退火温度对CSP基板冷轧冲压板再结晶温度和组织的影响 被引量：11

1

作者 付威际 古兵平 +1 位作者 单凯军 李小杰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第8期42-43,47,共3页

采用硬度法与金相法相结合的方法对CSP基板生产的冷轧冲压板再结晶温度进行了研究,同时研究了冷轧压下率对再结晶温度的影响。结果表明,退火温度低于550℃时硬度变化不大,650℃退火时硬度最低。这为CSP基板生产冷轧冲压板时轧制和退火... 采用硬度法与金相法相结合的方法对CSP基板生产的冷轧冲压板再结晶温度进行了研究,同时研究了冷轧压下率对再结晶温度的影响。结果表明,退火温度低于550℃时硬度变化不大,650℃退火时硬度最低。这为CSP基板生产冷轧冲压板时轧制和退火工艺制度的制定提供了理论依据。 展开更多

关键词 再结晶温度 硬度 组织 冲压板

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冲压板料质量缺陷视觉检测研究和应用

2

作者 张晓光 王亚光 +2 位作者 余佼 刘小军 邓睿 《锻造与冲压》 2024年第4期31-33,共3页

机器视觉技术在冲压车间已有广泛的应用,例如,使用蓝光扫描对冲压件进行尺寸测量,冲压线首对板料拍照引导机器人精准抓料。在冲压开卷线生产中,由于生产速度快,板料质量检查只能抽检,对一包板料首张和末张进行检查,抽检频次低,中间过程... 机器视觉技术在冲压车间已有广泛的应用,例如,使用蓝光扫描对冲压件进行尺寸测量,冲压线首对板料拍照引导机器人精准抓料。在冲压开卷线生产中,由于生产速度快,板料质量检查只能抽检,对一包板料首张和末张进行检查,抽检频次低,中间过程产生的板料质量问题无法检查,容易造成板料质量问题逃逸。 展开更多

关键词 冲压车间 尺寸测量 冲压件 视觉检测 质量检查 质量缺陷 机器视觉技术 冲压板

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汽车冲压板件品质缺陷分析和判定基准及对策

3

作者 靳海峰 赵磊 +1 位作者 张梦龙 潘桢 《锻造与冲压》 2024年第12期58-62,共5页

汽车制造中冲压板件就占了车辆重量50%以上,钢板经过高速压力机冲压成为部品。内制部品在每一种车型中有100点以上的部品都需要冲压加工。从大件部品到小件部品,按照压力机机械能力大小区分生产线。生产线构成有外板部品专用、外板部品... 汽车制造中冲压板件就占了车辆重量50%以上,钢板经过高速压力机冲压成为部品。内制部品在每一种车型中有100点以上的部品都需要冲压加工。从大件部品到小件部品,按照压力机机械能力大小区分生产线。生产线构成有外板部品专用、外板部品与内板部品、以及内板部品等,生产中会发生形形色色的表面品质不良。按照冲压板件的判定基准不尽相同,有必要对冲压板件的品质按照客户的需求进行生产。 展开更多

关键词 冲压加工 表面品质 冲压板 压力机 车辆重量 外板 品质缺陷 生产线构成

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冲压板拉伸应变痕缺陷分析及改进 被引量：4

4

作者 杨西鹏 何方 +3 位作者 安春文 程迪 王连轩 杜艳玲 《河北冶金》 2014年第1期11-14,共4页

冷轧板冲压后表面产生拉伸应变痕,影响客户后续正常使用。经过对正常板带试样与拉伸应变痕板带试样的检测、调查和分析,确认板带产生拉伸应变痕的原因是连退线出口焊缝处平整延伸率不足,板带未被完全切除而导致钢板存在屈服平台。通过... 冷轧板冲压后表面产生拉伸应变痕,影响客户后续正常使用。经过对正常板带试样与拉伸应变痕板带试样的检测、调查和分析,确认板带产生拉伸应变痕的原因是连退线出口焊缝处平整延伸率不足,板带未被完全切除而导致钢板存在屈服平台。通过优化平整机和出口切头尾工艺参数,消除平整延伸率达不到工艺要求的板带,保证了客户冲压时板带不产生拉伸应变痕。 展开更多

关键词 冲压板 拉伸应变痕 缺陷 分析 改进

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关于汽车冲压板料油膜控制的研究 被引量：1

5

作者 陈垒 姚海军 +1 位作者 王同 殷孝文 《锻造与冲压》 2021年第2期61-65,共5页

本文介绍了某汽车公司冲压车间在新基地投产时,在车型新标准、新要求的条件下,清洗机清洁板料后出现板料表面油膜厚度不稳定以及油膜分布不均的问题,导致板料在拉延工序时开裂、褶皱的问题频繁发生。通过本次探讨,对问题的原因进行深入... 本文介绍了某汽车公司冲压车间在新基地投产时,在车型新标准、新要求的条件下,清洗机清洁板料后出现板料表面油膜厚度不稳定以及油膜分布不均的问题,导致板料在拉延工序时开裂、褶皱的问题频繁发生。通过本次探讨,对问题的原因进行深入分析,制定措施并验证,使板料的油膜厚度达到要求值,减少了模具调试时间,提高了零件质量。 展开更多

