 机械切削加工 冷挤压工艺 挤压成形 无屑成形 阿基米德螺线 先进制造技术 壁厚不均匀 工艺特征
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