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题名城市道路工况下冷却式EGR积碳台架试验研究
被引量：3
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作者
黄德军
朱红国
田茂军
伍晨波
唐卜
罗宏伟
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机构
中国汽车工程研究院股份有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2015年第7期38-41,共4页
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文摘
基于城市道路车辆行驶工况设计EGR积碳发动机台架试验并进行1000h的试验研究,对比分析EGR系统积碳试验前、后的整车排放性能。结果表明,随着试验时间增加,EGR冷却器热效率逐渐下降,废气压力损失不断增大,在700h后逐渐趋于稳定;EGR阀迟滞特性逐渐增大,闭环开启响应时间变慢;EGR系统积碳导致整车污染物排放恶化,尤其是对NOx和PM排放的影响更加明显。
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关键词
发动机
冷却式egr
积碳
台架试验
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Keywords
Engine, Cooled egr, Carbon deposit, Bench test
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分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
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题名现代柴油发动机节能减排新技术
被引量：2
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作者
王晓慧
杨向前
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机构
浙江工贸职业技术学院
温州交通技术学校
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出处
《中国高新技术企业》
2012年第20期135-137,共3页
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文摘
文章主要对传统柴油发动机与汽油发动机的优缺点、现状及存在的问题进行了分析和阐述,从高压电控共轨技术、冷却式EGR技术等几方面介绍了现代柴油机为了更好地适应社会发展所采用的一系列节能减排的新技术,以提高柴油机的综合性能。
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关键词
柴油机
节能减排
冷却式egr技术
高压电控共轨技术
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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