关键词 冲压车间 清洗机 油膜厚度 拉延工序 模具调试 零件质量 冲压板 板料

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冲压板节点四角锥单元体网架整体吊装

6

作者 刘文致 《施工技术》 CAS 北大核心 1993年第6期11-13,共3页

冲压板节点是一种新的构造形式,冲压板是由一块正方形钢板、截去四个角后热冲压而成的,以它为节点与杆件组成的网架,具有用钢量少、重量轻、节省工程费用等特点。

关键词 网架结构 冲压板 节点 屋顶 吊装

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气冲造型匀实性的改进研究 被引量：4

7

作者 徐玉桥 洪鹤 李荣德 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期138-141,共4页

气冲造型法与其它造型方法相比 ,紧实度分布比较均匀 ,但对于顶面宽大、且深凹比大的复杂模样 ,造型时由于型砂在深凹区入口处的堵塞 ,使深凹区的紧实度较低。本文利用气冲压板冲击、气冲成型压板冲击等紧实方法 ,对气冲紧实的匀实性进... 气冲造型法与其它造型方法相比 ,紧实度分布比较均匀 ,但对于顶面宽大、且深凹比大的复杂模样 ,造型时由于型砂在深凹区入口处的堵塞 ,使深凹区的紧实度较低。本文利用气冲压板冲击、气冲成型压板冲击等紧实方法 ,对气冲紧实的匀实性进行了改进研究。结果表明气冲压板冲击和气冲成型压板冲击造型法不但可以提高砂型顶部的紧实度 ,而且能有效地消除深凹区入口处的型砂堵塞现象 ,显著提高整个砂型的紧实度均匀性。 展开更多

关键词 气冲造型 砂型紧实度 匀实性 气冲压板

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汽车门盖冲压外板翻边高度测量计算方法研究

8

作者 朱晓波 曾忞 《汽车实用技术》 2024年第18期97-101,共5页

门盖的冲压外板翻边高度直接影响着门盖总成包边后的表面质量和尺寸精度。在生产中,必须精确测量翻边高度,以确保产品质量。文章总结了目前采用的手工测量、按切边测量和按距离测量三种翻边高度测量计算方法存在的问题,结合生产工艺重... 门盖的冲压外板翻边高度直接影响着门盖总成包边后的表面质量和尺寸精度。在生产中,必须精确测量翻边高度,以确保产品质量。文章总结了目前采用的手工测量、按切边测量和按距离测量三种翻边高度测量计算方法存在的问题,结合生产工艺重新定义了翻边高度,并建立了新的数学计算方法。通过利用ATOS Scanbox光学测量设备,实现了该方法并得到准确的翻边高度测量和计算结果。同时通过对ATOS测量软件进行二次开发,实现了该方法计算过程的自动化。新的翻边高度计算方法不但实现翻边高度的准确测量,且相较于手工测量,在新车型项目期间可节约人工工时200 h,提升了质量优化的效率。 展开更多

关键词 ATOS Scanbox 冲压外板 翻边高度 测量计算方法

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冷轧工艺对冷轧冲压用板性能的影响 被引量：3

9

作者 李平 黄亚飞 +1 位作者 周生玉 刘佩明 《上海金属》 CAS 2007年第5期98-100,共3页

概述了济钢冷轧生产线的工艺设备,结合生产低碳铝镇静钢冲压板的特点,用数理统计的方法分析了冷轧各工序冷轧塑性变形、退火、平整对冷轧压冲钢板性能的影响。对济钢冷轧生产冲压板起到了很大的实践指导作用,满足了用户对冷轧冲压板的... 概述了济钢冷轧生产线的工艺设备,结合生产低碳铝镇静钢冲压板的特点,用数理统计的方法分析了冷轧各工序冷轧塑性变形、退火、平整对冷轧压冲钢板性能的影响。对济钢冷轧生产冲压板起到了很大的实践指导作用,满足了用户对冷轧冲压板的需求。 展开更多

关键词 冷轧工艺 冲压用板 塑性变形 性能

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浅谈汽车钣金冲压件回弹的解决方法 被引量：3

10

作者 张继承 《模具制造》 2019年第7期13-16,共4页

在汽车冲压件生产过程中,冲压制件回弹严重制约着车间的生产效率及制件精度。叙述了冲压回弹的定义、常见回弹问题及回弹整改方案。通过对常见问题产生回弹因素进行解析,充分识别制件回弹因素,对影响回弹点进行充分剖析,彻底解决此问题... 在汽车冲压件生产过程中,冲压制件回弹严重制约着车间的生产效率及制件精度。叙述了冲压回弹的定义、常见回弹问题及回弹整改方案。通过对常见问题产生回弹因素进行解析,充分识别制件回弹因素,对影响回弹点进行充分剖析,彻底解决此问题并做出相应预防。 展开更多

