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串联式冷却系统在纯电动汽车的设计
被引量:
1
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作者
李龙强
李龙飞
《时代汽车》
2019年第2期109-111,共3页
一个良好的冷却系统系统,需要考虑其空间布置、需冷却电器的冷却顺序、冷却系统各部件的散热能力及功耗等多种因素。通过对冷却系统布置,可以减小了冷却系统对散热器散热能力的要求,而理论计算分析能够对系统各部件做性能校核比较直观,...
一个良好的冷却系统系统,需要考虑其空间布置、需冷却电器的冷却顺序、冷却系统各部件的散热能力及功耗等多种因素。通过对冷却系统布置,可以减小了冷却系统对散热器散热能力的要求,而理论计算分析能够对系统各部件做性能校核比较直观,二者结合能够较好的反映冷却系统性能情况。
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关键词
串联式
冷却系统
冷却系统
布置
冷却系统
散热
能力
理论
数据
计算
校核
方法
下载PDF
职称材料
题名
串联式冷却系统在纯电动汽车的设计
被引量:
1
1
作者
李龙强
李龙飞
机构
河南速达电动汽车科技有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第2期109-111,共3页
文摘
一个良好的冷却系统系统,需要考虑其空间布置、需冷却电器的冷却顺序、冷却系统各部件的散热能力及功耗等多种因素。通过对冷却系统布置,可以减小了冷却系统对散热器散热能力的要求,而理论计算分析能够对系统各部件做性能校核比较直观,二者结合能够较好的反映冷却系统性能情况。
关键词
串联式
冷却系统
冷却系统
布置
冷却系统
散热
能力
理论
数据
计算
校核
方法
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U464.138 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
串联式冷却系统在纯电动汽车的设计
李龙强
李龙飞
《时代汽车》
2019
1
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职称材料
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