关键词 回弹 冲压外板 方案 梁类件

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汽车冲压件外板面品高点的解决方法 被引量：3

11

作者 田前程 刘冠一 温达 《模具技术》 2016年第3期42-45,共4页

在汽车冲压件生产过程中,冲压外板件面品高点缺陷严重制约着车间的生产效率。叙述了冲压件高点缺陷的产生原因和检验方法。通过过程数据的分析,指出铁屑是产生高点的主要异物。分析了板料剪切产生铁屑原因,并给出了相应的对策,以降低汽... 在汽车冲压件生产过程中,冲压外板件面品高点缺陷严重制约着车间的生产效率。叙述了冲压件高点缺陷的产生原因和检验方法。通过过程数据的分析,指出铁屑是产生高点的主要异物。分析了板料剪切产生铁屑原因,并给出了相应的对策,以降低汽车的制造成本。 展开更多

关键词 冲压外板 高点 缺陷 方法

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动力阀控式铅酸电池的轻量化设计 被引量：2

12

作者 沈旭培 方明学 陈勤忠 《电池》 CAS 北大核心 2021年第2期183-184,共2页

动力阀控式铅酸(VRLA)电池设计时,采用铅带冲压式板栅取代重力浇铸式,板栅节铅17%~20%,使板栅耐腐蚀周期延长8个月以上。汇流排连接采用平桥结构取代跨桥结构,汇流排和中间极柱节铅36%~42%。因此,在实现VRLA电池轻量化的同时,提高了生... 动力阀控式铅酸(VRLA)电池设计时,采用铅带冲压式板栅取代重力浇铸式,板栅节铅17%~20%,使板栅耐腐蚀周期延长8个月以上。汇流排连接采用平桥结构取代跨桥结构,汇流排和中间极柱节铅36%~42%。因此,在实现VRLA电池轻量化的同时,提高了生产效率。 展开更多

关键词 阀控式铅酸(VRLA)电池 轻量化 冲压式板栅 耐腐蚀 过冷度 布氏硬度 平桥结构汇流排

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基于区域特征和质心关系的两步法阀板检测 被引量：1

13

作者 林建钢 王东兴 +2 位作者 田洪志 陈麒麟 张纪红 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2020年第5期99-102,共4页

针对冲压阀板中毛刺、冲压孔堵塞等缺陷的检测问题,提出了一种基于面积特征的通孔数目检测和基于质心关系的快速模板匹配检测的两步视觉检测方案。首先采用通孔数检测初步判定零件是否存在冲压孔堵塞缺陷,之后采用模板匹配精确检测边缘... 针对冲压阀板中毛刺、冲压孔堵塞等缺陷的检测问题,提出了一种基于面积特征的通孔数目检测和基于质心关系的快速模板匹配检测的两步视觉检测方案。首先采用通孔数检测初步判定零件是否存在冲压孔堵塞缺陷,之后采用模板匹配精确检测边缘毛刺缺陷。利用区域面积特征实现通孔数检测;提出了一种限定条件的最小二乘法圆拟合方法和一种基于圆心特征的快速模板匹配方法,实现边缘毛刺等缺陷的精确检测。实验结果表明,这种两步检测方案检测速度快精准度高,能够满足阀板生产线的检测要求。 展开更多

关键词 区域矩 最小二乘圆拟合 冲压阀板 两步检测

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浅谈高炉用冲压焊接冷却板的损坏原因及改进 被引量：1

14

作者 张少杰 《中国冶金》 CAS 2016年第3期39-41,共3页

冲压焊接冷却板存在许多缺点,这将大大降低冲压焊接冷却板的使用寿命。对冲压焊接冷却板的设计结构和在高炉中的使用工况进行总结,重点分析冲压焊接冷却板的结构和材质失效原因,探讨采用球墨铸铁冷却板来代替冲压焊接冷却板,改善冷却板... 冲压焊接冷却板存在许多缺点,这将大大降低冲压焊接冷却板的使用寿命。对冲压焊接冷却板的设计结构和在高炉中的使用工况进行总结,重点分析冲压焊接冷却板的结构和材质失效原因,探讨采用球墨铸铁冷却板来代替冲压焊接冷却板,改善冷却板的冷却性能,从而提高冷却板的使用寿命。并设计密封板和垫板,球墨铸铁冷却板铸造好后,把密封板和球墨铸铁冷却板的冷却箱套焊接在一起,然后再把垫板和密封板、套管焊接在一起。解决了球墨铸铁冷却板本体和冷却箱套之间漏煤气的问题。 展开更多

关键词 冲压焊接冷却板 球墨铸铁冷却板 寿命

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